للتسجيل اضغط هـنـا
أنظمة الموقع تداول في الإعلام للإعلان لديـنا راسلنا التسجيل طلب كود تنشيط العضوية   تنشيط العضوية استعادة كلمة المرور
سوق الاسهم الرئيسية مركز رفع الصور المكتبه الصفحات الاقتصادية دليل مزودي المعلومات مواقع غير مرخص لها
مؤشرات السوق اسعار النفط مؤشرات العالم اعلانات الشركات ملخص السوق أداء السوق
 



العودة   منتديات تداول > تداول > تــــداول العـــروض التـــجاريـــة



إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 17-07-2009, 07:39 PM   #1
عاشق ترابها
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Oct 2005
المشاركات: 896

 

افتراضي السعودية تستورد البنزين ؟؟!!

السعودية تستورد البنزين ؟؟!!
راشد محمد الفوزان

أول ما قرأت الخبر توقعت أنها كذبة الأول من أبريل ، التي أصبحت سمة كل عام بأن أكثر شيء تتوقعة يصبح في النهاية كذبة ، كأشياء كثيرة في الحياة تتوقعها صحيحة وتصبح في النهاية كذبة ، خبر رويتر الذي نشر بالأمس يقول ان السعودية التي تمتلك أكبر احتياط عالمي من النفط وأكبر دولة منتجة في العالم انها تعاني نقصا بالبنزين ، تذكرت الشتاء الماضي وقبله حين أصبحت المملكة ومدن الشمال تعاني نقصا في " الكيروسين " الذي يستخدم بالتدفئة ، وتذكرت أزمة الشعير والقمح والماء وغيره ، لكن أن يكون لدينا نقص في البنزين هذا ما لا يمكن أن تتوقعة أو حتى يصدق ، لك أن تتخيل أن حوارا مع أي أجنبي وتقول له ان المملكة تعاني من أزمة بنزين وأنها ستستورد في أبريل 80 ألف برميل يوميا بدءا من شهر أبريل أي من اليوم الأربعاء ، وكنا نستورد 68 ألف برميل في مارس المنتهي ، المدهش والذي لم أستوعب هذا الخبر أن الاستيراد منذ سنوات وأنه مستمر منذ أمد ، وأن المصافي في رأس تنورة تحت الصيانة وهي المصفاة لوحدة تكسير بالحفز وطاقتها 44 ألف قد أغلقت بسبب غير مخطط له ولم يكن متوقعا ، وأما مصفاة الرياض طاقتها 120 ألف برميل تحت الصيانة ، وأن متوسط الاستيراد هو 110 آلاف برميل كمتوسط لعام 2008 ، وأن هذا الاستيراد 110 آلاف برميل في ظل عمل كل المصافي بدون توقف أي نقص حقيقي ، وأن مصفاة رابغ ستضيف 60 ألف برميل ويبقى أيضا عجز 50 ألف برميل يتوقع أن يغطى من مصفاة جازان التي لم تر النور حتى الأن .

هذه أخبار ومعلومات ليست سرية بل منشورة بكل الوكالات ، ولكن ماذا تفعل أرامكو الموقرة والتي تبحث عن تغطية النقص العالمي بضخ عشرات المليارات من الدولارات واخرها مشروع " منيفة " وغيره لكي تغطي النقص العالمي والأسواق الدولية لكي لا يحدث تضخم وارتفاع أسعار وشح نفطي ، وكأن المملكة هي المسؤولة عن هذا العالم وخلق توازن لأسعار النفط ، ولكن ماذا عن الداخل يا شركة " ارامكو " أكبر دولة نفط في العالم منتجا واحتياطيا يستورد البنزين ، ماهي الأسباب والمبررات لكي نستورد ؟ هل هو لحفظ مالدينا بباطن الأرض ؟ أم أن الطلب لم يكن متوقعا محليا وهذه مشكلة أرامكو وقراءة السوق ؟ أم نقص مال واعتمادات مالية ؟ أم حفاظ على البيئة ؟ أم ماذا ؟ سأضع كل الاحتمالات وسأفكر إيجابيا لأنني أعتبر أرامكو نموذجا جيدا كإدارة كما نرى من الصورة الخارجية ولا نعرف ما هو داخل أرامكو ، نفهم وجود أزمة غذاء عالمي ومياه داخلية وسكن ووظائف وتعليم وارتفاع أسعار وأزمة سرير بمستشفى ، لكن أن نصل لأزمة " بنزين " ومليارات البراميل تحت باطن الأرض ؟ من يخرج لنا ويبرر ما يحدث أن نستورد " البنزين " الذي هو أهم وسيلة وعصب اقتصادي من خلال النقل العام وغيره ، من يقول لنا أسباب هذه الأزمة التي لم أجد مبررا واحدا يمكن أن اضعه لكي نقول انه سبب منطقي وموضوعي ، أين الخلل يا أرامكو ؟


