الأخبار الإقتصادية لـيوم السبت 19/8/1431الموافق 31/7/2010 ‏

[نوره222]

معدل استهلاك الفرد من الأرز سنوياً يصل إلى 40 كيلو جراماً
منافسة شديدة تهبط بأسعار الأرز بنسبة 10% قبل شهر رمضان





الرياض- محمد الحيدر

أفرزت شدة منافسة تجار الأرز للظفر والاستحواذ بحصة اكبر من السوق المحلية إلى انخفاض ملحوظ بالأسعار بلغ بحسب عاملين بالسوق إلى نحو 10 %.

ولجأ بعض التجار إلى بيع كميات الأرز بسعر اقل من التكلفة بسبب المنافسة على الأسعار والظفر في حصة اكبر من السوق.

وزادت شدة المنافسة مع قرب دخول شهر رمضان المبارك إذ تسابق التجار إلى تأمين احتياجاتهم ومواجهة الطلب المتزايد خاصة عند تأدية زكاة الفطر.

وأوضح المدير العام لشركة المهيدب للاغذية أسامة البابطين في تصريحات صحافية ل " الرياض الاقتصادي " أن كميات الأرز متوفرة بالشكل المطلوب بالسوق ولدى التجار مخزون جيد يكفي لموسم رمضان وللحج.

وبين أن الكميات الموجودة بالمستودعات متفاوتة حسب كل منتج ومدى رواجه بالسوق , لافتا إلى أن انخفاض الأسعار بدأ منذ شهر تقريباً.

واستبعد البابطين حدوث انخفاض بالأسعار خلال الأيام المقبلة , مشيرا إلى أن الأسعار الحالية في ذروتها ولن تدنو إلى اقل من ذلك.

وحول الأسعار الجديدة للمحصول الجديد , قال البابطين ان المحصول الجديد يبدأ حصاده في شهر أكتوبر المقبل ولم تعرف حتى الآن الأسعار الخاصة به , مؤكدا بان أسعار العام الحالي كانت مرتفعة.

وأشار البابطين إلى أن العادات الغذائية للمجتمع السعودي تزيد من حجم استهلاك الأرز , وقال : " معدل استهلاك الفرد من الأرز سنويا يصل إلى نحو 40 كيلو جراما أي ما يعادل كيسا كاملا ومعدل الزيادة في شهر رمضان يكمن في زكاة الفطر إذ تصل نسبة الزيادة نحو 25% , وبالنسبة للمطاعم يقل استهلاكها في رمضان وهو ما يعادل انخفاض 25%.

[نوره222]

تستعد لرفع مقترحاتها النهائية إلى هيئة الخبراء في مجلس الوزراء
ثلاث وزارات ترد على مواد مشروع نظام الغذاء الجديد

الرياض – بادي البدراني

تستعد ثلاث وزارات للرد على مشروع نظام الغذاء الجديد، ورفع مقترحاتها بشأن مواد المشروع إلى هيئة الخبراء في مجلس الوزراء، وسط أنباء عن وجود تحفظ من بعض هذه الوزارات حيال هذا النظام، خاصة لجهة تعارضه مع عدد من الأنظمة الحالية مثل نظام مكافحة الغش التجاري، إلى جانب مخاوف هذه الوزارات من سحب المشروع لكثير من صلاحياتها في هذا الخصوص.

ويسعى القانون الجديد الذي تقدمت به الهيئة العامة للغذاء والدواء، إلى المحافظة على ثقة المستهلك في الغذاء وفي نظام الرقابة على الأغذية وكذلك حماية مصالح المستهلكين من التحايل أو الممارسات المضللة أو الغش في الأغذية.

ووفق معلومات أولية حصلت عليها "الرياض"، فإن وزارة التجارة والصناعة ووزارة الزراعة والشؤون البلدية والقروية، دخلت كل على حدة في مرحلة متقدمة حيال مناقشة المسودة الأولية لمواد المشروع السبعة والثلاثين، بينما ينتظر أن تبدأ هذه الوزارات خلال الفترة المقبلة في تنقيح ردودها والرفع بها إلى هيئة الخبراء في مجلس الوزراء.

ومن المنتظر أن تواجه بعض مواد مشروع نظام الغذاء الجديد، انتقادات حادة من بعض الوزارات، التي ترى بحسب المعلومات الأولية، أن هذه المواد تتعارض فعلياً مع مواد مشاريع وأنظمة قائمة فعلياً، لكنّ هذه الانتقادات لا تزال في طور التنقيح والمراجعة استعداداً لرفعها إلى هيئة الخبراء بشكل نهائي.

