الأخبار الأقتصادية ليوم السبت 22 شوال 1425

[khalidvb]

300مليون ريال خسائر موردي الأدوية بسبب ارتفاع سعر صرف اليورو

الرياض- محمد السعيد:

تكبدت شركات الادوية خلال الاسابيع الماضية خسائر كبيرة بعد الارتفاع السريع لسعر صرف اليورو مقابل الدولار، ما ادى الى انسحاب مجموعة من الشركات لا سيما الصغيرة منها، بسبب عدم قدرتها على المنافسة وتحمل الخسائر لفترة طويلة، وقدرت مصادر اقتصادية خسائر شركات الادوية في السعودية بـ 300مليون ريال بسبب الفارق بين السعر الذي حددته وزارة الصحة السعودية للادوية وسعر صرف اليورو. وتقضي انظمة وزارة الصحة بتثبيت اسعار الادوية ومراجعتها كل 18شهر لتفادي الاهتزاز الذي يمكن ان يطرأ على سعر صرف اليورو، إلا أن تباعد الاجتماع كبد الشركات خسائر جسيمة لا سيما بعد ارتفاع سعر اليورو وبلوغه مستويات قياسية خلال وقت قصير - على حد تعبيرها - .
ومن المقرر أن تبحث "الصحة" في يناير المقبل تحديد الحد الاعلى لأسعار الادوية المستوردة.
وأدى اختلاف سعر صرف اليورو الى تأثير بشكل مباشر على الشركات والسوق والمستهلك، فالشركات تتأثر عن طريق بقاء اسعار الادوية اقل من قيمتها الحقيقية في حال ارتفاع اليورو، بالتالي فإنها تضطر لاستيراد كميات اقل مما يؤدي الى شح الادوية وتناقصها، اما السوق فقد عانت نقصاً حاداً بلغ اثره على المستهلك الذي عانى بدوره خلال الفترة الماضية من هذه المشكلة بزيادة في سعر شراء الادوية.
وقال علاء الاشموني مدير عام مجموعة تاج الدولية الطبية المصرية وخبير التسويق الدولي الطبي بمنطقة الشرق الاوسط والمحاضر الدولي بمراكز التنمية البشرية، ان ارتفاع اليورو مقابل الدولار الأمريكي بطريقة سريعة أدت الى تدهور كثير من الصناعات الدولية والتأثير المباشر على حركة التجارة العالمية مما ادى الى تغير في شكل السوق العالمي، حيث اختفت كثير من الشركات الصغيرة المتميزة وظهرت الشركات العالمية العملاقة بقوة دون منازع مما اثر على خدمة المستهلك في كافة الخدمات.
ومن أهم القطاعات التي تأثرت القطاع الطبي في السوق الشرق الاوسط وبصفة خاصة قطاع الدواء وذلك للأسباب منها اعتماد دول الشرق الاوسط العامة والخليج العربي خاصة على الصناعة الدوائية الغربية، اضافة لضعف الانتاج المحلي لهذه الدول وعدم قدرتها على توفير الادوية بشكل كامل، وتدخل عوامل غير مباشرة مثل سيطرة الدول الغربية على كثير من الصناعات العالمية، وعدم قدرة الشركات المحلية على الابتكار في مجال الدواء بل كل ما يوجد هو شكل من التقليد لبعض الادوية غير المهمة.
وطريقة التسعيرة المتبعة في جميع دول الشرق الاوسط من رتابة في التنفيذ وبطء في التغيير والمراجعة، حيث ان كل شيء يزيد ويتغير وسعر البيع للمستهلك ثابت لا يتغير وهذا ما يحتاج الى دراسة وتنفيذ سريعين لموازنة القوى من حيث الاستيراد والتسعيرة والبيع. ولعل اكبر دليل على ذلك ما تكبدته الشركات بدول الشرق الاوسط بصفة عامة والسعودية بصفة خاصة من خسائر كبيرة في فترة وجيزة.
وطلب الاشموني بضرورة التحرك السريع من قبل الجهات المختصة وضرورة اتخاذه اجراءات تكفل الحد من نزيف الخسائر المتسارعة للشركات ومنها مراجعة تسعيرة الادوية كل ستة اشهر بما يتناسب مع سعر الاستيراد، مبيناً ان استمرار الاوضاع على ما هي عليه ستزيد الخسائر بصفة سريعة ومن المتوقع ان تصب الى ارقام مخيفة قد تصل الى مليارات الريالات، اضافة الى ندرة بعض الادوية الهامة، مما يجعل شركات تدرس مصالحها من جديد ما قد يؤدي الى الغاء او الاستغناء عن بعض الادوية المهمة بسبب الخسائر الناجمة عن هذه الاصناف او قلة معدل الربح حيث ان المعادلة واضحة فسعر استيراد مرتفع اضافة لسعر بيع ثابت لا يتناسب مع الارتفاع يؤدي الى خسائر مؤكدة.

