![]() |
![]() |
أنظمة الموقع |
![]() |
تداول في الإعلام |
![]() |
للإعلان لديـنا |
![]() |
راسلنا |
![]() |
التسجيل |
![]() |
طلب كود تنشيط العضوية |
![]() |
تنشيط العضوية |
![]() |
استعادة كلمة المرور |
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
#11 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263
|
![]()
منذ بدء إطلاق الخدمة
أكثر من مليون عملية حجز إلكترونية لعملاء الأحوال المدنية ![]() الرياض - واس : كشف مدير الخدمات الإلكترونية بالأحوال المدنية تركي العييد عن تسجيل أكثر من مليون عملية حجز إلكترونية لعملاء الأحوال المدنية منذ بدء إطلاق الخدمة آخر شهر ذي القعدة من العام الماضي. وأوضح أن الوصول لهذا العدد من عمليات الحجز خلال هذه المدة الوجيزة يعطي مؤشرا عن مدى قبول الخدمات الالكترونية التي تقدمها الأحوال المدنية، مشيراً إلى أن خدمة حجز المواعيد الكترونيا لخدمات السجل المدني التي تقدمها الأحوال المدنية بالتعاون مع مركز المعلومات الوطني تمكن عملاء الأحوال المدنية من حجز موعد للمراجعة من خلال الموقع الالكتروني (www.moi.gov.sa) وذلك باختيار اليوم والوقت المناسب لهم وتحديد الخدمة المطلوبة والإدارة التي يرغبون إنهاء إجراءاتهم فيها. وبين العييد أن خدمة حجز المواعيد لخدمات السجل المدني إلكترونيا طبقت حتى الآن في ( 45 ) موقعا للأحوال المدنية وسيتم تدريجيا تعميمها على بقية مكاتب وإدارات الأحوال المدنية. وأكد مدير الخدمات الإلكترونية بالأحوال المدنية أن الخدمات الإلكترونية التي تقدمها الأحوال المدنية تأتي تجسيداً لاهتمام وزارة الداخلية بمصالح المواطنين والمقيمين واحتراما لأوقاتهم وراحتهم , وانطلاقا من التوجيهات الكريمة من ولاة الأمر -حفظهم الله- للرقي بمستوى العمل وتسهيل الإجراءات وتسخير الإمكانات التقنية بما يضمن خدمة المواطن على أكمل وجه. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263
|
![]()
مواطن وعمالة قاموا باستئجار (حوش) لإخفاء مسروقاتهم
شرطة الرياض تلقى القبض على سارقي "القار" ![]() شاحنة تقوم بنقل كميات مسروقة من مادة (القار) الرياض – مناحي الشيباني: تمكنت قوة المهمات والواجبات الخاصة بشرطة منطقة الرياض من إلقاء القبض على وافدين عرب ومواطن تورطوا بسرقة مادة (القار) التي تستخدم في صناعة الإسفلت. وجاءت عملية القبض على المتورطين في هذه القضية بعد توفر معلومات مؤكدة عن قيام وافدين عرب مخالفين لنظام الإقامة ومعهما مواطن باستئجار (حوش) يمارسون فيه أنشطة مشبوهة، وقد وضعوا عليه لوحة تحمل اسم إحدى الشركات الكبرى إمعاناً في التضليل والإخفاء، فتم إعداد خطة بحث وتحرٍ محكمة بدأت بمراقبة الموقع ورصد جميع الأنشطة التي تجري فيه والتحري عن المترددين عليه، وقد لوحظ من خلال المراقبة كثرة تردد سيارات الصهاريج وخروجها محملة بمادة سوداء تشبه القار، فتمت مداهمة الموقع، وما أن شاهد الجناة رجال الأمن حتى لاذوا بالفرار فتمت ملاحقتهم والسيطرة عليهم وتبين أن الوافدين يحملان إقامات مزورة. وبتفتيش الموقع عثر على سيارة تريلا تقوم بتعبئة الصهريج بالإسفلت من خزان داخل الحوش كما عثر على صهريج مفصول من رأس تريله كما عثر على مائتين واثنين وأربعين برميلاً محملة بمادة الإسفلت. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263