وفي الوقت الذي لم يتسن فيه ل"الرياض"، الإطلاع على أي تفاصيل إضافية في هذا الجانب، وتحديداً لجهة ما إذا كان النظام سيحدث تضارباً في الصلاحيات بين هذه الجهات، إلا أن المسودة الأولية لمشروع نظام الغذاء منح الهيئة العامة للغذاء والدواء الحق في إصدار اللوائح المنظمة لإجراءات الإذن بفسح الغذاء المستورد إلى المملكة، وأن تقوم المختبرات التي تتعامل مع الغذاء بضرورة التسجيل لدى الهيئة والحصول على ترخيص لهذا الغرض.

ونصت مواد مشروع النظام الجديد الذي حصلت "الرياض" على نسخة منه، على منح الهيئة العامة للغذاء والدواء الصلاحيات النظامية لتفتيش المنشآت والمرافق الغذائية والاستعانة بالجهات الأمنية عند الحاجة، وأن لها الحق في إصدار اللوائح المنظمة لإجراءات الإذن بفسح الغذاء المستورد إلى المملكة، واعتماد المنهج الوقائي المناسب لضمان سلامة الغذاء خلال مراحل السلسة الغذائية، كما منع النظام إجازة فسح الغذاء المستورد إلا بعد موافقة الهيئة، ومنع أي منشأة غذائية من تداول الغذاء قبل الحصول على ترخيص فني من الهيئة.

ويفرض مشروع النظام الجديد على المنشآت الغذائية التي تتداول الغذاء التسجيل لدى الهيئة بما في ذلك مرافق الإنتاج الأولية، في حين منعت مواد المشروع لأي فرد العمل في تداول الغذاء إلا بعد الحصول على رخصة ممارسة العمل في الأنشطة المتعلقة بالغذاء، وعدم جواز الإعلان عن الغذاء إلا بعد الحصول على موافقة الهيئة..

وأتاح مشروع الغذاء الجديد للهيئة إنشاء وإدارة نظام إنذار سريع للتبليغ عن أي مخاطر مباشرة أو غير مباشرة على صحة المستهلكين ويكون مصدره الغذاء ، ولها الحق – أي الهيئة بإغلاق المنشآت الغذائية المخالفة.

ويفرض مشروع نظام الغذاء جملة من العقوبات على من يثبت تورطه في تداول مواد غذائية ضارة بالصحة أو مغشوشة أو ممنوعة، حيث تضمنت العقوبات السجن للمخالف لمدة لا تزيد على عشر سنوات، غرامة مالية لا تزيد على عشرة ملايين ريال، إغلاق المنشأة الغذائية لمدة لا تتجاوز 180 يوماً، تعليق الترخيص، إلغاء ترخيص المنشأة الغذائية، منع أو إيقاف المخالف عن ممارسة النشاط.

[نوره222]

أسعار البترول تستقر في مستوى 78 دولاراًً للبرميل

مصادر نفطية خليجية تطمئن أسواق البترول العالمية على سلامة الملاحة في مضيق هرمز



أسعار النفط في افتتاح الأسواق ليوم أمس الجمعةالرياض عقيل العنزي:

طمأنت مصادر نفطية خليجية أسواق البترول العالمية على سلامة الملاحة في مضيق هرمز الذي يربط الخليج العربي ببحر العرب والمحيط الهندي، عقب حادث الانفجار التي تعرضت له ناقلة النفط اليابانية أثناء عبورها المضيق نهاية الأسبوع المنصرم، ما أحدث وجل لدى المستهلكين من احتمال تعرقل انسياب النفط من خلال الممر الاستراتيجي الذي يمرر حوالي 44% من الاحتياجات العالمية من مصادر الطاقة وبروز شح في إمدادات الخام قد يعتري الأسواق.

وأشارت المصادر إلى أن المضيق يخضع لدوريات أمنية دولية وإقليمية تحرص على إبقائه آمنا، وليس هناك أي تهديد يوجب قلق الأسواق العالمية من تعثر تدفق الإمدادات النفطية التي تمر من خلاله وتصل إلى 17 مليون برميل يوميا، أو أي هواجس تحيق بمستقبل حركة الملاحة التجارية عبر المضيق الذي يعبره ما بين 25 -30 ناقلة نفط يوميا تنقل النفط الخام والمنتجات البترولية من الدول الخليجية إلى أسواق الاستهلاك في شتى أنحاء العالم، ومع أن المصادر لم تعط أي تفسيرات للانفجار الذي تعرضت له الناقلة اليابانية، إلا أنها رجحت أن الناقلة ربما تعرضت لأحد الألغام البحرية القديمة التي بثت في مياه الخليج في الفترة ما بين 1984م إلى 1987م إبان حرب الناقلات بين إيران والعراق.

