نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية

صيدلي الاسهم · 03-10-2004, 03:09 PM

جدة: وائل وهيب
أكدت خطة النقل الوطنية الثالثة التي انتهت من إعدادها أخيرا وزارة الاقتصاد والتخطيط بواسطة إحدى كبريات الشركات العالمية المتخصصة في تقديم الخدمات الاستشارية على ضرورة الإسراع بتطبيق نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية أو اللجوء إلى الخيار الآخر المتمثل في فرض الرسوم على استهلاك الوقود نظرا لأن الإسراع باعتماد أحد الخيارين سيزيد من إيرادات الدولة بأكثر من 442 مليون ريال سنويا عند استثمار شبكة الطرق القائمة حاليا, وأكثر من 747 مليون ريال بعد اكتمال باقي المشروعات التي سيتم تنفيذها حتى عام 2010. أي بأجمالي 1.18 مليار ريال سعودي سنوياً .
وأوضحت المؤسسة الألمانية للتعاون الفني (جي. تي. زد) في خطة التنمية بعيدة المدى لقطاع النقل في السعودية أن فرض الرسوم على استخدام الطرق أو استهلاك الوقود سيحقق على المدى البعيد الهدف المنشود المتمثل في زيادة وتنوع مصادر الدخل
واقترحت خطة النقل الوطنية الثالثة التي أعدتها المؤسسة الألمانية لصالح وزارة الاقتصاد والتخطيط أن تكون مبالغ الرسوم المحددة على استخدام الطرق السريعة بواقع 5 ريالات لكل 100 كيلومتر بالنسبة للسيارات الخاصة و7.5 ريالات للشاحنات الخفيفة و15 ريالا للحافلات والشاحنات الثقيلة عن كل 100 كيلومتر تقطعها على الطرق السريعة كما اقترحت الخطة أيضا أن تكون الرسوم المحددة على استهلاك الوقود بواقع 4 هللات للتر البنزين و7 هللات للديزل.

نقلا عن جريدة الوطن هذا اليوم الأحد 18/9/1425 --- 2/10/2004 م
لا تعليق

alba7ah · 03-10-2004, 03:14 PM

5 ريال لكل 100 كم هل تعلم انها اكثر من استهلاك البنزين لأن السيارة 6 سلندر استهلاكها للوقود تقريبا اقل من 5 ريال لكل 100 كم عند سرعة 110
كلام كبير لبلد مثل السعودية شوارعها معظمها بحاجة الى صيانة

تخطيط · 03-10-2004, 03:26 PM

لصالح من يصب هذا الاستنزاف

هل البلد بحاجة الى ايرادات بهذه المبالغ

فقط تحاصر الايدي العابثة بالثروات

بعد ذلك انظروا الى المليارات وليست الايرادات

حسبنا الله ونعم الوكيل

اللهم وارزق ولاة امرنا بطانة صالحة ناصحة

امين

الفأل · 03-10-2004, 03:41 PM

أيها الشعب الكريم
تحملوا فالمسألة كلها تصب في مصلحة الوطن والمواطن
أي تصب في جيوب الشركات الكبرى ولا تنسوا أن أصحابها من الشعب
فهي منكم وإليكم
أما بالنسبة للشوارع ومسألة صيانتها فالدولة أعزها الله ما قصرت قديما وحديثا حيث رصدت مبالغ تقدر بمئات الملايين لصيانة الشوارع تصرف لتلك الشركات على عقود بعشرات السنوات ، و إذا كان هناك من تقصير فهو من هذه الشركات فهي تستلم تلك المبالغ الطائلة بدون عمل أي صيانة ( ولا تنسوا أن أصحابها من الشعب ) يعني أن التقصير منكم ، ولهذا لما كان التقصير منكم فيجب عليكم أن تتحملوه لأن الدولة لن تبقى دائماً تتحمل أخطاؤكم ،
ولكي تستفيد الدولة من تلك المبالغ الطائلة التي تصرف على صيانة الطرقات ( وليس هناك صيانة ) لكي تستفيد منها في مجالات أخرى لأن هناك شركات جديدة تحتاج إلى دعم ( ولا تنسوا أن أصحابها أيضا منكم أيها الشعب ) فيجب صرفها في تلك المجالات وترك المواطن يتحمل خطأه في عدم صيانة الشوارع على الوجه المطلوب .
وشكرا لكم على تفهمكم

Abo assaf · 03-10-2004, 03:42 PM

وهل زيادة إيراد الدوله من جيب المواطن المسكين .

