النقل الجماعي والعمل مع هذا الائتلاف هل يحتاج لزيادة رأس المال ؟

[شبح الأسهم]

النقل الجماعي والعمل مع هذا الائتلاف هل يحتاج لزيادة رأس المال ؟
أخوتي الأعزاء الذي جعلني أطرح هذا التساؤل ..جاءتني توصية على السهم وراقبته ولاحظت التداول الملفت قبل شهر على هذا السهم والكميات المسحوبة من العرض .. ودخلت السهم ولكنه بقي لم يتحرك فهل هذا الائتلاف له علاقة بالموضوع .. مجرد تساؤل .
*****************************************
ائتلافات عالمية تقدم عروضها للمنافسة على تنفيذ مشروع شبكة الحافلات بالرياض

تقدمت أربعة ائتلافات عالمية بعروضها الفنية والمالية أمس إلى الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، للمنافسة على تنفيذ مشروع توريد وتشغيل وصيانة شبكة الحافلات، ضمن مشروع النقل العام بالرياض الذي يجري التحضير لإطلاقه في القريب العاجل.

وشملت هذه الائتلافات كل من:

1ـ "ائتلاف دلة" والمكون من: شركة "دلة لنقل الحجاج السعودية" و شركة "إم في إنك" الامريكية.

2- "ائتلاف الرياض موبيليتي" والمكون من: الشركة السعودية للنقل الجماعي "سابتكو" وشركة " آر إيه تي بي – ديف" الفرنسية.

3- "ائتلاف السيف – جورسيل" والمكون من: شركة "السيف – مهندسون ومقاولون" السعودية وشركة "جوسيل توريسم تاشيماجيليك" التركية"

4- "ائتلاف حافل - ناشيونال إكسبرس" والمكون من: شركة "حافل للنقل العام السعودية" و شركة "ناشيونال إكسبرس" من المملكة المتحدة.

وشرعت الهيئة بحسب بيان لها بإجراء عمليات التحليل الفني والمالي لهذه العروض، بمشاركة مستشارين وخبراء من مختلف أنحاء العالم، بحيث يتم عرض نتائج هذا التحليل على اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمدينة الرياض، برئاسة الأمير خالد بن بندر بن عبد العزيز رئيس الهية، لاختيار العروض الأنسب من الناحيتين الفنية والمالية، ومن ثم الإعلان عن الائتلافات الفائزة بتنفيذ المشروع.

وتمتد شبكة النقل بالحافلات في مدينة الرياض بطول 1083 كيلومتر لتغطي كامل المدينة، وتشمل توريد وتشغيل وصيانة 1064 حافلة مختلفة الأحجام والسعات، وتضم 776 محطة انتظار ومواقف عامة بمختلف الفئات والأحجام، إضافة إلى تنفيذ أنظمة التحكم والمراقبة ومنافذ بيع التذاكر ومركزاً للتحكم والتشغيل بشبكة النقل العام في مدينة الرياض.

وتتوزع شبكة النقل بالحافلات بين أربع مستويات مختلفة، من بينها أربعة مسارات لخطوط الحافلات ذات المسار المخصص بطول 96 كيلومتر وبـ 103 محطات، ومسارين لخطوط الحافلات الدائرية بطول 83 كيلومتر يضمان 67 محطة، و18 مساراً لخطوط الحافلات العادية بطول 405 كيلومتر، إضافة إلى خطوط الحافلات العادية التي تمتد بطول 600 كيلومتر وتخدم معظم أحياء الرياض السكنية.

[متعلق من 2006]

مشكله الباص كثير الاعطال وعلى مااعتقد إجلت فتح المظاريف الى بعد العيد