وعلى الرغم من أن أسباب انفجار الناقلة اليابانية لا تزال غامضة، إلا أن الأسواق البترولية العالمية راقبت الحادث باهتمام بالغ، لا سيما أن الحادث وقع قرب أكبر منطقة مصدرة للطاقة وفي ممر يشكل شريان الحياة بالنسبة للأسواق العالمية، كما أنه يتزامن مع ارتفاع وتيرة التوتر بين إيران والدول الغربية على خلفية البرنامج النووي الإيراني وما واكب ذلك من ازدياد في حدة الخلاف والتهديدات التي طفقت تحيط بالمنطقة، الأمر الذي أدى إلى تنامي أسعار النفط في بداية انتشار الخبر، حيث اقتربت من مستوى 80 دولار للبرميل، غير أن تهوين الحادث وعدم ربطه بأي أعمال إرهابية أو تبعات سياسية أعاد الهدوء إلى الأسواق البترولية وسادت حالة من الاطمئنان على مستقبل إمدادات الخام من منطقة الخليج العربي.

حادث الناقلة اليابانية أقلق الجهات البيئية التي طالبت بضرورة اتخاذ كافة التدابير والاحتياطات الأمنية للحيلولة دون وقوع أي حادث يفضي إلى تلوث مياه الخليج العربي معيدة إلى الأذهان قضية تلوث خليج المكسيك الذي كلف الشركة المستثمرة مليارات الدولارات، وهو ما رفع من كلفة التامين على ناقلات النفط التي تجوب البحار والمحيطات وخاصة تلك التي تعبر مناطق ساخنة سياسيا أو تبحر من خلال مياه تحيط بها بعض الأخطار التي تهدد الملاحة فيها.

ودعت منظمات بيئية إلى أهمية تكاتف وتضافر الجهود الدولية لحماية ناقلات النفط لكون حوادثها مصدر خطير للتلوث ومبعث قلق للبيئيين، حيث تعتبر كلفة معالجة التلوث النفطي عالية جدا إذ تصل إلى 294 ألف دولار للطن الواحد، ويعتمد ذلك على ظروف وموقع التلوث النفطي وتأثيراته البيئية.

وفي شأن ذي صلة استقرت أسعار النفط في مستهل تعاملاتها الصباحية أمس في مستوى 78 دولارا للبرميل بعد صدور بيانات عن إدارة الطاقة الأمريكية تفيد بارتفاع المخزونات خلال الأسبوع الماضي، وارتفع سعر خام الأوبك إلى 74.19 دولارا للبرميل متجاوبا مع صعود الطلب على خامات الأوبك وبوادر انتعاش الاقتصاد العالمي.

[نوره222]

«دار الأركان».. أداء متواضع لربعين متتاليين

والمأمول أن تتجاوز الشركة ذلك خلال العام الجاري





الرياض - عبد العزيز الصعيدي

انكمش صافي ربح شركة دار الأركان خلال الربع الثاني من العام الجاري 2010 إلى 437 مليون ريال من 618.3 مليونا للربع المماثل من العام السابق، ومقابل 398.6 مليون ريال للربع الأول من عام 2010، وبلغ إجمالي الربح خلال الربع الثاني 530.9 مليون ريال انخفاضا من 712.8 مليونا، للربع المماثل من العام السابق.

وتراجع الربح التشغيلي خلال الربع الثاني إلى 492 مليون ريال من 668.2 مليونا، للربع المماثل من العام السابق، ونتيجة لذلك تقلص صافي الربح خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري 2010 إلى 835.7 مليونا من 1042.80 مليونا للفترة المماثلة من العام السابق 2009، وترتب على ذلك تراجع ربحية السهم عن الأشهر الستة الأولى إلى 0.77 ريال من 0.97 ريال للفترة المماثلة من العام السابق.

تمثلت الخطوة الأهم في مسيرة دار الأركان بتحولها لشركة مساهمة مقفلة عام 2005، برأسمال قدره 5.4 مليارات ريال، وواصلت الشركة رفع رأس مالها من 5.4 مليارات ريال سعودي إلى 7.2 مليارات في أكتوبر 2008، ومن ثم إلى 10.8 مليارات في يونيو 2009.