جريدة الرياض
عاشق ترابها غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 19-07-2009, 03:57 AM   #2
hot_line
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 4,433

 
افتراضي

اسباب استيراد السعوديه لوقود البنزين

قال طارق قيس الصقير، محلل اقتصاديات الطاقة لدى شركة «تريس داتا إنترناشونال» إن أي عجز تشهده السعودية في أي منتج بترولي لا يعود بالضرورة إلى مشكلات تقنية في مصافي البترول، بقدر ما هو محاولة تلك المصافي لإنتاج منتجات بترولية أخرى، يرتفع عليها الطلب في موسم معين، فمثلا يرتفع الطلب على منتجات الديزل في وقت معين . مما يتطلب إنتاج تلك المواد على حساب البنزين، بحيث يتم استيراد البنزين لتعويض النقص الحاصل، وعادة ما تكون كلفة البنزين المستورد أقل من هامش الربحية، لإنتاج المواد الأخرى، ولهذا لا يشكل استيراد البنزين عائقا ماليا أمام المصافي، إذا ما تزامن هذا مع إنتاج مواد أخرى ذات ربح ناتج عن طلب موسمي متكتل. بالإضافة إلى أن وحدات التكسير الحراري والتحفيزي ليست متوفرة في كل مصافي المملكة، مما يحد من قدرة تحويل برميل النفط الثقيل إلى المعدلات المطلوبة من البنزين، إذا ما اعتبرنا أن أغلب، إذا لم يكن مجمل، النفط الخفيف يتم تصديره.
hot_line غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 20-07-2009, 01:31 PM   #3
عاشق ترابها
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Oct 2005
المشاركات: 896

 
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hot_line
اسباب استيراد السعوديه لوقود البنزين

قال طارق قيس الصقير، محلل اقتصاديات الطاقة لدى شركة «تريس داتا إنترناشونال» إن أي عجز تشهده السعودية في أي منتج بترولي لا يعود بالضرورة إلى مشكلات تقنية في مصافي البترول، بقدر ما هو محاولة تلك المصافي لإنتاج منتجات بترولية أخرى، يرتفع عليها الطلب في موسم معين، فمثلا يرتفع الطلب على منتجات الديزل في وقت معين . مما يتطلب إنتاج تلك المواد على حساب البنزين، بحيث يتم استيراد البنزين لتعويض النقص الحاصل، وعادة ما تكون كلفة البنزين المستورد أقل من هامش الربحية، لإنتاج المواد الأخرى، ولهذا لا يشكل استيراد البنزين عائقا ماليا أمام المصافي، إذا ما تزامن هذا مع إنتاج مواد أخرى ذات ربح ناتج عن طلب موسمي متكتل. بالإضافة إلى أن وحدات التكسير الحراري والتحفيزي ليست متوفرة في كل مصافي المملكة، مما يحد من قدرة تحويل برميل النفط الثقيل إلى المعدلات المطلوبة من البنزين، إذا ما اعتبرنا أن أغلب، إذا لم يكن مجمل، النفط الخفيف يتم تصديره.

الله يعطيك العافية أخوي

لكن اللي أعرفه أننا نصدر نفط خام ولا نصدر منتجات النفط كالبنزين والديزل والكيروسين وخلافها!!!

وعائق المصافي أعتقد أنه ليس وجيه فلا يوجد سبب يمنع من إقامة المزيد من المصافي وبيع منتجات النفط وليس نفط خام مما يعود بفائدة كبرى
عاشق ترابها غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-07-2009, 04:12 AM   #4
hot_line
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 4,433

 
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق ترابها

لكن اللي أعرفه لا نصدر منتجات النفط كالبنزين والديزل والكيروسين وخلافها!!!
الرد السابق لم يذكر فيه اننا نصدر منتجات النفط
المقصود ان زيادة انتاج بعض منتجات النفط على
حساب البنزين ... للاستهلاك المحلي
hot_line غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 08:12 PM. حسب توقيت مدينه الرياض

Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.