|
![]()
طالبة تخترق نظام الجامعة وتمنح نفسها أعلى الدرجات
![]() متابعة - الرياض الإلكتروني : تحتجز الشرطة في مدينة رين بوسط فرنسا طالبة جامعية بتهمة اختراقها نظام المعلوماتية الإلكتروني لجامعة رين الثانية بهدف تعديل علامتها في الامتحان الذي أجرته للحصول على شهادة (الماستر) في علم النفس. وكشفت عن القضية صحيفة إقليمية أمس.وحصلت الطالبة البالغة من العمر 26 عاما والمسجلة كدارسة مؤقتة، في العام الماضي، على كلمات المرور الخاصة بالموقع، وقررت أن تدخل في الملف الذي يتضمن النتائج التقييمية لامتحانات الطلبة لكي ترفع من التقدير الخاص بها والمتدني بشكل لا يسمح بحصولها على الشهادة المطلوبة. وتمكنت الطالبة من منح نفسها أعلى العلامات بحيث أصبحت الأولى على الدفعة. كان يمكن للخدعة أن تنطلي على الإدارة لولا أن العاملين على نظام الحواسيب في الجامعة اكتشفوا إشارات تدل على حصول تلاعب في العلامات، وعلى الفور تقدمت الإدارة بشكوى رسمية واستغرق الأمر عدة أشهر قبل التوصل إلى هوية الطالبة التي زورت النتيجة. وتواجه النيابة العامة في مدينة رين مشكلة تحديد العقوبة المترتبة على هذا النوع من التزوير غير المسبوق. فالقانون يعتبر الغش في الامتحان جنحة تستدعي المعاقبة وينص على أن عقوبتها تتراوح ما بين السجن لبضعة أشهر ويمكن أن تصل إلى ثلاث سنوات مع غرامة قدرها 45 ألف يورو. أما مجلس الجامعة، بالتشاور مع إدارة التعليم العالي، فقد أصدر عقوبته الخاصة به وهي حرمان الطالبة لمدة خمس سنوات من التقدم إلى أي امتحان في أي معهد أو جامعة فرنسية أخرى. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
فريق المتابعة اليومية
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 5,388
|
![]()
وعليكم السلام ورحمة الله حياك
موفق اخي بارك الله في جهودك اخي موفقين خير </B></I> |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263
|
![]()
في الكويت: طفل مصري سأل معلمته عن الثورة.. فكانت الإجابة فصله
![]() متابعة – الرياض الإلكتروني: لم يدر في خلد الطالب المصري "باسم فتحي" ابن العشر سنوات والذي يدرس في الصف الخامس الابتدائي في أحد المدارس الكويتيه انه بسؤاله الطفولي لمعلمته (لماذا لا تعملون ثورة في بلدكم؟) قضى على حياته الدراسية في الكويت، حيث أتى الجواب قرارا بفصله نهائيا من كل مدارس التعليم العام (النظامين الصباحي والمسائي). وجاء في صحيفة "الراي" الكويتيه أن القرار الذي حمله الطالب ليسلمه ولي أمره دون أن يعي محتواه صعق الأب الذي يعمل مدرسا في جامعة الكويت، حيث توجه في اليوم التالي إلى المدرسة، ليجابه بسلسلة من التبريرات تفيد بان الطالب باسم «يحرض» على قيام ثورة في الكويت، وحسب كلام الأب لـ «الراي»، مؤكدا أن محاولاته لم تفلح في إقناع إدارة المدرسة بالعدول عن القرار، وأن ابنه مجرد طفل لا يفقه معنى كلمة ثورة، وهو يقلد ما يشاهده في وسائل الإعلام وموجات التظاهرات التي تعم أجزاء من الوطن العربي. ويضيف والد باسم لـ «الراي» أنه بعد