محفزات (البحـــــري )بدون تطبيل

wsm244 · 21-10-2005, 03:02 PM

الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري

رأس المال المصرح به2,000,000,000د

عدد الأسهم المصدرة40,000,000

محفزات مستقبلية

يسر الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري ان تعلن نتائج اجتماع الجمعية العامة العادية ( الثامنة والعشرون ) والتي عقدت عصر يوم الاثنين 2/5/2005م ، فقد تمت الموافقة على جميع البنود المدرجة على جدول الاعمال ، وعلى اقتراح مجلس الادارة بتوزيع الارباح بنسبة ( 10% ) ، بواقع ( 5 ) ريالات للسهم الواحد ، واحقية الارباح للمساهمين المقيدين بسجلات الشركة والشركة السعودية لتسجيل الاسهم الى نهاية تداول الاسهم يوم انعقاد الجمعية . ورداً على استفسار احد المساهمين ، ذكرت الشركة ان هناك دراسة تجري لبحث جدوى تحويل الشركة التابعة لها وهي الشركة الوطنية لنقل الكيماويات ( NCC ) والمملوكة بنسبة 80% لها ، و 20% لشركة سابك الى شركة مساهمة عامة ، وما سيتم في هذا المجال ( اياً كان ) سيكون في مصلحة مساهمي الشركة باذن الله

الحاقا لاعلان الشركة بخصوص الأجتماع مع بعض مساهمي الشركة والمنشور في موقع تداول يوم امس 13/09/2005م , تودالشركة أن تفيد مساهميها بأن بعض المساهمين قد طرحوا خلال الأجتماع بعض الملاحظات والمقترحات التالية:1- مدى امكانية رفع رأس مال الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري 2- مدى امكانية طرح الشركة الوطنية لنقل الكيماويات NCC للآكتتاب العام 3- نتائج المفاوضات مع شركة فيلا المملوكة لأرامكوالسعودية 4- الافصاح عن استثمارات وخطط الشركة المستقبلية 5- تبيان المصاريف التشغيلية بشكل مفصل , وقد وعد رئيس مجلس الادارة المهندس / عبدالله بن صالح النجيدي المساهمين بنقل ملاحظاتهم واقتراحاتهم الى مجلس الادارة في اجتماعه القادم لاتخاذ مايره مناسبا وسيتم الاعلان عن ذلك بعد ثلاثة أسابيع من تاريخ عقد اجتماع مجلس الادارة القادم.

بناء على قرار مجلس الادارة فى دورته الحالية والمتخذ بتاريخ 29/04/1426هـ الموافق 06/06/2005م القاضي بتوجية أدارة الشركة بتعيين مكتب استشاري متخصص بمجال النقل البحري لاعداد خطة استراتيجية طويلة المدى فقد قامت الشركة بدعوة عدد من المكاتب المتخصصة فى هذا المجال بعد ان قامت بتحديد الإطار العام الإعداد الاستراتيجية. تم عرض نتائج عروض هذه المكاتب على اللجنة التنفيذية التي وافقت على اقتراح الشركة باختيار احدها . وعليه فقد قام مجلس الادارة بجلسته الحالية بمناقشة الاطار العام للاستراتيجية مع ممثلي المكتب الاستشاري الكافه القطاعات ( نقل البترول نقل البتر وكيماويات نقل البضائع الجافة نقل الغاز ) . التزم المكتب الاستشاري بتقديم الخطة الاستراتيجية المقترحه خلال الربع الاول من العام 2006م بموجب العقد المبرم معه . وأخذا فى الاعتبار وتوقعا لما تسفر عنه اعداد الخطة الاسترتيجية فقد ناقش المجلس ضمن جدول اعماله اهم الآمور التي تهم المساهم واتخذ حولها القرارات التالية : اولا : توجية ادارة الشركة باعداد دراسة مفصلة عن مدى امكانية رفع راس مال الشركة وعرضها على مجلس الادارة لمناقشتها والنظر فى امكانية تقديمها للجمعية العمومية ومن ثم رفعها للجهات المختصه . ثانيا : حيث ان الشركة الوطنية لنقل الكيماويات قد قامت باعداد دراسات سابقه عن مدى امكانية رفع راس مالها والتي اظهرت انها لاتلبي المتطلبات النظامية فى ذلك الوقت . فقد قرر المجلس حث ممثليه فى مجلس ادارة الشركة الوطنية لنقل الكيماويات على سرعة انهاء الدراسة الحالية والتوجية بتقديمها لمجلس ادارة الشركة فى اقرب فرصة ممكنه . ثالثا : بناء على التويجيهات السامية القاضية بالتاكيد على اهمية التنسيق بين شركة فيلا ( المملوكة لشركة ارامكو السعودية ) و الشركة بما يؤدي الى توحيد الجهود قى قطاع النقل البحري . ونتيجة للمباحاثات التي تمت فى الماضي فان الشركتين لم تتوصلا الى اتفاق على مبدأ الدمج فى قطاع نقل البترول فى شركة مشتركة . مع التاكيد على ان العلاقة التي تربط الشركتين فى مجال نقل البترول والغاز تتصف بالتميز والتعاون المستمر والعلاقة الاسترتيجية ، وعليه فقد اكد المجلس باستمرار التواصل والتعاون مع شركة فيلا بما يخدم اهدافها . ويقدر المجلس لشركة ارامكوا السعودية مساندتها المستمرة للناقل الوطني ( الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري )

