باختصار ودون فلسفة لمؤشر غدا الاثنين

[أخت رجال]

بسم الله الرحمن الرحيم

(( الحمد لله حمدا كثيرا يليق بجلاله ووجهه الكريم ))

وسأركز على النزول فقط لأهميته لدى المتداولين:


المؤشر العام :

راقب النقطة 11135

نقطة أثبتت قوتها مرتين والارتداد متوقع حول هذه النقطه بحول الله



في حال كسر النقطه السابقةفالتوقع سيأخذنا الى النقطه 11000

وهي نقطة نفسية قوية أيضا لا نتوقع كسرها بسهوله


في حال كسر النقطه 11000 فالنقطه التالية وان كنت استبعدها هي 10800

نقطة شراء أكيده


مفاتيح يجب مراقبتها فهي من يستطيع كسر ماسبق من نقاط:


سابك : 136 ثم 133 نقاطة دعم قوية

الاتصالات : 103 و 101 نقاط دعم قوية

الراجحي: 294 ونقطة دعم قوية

الكهرباء : ونقطة 19 تشكل دعم قوي



في حال كسر المؤشر لاسمح الله لنقطة ال 11135

دون أن تكسر القياديات أعلاه نقاط دعمها الموضحه فلاداعي للخوف فهي فرصه للشراء

وسيكون مجرد كسر وهمي سترتد منه شركات المضاربه بقوة


مؤشر السيولة :

يجب عدم مراقبة مثل هذا المؤشر في مثل هذه الأوقات لسبب أن الحيرة والخوف هي السمه

الغالبه على السوق مما سينتج عنها ضعف في مؤشر السيولة حتى في حال الارتفاع

فانخفاضها طبيعي جدا وهو المتوقع



المراقبه اللصيقه يجب أن تكون فقط على القياديات



لقد تم التركيز على نقاط الهبوط لانها هي مفتاح السوق وغيرها سيكون الجميع رابح بإذن الله


للتذكير فقط :

تشير التوقعات لبدء تداول اعمار الى مابعد اسبوعين أو أكثر من الان

وحتى ذلك التاريخ فالسوق مهيأ للصعود والحذر يكمن ماقبل

التداول ب 3 أيام تداول



ما كتب أعلاه ليس إلا وجهة نظر شخصية وغير ملزمه

قد يخالفها السوق تماما فإن أصبت فمن الله وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان



دعواتي للجميع بالتوفيق والرزق من أوسع أبواب الكريم


أخت رجال

[NO YES]

شخصيا اتوقع افتتاح تهامة على النسبة الدنيا ونزول مظلي للمؤشر في الدقائق الاولى حيث ان النفسيات مشحونة للغالبية

[مطفر افندي]

قرائه رائعه يااخت رجال

الله يجزاك خير

[لجين الرياض]

وانا بعد من غير فلسفه وش رايك في التعمير والله يعطيك العافيه اخت رجال

[أبو البراء9]

الله يجزاك خير...............................

[ساري40]

في حال كسر النقطه 11000 فالنقطه التالية وان كنت استبعدها هي 10800

نقطة شراء أكيده


مفاتيح يجب مراقبتها فهي من يستطيع كسر ماسبق من نقاط:


سابك : 136 ثم 133 نقاطة دعم قوية

الاتصالات : 103 و 101 نقاط دعم قوية

الراجحي: 294 ونقطة دعم قوية

الكهرباء : ونقطة 19 تشكل دعم قوي



في حال كسر المؤشر لاسمح الله لنقطة ال 11135

دون أن تكسر القياديات أعلاه نقاط دعمها الموضحه فلاداعي للخوف فهي فرصه للشراء

وسيكون مجرد كسر وهمي سترتد منه شركات المضاربه بقوة






ابصملك على العشره
:dinmt:

[المضارب السعودي]

وفي حالة الشراء عند 10800 كما ذكرت وتم كسرها،،،هروب بعد ذلك أم ماذا؟

سؤال آخر ماهو سبب استبعادك لكسر حاجز 11000 و 10800،،،هل هناك من أسباب فنيه أو أساسيه تجعل من هذه المستويات حواجز اسمنتيه يصعب كسرها

[الــــذيــب]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أخت رجال

مؤشر السيولة :

يجب عدم مراقبة مثل هذا المؤشر في مثل هذه الأوقات لسبب أن الحيرة والخوف هي السمه

الغالبه على السوق مما سينتج عنها ضعف في مؤشر السيولة حتى في حال الارتفاع

اولا بارك الله فيك وفي علمك وخبرتك.


ثانيا : أختلف معك بخصوص ماتم ذكره عن السيوله , وخصوصا في حال الأرتفاع او الهبوط.


يفضل عند الارتفاع او الهبوط "لحظتها" مراقبة تدفق السيوله + الوقت بالثواني" , ولايعنينا كم مقدار السيوله


بقدر مايعنينا سرعة تدفقها وضخها مهما كانت , سواء كانت مليار او نصف مليار , سرعة التدفق هي الهدف.


واختلاف الرأي لايفسد للود قضيه لاحرمنا الله منك ومن خبرتك.



تحياتي واحترامي

[أخت رجال]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المضارب السعودي

وفي حالة الشراء عند 10800 كما ذكرت وتم كسرها،،،هروب بعد ذلك أم ماذا؟

سؤال آخر ماهو سبب استبعادك لكسر حاجز 11000 و 10800،،،هل هناك من أسباب فنيه أو أساسيه تجعل من هذه المستويات حواجز اسمنتيه يصعب كسرها

أخي العزيز

كسر هذه النقاط يحتاج لأن تكسر القياديات

أسعار توقفت عندها كثيرا وكونت عندها قاعده قوية

يصعب كسرها قاعدة لم تأت من مضاربه بل كان جميع

عملياتها استثمارية بحته لم تحقق أي هدف من أهدافها

ونعم أخي التحليل الأساسي يشير الى أن هذه الشركات

في أسعار للشراء وليست البيع سواء من حيث مكررات الارباح

أو حتى معدلات نموها أو مستقبلها


أما كسر ال 10800 فطالما أني لا أتوقعه فبإمكانك أن تسأل

من أشار إليه فهو يملك من الأسباب التي قد تشبع رغبات من يوافقهم الرأي


تقديريِ

[هامورقديم]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الــــذيــب

اولا بارك الله فيك وفي علمك وخبرتك.
ثانيا : أختلف معك بخصوص ماتم ذكره عن السيوله , وخصوصا في حال الأرتفاع او الهبوط.
يفضل عند الارتفاع او الهبوط "لحظتها" مراقبة تدفق السيوله + الوقت بالثواني" , ولايعنينا كم مقدار السيوله
بقدر مايعنينا سرعة تدفقها وضخها مهما كانت , سواء كانت مليار او نصف مليار , سرعة التدفق هي الهدف.
واختلاف الرأي لايفسد للود قضيه لاحرمنا الله منك ومن خبرتك.
تحياتي واحترامي