أن فشل في إقناع إدارة المدرسة "توجهت إلى منطقة العاصمة التعليمية وقابلت المدير العام التي أفادتني بان قرار الفصل نافذ لا رجعة فيه. ومن ثم توجهت إلى وزارة التربية وتحديدا إلى مكتب الوكيل المساعدة التي أفادت بدورها أن القرار أتى بناء على مذكرة تفيد بان الطالب باسم يحرّض على إشعال ثورة بين أوساط الطلبة. ورغم الالتماس الذي تقدمت به خصوصا وان القرار تزامن مع نهاية العام الدراسي ما سيحرم ابني سنة دراسية كاملة بناء على تقدير خاطئ من قبل معلمته، فلم احصل على نتيجة". وتابع "توجهت إلى مكتب وزير التربية وزير التعليم العالي ولم أتلق ردا، رغم أن السفارة المصرية في الكويت تدخلت لمعالجة الموضوع لكنها لم تفلح في وجه إصرار الوزارة على قرار الفصل." |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263
|
![]()
جائزة البحرين تعود إلى بطولة هذا الموسم
![]() حلبة البحرين الدولية المنامة - أ. ف. ب : كشف مسئول حكومي أن المجلس العالمي لرياضة المحركات وافق اليوم خلال الاجتماع الذي يعقده في برشلونة على إعادة جائزة البحرين الكبرى لسباقات فورمولا واحد إلى روزنامة موسم 2011. وكان من المفترض أن تحتضن البحرين الجولة الافتتاحية لموسم 2011 في 13 مارس الماضي لكن السباق الغي بسبب الأوضاع الأمنية التي تمر بها البلاد. وعقد المجلس العالمي لرياضة المحركات اجتماعا اليوم في برشلونة لتحديد مصير السباق البحريني إن كان سيدرج في روزنامة هذا الموسم من عدمه، وقد أشار رئيس هيئة شؤون الإعلام في المملكة فواز آل خليفة في صفحته على موقع "تويتر" للتواصل الاجتماعي إلى انه تمت الموافقة على جدولة السباق في روزنامة الموسم الحالي، مضيفا "مبروك، البحرين ستستضيف جائزة فورمولا واحد. الاتحاد الدولي يعمل الآن على تحديد الموعد". وقد أكد رئيس مجلس إدارة حلبة البحرين راشد الزياني في تصريح لوكالة "فرانس برس" أن موعد السباق سيكون في 30 تشرين أكتوبر، أي انه سيحل بدلا من سباق الهند، ما يعني أن الأخير قد يؤجل إلى 11 ديسمبر وهو الأمر الذي تعارضه الفرق وأبرزها مرسيدس جي بي التي رأى مديرها روس براون انه من غير المقبول أن يمتد الموسم إلى أواخر العام لان ذلك سيسبب الإرهاق التام لجميع العاملين في رياضة الفئة الأولى. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
متداول جديد
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 2
|
![]() ![]() عمان جو - النائب السابق حيا القرالة لا يزال يتمتع بالبغددة والامتيازات المالية التي توفرها شركة البوتاس لسعادته سنه بعد سنه وشهرا بعد شهر فسعادة النائب القرالة الذي جرى تعيينه مستشارا حقوقيا أو قانونيا قبل سنوات يتقاضى راتبا شهريا يقدر ب 1500 دينار شهريا وهذا الراتب كان من حقه وله عندما كان معيننا كمحامي للشركة في نهاية العقد الماضي لكن تغيرت الأمور وانقلبت رأس على عقب في وقت لاحق وتحديدا في الوقت الذي كان به نائبا في البرلمان فسعادته يتقاضى سنويا 18 ألف دينار دون أن يقدم مجهود حقيقي أو عمل يستحق عليه هذا المبلغ ... لكن اللقب الذي يحمله مهد له الطريق وأوصل طموحه عبر الجسر من العبدلي إلى الادراة التي رضخت لمطالبه ولا تزال حتى