وخلال عمرها الزمني القصير؛ منذ أن تحولت إلى شركة مساهمة، حاولت الشركة تقديم فكر احترافي ورؤية ثاقبة للمعطيات الآنية والمستقبلية للسوق العقارية، كما أسهمت في بلورة حلول تمويلية رائدة من بينها إنشاء الشركة السعودية لتمويل المساكن، ولكن ربما تكون عانت خلال النصف الأول من العام الجاري 2010، ويبدو أن الشركة لم توفق في اختيار الاستثمارات ذات الجدوى العالية، خاصة وأن من أهداف الشركة الرئيسية المعلنة حاليا: شراء وتملك العقار والأراضي، إقامة المباني واستثمارها، المقاولات العامة للمباني، تجارة الجملة والتجزئة في جميع أنواع مواد البناء، الأدوات المكتبية، وكذلك السيارات، قاعدة كبيرة من المحالات والأوعية الاستثمارية ورغم ذلك تتراجع الأرباح، أمر لا يمكن استيعابه، أو تبريره.

تأسست "دار الأركان" بموجب السجل التجاري رقم 1010160195، بتاريخ 16/4/1421، الموافق 18 يوليو 2000، وتم تحويلها إلى شركة مساهمة بموجب القرار الوزاري رقم 1021، بتاريخ 10/6/1426ه، الموافق 17 يونيو 2005، برأس مال مبدئي قدره 5,400 ملايين ريال سعودي موزعة على 540 مليون سهم، بقيمة اسميَة قدرها 10 ريالات للسهم.

واستنادا على إقفال سهم "دار الأركان" الأسبوع المنتهي بجلسة تداول الأربعاء، 28 يوليو 2010، على سعر 11.55، ناهزت قيمة الشركة السوقية 12.47 مليار ريال، موزعة على 1080 مليون سهم، منها 658 ألف سهم حرة.

ظل نطاق سعر السهم خلال الأسبوع الماضي بين 11.1 ريالاً و 11.60، في حين تراوح خلال عام بين 11.10 ريالاً و 17.25، ما يعني أن السهم تذبذب خلال 12 شهرا بنسبة 43.38 في المائة، وفي هذا ما يشير إلى أن سهم الشركة متوسط إلى منخفض المخاطر.

من النواحي المالية، أوضاع الشركة المالية جيدة جدا، فقد بلغ معدل الخصوم إلى حقوق المساهمين 70.26 المائة، والخصوم إلى الأصول 41.27 المائة، وعند مقارنة هذه النسب مع معدل التداول 1.12، ومعدل السيولة السريعة البالغ 0.91 والسيولة النقدية 0.81، يتأكد لنا أن "دار الأركان" محصنة بشكل ممتاز ضد أي التزامات مالية قد تواجهها على المدى القريب.

وفي مجال الإدارة والمردود الاستثماري، جميع أرقام الشركة تضعها في مركز التساؤل بعد النتائج المخيبة للآمال لربعين متتالين من العام الجاري 2010، خاصة وأن الشركة عزت تراجع الأرباح إلى المساحات المباعة، وهذا يتنافى مع واقع العقار الذي يرتفع بشكل يومي.

تحمست للشركة في تحليل سابق، وكنت أعتقد أن الشركة لاعتقادي بأنها الملاذ الآمن لمن لا يستطيع الاستثمار في العقارات، لأسباب عدة لا مجال لذكرها هنا، ولكن نتائج أعمال الشركة عن النصف الأول من العام الجاري، جاء عكس كل التوقعات، بل مخيبا للآمال، ولا أزال واثقا من أن الشركة سوف تتجاوز هذه الزوبعة، وتعدل من استراتيجياتها الاستثمارية، بالبحث عن مشاريع ذات مردود اقتصادي مجد.

وفي مجال السعر والقيمة يبلغ مكرر الربح 6.52 أضعاف، وهو ممتاز، وأقل من المعدل المرجعي 10 أضعاف، والذي يعني أن سعر السهم دون قيمته العادلة، كما أن مكرر الربح على النمو، مكرر القيمة الدفترية كلاهما دون الوحدة، ويتوج ذلك مكرر قيمة السهم الجوهرية الذي يبلغ في أسوأ الظروف 1.30، وفي كل ذلك ما يوحي بأن مكررات السهم ممتازة، ولكن في ظل تناقص أرباح "دار الأركان" الحالية، تهمس الشكوك كل ذلك.

وبعد دمج هذه النسب والقيم ومقارنة ذلك بأبرز مؤشرات أداء السهم، وبناء على المعطيات الحالية، وأداء الشركة خلال ربعين متتالين من عام 2010، يبدو جليا أن سعر سهم "دار الأركان" عند 11.55 ريالاً لا يزال غير مجد استثماريا ما لم تعدل الشركة مسارها الربحي.