[khalidvb]

وزارة العمل تبدأ اليوم حملة إعلانية لتوظيف السعوديين في القطاع الخاص

الرياض - محمد الغنيم:

اوضح رئيس اللجنة التنفيذية لحملة وزارة العمل لتوظيف السعوديين عايض القحطاني ان الوزارة ستبدأ اليوم الحملة الإعلانية الخاصة بالترويج للحملة والتي ستشمل وسائل الإعلام المحلية.
وأكد القحطاني ان وزارة العمل سوف توجه دعوتها الى جميع المؤسسات والشركات في القطاع الخاص لتوظيف السعوديين العاطلين عن العمل والتعاون مع حملتها في هذا الإطار، وتعد هذه الاستراتيجية الجديدة (حملة وزارة العمل لتوظيف السعوديين) طريقاً وطنياً واضحاً يهدف الى سعودة الوظائف في القطاع الخاص.
وقال القحطاني ان الهدف الحقيقي الذي تسعى الحملة لتحقيقه هو حصر طالبي العمل من السعوديين واستقبال طلبات المواطنين الباحثين عن فرص عمل لدى القطاع الخاص اعتبارا من غرة ذي القعدة المقبل ولمدة شهر وتسجيل المعلومات والبيانات اللازمة لتوظيفهم لدى منشآت القطاع الخاص في جميع مناطق المملكة من خلال 46لجنة فرعية موزعة على جميع مناطق المملكة حيث يعمل في هذه اللجان اكثر من 1414موظفا متخصصين في مجال التدريب والتوظيف من منسوبي الوحدات التدريبية التابعة للمؤسسة العامة للتعليم الفني والتدريب المهني ومكاتب العمل سيقومون بمقابلة المتقدمين من طالبي العمل وتحديد المؤهلين منهم للعمل وغير المؤهلين، وبعد أن يلتحقوا في برنامج تهيئة طالبي العمل الذي يدعم تنفيذه صندوق تنمية الموارد البشرية سيتم توجيههم للفرص الوظيفية المتاحة لدى مكاتب العمل.

[khalidvb]

"أرامكو السعودية" تسعى لبيع حصتها في "اس - أويل" الكورية



تعتزم شركة أرامكو السعودية المساهم الأكبر في شركة اس - أويل كورب الكورية الجنوبية ببيع حصتها في الشركة ثالث اكبر مصفاة نفط في كوريا الجنوبية.
وتملك "أرامكو السعودية" حصة 35% من أسهم اس - أويل العادية وحصة 5،26% من الاسهم الممتازة للشركة. وتبلغ القيمة السوقية لاسهم الشركة 5، 7مليارات دولار.
ونقل عن مسؤول بالشركة الكورية قوله ان "أرامكو" اتصلت بمجموعة لوت ثامن اكبر مجموعة أعمال كورية جنوبية حصتها. وقالت الصحيفة ان لوت رفضت العرض قائلة ان اسهم اس - أويل مرتفعة الثمن بشكل مبالغ فيه.
أرباح التصدير الناتجة عن ارتفاع أسعار النفط ونقص الامدادات في المنطقة مع تعطش الصين لمصادر الطاقة.

[khalidvb]

دفع عجلة التنمية بالثقل

رؤية: د. جبارة الصريصري*

لقد أكدت حكومة خادم الحرمين الشريفين، أهمية النقل البري واعتباره أحد أولويات البنية التحتية التي ينبغي التركيز عليها لدفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالمملكة. وبفضل الله وتوفيقه نفذت المملكة مشاريع للطرق البرية بطول يصل إلى حوالي (خمسين ألف كيلومتر) وبفضل ذلك تم ربط كافة مناطق المملكة ببعضها البعض وربط المملكة بجميع الدول الشقيقة المجاورة مما سهل انتقال الركاب والبضائع وانسياب الحركة التجارية.
لقد كان اهتمام حكومة المملكة مبكراً بشركات النقل العام البري للركاب، فدعمت وساهمت في إنشاء الشركة السعودية للنقل الجماعي في عام 1979م وبفضل الله تواصل الشركة تحقيق أهدافها وأغراضها التي أنشئت من أجلها واكتسبت خبرات واسعة في إدارة وتشغيل النقل العام البري، هذا بجانب العديد من الشركات الوطنية التي تعمل في مجالات هامة مثل شركات نقل الحجاج وشركات نقل البضائع.
والمؤمل من أعضاء الاتحاد العربي للنقل البري زيادة الجهد وإيجاد سبل أكثر للتعاون بينهم للاستفادة من طاقات أساطيل النقل البري العربية للركاب والبضائع والترانزيت وتوسيع قاعدة استخدامها وتنسيق الجهود لربط المنطقة العربية بشبكة نقل بري عصرية متكاملة تخدم متطلبات التنمية والتكامل الاقتصادي العربي وتجعل انتقال الركاب والبضائع بين أقطار الوطن العربي يتم بالسرعة والكفاءة التي يتطلبها العصر.