ما بقى من الراتب وتسديد فواتير الكهرباء والأتصالات إلا 5 ريال بيأخذونها على الطرق ومن زين الطرق عاد.

ومن هو صاحب الفكرة .

مسئول السيارة من الوكالة على حساب الوزارة كل عام موديل جديد والبنزين مصروف من الوزارة له وللعائلة وجميع مصروفات البيت على حساب الوزارة وتحسين وضع كم مليون وبيت وتذاكر......الخ

والمواطن يطارد على 5 ريال .

على فكرة :
الشركة الألمانية موقع معها عقد من ما يقارب العشرين سنه للتدريب والتطوير والأستشارات في جميع الوزارات وعندها عقد تدريب مع وزارة الصحة لتدريب الفنيين وكل سنه تستلم المبلغ المحترم ولا طلعت إلا بهذه الدراسة والمستعجلة .

الفأل · 03-10-2004, 03:59 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo assaf

وهل زيادة إيراد الدوله من جيب المواطن المسكين .

على فكرة :
الشركة الألمانية موقع معها عقد من ما يقارب العشرين سنه للتدريب والتطوير والأستشارات في جميع الوزارات وعندها عقد تدريب مع وزارة الصحة لتدريب الفنيين وكل سنه تستلم المبلغ المحترم ولا طلعت إلا بهذه الدراسة والمستعجلة .

الله يهديك لا تغلط علينا
نحن شعب لا نحتاج إلى استجلاب عقول تفكر لنا أجل حنا ايش نصير
صح إن الألمان أكبر عقول منا وأنضج تفكير وأقوى رأي لكن لا أقبل مع ذلك بإهانتك لشعبنا الكريم فهو مع ذلك يستطيع حساب 1+1=2
وكرامتنا لا تسمح لنا بأن نجعل غيرنا يفكر لنا أو يخطط لنا لا وبعد نعطيه فلوس
( إلا في مثل هذا الموضوع بس لأنه صعب شوي )
وعلى هذا فأنا لازلت مصراً على المسألة تصب في صالح المواطن بالدرجة الأولى وأن هذه الشركات وطنية سواء المخططة أو المستفيدة التي سينصب في جيبها الضرائب القادمة .
يعني باختصار منكم وإليكم .
لكن مشكلكتكم ما تفهمون الشئ اللي بصالحكم .
وأرجو منكم أن تتقبلوا بصدر رحب غصب عليكم .

a7 a1

:fly:

متداول أسهم · 03-10-2004, 04:05 PM

(((لأن الإسراع باعتماد أحد الخيارين سيزيد من إيرادات الدولة بأكثر من 442 مليون ريال سنويا عند استثمار شبكة الطرق القائمة حاليا))))

لا حول ولا قوة الا بالله, يعني ماتزيد ايرادات الدولة الا من ظهر المواطن المسكين المغلوب على أمرة , طيب لو كان سعر برميل البترول 15 دولار بدلاً من 50 دولار ايش راح يسوي راعي الافكار والمقترحات .

اللهم وارزق ولاة امرنا بطانة صالحة ناصحة

naseh lakom · 03-10-2004, 04:31 PM

طرق تالفة من أسوء شبكات الطرق في دول الخليج
تحرير مخالفات ذهابا و ايابا يعني مثل المنشار
و الان فرض رسوم
لا حول و لا قوة الا بالله

ابوفهد الخالدي · 03-10-2004, 05:01 PM

الي يشوفكم يقول بتسافرون كل يوم؟؟

بعدين مجلس الشورى رافض تعميمها على كل الطرق

الضيغمي · 03-10-2004, 05:26 PM

دعونا نحسبها
الرياض يبعد عن مدينتي 900 كلم
900/100=9*5=45ريال
ذهاباً واياباً 90 ريال +بنزين300ريال باتجاه واحد؟؟
تروح مرتين في الشهر؟؟؟( 1400) ريال تقريباَ
اضف الى هذا ( غثى وحر و ارض جرداء وابل سائبة وطريق ملتوي وكل 50 كلم نقطة تفتيش وقدامك طابور من السيارات )
الله المستعان ولا حول ولا قوة الا بالله؟؟؟
الخطوط الخطوط ؟؟؟؟