هذا التحليل لا يعني توصية من أي نوع، ويقتصر الهدف الرئيسي منه على وضع الحقائق أمام المستثمر، ليتخذ ما يراه مناسبا.

[نوره222]

السيارة السعودية غزال وأخواتها نموذج لتحديد السرعة من المصنع

د. أنور ابوالعلا*

الدول المتقدّمة ليست بحاجة (وبالتالي لا يوجد داعي) أن تصدّر حكوماتها قانونا يفرض تحديد سرعة السيارة من المصنع؛ لأن رجال المرور في الدول المتقدمة يسيطرون سيطرة تامة على الطرق وكأن سرعة السيارات محددة - بالفعل - من المصنع عند مستوى السرعة القانونية.

يكاد يخيّل للسائق وهو يقود سيارته في بلد متقدم كأنه يوجد نظام ساهر نفساني يغطي الطرق السريعة، ويتحكم اتوماتيكيا في قدم السائق فيجعله يتقيد بالسرعة القانونية المحددة طوال الطريق. فإذا تجاوز السائق السرعة المحددة يجد نفسه وحيدا يتخطى جميع السيارات عن يمينه، واذا خفض سرعة سيارته يجد أن جميع السيارات تتخطاه وحيدا عن يساره، فيضطر السائق ان يلتزم السرعة المحددة. حينئذ فقط يجد السائق نفسه تلقائيا منتظما في خط منتظم وكأنه يسير على صراط آمن مستقيم ولا يحتاج إلى أن يتنقّل السائق بسيارته كالأفعوان (الحنش بالعامية) من مسار إلى آخر.

لكن مع هذا التقيد التلقائي بالسرعة، لم يمنع شركات صناعة السيارات (من تلقاء نفسها) من صناعة سيارات لا تزيد سرعتها من المصنع على 80 ميلا (130 كيلو) وكانت منتشرة في امريكا (أم مصانع السيارات وصاحبة أطول وآمن شبكة مواصلات في العالم) في الثمانينات ومنها سيارتي.

نعم سيارتي (كاديلاك 4 - 6 - 8 سليندر اشتريتها عند نزول اول دفعة لعام 1981) كانت أقصى سرعة مسجلة على طبلونها هي 80 ميل (130 كيلومتر) فقط ولم اكتشف هذا الا بعد ان نقلتها معي - بعد تخرجي - الى المملكة وحاولت ان اسوقها من جدة الى الرياض ورأيت بأم عيني أول مرة في حياتي كيف أن جميع السيارات تمر بجانبي كالبرق فتذكرت كيف أنني كنت أسوقها طوال ست سنوات في أنحاء ولايات امريكا وكندا وشمال المكسيك من غير أن اشعر قط أنني بحاجة الى سرعة أكثر تضطرني الى قراءة السرعة القصوى المسجلة من المصنع على الطبلون.

تحديد سرعة السيارات من المصنع ليس بدعة ولا اختراعا خصوصيا من خصوصيات المملكة (كما يظن أحد المعلقين). ولذا اقترح على السيارة غزال (يعطينا ويعطيكم الله طول العمر لنراها تتمخطر في شارع التحلية) ان تغيّر اسمها من غزال (كنية لسرعتها) الى جمل الصحراء (الأكثر ملاءمة لمتانة مظهرها) وأن تبدأ باكورة انتاجها بتحديد سرعة السيارة عند 130 كيلو متر من المصنع.

لكن هذا لا يعني بأي حال من الأحوال أنه لا يوجد مخالفات مرورية بالبتّة في الدول المتقدّمة (خصوصا أمريكا) فالبشر هم البشر في كل زمان ومكان فكما يوجد عندنا معظم السائقين - لعدم وجود رادع - تعوّدوا على ارتكاب المخالفات فإنها توجد ولكنها تكاد تنعدم - بسبب وجود رادع - المخالفات في الدول المتقدمة بعد أن تعوّد السائقون على النظام بقوة السلطان.

من المألوف أن يرى الأنسان سيارة البوليس رابضة في منحنى أو تحت ظل كبري أو حتى توقف سائقا لم يلتزم - لسبب ما - تعليمات الطريق. لقد كنت نفسي صيدا ثمينا - ذات يوم - لبوليس المرور عندما خرجت فجأة من حدود ولاية ميشيقان التي تعتمد 70 ميلا (112 كيلو متر) كحد أقصى في طرقها السريعة ودخلت - من غير أن أشعر - في حدود ولاية اوهايو التي تعتمد 65 ميلا (104 كيلو متر) كحد أقصى في طرقها السريعة.