*وزير النقل

[khalidvb]

نصف مليون مؤسسة تجارية تدار بأيدٍ غير سعودية

قضية في تقرير: إعداد - سالم مريشيد

تمثل المؤسسات التجارية واحدة من أهم ركائز الاقتصاد العام في أي بلد.. ولهذا يجب أن تحظى بالدعم والاهتمام والرعاية.. وأن تقوم على أسس سليمة من الدراسة التي تحدد مدى الجدوى الاقتصادية منها.. ومدى حاجة البلد لها.. ومدى دورها في اثراء ودفع مسيرة التنمية الاقتصادية في بلادنا.. والأهم من هذا كله أن تكون هذه المؤسسات التجارية صغيرة أم كبيرة رافداً من روافد توظيف شبابنا.. وأن لا تكون عبئاً على اقتصادنا من خلال تشغيلها وإدارتها وربما ملكيتها للوافدين الذين يسيطرون على هذه المؤسسات.. ويحولون الأموال التي تدرها إلى خارج الوطن.
الاحصائيات تؤكد أن أكثر من نصف مليون مؤسسة تجارية في المملكة.. وان 48% منها منشآت صغيرة.. والمؤسف ان هذه المؤسسات تعاني من مجموعة من السلبيات يأتي في مقدمتها ان أكثر من 98% من العاملين فيها من الوافدين وهذا يقلل من دورها الوطني في استيعاب الشباب السعودي وتوظيفه.. وبالتالي فتح المجال له للمساهمة في التنمية الاقتصادية للبلد.
والأمر الآخر ان الكثير من هذه المؤسسات تعود ملكيتها لغير السعوديين.. وبالتالي فإن امكانية فتحها أمام الشباب السعودي لا يمكن أن تتحقق.. وتظل هذه المؤسسات مغلقة على فئة معينة من العاملة من جنسية مالكيها.. وتظل وسيلة امتصاص لدخل البلد وتحويله إلى الخارج.
والمؤسف أيضاً ان هناك محاولة يقودها بعض هوامير التجارة.. وكبار رجالها بشكل غير معلن لمنع أي شاب من التفكير في الدخول للمجال التجاري.. والاستثمار فيه.. حتى لو كان يملك القدرة العلمية.. والتأهيل العلمي الذي يمكنه من توظيف علمه في المجال الاقتصادي ومن أهم هذه العوائق التي نراها في الوسط التجاري والتي تعيق دخول الشباب بقوة الى هذا المجال هي:
* عدم توفر الدعم من البنوك السعودية وعدم فتح المجال للشباب للاقتراض بفوائد مناسبة وغير مبالغ فيها.. على عكس ما هو متاح لصغار المستثمرين في الدول الأخرى حيث تخصص البنوك في بعض البلدات أكثر من 02% من ودائعها لتمويل المنشآت التجارية الصغيرة.
* الكثير من التجار الكبار لا يتركون للتجار الصغار فرصة للوقوف على أرجلهم.. وتوفر النجاح لهم مما يتيح الفرصة للبنوك للاطمئنان على مسيرة تلك المؤسسات وضمان أموالها وقروضها التي تقدمها لها.. وهذه الأنانية من التجار الكبار تبرز من تعدد نشاط التاجر الكبير فلا تجد نشاطاً تجارياً إلا وتجد له يدا فيه.. سيارات - مقاولات - أغذية - عقار - خدمات - نظافة.. صيانة - ورش.. وبالتالي يجد التاجر الصغير وصاحب المؤسسة الصغيرة نفسه في بحر تسيطر عليه الحيتان الكبيرة.. والتي ستبتعله بمجرد أن يدخل إلى عالمها!!
* الغرف التجارية والصناعية مع الأسف لا تهتم كثيراً بحماية المؤسسات التجارية الصغيرة ولا تقدم لها الدعم الذي تتطلع إليه.. ولا تسعفها بالمشورة والنصيحة.. وتترك أصحاب المؤسسات التجارية يغرقون بسبب ضعف خبرتهم.. والمنافسة الشرسة وغير العادلة ممن هم أكبر منهم.. وأكثر خبرة.. ويصبح مصير الكثير من المؤسسات التجارية الصغيرة الإفلاس والديون والفشل أو التنازل عنها لعمالة وافدة تديرها بأنفسها وتتولى جميع أمورها.. وليس لأصحابها غير مبلغ متواضع يعطى لهم في نهاية كل عام مقابل الترخيص التجاري الخاص به.
* الكثير من المنشآت التجارية الصغيرة فشلت لأنها لم تقم على أسس سليمة من الدراسة وعلى الاعتماد على العمالة الوافدة التي تعمل على افشال أي عمل تجاري عندما يشرف أصحابه عليه وانجاحه اذا استطاعت أن تبعد أصحابه عنه.. وهذا ناتج عن دخول بعض الناس في انشطة لا يعرفون عنها شيئاً.. ولا يعطون الفرصة لأبناء جلدتهم ممن لديهم الخبرة بالعمل معهم خوفاً أن ينافسوهم في المستقبل.. وينتهي بهم الأمر بتسليم ذقونهم الى عمالة وافدة تأخذ الكثير مقابل الفتات الذي تعطيه لهم؟!
لاشك ان سيطرة العمالة الوافدة على المنشآت التجارية الكبيرة والصغيرة في بلادنا يجعلها عبئا على اقتصادنا الوطني ووسيلة لتسريب اموالنا الى خارج الوطن.. وعبئا علي التنمية التي نتطلع اليها.

