![]() |
![]() |
أنظمة الموقع |
![]() |
تداول في الإعلام |
![]() |
للإعلان لديـنا |
![]() |
راسلنا |
![]() |
التسجيل |
![]() |
طلب كود تنشيط العضوية |
![]() |
تنشيط العضوية |
![]() |
استعادة كلمة المرور |
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
#1 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2008
المشاركات: 678
|
![]() رقام 24/05/2011 أعلنت شركة التعدين العربية السعودية "معادن"، في بيان لها على تداول، نجاح أول عملية تجريبية لتحميل وتفريغ شحنة من مركزات الفوسفات يوم الإثنين 23 مايو. وأوضحت الشركة أنه تم نقل شحنة الفوسفات من مصنع مركزات الفوسفات في حزم الجلاميد بمنطقة الحدود الشمالية، وذلك عبر سكة القطار إلى مدينة رأس الزور للصناعات التعدينية بالمنطقة الشرقية بعد أن تم استكمال بناء خط سكة القطار من قبل الشركة السعودية للخطوط الحديدية. وزير المالية السعودي يعلن بدء تشغيل قطار الشمال الجنوب التجريبي واس 24/05/2011 أوضح معالي وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة الدكتور إبراهيم بن عبدالعزيز العسّاف أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) - المملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة - قد أكملت بنجاح بناء الخط الحديدي الذي يربط مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد بمنطقة الحدود الشمالية بمناطق التصنيع برأس الزور على الخليج العربي مروراً بمناطق الجوف وحائل والقصيم والمنطقة الشرقية بطول بلغ 1392 كم ، مشيراً إلى أن شركة سار قد بدأت التشغيل التجريبي للخط بنقل أول شحنة فوسفات من مناجم شركة التعدين العربية السعودية "معادن" بحزم الجلاميد بعربات مخصصة عبر الخط الحديدي وقامت بتفريغها برأس الزور . وبهذه المناسبة رفع معالي وزير المالية شكره وتقديره لخادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني - حفظهم الله - على ما قدموه من دعم للمشروع الاستراتيجي الذي سيعزز وسائل النقل ويسهم بشكل رئيسي في استغلال الثروات المعدنية بالمملكة العربية السعودية . وشكر معاليه أصحاب السمو أمراء المناطق التي يمر بها الخط الحديدي على ما قدموه من تسهيلات وتذليل للصعوبات التي واجهت المشروع . وفي ختام تصريحه هنأ معاليه رئيس وأعضاء مجلس إدارة شركة سار ومنسوبيها وجميع العاملين في هذا المشروع من مقاولين واستشاريين على هذا الانجاز . من جهة أخرى أشار أمين عام صندوق الاستثمارات العامة رئيس مجلس إدارة شركة "سار" منصور بن صالح الميمان أن العمل في المشروع قد بدأ منذ عام 2006م بتوقيع عقود تسوية الأعمال الأرضية في منطقة النفود ، تبعها توقيع عقود الأعمال المدنية ومد السكة الحديدية في عام 2007م مع شركات محلية وعالمية متخصصة ، وفي عام 2009م تم توقيع عقود تصنيع وتوريد القاطرات والعربات الخاصة بنقل المعادن التي تم توريدها في نهاية العام 2010م ، وقامت شركة سار بمجرد اكتمال بناء الخط التعديني بعمل الاختبارات اللازمة للخط والعربات والقاطرات وبدأت بالتشغيل التجريبي حيث قامت بنقل أول شحنه تجريبية مكونة من 4 عربات بحمولة بلغت 200 طن وتم فيها اختبار طرق التحميل في حزم الجلاميد وطرق التفريغ برأس الزور ، وسيتبع ذلك الزيادة التدريجية في عدد العربات والحمولة في كل عربة ليصل عددها 155 عربة بحمولة إجمالية تتجاوز 15000 طن بالرحلة الواحدة حسب الخطة التشغيلية . وأوضح أن المشروع يعد من المشروعات العملاقة حيث تطلب إنشاؤه إزاحة أكثر من 350 مليون متر مكعب من الرمال والصخور وبناء وتشييد 71 جسرا و 912 عبارة وأكثر من مليوني عارضة إسمنتية و170 ألف طن من القضبان الحديدية ، مؤكدا أن شركة سار عملت مع مقاوليها بوتيرة متسارعة ليتزامن