بهذه الإجابة أكون قد جاوبت عن اعتراض المعلق الذي لم يذكر اسمه ولكنني تخيلته أنه يعبّر عن رأي رجال المرور وهو يقول بالنص: "تحديد السرعة من المصنع قرار غير صحيح، فهل حدّدت الدول الأخرى السرعة من المصنع أم أن هذا اختراع ذو خصوصية".

أما تفنيد الأعتراض الثاني ونصه: "تحديد سرعة السيارة من المصنع يعني أننا نحتاج لكل شارع سيارة بعداد محدد لأن السرعات تتفاوت من 70 ، 80 ، 100 ، 120" فانتظروا الجواب - أعانني الله - في زاوية السبت القادم - إن شاء الله.


* رئيس مركز اقتصاديات البترول

« مركز غير هادف للربح»

[نوره222]

تنفرد بتقديمها الشركات العالمية الكبرى فقط

STC تواكب أحدث التقنيات العالمية بطرح خدمة التلفزيون التفاعلي المطور (إنفجن) وتتيحها خلال شهر رمضان





في سابقة على مستوى المملكة تنفرد شركة الاتصالات السعودية اليوم 31 يوليو 2010م بإطلاق خدمة التلفزيون التفاعلي المطوّر (إنفجن) والتي توفر لعملاء خدمة آفاق DSL شامل (التلفزيون التفاعلي والمكالمات المجانية والانترنت بسرعات تصل إلى 20 ميجا ب/ث)، بحيث يمكن للعملاء مشاهدة المحتوى المرئي (قنوات تلفزيونية فضائية، برامج رياضية وثقافية، وأفلام وثائقية ومكتبة للفيديو وغيرها) بطريقة تفاعلية رائعة على شاشة جهاز التلفزيون بجودة ووضوح عاليتين HD من خلال الاتصال بالانترنت).








م. سعود الدويش




واستمرارا لدورها الريادي في تزويد عملائها بالخدمات الجديدة التي تتواجد في الأسواق العالمية الأخرى قامت الاتصالات السعودية بتوفير الخدمة بشكل مبدئي في المناطق الرئيسية الثلاث (الرياض، وجدة، والدمام) مجاناً خلال شهر رمضان المبارك، حيث ستمكن هذه الخدمة العملاء من مشاهدة البرامج التي يرغبها أفراد العائلة في الأوقات التي يحددونها ويجدون الوقت المناسب لمشاهدتها خلافا لما تطرحة القنوات الفضائية، حيث يمكنهم من أداء شعائرهم الرمضانية في وقتها ومن ثم مشاهدة ما يرغبون به من برامج.

الجدير بالذكر أن خدمة التلفزيون التفاعلي المطور (إنفجن InVISION) لا يمكن تقديمها على مستوى العالم إلا بتوفر شبكات ذات اعتمادية عالية وموثوقية وتوفر سرعات عالية وحقيقية للإنترنت بحيث تضمن نقل بيانات الفيديو والصورة والتي تتطلب جودة وخدمة وسرعات حقيقية، والتي تنفرد بتقديمها الشركات الكبرى عالميا التي تتوفر لديها إمكانيات تقنية عالية، حيث تتميز إنفجن بتقديم القنوات التلفزيونية المفتوحة والباقات المشفرة، فضلاً عن إمكانية التحكم الكامل من خلال جهاز الريموت كنترول.

كما ستقدم من خلال إنفجن خدمة آفاق DSL شامل بسرعة 20 ميجا ب/ث، بالإضافة إلى مكالمات محلية وداخلية وجوال مجانية، وسوف تحدث نقلة نوعية وقفزة كبرى في المنزل السعودي لتميّزها بتوفير محتوى متميز للقنوات التلفزيونية المناسبة لكل أفراد العائلة بحسب ميولهم وتقديم خدمات عديدة ومميزة سواء برامج الأطفال أو البرامج الرياضية، حيث تتيح الخدمة للعملاء مشاهدة القنوات التلفزيونية (Live TV) مع إمكانية إيقاف البرنامج وإعادة مشاهدته في وقت لاحق، وإعادة اللقطات وتسجيل واسترجاع البرامج لمشاهدتها في أي وقت على مدار أسبوع كامل، وكذلك تقدم خدمة مكتبة الفيديو حسب الطلب (VOD) التي توفر مكتبة متنوعة من البرامج الدينية والوثائقية وتحميل ومشاهدة الأفلام والبرامج الشهيرة في أي وقت، بالإضافة إلى مشاهدة مباريات كرة القدم ومتابعة أهم البطولات الرياضية العالمية حصرياً مثل الدوري الانجليزي.