أعلنت الشــركة الوطنيــة السـعودية للنقل البحري , آن الشركة الوطنية لنقل الكيماويات ( NCC) التابعة لها ستقوم بتدشين ناقلة البتروكيماويات (نجــد) يـوم الأربعـاء القادم 9 رمضان 1426هـ الموافق 12 أكتوبر بأحواض شركة هيونداي ميبو في كوريا الجنوبية، وتبلغ قيمة الناقلة 35,5 مليون دولار امريكي مايعادل (133) مليون ريال سعودي وهي الأولي من بين 10 ناقلات بتروكيماوية يجري بناؤها لصالح الشركةالوطنية لنقل الكيماويات (NCC) قي احواض شركة هيونداي ميبو بكوريا الجنوبية وبتكلفةاستثمار(1,360) مليار وثلاثمائة وستون مليون ريال سعودي ، وستقوم الناقلة نجد بنقل منتجات شركة سابك من الكيماويات السائلة تنفيذا لعقد مدته (10) سنوات وقع في العام 2003م مع الشركة العاليمة للشحن والنقل المحدودة التابعة للشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) , وتمتلك الشركة الوطنية لنقل الكيماويات (NCC) حاليا اسطولا من الناقلات المتخصصة في نقل البتروكيماويات تبلغ طاقتها حوالي (300) طن ساكن بعدد(10) ناقلات وسترتفع طاقة الاسطول الى حوالي (760) الف طن ساكن بعدد(20) ناقلة بعد استلام الناقلات العشر التي يجري بناؤها , وتتميز هذه الناقلات بمواصفات عالمية حديثه وقياسية , أهمها التصفيح المزدوج الكامل ويبلغ حجم الناقلة الواحدة (46,200) طن وسعتها (54،300) متر مكعب وعدد خزاناتها (22) خزانا وسرعتها (15) عقدة بحرية في الساعة , ويبلغ طولها (183) متر وعرضها (32,2) متر ويتم شحنها وتفريغها اليا عن طريق غرف التحكم المركزية للناقلة بسرعة قياسية مقارنة بحجم الحمولة مما يساعد على توفير الأمان والضمان والوقت للمستاجر , وتقوم الشركة بتشغيل اسطولها الحالي في تجمع عالمي مع شركة أدو جفل سيكم النرويجية حيث يمثلان سويا المرتبة الأولى عالميافي هذا المجال ويخدم أسطول الشركة لأكثر من (150) ميناء دولي تغطي معظم مناطق العالم , الجدير بالذكر أن الشركة الوطنية السعودية لنقل الكيماويات تأسست في عام 1410هـ الموافق 1990م وهي شركة ذات مسئولية محدودة رأسمالها (500) مليون ريال مملوكة لكل من الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري (80 % ) والشركة السعودية للصناعات الاساسية (سابك) ( 20 % ) .

أعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري عن تحقيق 348 مليون ريال أرباح عن التسعة اشهر الماضية المنتهية فى 30 سبتمبر 2005 م ، مقارنة بـ 274 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004 م بزيادة قدرها 74 مليون ريال وبنسبة 27% . وبلغ أجمالي دخل التشغيل عن الفترة المنتهية فى 30سبتمبر 2005م ، 407.9 مليون ريال مقارنة بـ 366.9 ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004م ، وقد حقق قطاع نقل البترول الخام اجمالي دخل 263.7 مليون ريال مقارنة بـ 279 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي بنسبة انخفاض بلغت ( 5.9% ) . وارتفع اجمالي دخل قطاع الكيماويات الى 69 مليون ريال مقارنة بـ 32.9 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004 م بنسبة ارتفاع بلغت 110% وارتفع اجمالي دخل قطاع الخطوط الى 75 مليون ريال مقارنة بـ 54.8 مليون ريال لنفس الفترة من العام 2004م وبنسبة تحسن 37% كما اوضحت الشركة ان استثماراتها فى نقل الغاز المسال (LPG) قد حقق أرباحا بلغت 35.75 مليون تمثل حصة الشركة فى أرباح شركة بترديك المحدودة ، من تاريخ الاستثمار وحتى 31 يوليو 2005م ، وأظهرت القوائم المالية ارتفاع حقوق المساهمين الى 2.499.770 مقارنة بـ 2.295.328 ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004م وارتفعت ربحية السهم الى 8.74 مقارنة بـ 6.86 ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004م وزادت الارباح المتراكمة الى 434 مليون ريال مقارنة بـ 182 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004 م

هذه محفزات السهم وبدون تطبيل ، ومن خلال الإعلانات السابقة للشركة + وصلني توصية على السهم من ثقة !!!
رزق الله الجميع

خال البدر · 21-10-2005, 08:18 PM

بارك الله فيك................وجزاك الله خير

خطاف الاسهم · 21-10-2005, 08:35 PM

بــــارك الله فيك................وجــــزاك الله خير

wsm244 · 21-10-2005, 10:31 PM

من يصبر قليلا سوف يجد ما يسره !! بإذن الله .
ولكم في العقارية عبرة !!

wsm244 · 25-10-2005, 12:35 AM

وهذا إعلان جديد vip
أعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري أن الشركة الوطنية لنقل الكيماويات التابعة لها ستستلم يوم غد الثلاثاء ناقلة البتروكيماويات (الحجاز) وهي الناقلة الثانية من إجمالي عشر ناقلات يجري بناؤهما حالياً في أحواض شركة هيواندي مبيو الكورية وبإستثمارات تصل إلى 1360 مليون ريال . وستقوم هذه الناقلة بنقل منتجات شركة سابك من الكيماويات ، وهي الناقلة الثانية من عدد ست ناقلات مؤجرة بعقد طويل الأجل مدته (10سنوات) مع الشركة العالمية للشحن والنقل المحدودة التابعة للشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) ، وتبلغ حجمها 33ر1 مليون ريال سعودي . وسيتم استلام الناقلات الأربع الأخرى خلال شهر إبريل ، يوليو ، أغسطس ، وسبتمبر من العام القادم 2006م وقد تم تمويل جزء من بناء هذه الناقلات من قبل بنوك سعودية وعربية وبقيمة 600 مليون ريال تقريباً ، وهي مجموعة سامبا المالية والبنك السعودي الفرنسي ، والشركة العربية للإستثمارات البترولية (أبيكورب) . وتتميز هذه الناقلات بمواصفات عالمية حديثة وقياسية، أهمها التصفيح المزدوج الكامل، ويبلغ حجم الناقلة الواحدة (46.200) طن، وسعتها (54.300) متر مكعب وعدد خزاناتها (22) خزانا وسرعتها (15) عقدة بحرية في الساعة، ويبلغ طولها (183) متر وعرضها (32.2) متر . وتقوم الشركة بتشغيل أسطولها الحالي في تجمع عالمي مع شركة أدوجفل سيكم النرويجية ، حيث يمثلان سوياً المرتبة الأولى عالمياً في هذا المجال . ويخدم أسطول الشركة أكثر من (150) ميناء اً دولياً ، تغطي معظم مناطق العالم . الجدير بالذكر أن الشركـة الوطنيـة لنقل الكيماويات هي شركة ذات مسئوليـة محـدودة رأسمالهـا (500) مليـون ريـال مملوكـة لكل من الشركـة الوطنيـة السعوديـة للنقل البحري (80%) وشركة سابك (20%) . وقد تضاعفت ألأرباح التشغيلية للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري بنشاطها في قطاع البتروكيماويات خلال التسعة أشهر الماضية المنتهية في 31/9/2005م ، حيث إرتفعت الأرباح التشغيلية لقطاع نقل البتروكيماويات إلى 69 مليون ريال مقارنة بـ 9ر32 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004م ، وبنسبة زيادة (110%) .

