«سار» تستقبل 6 قاطرات ديزل كدفعة أولى لتشغيل قطار التعدين
قال مشرف قسم القاطرات والمقطورات في الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) المهندس فواز علي المقاطي إنه تم استلام الدفعة الأولى من القاطرات وعددها سته وذلك يوم السبت الماضي ويأتي ضمن الاتفاق المبرم بين (سار) وبين شركة EMD الأمريكية، على أن يتم استلام القاطرات التسعة عشرة المتبقية في نهاية العام الجاري". واوضح المقاطي "بأن قاطرات المعادن لمشروع سكة حديد الشمال الجنوب هي من النوع الحديث في العالم فيما يتعلق بمجال النقل الثقيل وتعمل على تقنية Diesel –Electric الصديقة للبيئة من ناحية انبعاث الكربون حيث يعتبر هذا النظام من أكفأ الأنظمة في معدل نسبة الكربون في العادم حسب التقارير والإحصاءات السنوية التي تصدرها هيئة حماية البيئة الأمريكية (EPA). وكانت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) كانت قد تسلمت الدفعة الأولى من العربات بوصول 125 عربة كدفعة أولى من عربات نقل الفوسفات و35 عربة شحن عام قبل شهر، والقاطرة الواحدة لديها القدرة على سحب ما يفوق 70 عربة محملة بالكامل، علماً بأن كل قاطرة أضيف لها تعديلات بحيث يكون لها القدرة على العمل في المناطق الصحراوية الحارة". وقد تم تصميم عربات نقل الفوسفات لتتوافق مع طرق التحميل من المنجم في حزم الجلاميد والتفريغ في رأس الزور، حيث زودت العربات بأبواب تحميل علوية وأبواب تفريغ سفلية تفتح وتغلق أتوماتيكياً بحيث يتم تحميل 100 طن من الفوسفات في أقل من دقيقة وكذلك الأمر عند التفريغ.
|
للتسجيل اضغط هـنـا
24-08-2010, 05:02 AM