وأضافت الاتصالات السعودية أن خدمة (إنفجن) تتميّز أيضاً بخاصية استرجاع أي برنامج عرض خلال سبعة أيام مضت في أي قناة فضائية عبر تقنية التلفزيون حسب الطلب (catch up TV)، وخدمة الدفع حسب البرامج (Pay Per View) التي تمكن العميل من اختيار البرنامج الذي يرغب مشاهدته وتخزينه والرجوع إليه في أي وقت يرغبه، بالإضافة إلى خدمات التعليم الالكتروني E-learning والألعاب والإعلانات وغيرها، موضحةً بأن الخدمة تقدم أفضل القنوات الفضائية المختارة بعناية تامة لتناسب جميع شرائح المجتمع مع توفير خاصية التحكم (control panel) التي تتيح لكل مشاهد تحديد الباقات التي يرغب مشاهدتها، وأنه سيتم تقديم الخدمة حالياً في بعض مدن المملكة على أن تشمل في مراحل لاحقة جميع مناطق المملكة.

ونوه الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتصالات السعودية المهندس سعود بن ماجد الدويش أن إطلاق خدمة (إنفجن) جاء تلبية لرغبات العملاء وتحقيق تطلعاتهم التي لمستها الشركة أثناء تقديمها للعروض الحية والمباشرة للخدمة في معرض جيتكس على مدى عامي (2009، 2010) الذين عبروا جميعاً عن إعجابهم الشديد بالمزايا العديدة والخدمات التفاعلية الرائعة التي تقدمها لهم خدمة (إنفجن) باعتبارها من الخدمات الجديدة والمبتكرة التي تنفرد بتقديمها الاتصالات السعودية لخدمة المجتمع السعودي.

وأكد أن الشركة عازمة على تقديم خدمات متميزة وفريدة تميز عملاءها عن غيرهم من خلال شبكاتها المتكاملة من جوال وهاتف وشبكات النطاق العريض التي تقدم سرعات حقيقية وعالية جدا، ويمكن للعملاء طلب الخدمة بالاتصال بالرقم 907 او زيارة موقع خدماتي.

[نوره222]

فتح باب القبول بالمعهد الفني للتدريب الصحي

فتح المعهد الفني للتدريب الصحي باب القبول والتسجيل بجميع فروعه في السعودية للطلبة والطالبات الراغبين بالالتحاق في المجال الصحي والاستفادة من المنح الدراسية المتوفرة بالمعهد، حيث يتوفر الآن بالمعهد منح مجانية مقدمة من صندوق تنمية الموارد البشرية للتمريض والمساعد الصحي للبنات، وكذلك منح الصندوق الخيري الاجتماعي وكذلك منح برنامج التدريب المنتهي بالتوظيف مع صندوق تنمية الموارد البشرية، حيث عقد المعهد العديد من الاتفاقيات مع المستشفيات من أجل تنفيذ هذا البرنامج.

وأهاب مدير عام المعاهد الأستاذ فهد محمد الزامل بالطلبة الراغبين التسجيل بالمعهد سرعة التسجيل للحصول على المنح سواء عن طريق الموقع الالكتروني أو الحضور شخصياً للمعهد.

مقدماً شكره وتقديره لجميع العاملين بصندوق تنمية الموارد البشرية والصندوق الخيري الاجتماعي لما يقدمونه من دعم لأبناء هذا الوطن.

[نوره222]

موبايلي تسلم السيارة الخامسة في مهرجان أبها للتسوق لطفلة الثلاثة أعوام



بتول اثناء استلام السيارة
فازت الطفلة السعودية البتول القيسي ذات الثلاثة أعوام بالسيارة الخامسة موديل (2010)، إحدى الجوائز الثماني الكبرى التي رصدتها شركة اتحاد اتصالات (موبايلي) لزوار ومرتادي مهرجان أبها للتسوق والمقام بمركز أبها الدولي للمعارض. وتمت مراسم السحب على الجائزة الخامسة الكبرى وسط حضور أكثر من 15 ألف زائر من المملكة والخليج وبحضور أبرز نجوم الكوميديا الخليجية يتقدمهم الفنان السعودي فايز المالكي والفنان الكويتي طارق العلي وبإشراف مسؤولي الغرفة التجارية والشركة المنظمة وعدد من مسؤولي شركة موبايلي الشريك الرسمي للمهرجان.