الآن تمارس الفساد المالي من خلال منحه راتبا شهريا دون أي تعب أو جهد مقدم ... هذه المعلومة نضعها أمام رئيس مكافحة هيئة لفساد الذي نأمل منه أن يطلب ملف حيا القرالة ويحاسب نبيه سلامه رئيس مجلس الإدارة على قيامه بتبديد المال العام على من لا يستحق فهل يستطيع سلامه أن يجيب بضمير وصدق عن الأسباب الحقيقية التي تدفعه بمنح المحامي القراله كل هذه المبالغ . |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263
|
![]()
احتجاجات في جميع أنحاء سوريا وإطلاق نار لايتوقف
![]() دمشق – رويترز : تظاهر أكثر من خمسين ألف شخص اليوم ضد النظام السوري في حماة وسط سوريا حيث أطلقت قوات الأمن الرصاص في الهواء لتفريقهم، على ما ذكر المرصد السوري لحقوق الإنسان لوكالة فرانس برس. وقال سكان أن القوات السورية استخدمت اليوم الذخيرة الحية لتفريق متظاهرين في مدينة دير الزور بشرق البلاد مع اندلاع مظاهرات في شتى أنحاء البلاد في تحد للحملة التي يشنها الجيش. وقال ناشطون وسكان أن الآلاف ساروا في ادليب بشمال غرب البلاد وفي المنطقة الكردية في الشمال الشرقي وعدد من ضواحي العاصمة دمشق ومدينة حمص في الوسط وحماه في الشمال وبلدتي مضايا والزبداني إلى الغرب من دمشق قرب حدود لبنان وفي الجنوب في سهل حوران حيث تطوق الدبابات عددا من البلدات والقرى. و توقفت خدمة الانترنت صباح اليوم في دمشق واللاذقية (شمال غرب)، بحسب ما ذكر سكان العديد من الأحياء في المدينتين لوكالة فرانس برس. وجاء انقطاع خدمة الانترنت في الوقت الذي من المقرر فيه أن تنظم تظاهرات جديدة مناهضة للنظام في البلاد. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263
|
![]()
رفع طاقته الاستيعابية إلى نصف مليون سيارة في اليوم
طريق الملك عبدالله حلول إستراتيجية لتقليل الازدحام المروري ![]() طريق الملك عبدالله ينسجم مع بيئة المدينة الرياض - واس يأتي طريق الملك عبدالله بن عبدالعزيز بمدينة الرياض في مقدمة الحلول الإستراتيجية البارزة لتقليل أثر الازدحام المروري؛ إذ يحمل على متنه أكثر من نصف مليون سيارة؛ أي أضعاف الطاقة الاستيعابية السابقة التي لا تتجاوز 190 ألف سيارة في اليوم. وطبقا للأرقام الإحصائية التي كشفت عنها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، فإن سكان الرياض يزيدون عن أربعة ملايين وثمانمائة ألف نسمة، فيما يبغ عدد السيارات لكل أسرة نحو 1.72، وتقوم هذه السيارات بقطع ستة ملايين رحلة مرورية يوميا، في متوسط وقتي يبلغ تسع عشرة دقيقة للرحلة الواحدة، إلا أن طريق الملك عبدالله فور اكتماله سوف يقلل من هذه النسبة كثيرا. ووفقا للإحصائية ذاتها التي أكدت أن نسبة النمو السكاني لمدينة الرياض وحدها يبلغ 4%، يقطنون وسط مساحة تقدر ب 2435 كلم مربع. الطريق يقسم الرياض شرقاً وغرباً بمسافة 25 كيلومتراً ونتيجة للنمو السكاني المتوقع خلال عشر السنوات القادمة، وضعت هيئة تطوير مدينة الرياض عدة استراتيجيات للنقل العام، تضمن فيه انسيابية الحركة المرورية، وخفض مشكلة الازدحام المروري. وتتركز الاستراتيجيات على التقليل من الاعتماد على السيارات، ورفع مستوى الطرق الشريانية للمدينة، إلى جانب الخطط الخمسية