03-10-2004, 03:09 PM	#1
صيدلي الاسهم عضو مميز تاريخ التسجيل: Aug 2003 المشاركات: 4,345	نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية جدة: وائل وهيب أكدت خطة النقل الوطنية الثالثة التي انتهت من إعدادها أخيرا وزارة الاقتصاد والتخطيط بواسطة إحدى كبريات الشركات العالمية المتخصصة في تقديم الخدمات الاستشارية على ضرورة الإسراع بتطبيق نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية أو اللجوء إلى الخيار الآخر المتمثل في فرض الرسوم على استهلاك الوقود نظرا لأن الإسراع باعتماد أحد الخيارين سيزيد من إيرادات الدولة بأكثر من 442 مليون ريال سنويا عند استثمار شبكة الطرق القائمة حاليا, وأكثر من 747 مليون ريال بعد اكتمال باقي المشروعات التي سيتم تنفيذها حتى عام 2010. أي بأجمالي 1.18 مليار ريال سعودي سنوياً . وأوضحت المؤسسة الألمانية للتعاون الفني (جي. تي. زد) في خطة التنمية بعيدة المدى لقطاع النقل في السعودية أن فرض الرسوم على استخدام الطرق أو استهلاك الوقود سيحقق على المدى البعيد الهدف المنشود المتمثل في زيادة وتنوع مصادر الدخل واقترحت خطة النقل الوطنية الثالثة التي أعدتها المؤسسة الألمانية لصالح وزارة الاقتصاد والتخطيط أن تكون مبالغ الرسوم المحددة على استخدام الطرق السريعة بواقع 5 ريالات لكل 100 كيلومتر بالنسبة للسيارات الخاصة و7.5 ريالات للشاحنات الخفيفة و15 ريالا للحافلات والشاحنات الثقيلة عن كل 100 كيلومتر تقطعها على الطرق السريعة كما اقترحت الخطة أيضا أن تكون الرسوم المحددة على استهلاك الوقود بواقع 4 هللات للتر البنزين و7 هللات للديزل. نقلا عن جريدة الوطن هذا اليوم الأحد 18/9/1425 --- 2/10/2004 م لا تعليق

03-10-2004, 03:14 PM	#2
alba7ah متداول نشيط تاريخ التسجيل: Jul 2004 المشاركات: 273	مشاركة: نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية 5 ريال لكل 100 كم هل تعلم انها اكثر من استهلاك البنزين لأن السيارة 6 سلندر استهلاكها للوقود تقريبا اقل من 5 ريال لكل 100 كم عند سرعة 110 كلام كبير لبلد مثل السعودية شوارعها معظمها بحاجة الى صيانة

03-10-2004, 03:26 PM	#3
تخطيط متداول نشيط تاريخ التسجيل: Aug 2004 المشاركات: 1,030	مشاركة: نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية لصالح من يصب هذا الاستنزاف هل البلد بحاجة الى ايرادات بهذه المبالغ فقط تحاصر الايدي العابثة بالثروات بعد ذلك انظروا الى المليارات وليست الايرادات حسبنا الله ونعم الوكيل اللهم وارزق ولاة امرنا بطانة صالحة ناصحة امين

