شركة النقل الجماعي

[فالح البخيت]

لسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ادارة الجماعي لاتألوا جهدا في ايجاد ادنى سبب من قريب او بعيد لتعلن عن خسائر للشركه بسبب هذا الخبر والامثله كثيره ، كأن هذه الاداره عدوة لهذه الشركه المساهمه وتتحين عليها الفرص لاخضاعها الى خسائر مالية كبيرة واليكم امثله على اعذارهم

1. انفلونزا الخنازير ، مع العلم انها لم تمنع الحجاج والمعتمرين من اداء مناسكهم
2. ايقاف نقل البحص للبحرين ، فعقد النقل لا يتجاوز 7% من دخل الشركه ولكنه كان سبب وجيه في احداث خسائر مع العلم انه لم يضيف الى اربا ح الجماعي شي ففي 2008 ، 2009 كان ربح الجماعي الصافي 31 مليون وعقد البحص فعال وهو ب 50 مليون ولكن عند الايقاف كان للاداره سبب وجيه للخسائر

مع العلم ان هناك اخبار ايجابيه لاضافة ارباح الى الشركه ولكن هذه الاداره وضعتها في طي النسيان

1. الليموزين الفاخر الذي تم تدشينه في 2007 ، 2008 لم يضيف حتى هذه اللحظه ريال واحد الى ارباح الشركه وحتى في تقاريرها الماليه لايوجد ادنى ذكر له.
2. وكذلك النقل العام والتريلات المئه التى تم شرائها على ماظن في 2009 لم تضيف اي ريال لارباح الشركه


اما تقريرهم الاخير عن خسائر الربع الاول 2011 فهو مضحك مبكي وقد جير الخسائر على محورين

المحور الاول : الراتبين

1. حولت ادارة الشركه فرحة الوطن التى وجه بها الملك حفظه الله الى حزن واسى لمساهمي السهم بتجيير خساره فادحة على السهم بهذا القرار.
2. هذا القرار واضح انه للمصلحة الشخصيه لكبار موظفي الجماعي ومعظمهم قد حصلوا على راتبين من الادارات الحكوميه التي يعملون بها.
3. الشركات الخاصه التى اعطت موظفيها راتبين نزولا عند توجيهات الملك كانت من قوه وليس من خساير على حساب المساهمين.
4. لو ان الاداره كان هدفها مساواة موظفي الجماعي بزملائهم بالقطاعين الخاص والعام لما تجاوز التوزيع عن 2 الى 3 مليون ولكن عندما يدخل في العطاء كبار التنفيذيين وهم قد اخذوا حقهم فتكون هذه الملايين ال 11 التي مني السهم بخسارتها.

المحور الثاني : الاضطرابات في الدول العربيه المجاوره

ذهبت الى موقع الجماعي واخذت عينه من 300 رحله من مدن الرياض ، الدمام ، الاحساء ، الطائف ووجدت نسبه الرحلات الدوليه في هذه العينه هو 7% فقط لكي تسهل الحسابات سوف احسبها على 10%
الشركه تقول ان خسايرنا هو 20 مليون بسبب الاضطرابات في الدول المجاوره مع اهمال المحور الاول (الراتبين) وكعادتهم ياتون باتفه الاسباب لكي يغرقوا هذه الشركه بالخسائر

ودعونا نحسبها مع بعض

خساير الربع الاول من 2010 هو 8 مليون فلو ان السبب بالخسائر هو ايقاف الرحلات الدوليه جميعها لكانت الخسائر زادت بنسبة 10% اي كانت خسائر هذا الربع 9 مليون ريال فقط فانا اسال الشركه من اين اتت خسارة 150% اي 12 مليون ريال اضافي الى خسائر الربع الاول 2010


وانا اناشد مجلس الشورى ، هيئه سوق المال ، مجلس الاقتصاد الاعلى ، هيئة الفساد بمسائلة الشركة عن مثل هذا الاستهتار بعقول المساهمين واكل اموالهم بهذه الاسباب التافهه.