في ذات السياق واصلت شركة موبايلي توزيع جوائزها وهداياها اليومية لمرتادي المهرجان الذي ترعاه شركة موبايلي للمرة السادسة على التوالي وذلك من خلال نقاط البيع والنقاط التعريفية بأحدث الخدمات والمنتجات التي تقدمها الشركة، حيث تقدم الشركة يومياً ثلاث جوائز (كنكت) وعددا من الشرائح لمرتادي المهرجان.

ويحظى المهرجان الذي يعيش عامه الثاني عشر على التوالي بحضور كبير يفوق التوقعات ، مما جعله أحد أنجح المهرجانات الصيفية في المملكة.

وتدعم شركة موبايلي إلى جانب مهرجان أبها للتسوق مهرجان الاحساء (حسانا فلة) ومهرجان حائل للصيف ومهرجان نجران والمدينة المنورة، كما أن الشركة كانت الراعي الحصري لمهرجان (بريدة وناسة) والذي اختتمت فعالياته مطلع الأسبوع الفائت. وتأتي رعاية موبايلي لهذا الكم من المهرجانات تحت مظلة دعم الفعاليات والأنشطة في مختلف أرجاء المملكة آخذة بالحسبان التوزيع الجغرافي لهذه المهرجانات والفئات المستهدفة حيث يتنوع هذا الدعم ليشمل فئة الشباب ممثلاً في مهرجان جدة الشاطئي الذي تقيمه موبايلي وتقدم فيه عدداً من الألعاب الرياضية الشيقة.

[نوره222]

مجلس القضاء وديوان المظالم مطالبان بزيادة أعداد القضاة.. الوهيبي لـ " الرياض ":
النشاط التجاري زاد من أعباء المحاكم العامة والمتخصصة

الرياض - حمد الجمهور

أرجع مستشار قانوني السبب في زيادة أعداد القضايا في المحاكم إلى زيادة النشاطات التجارية وسياسة الاقتصاد الحر التي تنتهجها حكومة المملكة لإحداث نقلة اقتصادية طموحة.

وقال المستشار سعد بن حمدان الوهيبي رئيس المركز الاستشاري للتدريب القانوني إن هناك ازديادا في النشاطات التجارية في المملكة خلال الخمس سنوات الماضية مع الطفرة التي يعيشها الاقتصاد السعودي خلال السنوات الماضية ودخول شركات عالمية للسوق السعودي نشأ عنها كثرة في القضايا المرفوعة في الفترة الماضية.

وأضاف أن هذا الوضع الاقتصادي انعكس على زيادة في أعداد القضايا الخاصة بالنشاطات التجارية وهذا ما حمل المحاكم سواء المتخصصة أو العامة أعباء تفوق طاقتها، مبينا أن الحل يتضمن أن تكون العلاقة التجارية مبنية على الوضوح وعدم اللبس لتسهيل الفصل في الدعوى في حالة حدوث نزاع، والنظر في القضايا اليسيرة من قبل قضاة معنيين لسهولتها وسرعة البت فيها وهذا يحتاج إلى زيادة في عدد القضاة في المحاكم المتخصصة وقضاة ديوان المظالم للسير بخط محاذٍ لارتفاع أعداد القضايا التجارية مع دخول الشركات العالمية للسوق السعودي، خاصة مع الأنظمة التي سنتها الحكومة التي راعت أهمية الاستثمار.

وأوضح الوهيبي أن بعض القضايا لا تحتاج إلى تكرار الجلسات أو الإحالات لأهل الخبرة، ولا بد من تقسيم القضايا حسب النوع والحجم والمطالبة.

وقال الوهيبي "من النعم التي حبانا الله بها أن دستورنا الكتاب والسنة، وكافة المعاملات الاقتصادية في المملكة خاضعة للرقابة الشرعية، وهذا انعكس إيجابا على المملكة عند ظهور الأزمة الاقتصادية، فالمملكة مرت عليها هذه الأزمة مرورا عابرا والفضل في ذلك هو الاقتصاد الإسلامي الذي تنتهجه المملكة في كافة تعاملاتها".

[نوره222]

مراقب السوق



تحليل - محمد السويد
طريقة استخدام التقرير: 1. اذا كان الاتجاه صاعد مثلا فهو مرشح للصعود خلال الأسبوع ويمكن استخدام مستويات الدعم اليومية للشراء والبيع على مستويات المقاومة الأسبوعية. 2. واذا كان الاتجاه محايد فهو مرشح للتذبذب خلال الأسبوع ويمكن استخدام مستويات الدعم والمقاومة اليومية للبيع والشراء. 3. واذا كان الاتجاه هابط خلال الأسبوع فالأفضل الحذر في عمليات التداول اليومي.