للتسجيل اضغط هـنـا
 |
 |
أنظمة الموقع |
|
تداول في الإعلام |
|
للإعلان لديـنا |
|
راسلنا |
|
التسجيل |
|
طلب كود تنشيط العضوية |
|
تنشيط العضوية |
|
استعادة كلمة المرور |
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||
15-03-2007, 08:59 PM
|
#11 |
|
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 313
|
المشكله ياسيدي الكريم ان متداولي السوق السعودي يبون الغنى بين يوم وليله ........بارك الله فيك
|
|
|
|
15-03-2007, 09:10 PM
|
#12 |
|
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Jul 2006
المشاركات: 665
|
بارك الله فيك
لكنها ثقيله وتحتاج الي طولة بال مع تحيااااتي |
|
|
|
|
15-03-2007, 09:56 PM
|
#13 |
|
متداول جديد
تاريخ التسجيل: May 2006
المشاركات: 17
|
شركه استثماريه من الطراز الأول
ولكننا نبحث عن طريق الثراء السريع اللي هو في الوااقع الطريق الى الفقر السريع |
|
|
|
|
16-03-2007, 07:08 PM
|
#14 |
|
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Feb 2006
المشاركات: 508
|
جزاك الله خير وبارك الله فيك
|
|
|
|
|
16-03-2007, 07:18 PM
|
#15 |
|
متداول جديد
تاريخ التسجيل: Sep 2006
المشاركات: 12
|
مشكووووووووووور
|
|
|
|
|
18-03-2007, 08:52 PM
|
#16 |
|
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Jul 2003
المشاركات: 1,098
|
2007-03-18 16:16:52
صرح مدير عام الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري حمود بن عبد العزيز العجلان بأنه تم اليوم الأحد 28 صفر 1428هـ الموافق 18 مارس 2007م توقيع عقد تمويل مرابحة لبناء ناقلة نفط عملاقة التي تم تسميتها "ليلى"، ويجري بنائها في حوض شركة هيونداي في كوريا الجنوبية، هذا وتصل قيمة عقد التمويل الموقع إلى ما يعادل 315 مليون ريال لتمويل جزء من تكاليف البناء مايعادل 80% والباقي من مصادر الشركة الذاتية ، وتم ترتيب تمويل المرابحة من قبل البنك السعودي البريطاني (ساب) وبنك الجزيرة والبنك السعودي الفرنسي . وبيّن العجلان بأن توقيع هذا العقد يأتي تنفيذاً لتوجه الشركة للاستفادة من وسائل التمويل الشرعية في جميع معاملات التمويل والاستثمارات التي تهدف إلى دعم التوسع في أنشطة الشركة الرئيسة. وأضاف العجلان بأن إدارة الشركة تعمل حاليا مع مجموعة أخرى من البنوك لاستكمال ترتيبات تمويل متوافق مع الشريعة لناقلات النفط الست الأخرى الجاري بنائها، وتهدف الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري و كذلك الشركة الوطنية لنقل الكيماويات (شركة تابعة للنقل البحري) إلى تحويل جميع القروض الحالية لتمويل إسلامي قبل نهاية العام الحالي 2007 م إن شاء الله. الجدير بالذكر بأنه يتم حاليا بناء 7 ناقلات نفط عملاقة يتوقع إن شاء الله استلام الناقلة "ليلى" في شهر سبتمبر 2007م ، وإثنتان في عام 2008م ، والأربع الباقية في عام 2009م ، وكذلك يتم حاليا بناء 14 ناقلة للشركة الوطنية لنقل الكيماويات (شركة تابعة للنقل البحري) سيتم إن شاء الله استلام اثنتان خلال النصف الثاني من هذا العام 2007م والباقي تباعاً خلال الفترة من عام 2008م حتى 2010م. للمستثمرين طويلين الأجل والله فرصة أمنه بأذن الله ياليت لو فيه أحد يستطيع أن يحلل لنا مدي تأثير الناقلات المذكورة في الأعلان على حجم الارباح المستقبلية للشركة |