1360-600= 760مليون
من فين يجيبها = من رفع رأس المال + طرح الشركة الوطنية لنقل البتروكيماويات للأكتتاب

wsm244 · 13-12-2005, 02:14 PM

وصل اليوم إلى463وممكن يريح شوي ثم إلى500
بمشيئة الله .

21-10-2005, 03:02 PM	#1
wsm244 متداول نشيط تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 489	محفزات (البحـــــري )بدون تطبيل الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري رأس المال المصرح به2,000,000,000د عدد الأسهم المصدرة40,000,000 محفزات مستقبلية يسر الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري ان تعلن نتائج اجتماع الجمعية العامة العادية ( الثامنة والعشرون ) والتي عقدت عصر يوم الاثنين 2/5/2005م ، فقد تمت الموافقة على جميع البنود المدرجة على جدول الاعمال ، وعلى اقتراح مجلس الادارة بتوزيع الارباح بنسبة ( 10% ) ، بواقع ( 5 ) ريالات للسهم الواحد ، واحقية الارباح للمساهمين المقيدين بسجلات الشركة والشركة السعودية لتسجيل الاسهم الى نهاية تداول الاسهم يوم انعقاد الجمعية . ورداً على استفسار احد المساهمين ، ذكرت الشركة ان هناك دراسة تجري لبحث جدوى تحويل الشركة التابعة لها وهي الشركة الوطنية لنقل الكيماويات ( NCC ) والمملوكة بنسبة 80% لها ، و 20% لشركة سابك الى شركة مساهمة عامة ، وما سيتم في هذا المجال ( اياً كان ) سيكون في مصلحة مساهمي الشركة باذن الله الحاقا لاعلان الشركة بخصوص الأجتماع مع بعض مساهمي الشركة والمنشور في موقع تداول يوم امس 13/09/2005م , تودالشركة أن تفيد مساهميها بأن بعض المساهمين قد طرحوا خلال الأجتماع بعض الملاحظات والمقترحات التالية:1- مدى امكانية رفع رأس مال الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري 2- مدى امكانية طرح الشركة الوطنية لنقل الكيماويات NCC للآكتتاب العام 3- نتائج المفاوضات مع شركة فيلا المملوكة لأرامكوالسعودية 4- الافصاح عن استثمارات وخطط الشركة المستقبلية 5- تبيان المصاريف التشغيلية بشكل مفصل , وقد وعد رئيس مجلس الادارة المهندس / عبدالله بن صالح النجيدي المساهمين بنقل ملاحظاتهم واقتراحاتهم الى مجلس الادارة في اجتماعه القادم لاتخاذ مايره مناسبا وسيتم الاعلان عن ذلك بعد ثلاثة أسابيع من تاريخ عقد اجتماع مجلس الادارة القادم. بناء على قرار مجلس الادارة فى دورته الحالية والمتخذ بتاريخ 29/04/1426هـ الموافق 06/06/2005م القاضي بتوجية أدارة الشركة بتعيين مكتب استشاري متخصص بمجال النقل البحري لاعداد خطة استراتيجية طويلة المدى فقد قامت الشركة بدعوة عدد من المكاتب المتخصصة فى هذا المجال بعد ان قامت بتحديد الإطار العام الإعداد الاستراتيجية. تم عرض نتائج عروض هذه المكاتب على اللجنة التنفيذية التي وافقت على اقتراح الشركة باختيار احدها . وعليه فقد قام مجلس الادارة بجلسته الحالية بمناقشة الاطار العام للاستراتيجية مع ممثلي المكتب الاستشاري الكافه القطاعات ( نقل البترول نقل البتر وكيماويات نقل البضائع الجافة نقل الغاز ) . التزم المكتب الاستشاري بتقديم الخطة الاستراتيجية المقترحه خلال الربع الاول من العام 2006م بموجب العقد المبرم معه . وأخذا فى الاعتبار وتوقعا لما تسفر عنه اعداد الخطة الاسترتيجية فقد ناقش المجلس ضمن جدول اعماله اهم الآمور التي تهم المساهم واتخذ حولها القرارات التالية : اولا : توجية ادارة الشركة باعداد دراسة مفصلة عن مدى امكانية رفع راس مال الشركة وعرضها على مجلس الادارة لمناقشتها والنظر فى امكانية تقديمها للجمعية العمومية ومن ثم رفعها للجهات المختصه . ثانيا : حيث ان الشركة الوطنية لنقل الكيماويات قد قامت باعداد دراسات سابقه عن مدى امكانية رفع راس مالها والتي اظهرت انها لاتلبي المتطلبات النظامية فى ذلك الوقت . فقد قرر المجلس حث ممثليه فى مجلس ادارة الشركة الوطنية لنقل الكيماويات على سرعة انهاء الدراسة الحالية والتوجية بتقديمها لمجلس ادارة الشركة فى اقرب فرصة ممكنه . ثالثا : بناء على التويجيهات السامية القاضية بالتاكيد على اهمية التنسيق بين شركة فيلا ( المملوكة لشركة ارامكو السعودية ) و الشركة بما يؤدي الى توحيد الجهود قى قطاع النقل البحري . ونتيجة للمباحاثات التي تمت فى الماضي فان الشركتين لم تتوصلا الى اتفاق على مبدأ الدمج فى قطاع نقل البترول فى شركة مشتركة . مع التاكيد على ان العلاقة التي تربط الشركتين فى