[khalidvb]

سوق الأسهم يتراجع 147نقطة الأسبوع الماضي وسط إعادة ترتيب المحافظ من قبل المستثمرين

أرقـــام الســوق

سجل مؤشر سوق الأسهم السعودي تراجعاً ملحوظاً خلال نهاية تعاملاته لهذا الأسبوع بعد أن بلغ أعلى قيمة تاريخية له خلال بداية تعاملات الأسبوع الماضي بواقع 8375.45نقطة مدعوماً بارتفاع الأسهم القيادية الكبرى في السوق، فقد حقق سهما "الشركة السعودية للصناعات الأساسية - سابك" و"شركة الاتصالات السعودية" اللذان يمثلان نحو 41% من اجمالي حجم السوق ارتفاعا بنسبة 3.7% و2.8% على التوالي، كما تأثر السوق ايجاباً بارتفاع معظم أسهم قطاعي البنوك والاسمنت.
وجاء تراجع المؤشر في ظل توقعات بقيام المستثمرين في السوق بإجراء مراجعة لمحافظهم الاستثمارية خاصة أن سوق الأسهم أوشك على انتهاء أعماله السنوية والتي سجل فيها ارتفاعا منذ بداية العام حتى الآن ما يقارب 83.85% اضافة الى أن الكثير من المستثمرين بدأوا يراقبون التغيرات الكبيرة التي بدأ يشهدها السوق من خلال قيام هيئة السوق المالية بإطلاق ثلاث لوائح مالية جديدة تنظيمية فيما يتعلق بإصدار الأوراق المالية والسندات المالية وسلوكيات السوق حيث انهم ينتظرون تأثير مثل هذه المستجدات على اتجاهات السوق المستقبلية.
وفي المقابل يترقب المستثمرون في السوق نتائج الشركات المدرجة وذلك لأرباحها خلال نهاية هذا العام والتي لم يتبق عليها الا فترة قصيرة خاصة في ظل توقعات بأن تحقق الشركات القيادية أرقاماً كبيرة في أرباحها لهذا العام يتقدمها شركة سابك وشركة الاتصالات السعودية والبنوك، والتي من شأنها أن تحدد اتجاهات السوق المستقبلية، وكذلك ترقب المستثمرين إلى ادراج سهم اتحاد اتصالات للتداول والذي سوف يشكل عمقا أكبر للسوق وكذلك ترقبهم لطرح أسهم التعاونية للتأمين والاعلان عن اجراءات الاكتتاب والتي من المتوقع أن تقود المستثمرين في شركات المضاربة إلى الخروج من مراكزهم والاتجاه إلى أسهم الشركات القيادية.
هذا وقد أغلق مؤشر تداول لجميع الأسهم يوم الخميس 2ديسمبر 2004مسجلاً 8158.52نقطة بارتفاع ضئيل نسبته 0.4% عن إغلاق الأسبوع الماضي. وبذلك يكون المؤشر قد ارتفع بنسبة 83.9% منذ بداية العام. أما بالنسبة لقيمة التداول السوقي فقد انخفضت هذا الأسبوع حيث بلغت 49.6بليون ريال مقابل 60.7بليون ريال للأسبوع الماضي. وقد استحوذت أسهم "شركة الاتصالات السعودية" لهذا الأسبوع على أعلى نسبة من التداول في السوق بنسبة بلغت 14%، تلاها أسهم "الشركة السعودية للكهرباء" بنسبة 9% ثم أسهم "الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري" بنسبة 8%.
هذا وقد ارتفعت خلال الأسبوع أسعار أسهم 64شركة، فيما تراجعت اسعار أسهم 8شركات. أما بالنسبة لأكبر 10أسهم ممتازة فقد كان اعلى ارتفاع لسهمي "بنك الرياض" و"مجموعة سامبا المالية" بنسبة 6.2% و5.2% على التوالي، فيما كان أعلى انخفاض لسهمي "الشركة السعودية للكهرباء" و"الشركة السعودية للصناعات الأساسية" بنسبة 6.0% و2.1% على التوالي.