|
|
|
|
19-03-2007, 12:35 AM
|
#17 |
|
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Aug 2005
المشاركات: 2,538
|
والله انها شركة مريضة لكن انها من الفرص الذهبية الامنه في السوق
بعد توفيق الله سبحانة |
|
|
|
|
25-03-2007, 01:23 AM
|
#18 |
|
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Jul 2003
المشاركات: 1,098
|
أجريت بعض الحسابات البسيطة بعد الأطلاع على الخطة الاستراتجية للشركة فبين لي بعض النقاط كما يلي :
-- لا زال هناك الكثير من المستثمرين يخطئون في حساب عدد اسهم الشركة فهو لا زال 225 مليون وليس 315 لأن الشركة أق اقرت الزيادة في راس المال وذلك عن طريق علاوة أصدار وحتى تاريخه لم يحد التاريخ الأكتتاب بقيمة 21 ريال لذلك بعض المحلللين يقمون بحساب المعايير المالية بأستخدام عدد أسهم 315 مليون وهذا صحيح في حالة واحدة تضيف 1890 مليون ريال لحقوق المساهمين حتى بند علاوة أصدار وهذا مبلغ ضخم يغيير كثير من المعادلات المالية ____ الشركة حسب نتائج الشركة الأخيرة عام 2005 حققت أرباح بقيمة 330 مليون من قطاع نقل البترول الخام والغاز فقط ولديها 9 بواخر والخطة الاستراتيجة للشركة بزيادة عدد البواخر من 9 إلي 17 باخرة نقل عملاقة إي بزيادة في الارباح على افتراض بقاء اسعار النقل والمتغيرات الأخرى بدون تغير بزيادة متوقعه في الارباح بنسبة 88% فقط من هذا القطاع يعنى 620 مليون ريال عام 2010 -- قطاع البتروكماويات حققت الشركة من هذا القطاع ارباح بقيمة 82 مليون عن عام 2005 بعدد 12 باخرة والخطة الخاصة بالشركة وصول عدد البواخر إلي 27 بنسبة نمو 2.2 إي وصول الارباح المتوقعه إلي 180 مليون - وعلى افتراض بقاء قطاع البضائع على حالة طيلة خمس سنوات بدون نمو وتحقيق ارباح 100 مليون التى حققها عام 2005 حصة الشركة من شركة بتركو العالمية والت تملك بها نسبة 30% وهو يتراوح مابين 50 – 60 مليون سنوياً إذا سوف تكون ارباح الشركة المتوقعه باذن الله عام 2010 950 مليون ريال وبالاضافة إلي 1890 مليون عائد أصدار أولي لزيادة رأس المال العائد على السهم 3.01 ريال بمكرر ربح 15 مرة سعر السهم العادل 45 ريال وقتها علماً ان السهم يوزع ريال عن كل سنة أعيد وأكرر هذه دراسة للرؤس الأموال الكبيرة ومقارنة مع عائد العقار والمستثرين الخائف من غدر السوق |
|
|
|
|
25-03-2007, 01:39 AM
|
#19 |
|
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Mar 2005
المشاركات: 508
|
بارك الله هكذا نحن لا نلتقط الفرص وهي نائمة ولكن عندما تصل للثلاثينات والاربعينات ستكثر التوصيات عليها 0000
بس بكل صراحة مضاربها من نفس طينة مضارب التعمير!!!!! |
|
|
|
|
25-03-2007, 01:41 AM
|
#20 |
|
متداول نشيط
تاريخ التسجيل: Dec 2005
المشاركات: 370
|
بعد سنه ممكن القاه بـ 44 ؟
انته ذكرت عام 2010 يعني ثلاث سنوات بـ 45 تحقيق ربح بنسبة 100% بعد ثلاث سنوات يعتبر جيد بس في السوق السعودي تنقهر يوم تشوف شمس تنقز من 29 الى 84 في شهر وانت قاعد تنتظر ثلاث سنوات |
|
|
|
 |
| مواقع النشر (المفضلة) |
|
|