مجال نقل البترول والغاز تتصف بالتميز والتعاون المستمر والعلاقة الاسترتيجية ، وعليه فقد اكد المجلس باستمرار التواصل والتعاون مع شركة فيلا بما يخدم اهدافها . ويقدر المجلس لشركة ارامكوا السعودية مساندتها المستمرة للناقل الوطني ( الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري ) أعلنت الشــركة الوطنيــة السـعودية للنقل البحري , آن الشركة الوطنية لنقل الكيماويات ( NCC) التابعة لها ستقوم بتدشين ناقلة البتروكيماويات (نجــد) يـوم الأربعـاء القادم 9 رمضان 1426هـ الموافق 12 أكتوبر بأحواض شركة هيونداي ميبو في كوريا الجنوبية، وتبلغ قيمة الناقلة 35,5 مليون دولار امريكي مايعادل (133) مليون ريال سعودي وهي الأولي من بين 10 ناقلات بتروكيماوية يجري بناؤها لصالح الشركةالوطنية لنقل الكيماويات (NCC) قي احواض شركة هيونداي ميبو بكوريا الجنوبية وبتكلفةاستثمار(1,360) مليار وثلاثمائة وستون مليون ريال سعودي ، وستقوم الناقلة نجد بنقل منتجات شركة سابك من الكيماويات السائلة تنفيذا لعقد مدته (10) سنوات وقع في العام 2003م مع الشركة العاليمة للشحن والنقل المحدودة التابعة للشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) , وتمتلك الشركة الوطنية لنقل الكيماويات (NCC) حاليا اسطولا من الناقلات المتخصصة في نقل البتروكيماويات تبلغ طاقتها حوالي (300) طن ساكن بعدد(10) ناقلات وسترتفع طاقة الاسطول الى حوالي (760) الف طن ساكن بعدد(20) ناقلة بعد استلام الناقلات العشر التي يجري بناؤها , وتتميز هذه الناقلات بمواصفات عالمية حديثه وقياسية , أهمها التصفيح المزدوج الكامل ويبلغ حجم الناقلة الواحدة (46,200) طن وسعتها (54،300) متر مكعب وعدد خزاناتها (22) خزانا وسرعتها (15) عقدة بحرية في الساعة , ويبلغ طولها (183) متر وعرضها (32,2) متر ويتم شحنها وتفريغها اليا عن طريق غرف التحكم المركزية للناقلة بسرعة قياسية مقارنة بحجم الحمولة مما يساعد على توفير الأمان والضمان والوقت للمستاجر , وتقوم الشركة بتشغيل اسطولها الحالي في تجمع عالمي مع شركة أدو جفل سيكم النرويجية حيث يمثلان سويا المرتبة الأولى عالميافي هذا المجال ويخدم أسطول الشركة لأكثر من (150) ميناء دولي تغطي معظم مناطق العالم , الجدير بالذكر أن الشركة الوطنية السعودية لنقل الكيماويات تأسست في عام 1410هـ الموافق 1990م وهي شركة ذات مسئولية محدودة رأسمالها (500) مليون ريال مملوكة لكل من الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري (80 % ) والشركة السعودية للصناعات الاساسية (سابك) ( 20 % ) . أعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري عن تحقيق 348 مليون ريال أرباح عن التسعة اشهر الماضية المنتهية فى 30 سبتمبر 2005 م ، مقارنة بـ 274 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004 م بزيادة قدرها 74 مليون ريال وبنسبة 27% . وبلغ أجمالي دخل التشغيل عن الفترة المنتهية فى 30سبتمبر 2005م ، 407.9 مليون ريال مقارنة بـ 366.9 ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004م ، وقد حقق قطاع نقل البترول الخام اجمالي دخل 263.7 مليون ريال مقارنة بـ 279 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي بنسبة انخفاض بلغت ( 5.9% ) . وارتفع اجمالي دخل قطاع الكيماويات الى 69 مليون ريال مقارنة بـ 32.9 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004 م بنسبة ارتفاع بلغت 110% وارتفع اجمالي دخل قطاع الخطوط الى 75 مليون ريال مقارنة بـ 54.8 مليون ريال لنفس الفترة من العام 2004م وبنسبة تحسن 37% كما اوضحت الشركة ان استثماراتها فى نقل الغاز المسال (LPG) قد حقق أرباحا بلغت 35.75 مليون تمثل حصة الشركة فى أرباح شركة بترديك المحدودة ، من تاريخ الاستثمار وحتى 31 يوليو 2005م ، وأظهرت القوائم المالية ارتفاع حقوق المساهمين الى 2.499.770 مقارنة بـ 2.295.328 ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004م وارتفعت ربحية السهم الى 8.74 مقارنة بـ 6.86 ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004م وزادت الارباح المتراكمة الى 434 مليون ريال مقارنة بـ 182 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004 م هذه محفزات السهم وبدون تطبيل ، ومن خلال الإعلانات السابقة للشركة + وصلني توصية على السهم من ثقة !!! رزق الله الجميع