[khalidvb]

"الاتصالات" تطلق غداً تخفيضات إضافية على رسم تأسيس الجوال وأجور مكالمات "سوا"

كتب - احمد غاوي:

افاد المهندس سعود بن ماجد الدويش نائب رئيس شركة الاتصالات السعودية ورئيس الجوال بأن الجوال سيجري تخفيضات في الأسعار وخاصة في خدمة سوا. وقال إن هذه التخفيضات تأتي في اطار استراتيجية الجوال في المراجعة الدورية لأسعار الخدمات واجراء التخفيضات اللازمة وذلك لتخفيض تكلفة الاستخدام للمشتركين الحاليين وكذلك استقطاب مشتركين جدد.
وسيتم العمل بالتخفيضات ابتداءً من يوم غد تشمل تخفيض رسم التأسيس للجوال والجوال العائلي من 100الى 50ريالاً، تخفيض رسم اعادة التأسيس للجوال من 100الى 50ريالاً، تخفيض أجور الرسائل القصيرة لخدمة سوا بنسبة 50% من 50الى 25هللة للرسائل الداخلية وبنسبة 14% من 70الى 60هللة للرسائل الدولية، تخفيض أجور المكالمات المحلية لخدمة سوا بنسبة 29% من 1.2ريال الى 85هللة للدقيقة داخل شبكة الجوال وبنسبة 16.5% الى 1ريال خارج شبكة الجوال مع طرح بطاقات شحن جديدة لخدمة سوا بفئة 50و 300ريال وبميزات عديدة.
وبين المهندس الدويش بأن هذه التخفيضات تمت بعد دراسات مسح للسوق المحلي وذلك للوقوف على تطلعات المشتركين وتحقيق توقعاتهم من خدمات الجوال وتسهيل تواصلهم بأقل التكاليف. والجدير بالذكر ان الجوال قدم تخفيضات كبيرة لمشتركيه خلال شهر رمضان المبارك في الاشتراك الشهري لخدمة الجوال من خلال باقتي جوال 35وجوال 45و كذلك سعر الدقيقة والتي حازت على رضا المشتركين والذي وصل عددهم حوالي 9ملايين مشترك وهو الأعلى في العالم العربي.

[khalidvb]

"أوراسكوم" تفوز بعقد تشغيل مصنع أسمنت في كردستان العراق

القاهرة - مكتب "الرياض"، أحمد أبو الوفا:

أعلنت شركة اوراسكوم للانشاء والصناعة عن قيامها ضمن كونسرتيوم بتوقيع عقد اعادة تأهيل وتأجير وتشغيل مدته اثنا عشر عاما لمصنع "طاسلوجة" للاسمنت في اقليم كردستان العراق الذي يعد الاكبر لانتاج الاسمنت في المنطقة ويقع المصنع بالقرب من مدينة السليمانية و تبلغ طاقته التصميمية نحو 2.3مليون طن سنويا في حين يصل انتاجه الحالي إلى 0.3مليون طن سنويا فقط. وتصل مدة العقد الذي فازت به الشركة الى 12عاما مجموعة فاروق مصطفى رسول وهي احدى المجموعة الصناعية الكردية البارزة "الشريك الرئيسي في شركة اسيا سل المالكة لشبكة المحمول بشمال العراق" ويصل نصيب اوراسكوم للانشاء من العقد 51في المائة.

[Riyadh Knight]

مجهود رائع

بارك الله فيك

[khalidvb]

الأمير سلطان لـ( عكاظ): يهمنا إحلال المرأة السعودية في الخطوط لتعمل مع زوجها واخيها وابنها