03-10-2004, 03:41 PM	#4
الفأل متداول نشيط تاريخ التسجيل: Jul 2004 المشاركات: 305	مشاركة: نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية أيها الشعب الكريم تحملوا فالمسألة كلها تصب في مصلحة الوطن والمواطن أي تصب في جيوب الشركات الكبرى ولا تنسوا أن أصحابها من الشعب فهي منكم وإليكم أما بالنسبة للشوارع ومسألة صيانتها فالدولة أعزها الله ما قصرت قديما وحديثا حيث رصدت مبالغ تقدر بمئات الملايين لصيانة الشوارع تصرف لتلك الشركات على عقود بعشرات السنوات ، و إذا كان هناك من تقصير فهو من هذه الشركات فهي تستلم تلك المبالغ الطائلة بدون عمل أي صيانة ( ولا تنسوا أن أصحابها من الشعب ) يعني أن التقصير منكم ، ولهذا لما كان التقصير منكم فيجب عليكم أن تتحملوه لأن الدولة لن تبقى دائماً تتحمل أخطاؤكم ، ولكي تستفيد الدولة من تلك المبالغ الطائلة التي تصرف على صيانة الطرقات ( وليس هناك صيانة ) لكي تستفيد منها في مجالات أخرى لأن هناك شركات جديدة تحتاج إلى دعم ( ولا تنسوا أن أصحابها أيضا منكم أيها الشعب ) فيجب صرفها في تلك المجالات وترك المواطن يتحمل خطأه في عدم صيانة الشوارع على الوجه المطلوب . وشكرا لكم على تفهمكم التعديل الأخير تم بواسطة الفأل ; 03-10-2004 الساعة 03:44 PM

03-10-2004, 03:42 PM	#5
Abo assaf متداول نشيط تاريخ التسجيل: Oct 2003 المشاركات: 347	مشاركة: نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية وهل زيادة إيراد الدوله من جيب المواطن المسكين . ما بقى من الراتب وتسديد فواتير الكهرباء والأتصالات إلا 5 ريال بيأخذونها على الطرق ومن زين الطرق عاد. ومن هو صاحب الفكرة . مسئول السيارة من الوكالة على حساب الوزارة كل عام موديل جديد والبنزين مصروف من الوزارة له وللعائلة وجميع مصروفات البيت على حساب الوزارة وتحسين وضع كم مليون وبيت وتذاكر......الخ والمواطن يطارد على 5 ريال . على فكرة : الشركة الألمانية موقع معها عقد من ما يقارب العشرين سنه للتدريب والتطوير والأستشارات في جميع الوزارات وعندها عقد تدريب مع وزارة الصحة لتدريب الفنيين وكل سنه تستلم المبلغ المحترم ولا طلعت إلا بهذه الدراسة والمستعجلة .

03-10-2004, 04:05 PM	#7
متداول أسهم متداول نشيط تاريخ التسجيل: Jul 2004 المشاركات: 321	مشاركة: نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية (((لأن الإسراع باعتماد أحد الخيارين سيزيد من إيرادات الدولة بأكثر من 442 مليون ريال سنويا عند استثمار شبكة الطرق القائمة حاليا)))) لا حول ولا قوة الا بالله, يعني ماتزيد ايرادات الدولة الا من ظهر المواطن المسكين المغلوب على أمرة , طيب لو كان سعر برميل البترول 15 دولار بدلاً من 50 دولار ايش راح يسوي راعي الافكار والمقترحات . اللهم وارزق ولاة امرنا بطانة صالحة ناصحة

03-10-2004, 04:31 PM	#8
naseh lakom متداول نشيط تاريخ التسجيل: Oct 2003 المشاركات: 1,521	مشاركة: نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية طرق تالفة من أسوء شبكات الطرق في دول الخليج تحرير مخالفات ذهابا و ايابا يعني مثل المنشار و الان فرض رسوم لا حول و لا قوة الا بالله

03-10-2004, 05:01 PM	#9
ابوفهد الخالدي متداول فعّال تاريخ التسجيل: Mar 2004 المشاركات: 167	مشاركة: نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية الي يشوفكم يقول بتسافرون كل يوم؟؟ بعدين مجلس الشورى رافض تعميمها على كل الطرق

03-10-2004, 05:26 PM	#10
الضيغمي متداول نشيط تاريخ التسجيل: Jun 2004 المشاركات: 664	مشاركة: نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية دعونا نحسبها الرياض يبعد عن مدينتي 900 كلم 900/100=9*5=45ريال ذهاباً واياباً 90 ريال +بنزين300ريال باتجاه واحد؟؟ تروح مرتين في الشهر؟؟؟( 1400) ريال تقريباَ اضف الى هذا ( غثى وحر و ارض جرداء وابل سائبة وطريق ملتوي وكل 50 كلم نقطة تفتيش وقدامك طابور من السيارات ) الله المستعان ولا حول ولا قوة الا بالله؟؟؟ الخطوط الخطوط ؟؟؟؟

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق