سهم التدبيلة القادم وبقوة - الصفحة 8

Con · 23-01-2006, 12:05 PM

إن شاء الله يواصل المشوار في المساء

Con · 28-01-2006, 02:02 PM

النقل الجماعي تحقق أرباح قياسية للعام المالي 2005م بلغت 125.9 مليون ريال بمعدل زيادة بلغ 108% ((غير مدققة ))

2006-01-28 12:26:23

صرح رئيس مجلس إدارة الشركة السعودية للنقل الجماعي المهندس عبد الله بن عبد الرحمن المقبل أن الشركة حققت أرباح صافية خلال العام المالي 2005م بلغت 125.9 مليون ريال ( غير مدققة ) مقارنة بمبلغ 60.4 مليون ريال خلال نفس الفترة من العام المالي السابق بزيادة قدرها 65.5 مليون ريال أي بمعدل زيادة 108% . وقد بلغت أرباح الربع الرابع للعام المالي 2005م 33.5 مليون ريال مقابل 9.8 مليون ريال خلال نفس الفترة من العام السابق بزيادة قدرها 23.7 مليون ريال وبمعدل 241% كما حققت الشركة إيرادات تشغيلية إجمالية خلال العام المالي 2005م بلغت 633.7 مليون ريال مقارنة بمبلغ 600.5 مليون ريال خلال نفس الفترة من العام السابق 2004م بزيادة قدرها 33.2 مليون ريال .

Con · 28-01-2006, 02:53 PM

"النقل الجماعي" تخفض السعر 1.5 ريال
ترتيبات سعودية - بحرينية لتصدير الرمل السعودي
متعب البدين - "الاقتصادية" - الدمام - المنامة - 28/12/1426هـ

من المنتظر أن يحمل المستثمرون البحرينيون في مجال الرمل الأسبوع الجاري، اقتراحا إلى وزارة النقل السعودية، بشكل رسمي عبر غرفة تجارة وصناعة البحرين، يتضمن خفض تسعيرة نقل الرمل والبحص، بسعر لا يتجاوز2.6 دينار بحريني (26 ريالا).
وذكرت مصادر مطلعة في البحرين أن اجتماعا سيعقد خلال الأسبوع الجاري في السعودية بين الجهات المعنية في البحرين وشركة النقل الجماعي (سابتكو) بهدف وضع الترتيبات اللازمة بشأن تصدير الرمل السعودي بأسعار مقبولة، الذي تعتمد عليه البحرين بشكل رئيسي في قطاع البناء.
وأفادت أمس مصادر بحرينية عاملة في غرفة تجارة وصناعة البحرين لـ "الاقتصادية" أن شركة النقل الجماعي "سابتكو" وافقت أخيرا على خفض التكلفة من 33 إلى 31.5 ريال للطن الواحد، وهو الأمر الذي ما زال محط اعتراض المستثمرين في البحرين.
وأضافت المصادر ذاتها أن المستثمرين متمسكين بشراء الرمل بسعر 26 ريالا للطن، وهو الأمر الذي حدا بالمهندس خالد الحقيل المندوب المفوض مساعد المدير العام في شركة النقل الجماعي، وترتيب اجتماع بين المستثمرين البحرينيين وشركته في الرياض.
وأضافت المصادر أن المستثمرين وعبر غرفة تجارة وصناعة البحرين طالبوا في حالة إتمام اللقاء ذاته حضور أصحاب القرار من أجل البت في السعر المقترح. وعرجت المصادر نفسها إلى أن اعتراض المستثمرين البحرينيين يكمن في الرسوم الإدارية، ومصروفات مكتب الشركة على جسر الملك فهد، إضافة إلى التشغيلية، وذلك ضمن التسعيرة التي احتسبتها شركة النقل الجماعي "سابتكو" بمقدار ثمانية ريالات على الطن الواحد.
وأشارت المصادر إلى أنه مقارنة بين أسعار الرمل البحري وأسعار الرمل البري المستورد قبل الحظر السعودي في حزيران (يونيو) 2003 والتي لا تزيد على 2.6 دينار للطن الواحد الواصل للمناولة في البحرين، يتوقع أن يصل سعر الرمل السعودي في السوق البحرينية إلى أكثر من ثلاثة دنانير للطن بعد احتساب المستثمرين البحرينيين رسوماً إضافية من أجل إعادة بيعه وتوزيعه.
على الصعيد ذاته أكد لــ" الاقتصادية" أمس مستثمر بحريني في المجال ذاته (امتنع عن ذكر اسمه)، أنه وعدد من المستثمرين خاطبوا أكثر من ثلاثة محاجر في المنطقة الشرقية، وذلك من أجل خفض سعر الطن على شركة النقل الجماعي" سابتكو" من ثمانية ريالات إلى ثلاثة ريالات للطن الواحد، مشيرا إلى موافقة تلك المحاجر على السعر المقترح، وهو الأمر الذي حرص من خلاله المستثمرون البحرينيون على مخاطبة شركة النقل الجماعي لخفض السعر إلى 26 ريالا.
وعن أبرز المحاور التي ستناقش و الحلول المقترحة في اجتماع غرفة وصناعة البحرين المنتظر عقده في الرياض الأسبوع الجاري، أضاف المستثمر "سنقترح على أصحاب القرار سواء في شركة النقل الجماعي أو الوزارة، أن يعامل مشروع نقل الرمل على أنه مشروع حكومي وليس تجاريا كما اتفقت سلطات البلدين فيما بينها عند إصدار القرار، إضافة إلى انه في حال عدم موافقتهم على السعر المطلوب، سنعمل على مخاطبتهم "بإعطائنا ترخيصا بنقل الرمل عن طريق مستثمرين بحرينيين"، مشيرا إلى أن شركة النقل الجماعي "سابتكو" عمدت إلى اتخاذ الخطوة ذاتها مع عدد من شركات النقل العاملة في السعودية.
يشار إلى أن وزارة الصناعة والتجارة في البحرين تكفلت في وقت سابق، بمخاطبة الجهات ذات العلاقة في السعودية، وذلك من أجل إيجاد حلول ايجابية للطرفين، بشأن تسعيره نقل الرمل والبحص الجديدة التي أقرتها أخيرا وزارة النقل، ولم تلق قبولا لدى المستثمرين البحرينيين.
وأفادت مصادر بحرينية لـ "الاقتصادية" حينها أن رجال الأعمال والمستثمرين في البحرين عقدوا اجتماعا، فيما بينهم لمناقشه التكلفة الإجمالية لوصول الطن الواحد من الرمل إلى البحرين، حيث تبيّن أن التكلفة الإجمالية تراوح من 4.250 إلى 4.50 دينار، أي ما يعادل (42.5 إلى 45 ريالا).
وأضافت المصادر ذاتها أن الاجتماع تمخض حينها، عن الإيعاز لوزارة الصناعة والتجارة في البحرين بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة في السعودية من أجل خفض تسعيرة نقل الرمل والبحص، نظرا لأن السعر بعد تكلفته الإجمالية ليس منافسا داخل البحرين. وبينت المصادر أن الاجتماع نفسه كان من المفترض أن يضم جانبا سعوديا، إلا أن تزامنه حينها مع يوم الوقوف في عرفة، حال دون حضورهم إلى البحرين. ("الاقتصادية" 10/1/2006 ).