ولااقوال الا " من امن العقوبه اساء الادب"

حسبنا الله ونعم الوكيل
حسبنا الله ونعم الوكيل
حسبنا الله ونعم الوكيل

اللهم ياسامع الصوت وياسابق الفوت ويامحيي العظام بعد الموت قيض لهذه الشركه ادارة تخافك وترجوك وتحافظ على مقدرات الشركه وارباح المساهمين وجنبها الفساد والمفسدين يارب العالمين ،

[الرياض العاصمة]

بيض الله وجهك كفيت ووفيت .....
وياليت كل واحد مساهم ويحب الخير لوطنة وشعبة فضح الشركات ورؤساء اداراتها والرفع بها الى اولياء الامر

[فالح البخيت]

تصحيح لمعلومة الليموزين الفاخر

الليموزين الفاخر تم الاعلان عنه في يناير 2010

[omaralsafim]

ادراه الجماعي ومضارب السهم يد وحده وارجع ليوم الجمعيه وانت تعرف وشلون اللعب عيني عينك. وطلعوا ارباحهم من عدم اكتمال النصاب ومضارب الجماعي وسهم نماء حال واحد مدري وش يدورون عليه.الضاهر انو فيه سهم والاسهمين ضايعين فحدا هالمحافظ لذلك ارجو التأكد من محافظكم لا يكون ناسين سهم والا شي من الاسهم القديمه

[mezozam]

نناشد مجلس الشورى ،
هيئه سوق المال ،
مجلس الاقتصاد الاعلى ،
هيئة الفساد ،
لجنة تقصي الحقائق ،
عن مثل هذا الاستهتار بعقول المساهمين واكل اموالهم بهذه الاسباب التافهه.

[عبد المعطي]

نسأل الله لنا ولهم الهدايه

[مضارب قناص]

إدارة تستحق المحاسبة كل المساهمين في الشركة يجب عليهم رفع معروض وفاكس عاجل للجهات المختصة لمحاسبة مجلس إدارة الشركة

[abo99]

حسبي الله وتعم الوكيل فيهم
خسروونا خسائر صعب التعديل فيها
شركه تملك اسطول كبير وخسائر اكبر
والله محيره
حيرة عقول البسطاء قبل المفكرين والاقتصاديين
هل هي شركه فوق القانون؟؟؟

[بلادي]

معقولة مافيه ارباح
نقل دولي , ونقل بين المدن ونقل داخل المدن ونقل مدرسي وجامعي ونقل بحص ونقل vip ولموزين فاخر وحج وعمرة ودعايات في الحافلات والمحطات وحتى على التذاكر دعايات وشحن وشحن زايد داخلي ودولي وتاجير مواقع داخل المحطات و تربتك ورخص دولية وبريد.
والله وقسم بالله مره ارسلت رسالة عادية ما يتجاوز وزنها 20 غرام من الرياض لدمام اخذو مني 70 ريال لوعلى البريد بس كافى . رساله وحدة *300 رحلة في اليوم *السنة 756000 ريال
وكل هذا وما فية ارباح ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ومليون استفهام حسبنا الله ونعم الوكيل

[فالح البخيت]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلادي

معقولة مافيه ارباح
نقل دولي , ونقل بين المدن ونقل داخل المدن ونقل مدرسي وجامعي ونقل بحص ونقل vip ولموزين فاخر وحج وعمرة ودعايات في الحافلات والمحطات وحتى على التذاكر دعايات وشحن وشحن زايد داخلي ودولي وتاجير مواقع داخل المحطات و تربتك ورخص دولية وبريد.
والله وقسم بالله مره ارسلت رسالة عادية ما يتجاوز وزنها 20 غرام من الرياض لدمام اخذو مني 70 ريال لوعلى البريد بس كافى . رساله وحدة *300 رحلة في اليوم *السنة 756000 ريال
وكل هذا وما فية ارباح ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ومليون استفهام حسبنا الله ونعم الوكيل

معك يابلادي السهم مربح جدا ،،، ولو وجد ادارة امينه وناصحه لكانت توزيعاته النقدية السنويه لاتقل عن 3 ريالات