لتنفيذ خطة شبكة الطرق المستقبلية، بالإضافة إلى إعداد خطة شاملة للنقل العام بمدينة الرياض التي تتكون من أربعة مستويات وهي الشبكة المحورية والدائرية والثانوية والمحلية، يأتي ذلك متزامنا مع خطة الإدارة المرورية. عوداً إلى طريق الملك عبدالله الذي يعد أحد استراتيجيات النقل بالرياض، وأبرز الحلول المرورية في منطقة مهمة من المدينة فقد تقرر أن يتم افتتاح الطريق على مراحل، نظرا لطول الخط الذي يقسم مدينة الرياض شرقا وغربا بمسافة تقدر ب 25 كيلومترا، بدءاً من طريق الملك خالد غرباً، حتى طريق الشيخ جابر الأحمد الصباح شرقاً، حيث جرى الأحد الماضي افتتاح المرحلة الأولى بتدشين الحركة المرورية على الطريق في تقاطعه مع شارع العليا، والتخصصي، وفتح الحركة المرورية أمس الأول في تقاطع الطريق مع طريق الملك فهد. بيد أن الهيئة قسَّمت الطريق إلى أربع مراحل لتتيح سريان الحركة المرورية قبل وأثناء تطوير الطريق، إذ من المقرر أن تفتتح الحركة المرورية في الطريق الرئيسي الأسبوع القادم، فيما ستنطلق الحركة المرورية في تقاطع طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول في الأسبوع الذي يليه. مراعاة النسيج العمراني والاقتصادي والإنساني من مميزات الطريق المرحلة الأولى التي افتتحها أمير منطقة الرياض صاحب لسمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز الأحد الماضي تبدأ من شرق طريق الملك عبدالعزيز حتى غرب طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول بطول 5.3 كلم. في هذه المرحلة أُنشئت ثلاثة مسارات للطريق الرئيسي ومساران للخدمة للاتجاهين، وزيادة عددها عند التقاطعات لانسيابية الحركة المرورية للمركبات الداخلة والخارجة منه وإلى الطريق. وخَصص المهندسون مسارا خاصا في الجزيرة الوسطية للقطار الكهربائي - الذي لم يتحدد موعد إنشائه - بعرض 15 متراً. اللافت في طريق الملك عبدالله أنه يأتي منسجما مع بيئة المدينة ومراعيا النسيج العمراني والاقتصادي والإنساني لسكانها، إضافة إلى استيعاب الطريق لأنظمة الإدارة المرورية المتقدمة. أما البيئة فهناك تكوينات جمالية بما لا يتعارض مع متطلبات النقل، تضفي عناصر بصرية متناسقة، كتكسية جدران الأنفاق بصخور من البيئة ورصف ممرات المشاة، ومواقف السيارات بمواد خاصة تتناسب مع جماليات الطريق العامة، إضافة إلى تصميم الحدائق والبوابات، وتنسيق وتوزيع الأشجار، وتصميم أعمدة الإنارة التي تجعل من الحركة عبر الطريق للراكبين والمشاة نزهة آمنة ممتعة. أما البيئة فهي ثنائية اهتمام للمركبة والإنسان حيث اتخذت إجراءات تهدف لخفض بواعث التلوث الناجمة عن حركة المركبات مثل تكثيف المسطحات الخضراء، وإبقاء الطريق في مستوى أرضي، مع اعتماد الأنفاق في ملتقى التقاطعات بدلاً من الجسور، إلى جانب استخدام نوع جديد من الإسفلت مصنّع من إطارات السيارات التالفة المعاد تدويرها، بهدف تقليل الضوضاء الناتجة عن الطريق للمجاورين، والتخفيف من حدّة انزلاق المركبات عند حدوث الأمطار. من الناحية المرورية فإن طريق الملك عبدالله جرى عزل الحركة العابرة فيه عن الحركة المحلية التي يكثر فيها التوقف المفاجئ ودخول وخروج المركبات من الشوارع المؤدية