اكتمال الخط الحديدي والبدء في نقل خامات الفوسفات مع جاهزية مصانع شركة "معادن" وقد تمكنت شركة سار بحمد الله وتوفيقه من الوفاء بالتزامها تجاه تنفيذ المشروع ضمن الجدول الزمني المتفق عليه مع شركة " معادن". وأشار الميمان إلى أن شركة سار بالإضافة إلى تشغيلها لخط التعدين تعمل حاليا على إنهاء خط الركاب والبضائع الذي يمتد من الرياض إلى الحدود الأردنية مروراً بسدير والقصيم وحائل والجوف حيث تم طرح منافسات إنشاء محطات الركاب لكل من الرياض والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات ، بالإضافة إلى الانتهاء من طرح منافسات قطارات الركاب والتي ستكون بمواصفات عالمية ترقى لمستوى التطلعات - بإذن الله - ومن المتوقع الانتهاء من كامل المشروع في بداية عام 2014 م . |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
متداول فعّال
تاريخ التسجيل: Mar 2005
المشاركات: 134
|
![]()
قل قسم
يا خوي الإعلان موجود في موقع تداول قبل إفتتاح السوق وأنت توك جاي كاشخ فيه |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2008
المشاركات: 678
|
![]() اقتباس:
يحكى أن قوماً خرجوا إلى الصيد في يوم حار وبينما هم في عرض الصحراء إذ خرج عليهم ضبع وقد كشر عن أنيابه وكان العرب يلقبون الضبع بأم عامر، فطاردوها فهربت منهم حتى دخلت إلى خباء إعرابي، فخرج إليهم الإعرابي وقال ما شأنكم؟ فقالوا صيدنا وطريدتنا فقال كلا والذي نفسي بيده لا تصلون إليها ما ثبت قائُم سيفي بيدي... ومن أخلاق العرب أنهم إذا استجار بهم أحد لا يخذلونه، وحدث أن رجع الصيادون وتركوه، فقام إلى غنمة عنده فحلبها فقربه إليه وقرب إليها إناء ماء فأقبلت تشرب مرةً من هذا ومرة من ذاك حتى ارتوت واستراحت وعادت لها الحياة ... فبينما الإعرابي نائم في جوف الليل بخبائه إذ وثبت عليه فبقرت بطنه وشربت دمه وأكلت لحمه ثم تركته، فجاء ابن عم له يزوره في الصباح وإذ به مجندل وقد بُقر بطنه وأُكل قلبه فالتفت إلى موضع الضبع فلم يرها فقال هي والله التي أجارها بالأمس من القتل، فأخذ قوسه وكنانته وتبعها، فلم يزل يبحث عنها حتى أدركها فقتلها ثم بكى على ابن عمه عند جثتها وأنشأ يقول: ومن يصنع المعروف مع غير أهله *** يُلاق الذي لاقى مُجير أم عامرِ أدام لها حين استجارت بِقُربِهِ *** لها محضُ ألبان اللقاح الدرائِر وأسمنها حتى إذا ما تكاملت *** فرته بأنياب لها وأظافرِ! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
متداول فعّال
تاريخ التسجيل: Feb 2006
المشاركات: 156
|
![]() اقتباس:
جزاك الله خير على الخبر وعلى القصة العبرة تحياتي لك |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
متداول فعّال
تاريخ التسجيل: Mar 2005
المشاركات: 134
|
![]()
أخي ابو هاني
سامحني على الرد السابق لكن والله من قهر هالخساير جات فيك أعتذر مرة أخرى والله يجزاك خير ويعطيك على قدر نيتك |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 981
|
![]()
فرحنا بالخبر ........... ولكن الخبر دائما يردد
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Apr 2003
المشاركات: 446
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2008
المشاركات: 678
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
مشرف
تاريخ التسجيل: Dec 2007
المشاركات: 10,369
|
![]()
ابو هاني
جزاك الله خير على الخبر, وبإذن الله أول الخير قطرة |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
مشرف
تاريخ التسجيل: Dec 2007
المشاركات: 10,369
|
![]() اقتباس:
أخي قال عليه الصلاة والسلام (إغفروا لأصحاب المروءات زلاتهم) الله يحفظكم جميعا ويوفقنا لما هو خير |
|
![]() |
![]() |
![]() |
مواقع النشر (المفضلة) |
|
|