28-01-2006, 02:02 PM	#72
Con متداول فعّال تاريخ التسجيل: Jun 2004 المشاركات: 104	مبروك النقل الجماعي تحقق أرباح قياسية للعام المالي 2005م بلغت 125.9 مليون ريال بمعدل زيادة بلغ 108% ((غير مدققة )) 2006-01-28 12:26:23 صرح رئيس مجلس إدارة الشركة السعودية للنقل الجماعي المهندس عبد الله بن عبد الرحمن المقبل أن الشركة حققت أرباح صافية خلال العام المالي 2005م بلغت 125.9 مليون ريال ( غير مدققة ) مقارنة بمبلغ 60.4 مليون ريال خلال نفس الفترة من العام المالي السابق بزيادة قدرها 65.5 مليون ريال أي بمعدل زيادة 108% . وقد بلغت أرباح الربع الرابع للعام المالي 2005م 33.5 مليون ريال مقابل 9.8 مليون ريال خلال نفس الفترة من العام السابق بزيادة قدرها 23.7 مليون ريال وبمعدل 241% كما حققت الشركة إيرادات تشغيلية إجمالية خلال العام المالي 2005م بلغت 633.7 مليون ريال مقارنة بمبلغ 600.5 مليون ريال خلال نفس الفترة من العام السابق 2004م بزيادة قدرها 33.2 مليون ريال .