المصدر : عبدالله الحارثي (جدة) -تصوير: احمد بابكير


اكد صاحب السمو الملكي الامير سلطان بن عبدالعزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام ان الخطوط السعودية اكبر خطوط في العالم خصوصاً الان بعد تخلف كثير من الخطوط العالمية.
وقال سموه عقب افتتاح اكاديمية الامير سلطان لعلوم الطيران مساء امس بمقر الاكاديمية بجدة: يجب ان لاتتجاوز الخطوط الى عمل يخل بكيانها وخدمتها للوطن والمواطن واتجاهنا وعملنا الى خصخصتها وان تكون شركة وطنية محلية.
واضاف سموه قائلاً: قد يمكننا الان ان حول الخطوط كلها للقطاع الخاص متى وجدت دراسات علمية.
وفي رد على سؤال لـ(عكاظ) حول توظيف المرأة السعودية في الخطوط السعودية قال سموه: (شفتها بعينك) ويهمنا احلال المرأة السعودية محل المرأة الاجنبية ويسرني ذلك ان تكون هي وزوجها وهي واخوها وهي وابنها في الخطوط السعودية يعملون في ظل الشريعة الاسلامية.
ورداً على سؤال حول مشروع توسعة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة قال سموه: المطار سيتم الانتهاء منه قريباً جداً ويطور تطويراً عالمياً وسترون ذلك وتعودنا بناء على توجيهات خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد ان نعمل ثم نقول.
ورداً على سؤال آخر لـ(عكاظ) حول الاصلاح الاداري في القطاعات الحكومية قال سموه: لقد قلنا لكم في الاجتماعات قبل شهرين وقلت نحن نعلن الشيء بعد ان يصدر وليس من حق اللجنة الوزارية العليا ان تصدر شيئاً قبل ان يعلن من مجلس الوزراء.
وعن رأيه في اكاديمية الامير سلطان لعلوم الطيران قال سموه: نحن خدام ولا يجب ان نقول شيئاً ولايوجد لدي اكثر مما قاله الاخوان عن الاكاديمية وانتم من تكتبون وقولوا ما تقولونه وآرائكم فيها.
وعن خصخصة الخطوط السعودية قال سموه: ان هناك بيانا توضيحياً بالمراحل التي تمت سيصدر بعد اشهر قليلة.
وكان سمو النائب الثاني قد افتتح مساء امس اكاديمية الامير سلطان لعلوم الطيران بمقر الاكاديمية بمحافظة جدة0
وكان فى استقبال سموه لدى وصوله مقر الحفل صاحب السمو الامير فهد بن عبدالله بن محمد مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشؤون الطيران المدنى وصاحب السمو الملكي الامير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز محافظ جدة ومدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية الدكتور خالد عبدالله بن بكر ومساعدوا مدير الخطوط السعودية والمديرون العامون ومدير عام اكاديمية الامير سلطان لعلوم الطيران الكابتن محمد الديب وعدد من المسؤولين في المنطقة.
وقد اقيم حفل خطابى بهذه المناسبة بدئ بالقران الكريم0 ثم شاهد سموه والحضور عرضا مرئيا عن الخطوط الجوية العربية السعودية0
ثم القى مدير عام الخطوط السعودية الدكتور خالد عبدالله بن بكر كلمة قال فيها : بالأمس القريب , احتفلنا بعيد الفطر المبارك بعد شهر كريم صام فيه الناس وقاموا للحي القيوم .. واليوم , ياصاحب السمو..يتواصل مهرجان الفرح في مسيرة الخير والنماء.. فقد وضعتم بالأمس بيدكم الكريمة , نواة هذا الصرح العالمي.. وها هي أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران تخرج من غرس سلطان الخير , ناميةً , متطورةً مُبهرةً , عملاقةً بقامة هذا البلد , شامخةً كأبناء الوطن , عزيزةً مثل اعتزاز أبناء هذه المؤسسة بخدمة المواطن وضيوف الرحمن . هاهي الأكاديمية.. تزهو فخورةً باهرةً , وحق لها أن تفخـر باسم سلطان الخير الذي احتضن مؤسستنا في القلب موضعاً وقادها إلى القمة موقعاً. الان , يحق لطيارينا أن يفرحوا بهذه المناسبة التاريخية , فقد أصبح بإمكانهم إكمال برامجهم التدريبية وهم في ربوع الوطن , بينما تفتح الأكاديمية أبوابها لكوادرنا الوطنية الطموحة للتفوق في عالم الطيران..بل إننا نتطلع ياصاحب السمو , انطلاقا من الإمكانات الكبيرة لهذا الصرح الجديد إلى تقديم خدمات التدريب لمن يرغب من شركات الطيران في عالمنا العربي.
سيدي صاحب السمو ..بنظرة ثاقبة لمؤسس هذا الكيان الكبير الملك عبدالعزيز,طيب الله ثراه .. قامت الخطوط الجوية العربية السعودية . وبدعمٍ كريمٍ من خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهـده الأمين أيدهم الله , انطلقت هذه المؤسسة إلى العالم مزودةً بامكانات التفوق والنجاح . وبتوجيه سموكم الكريم , وبمتابعة سمو مساعدكم لشؤون الطيران المدني بدأت الخطوط السعودية مراحل متوالية من التطوير في أدائها وخدماتها. وعندما واجهت صناعة النقل الجوي في السنوات الأخيرة تحدياتٍ صعبة لامثيل لها ,كُنتم , بعد الله, الموجه لدفة هذه المؤسسة وسط التحديات.
