![]() |
![]() |
أنظمة الموقع |
![]() |
تداول في الإعلام |
![]() |
للإعلان لديـنا |
![]() |
راسلنا |
![]() |
التسجيل |
![]() |
طلب كود تنشيط العضوية |
![]() |
تنشيط العضوية |
![]() |
استعادة كلمة المرور |
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
#1 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Jul 2003
المشاركات: 2,924
|
![]()
نصائح من رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة ..
1. لا تشتري أو تعبئ عربتك بالوقود إلا في ساعات الصباح الأولى حين تكون درجةحرارة الأرض في أدنى حد لها. تذكر أن محطات الوقود تدفن خزاناتها تحت الأرض و كلماانخفضت درجة حرارة الأرض كلما زادت كثافة الوقود و العكس صحيح فكلما زادت الحرارةتمدد الوقود لذلك إن اشتريت الوقود بعد الظهر أو في المساء الليتر الذي تشتريه ليسبليتر كامل.
في مجال عملالبتروليات الكثافة الجزئية و درجة الحرارة للوقود أو الديزل أو وقود الطائرات أوالإيثانول أو منتجات الوقود الأخرى تلعب دورا كبيرا. فارتفاع الحرارة بمقدار درجةواحدة له تأثير كبير وأمر مهم في هذا العمل يحسب حسابه و تتم معادلته و لكن محطاتالوقود العادية ليس لديها مقاييس لمعادلة فروقات درجة الحرارة فيمضخاتها. 2. عند التعبئة لا تضغط يد المضخةعلى أقصى سرعة, وكما تلاحظ هناك ثلاث درجات لسرعة الضخ في يد المضخة .. 'بطيء .. وسط . و سريع'. بالتعبئة على السرعة البطيئة تقوم بتقليل الأبخرة التي تتكون أثناءالضخ. الفائدة من ذلك هي أن كل خراطيم ضخ الوقود تحتوي على خاصية حبس واسترجاعالأبخرة المتصاعدة أثناء التعبئة و ضخ الوقود بسرعة سيؤدي إلى تحول المزيد منالوقود إلى بخار يتم سحبه و إعادته لخزان الوقود الرئيسي تحت الأرض فتجد في النهايةأنك لم تحصل على كامل كمية الوقود المشتراة. 3. من أهم النصائح .. عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ .. و السبب هو إن الوقوديتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقودكلما قلت كمية الوقود المتبخر .. لهذا السبب تجدون أن خزانات الوقود العملاقة فيمحطات التخزين لها سقوف عائمة تعوم على سطح الوقود فتعمل على إلغاء الفراغ بين سقفالخزان و الوقود و تقليل التبخر. و بعكس محطات الوقود العادية كل صهاريج الوقود التي تتم تعبئتها منالمحطات الرئيسية تتم معادلة فروقات درجة الحرارة فيها لتكون الكمية المعبأةصحيحة. 4. أمر أخر .. إذا كان هناك صهريجوقود يقوم بتفريغ حمولته في المحطة التي تنوي التعبئة منها فلا تعبئ منها في نفسالوقت لأن عملية تفريغ الصهريج في خزانات المحطة الأرضية سيؤدي إلى تقليب الأوساخالمترسبة في قاع الخزان و دخول بعض منها لخزان سيارتك مما قد يتسبب بأضرارلها |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
متداول جديد
تاريخ التسجيل: Apr 2003
المشاركات: 71
|
![]()
بارك الله فيك على هالمعلومه
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
متداول جديد
تاريخ التسجيل: Dec 2007
المشاركات: 79
|
![]()
شكررررررر يعطيك العافيه معلومات جديدة وحلوه
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
فريق المتابعة اليومية - عضو مميز
تاريخ التسجيل: Sep 2003
المشاركات: 18,567
|
![]()
مشكور على النصائح والحمد لله على كل شي
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
متداول جديد
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 37
|
![]()
نصائح طيبة بارك الله فيك ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Feb 2008
المشاركات: 538
|
![]()
على كذا مانشترى سهم بترو رابغ اثناء التداول في عز القايله من 11 الى 3.3 تقبل مروري واشكرك على معلوماتك القيمه0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Nov 2006
المشاركات: 542
|
![]() اقتباس:
ههههههههههههههههههههههه حلووه |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Dec 2007
المشاركات: 2,947
|
![]()
مشكور حبيبنا على النصائح
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
متداول جديد
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 59
|
![]()
جزاك الله الف خير
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
متداول فعّال
تاريخ التسجيل: Apr 2006
المشاركات: 244
|
![]()
كلام منطقي ومقبول وواقع. بارك الله فيك.
|
![]() |
![]() |
![]() |
مواقع النشر (المفضلة) |
|
|