28-01-2006, 02:53 PM	#73
Con متداول فعّال تاريخ التسجيل: Jun 2004 المشاركات: 104	"النقل الجماعي" تخفض السعر 1.5 ريال ترتيبات سعودية - بحرينية لتصدير الرمل السعودي متعب البدين - "الاقتصادية" - الدمام - المنامة - 28/12/1426هـ من المنتظر أن يحمل المستثمرون البحرينيون في مجال الرمل الأسبوع الجاري، اقتراحا إلى وزارة النقل السعودية، بشكل رسمي عبر غرفة تجارة وصناعة البحرين، يتضمن خفض تسعيرة نقل الرمل والبحص، بسعر لا يتجاوز2.6 دينار بحريني (26 ريالا). وذكرت مصادر مطلعة في البحرين أن اجتماعا سيعقد خلال الأسبوع الجاري في السعودية بين الجهات المعنية في البحرين وشركة النقل الجماعي (سابتكو) بهدف وضع الترتيبات اللازمة بشأن تصدير الرمل السعودي بأسعار مقبولة، الذي تعتمد عليه البحرين بشكل رئيسي في قطاع البناء. وأفادت أمس مصادر بحرينية عاملة في غرفة تجارة وصناعة البحرين لـ "الاقتصادية" أن شركة النقل الجماعي "سابتكو" وافقت أخيرا على خفض التكلفة من 33 إلى 31.5 ريال للطن الواحد، وهو الأمر الذي ما زال محط اعتراض المستثمرين في البحرين. وأضافت المصادر ذاتها أن المستثمرين متمسكين بشراء الرمل بسعر 26 ريالا للطن، وهو الأمر الذي حدا بالمهندس خالد الحقيل المندوب المفوض مساعد المدير العام في شركة النقل الجماعي، وترتيب اجتماع بين المستثمرين البحرينيين وشركته في الرياض. وأضافت المصادر أن المستثمرين وعبر غرفة تجارة وصناعة البحرين طالبوا في حالة إتمام اللقاء ذاته حضور أصحاب القرار من أجل البت في السعر المقترح. وعرجت المصادر نفسها إلى أن اعتراض المستثمرين البحرينيين يكمن في الرسوم الإدارية، ومصروفات مكتب الشركة على جسر الملك فهد، إضافة إلى التشغيلية، وذلك ضمن التسعيرة التي احتسبتها شركة النقل الجماعي "سابتكو" بمقدار ثمانية ريالات على الطن الواحد. وأشارت المصادر إلى أنه مقارنة بين أسعار الرمل البحري وأسعار الرمل البري المستورد قبل الحظر السعودي في حزيران (يونيو) 2003 والتي لا تزيد على 2.6 دينار للطن الواحد الواصل للمناولة في البحرين، يتوقع أن يصل سعر الرمل السعودي في السوق البحرينية إلى أكثر من ثلاثة دنانير للطن بعد احتساب المستثمرين البحرينيين رسوماً إضافية من أجل إعادة بيعه وتوزيعه. على الصعيد ذاته أكد لــ" الاقتصادية" أمس مستثمر بحريني في المجال ذاته (امتنع عن ذكر اسمه)، أنه وعدد من المستثمرين خاطبوا أكثر من ثلاثة محاجر في المنطقة الشرقية، وذلك من أجل خفض سعر الطن على شركة النقل الجماعي" سابتكو" من ثمانية ريالات إلى ثلاثة ريالات للطن الواحد، مشيرا إلى موافقة تلك المحاجر على السعر المقترح، وهو الأمر الذي حرص من خلاله المستثمرون البحرينيون على مخاطبة شركة النقل الجماعي لخفض السعر إلى 26 ريالا. وعن أبرز المحاور التي ستناقش و الحلول المقترحة في اجتماع غرفة وصناعة البحرين المنتظر عقده في الرياض الأسبوع الجاري، أضاف المستثمر "سنقترح على أصحاب القرار سواء في شركة النقل الجماعي أو الوزارة، أن يعامل مشروع نقل الرمل على أنه مشروع حكومي وليس تجاريا كما اتفقت سلطات البلدين فيما بينها عند إصدار القرار، إضافة إلى انه في حال عدم موافقتهم على السعر المطلوب، سنعمل على مخاطبتهم "بإعطائنا ترخيصا بنقل الرمل عن طريق مستثمرين بحرينيين"، مشيرا إلى أن شركة النقل الجماعي "سابتكو" عمدت إلى اتخاذ الخطوة ذاتها مع عدد من شركات النقل العاملة في السعودية. يشار إلى أن وزارة الصناعة والتجارة في البحرين تكفلت في وقت سابق، بمخاطبة الجهات ذات العلاقة في السعودية، وذلك من أجل إيجاد حلول ايجابية للطرفين، بشأن تسعيره نقل الرمل والبحص الجديدة التي أقرتها أخيرا وزارة النقل، ولم تلق قبولا لدى المستثمرين البحرينيين. وأفادت مصادر بحرينية لـ "الاقتصادية" حينها أن رجال الأعمال والمستثمرين في البحرين عقدوا اجتماعا، فيما بينهم لمناقشه التكلفة الإجمالية لوصول الطن الواحد من الرمل إلى البحرين، حيث تبيّن أن التكلفة الإجمالية تراوح من 4.250 إلى 4.50 دينار، أي ما يعادل (42.5 إلى 45 ريالا). وأضافت المصادر ذاتها أن الاجتماع تمخض حينها، عن الإيعاز لوزارة الصناعة والتجارة في البحرين بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة في السعودية من أجل خفض تسعيرة نقل الرمل والبحص، نظرا لأن السعر بعد تكلفته الإجمالية ليس منافسا داخل البحرين. وبينت المصادر أن الاجتماع نفسه كان من المفترض أن يضم جانبا سعوديا، إلا أن تزامنه حينها مع يوم الوقوف في عرفة، حال دون حضورهم إلى البحرين. ("الاقتصادية" 10/1/2006 ).