في غمار تلك الصعوبات المتتابعة .. نظرنا حولنا , فوجدنا شركاتٍ كبرى تخرج من الأسواق معلنةً إفلاسها .. وأخرى تندمج مع غيرها لإيجاد كياناتٍ تصمد أمام العواصف .. وشركاتٍ تتخلى عن مئات الآلاف من العاملين وتُغلق خطوطاً ومحطاتٍ عديدة وتخفض مستوى خدماتها .. أوضاعٌ لا تبعث على التفاؤل , وتحدياتٍ تزداد صعوبةً في كل يوم .
عندها , امتدت يدكم الكريمة لتحدد لصرحنا الوطني معالم الطريق .. حيث وجهتم حفظكم الله , بالحرص على المحافظة على الحصة التسويقية للسعودية وتحقيق المزيد من الانجازات.. وبذل كل الجهود لتطوير الخدمات والعناية الفائقة بالمسافرين .. والعمل على زيادة الإيرادات.. ومواصلة الارتقاء بأداء قطاع الصيانة.. ورفع مستوى التدريب والسعودة في المؤسسة.
وكما وجهتم سموكم الكريم بتحقيق المزيد من الإنجازات في أعداد الركاب, فقد حققت مؤسستنا ولله الحمد إنجازات لأول مرة تسجل في تاريخها المجيد .. فرغم أن عدد الركاب لم يتخط خلال الخمسة والخمسين عاماً الماضية , حاجز الاثنى عشر مليون مسافر.. تم بحمد الله , خلال السنوات القليلة الماضية الانطلاق إلى معدل ثلاثة عشر مليون مسافر.. وفي عامي 2002 و 2003 م , انطلقنا إلى معدل الأربعة عشر مليون مسافر.. وإن شاء الله وبعد أسبوع من الآن سنتخطى حاجز الخمسة عشر مليون مسافر.. وهو أعلى معدل لنقل الركاب في تاريخ الخطوط السعودية.. ويزيد بمليون مسافر عن العام الماضي ومليون ونصف المليون مسـافر عما تم نقله قبل عامين فقط. كما تم خلال موسم الحج الماضي نقل ما يزيد على 900 ألف حاج بينما نتوقع هذا العام بإذن الله أن يتم نقل مليون و40 ألف حاج من 86 محطة دولية بزيادة 140 الف حاج عن العام الماضي .. وهذا المعدل يزيد بنسبة بزيادة 120% عما تم نقله في عام 1418هـ .. مع تشغيل رحلات مباشرة لنقل الحجاج الى المدينة المنورة من 40 محطة والتي تم مضاعفة أعداد الحجاج المنقولين إليها خلال الثلاث سنوات الماضية .
وتنفيذا لتوجيهكم السديد بتطوير الخدمات , تم تحقيق نقلةٍ نوعيةٍ كبيرة في مستوى الخدمة باستغلال امكانات التقنية الحديثة , حيث تم :
* تحديث خدمات الحجز التي تقدم الآن دون توقف وعلى مدار 24 ساعة .
تقديم برامج للخدمة الذاتية للحجز توفر للمسافر امكانية الحصول بنفسه على ما يريد من معلومات .
* تقديم خدمات الحجز عبر شبكة الانترنت .
*توفير أجهزة آلية بالمطارات للخدمة الذاتية لإنهاء إجراءات السفر .
وكما وجهتم ياصاحب السمو بزيادة إيرادات المؤسسة أتشرف ان اعرض للعلم الكريم , أن إيرادات الخطوط السعودية ارتفعت في العام الماضي إلى معدلات قياسية بينما انخفضت المصروفات التشغيلية للمؤسسة مما أدى إلى تحقيق ربحية في عام 2002 م تضاعفت خلال عام 2003 م ومن المتوقع بنهاية هذا العام بإذن الله أن ترتفع هذه الأرباح حيث تمكنت السعودية خلال التسعة أشهر الأولى من هذا العام من تحقيق إيرادات تعتبر الأعلى في تاريخها وتزيد بنسبة 13% عن نفس الفترة من العام الماضي. وتنفيذاً للتوجيه الكريم بالمضي قدماً في برنامج السعودة على أسسٍ علميةٍ مدروسة , بتطوير برامج التدريب والتركيز على إعداد وتأهيل الكوادر البشرية يسرني أن أزف لسموكم الكريم نبأ وصول نسبة السعودة في المؤسسة إلى حوالى 94% متخطيةً بذلك الخطة المعتمدة .
وبخصوص توجيه سموكم الكريم بمواصلة الارتقاء باداء قطاع الصيانة يشرفني أن أزف لسموكم الكريم أنه تم استكمال إنشاء وتجهيز معهد صيانة الطائرات لاستقطاب الشباب السعودي للانخراط في هذا المجال الحيوي الهام وتدريبهم على أحدث نظم الصيانة في عالم الطيران .
وسوف يساهم هذا المعهد الذي سيتم افتتاحه في القريب العاجل بإذن الله , في الاستغناء عن ابتعاث شبابنا للتدريب في الخارج حيث استقبل بالفعل الدفعة الأولى للتدريب داخل المملكة .
هذا بعض من حصاد زرع زرعتموه , فاستوى على عوده مثمراً أبدا.. وإننا إن شاء الله على درب الريادة والتفوق سائرون خلف قيادتكم الحكيمة وتوجيهكم السديد..حفظكم الله سيدي وأيدكم وأدامكم ذخراً للوطن ورمزاً باقياً للخير والعطاء..وحفظ الله هذه البلاد الطاهرة من كل سوء وأدام عزها ونهضتها في ظل قيادتنا الرشيدة رعاها الله..وآخر دعوانا أن الحمد لله رب العالمين..