للطريق. ![]() ارتفاع الطاقة الاستيعابية للطريق من 190 ألف سيارة إلى نصف مليون سيارة في اليوم يهدف العزل المروري إلى انسياب حركة السيارات بتعزيز دور مسارات الخدمة المحلية وزيادة عددها إلى عشرين مدخلاً ومخرجاً عند التقاطعات والمداخل والمخارج، الأمر الذي يساهم في تسهيل الانتقال بين طرق الخدمة وزُود الطريق بأنفاق ثلاثة طول كل واحد منها 185 مترا عند تقاطع الطريق مع طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول، وشارع التخصصي، وطريق الملك عبدالعزيز، إلى جانب إنشاء نفق رابع بطول 700 متر، يمتد من غرب طريق الملك فهد حتى شرق شارع العليا.تتميز الأنفاق بوجود متطلبات الاستجابة للطوارئ، ومتطلبات السلامة والصيانة والتشغيل، فضلاً عن النواحي الجمالية عبر تكسية جدرانها بألواح من "الفيبر جلاس" ذات اللون الحجري، مما أعطى الأنفاق مظهر النحت الطبيعي للتكوين الصخري لمنطقة الرياض. ولخطورة الأنفاق كان الالتزام بأنظمة الأمن والسلامة مطلبا ملحا فقد شُيّد النفق الرئيسي في المشروع، والممتد بين طريق الملك فهد وشارع العليا بطول 700 متر، بأنظمة آلية للإنذار المبكر، وللإطفاء، وتجهيزات خاصة في حال انقطاع التيار الكهربائي، وتزويده بمرشدات ضوئية تعمل في حال انعدام الرؤية، لأجل إرشاد الأفراد إلى المخارج الآمنة على جانبي النفق، وتجهيزات هندسية تسمح بإخلاء العالقين، بالإضافة إلى أنظمة أجهزة الاستشعار، ونقاط الإطفاء الثابتة والمتحركة، إلى جانب المرشدات الضوئية لمخارج النفق والطوارئ، ونظم "الإدارة المرورية" المشتملة على كاميرات ولوحات إرشادية وتوجيهية للمركبات، بالإضافة إلى تعليق مراوح تهوية آلية تعمل في اتجاه الحركة المرورية من كل جانب. الجميل في مراوح التهوية إمكانية عكس اتجاهها في حالة الحريق، بشكل يساعد على زيادة فاعلية عملية الإطفاء. وجُهّزت الأنفاق ب 4250 وحدة إضاءة مختلفة، تتوزع بين وحدات إضاءة اعتيادية، وأخرى احتياطية للحالات الطارئة، وقسمّت الإضاءة ليلية ونهارية، حيث تكون شدة الإضاءة النهارية عالية في طرفي النفق عند الدخول والخروج لتتوافق مع الإضاءة خارج النفق، وجهزت أيضاً بمحددات ضوئية لتحديد جانبي الطريق داخل الأنفاق تعمل على توفير مستوى سلامة لمستخدمي الأنفاق في الحالات الطارئة. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 12,263
|
![]() انهيار منزل شعبي بأحد رفيدة يصيب «6» ويحتجز آخرين ![]() احد رفيدة - سعيد آل هطلاء أصيب ستة أشخاص من مجهولي الهوية بإصابات مختلفة ولا يزال آخرون محتجزين جراء انهيار منزل شعبي من الطين مكون من أربعة أدوار في محافظة أحد رفيدة بمنطقة عسير امس بعد صلاة الجمعة. وأوضح الناطق الإعلامي للدفاع المدني في منطقة عسير المقدم محمد بن عبد الرحيم العاصمي أن فرق إنقاذ من مركز الدفاع المدني في المحافظة باشرت الحادث وعملت على استخراج ستة أشخاص أصيبوا بإصابات مختلفة، فيما تواصل الفرق رفع الأنقاض لاستخراج امرأة وبنتين، لم يتضح حتى ساعة إعداد الخبر مصيرهم، فيما تواجدت فرق من دوريات الشرطة والمرور والهلال الأحمر والبلدية ومستشفى المحافظة لدعم الموقف. |
![]() |
![]() |
![]() |
مواقع النشر (المفضلة) |
|
|