عقب ذلك شاهد سموه عرضا مرئيا عن مرافق وتجهيزات الاكاديمية والمراحل التي مر بها بالاضافة الى مراحل التدريب المختلفة التي يتلقاها الطيارون والملاحون داخل الاكاديمية. بعد ذلك تفضل صاحب السمو الملكي الامير سلطان بن عبدالعزيز باعلان افتتاح الاكاديمية قائلا (بسم الله الرحمن الرحيم.. افتتح هذا الصرح العظيم, بحول الله وقدرته ان يكون عونا للمواطن السعودي في اعماله وان يكون مرفقا حيويا يسير قدما في ظل التوجيهات الكريمة من خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد الامير عبدالله بن عبدالعزيز وشكرا).
وقام بضغط الزرار عبر شاشة الكمبيوتر.
عقب ذلك تم الاحتفال بتخريج اول دفعة من الطيارين وزملائهم المعاد تأهيلهم في البرامج التدريبية المختلفة بمشروع الاكاديمين والبالغ عددهم 160 طيارا.
ثم القى الكابتن محمد شيبان كلمة الطيارين الخريجين قال فيها: بالأمس ياسيدي.. كُنا نسافر إلى أقاصي الدنيا لنتدرب على الطيران.. آما اليوم فنحن نتدرب في ربوع الوطن .
بالأمس.. كُنا نبحث عن فرصة التدريب شرقاً وغرباً.. اليوم تُفتح لنا الأبواب لننهل من برامج التدريب بلا حدود .
بالأمس.. كُنا ننتظر شهوراً وربما سنوات , حتى يُسمح لنا بالانخراط في برامج التدريب.. اليوم.. تمتلك مؤسستنا صرحاً رائداً يقدم لأبناء الوطن أحدث البرامج التدريبية في العالم .
بالأمس.. كُنا ننتظر لحظة التخرج وشعورٌ بالغربة لا يفارقنا اليوم.. تتضاعف فرحتنا بالتخرج ونحن ننعم بحنو الأهل ودفء المشاعر في ربوع الوطن. بالأمس.. كانت مؤسستنا تتحمل النفقات الباهظة للتدريب والإعاشة والسكن.. اليوم.. تُوفر مؤسستنا الوطنية هذه المبالغ للاستثمار في تطوير البرامج ومواكبة المتغيرات السريعة في برامج التدريب على الطيران .
بالأمس.. كان التدريب هدفاً مرحلياً ينتهي بانتهاء المرحلة أما اليوم.. فلدينا صرحٌ كبير لخدمة الأجيال القادمة من أبناء الوطن .
بالأمس..كُنا نسعى للتدريب لدى الغير.. اليوم , نقدم فرصاً أكبر لتدريب الغير في صرحنا الوطني .
سيدي صاحب السمو..
حمداً لله وشكراً.. وشعورٌ لايوصف بالامتنان لقيادتنا الرشيدة رعاها الله , وأسمى آيات الوفاء والتقدير لسموكم الكريم لدعمكم المتواصل لصرحنا الوطني.. دعمٌ نجني ثماره اليوم , بينما تترك للتاريخ أ ن يسجل بالحقائق ملامح الصورة بين الأمس واليوم.
ثم تشرف الخريجون بالسلام على سموه والتقطت الصور التذكارية.
عقب ذلك استمع سموه الى ايجاز عن مشروع الاكاديمية من خلال شرح على مجسم المشروع قدمه مساعد مدير عام الخطوط السعودية للخدمات العامة المهندس محمد سعود هاشم. بعد ذلك تسلم سموه هدية من الخطوط السعودية قدمها المدير العام الدكتور خالد بكر.
وكان سمو النائب الثاني قد وصل الى الرياض مساء امس قادماً من جدة.
وكان في استقبال سموه بمطار قاعدة الرياض الجوية صاحب السمو الملكي الامير فهد بن محمد بن عبدالعزيز وصاحب السمو الملكي الامير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض وصاحب السمو الملكي الامير أحمد بن عبدالعزيز نائب وزير الداخلية وصاحب السمو الملكي الامير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام للشؤون العسكرية وصاحب السمو الملكي الامير محمد بن نايف بن عبدالعزيز مساعد وزير الداخلية للشئون الامنية وصاحب السمو الملكي الامير تركي بن سلطان بن عبدالعزيز مساعد وزير الثقافة والاعلام وأصحاب السمو الملكي الامراء واصحاب الفضيلة العلماء واصحاب المعالي الوزراء.
كما كان في استقبال سموه رئيس هيئة الاركان العامة الفريق أول ركن صالح بن علي المحيا ونائب رئيس هيئة الاركان العامة وقادة أفرع القوات المسلحة البرية والجوية والبحرية وقوات الدفاع الجوي ومدير عام المؤسسة العامة للصناعات الحربية ومدير عام المساحة العسكرية وقائد قاعدة الرياض الجوية وعدد من المسؤولين من مدنيين وعسكريين.
وكان في وداع سموه لدى مغادرته مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة صاحب السمو الملكي الامير عبدالمجيد بن عبدالعزيز امير منطقة مكة المكرمة وصاحب السمو الامير فهد بن عبدالله بن محمد مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشؤون الطيران المدني وصاحب السمو الملكي الامير تركي بن ناصر بن عبدالعزيز الرئيس العام للارصاد وحماية البيئة وصاحب السمو الملكي الامير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز محافظ جدة واصحاب السمو الامراء وقائد المنطقة الغربية اللواء عبدالعزيز بن سيف السيف وصاحب السمو الملكي اللواء الطيار الركن منصور بن بندر بن عبدالعزيز قائد قاعدة الامير عبدالله الجوية بالغربية ومدير عام مطار الملك عبدالعزيز الدولي المهندس سامي مقبول وعدد من المسؤولين من مدنيين وعسكريين .