21-10-2005, 08:18 PM	#2
خال البدر متداول فعّال تاريخ التسجيل: Mar 2005 المشاركات: 143	بارك الله فيك................وجزاك الله خير

21-10-2005, 08:35 PM	#3
خطاف الاسهم متداول نشيط تاريخ التسجيل: Feb 2005 المشاركات: 900	بــــارك الله فيك................وجــــزاك الله خير

21-10-2005, 10:31 PM	#4
wsm244 متداول نشيط تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 489	من يصبر قليلا سوف يجد ما يسره !! بإذن الله . ولكم في العقارية عبرة !!

25-10-2005, 12:35 AM	#5
wsm244 متداول نشيط تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 489	وهذا إعلان جديد vip أعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري أن الشركة الوطنية لنقل الكيماويات التابعة لها ستستلم يوم غد الثلاثاء ناقلة البتروكيماويات (الحجاز) وهي الناقلة الثانية من إجمالي عشر ناقلات يجري بناؤهما حالياً في أحواض شركة هيواندي مبيو الكورية وبإستثمارات تصل إلى 1360 مليون ريال . وستقوم هذه الناقلة بنقل منتجات شركة سابك من الكيماويات ، وهي الناقلة الثانية من عدد ست ناقلات مؤجرة بعقد طويل الأجل مدته (10سنوات) مع الشركة العالمية للشحن والنقل المحدودة التابعة للشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) ، وتبلغ حجمها 33ر1 مليون ريال سعودي . وسيتم استلام الناقلات الأربع الأخرى خلال شهر إبريل ، يوليو ، أغسطس ، وسبتمبر من العام القادم 2006م وقد تم تمويل جزء من بناء هذه الناقلات من قبل بنوك سعودية وعربية وبقيمة 600 مليون ريال تقريباً ، وهي مجموعة سامبا المالية والبنك السعودي الفرنسي ، والشركة العربية للإستثمارات البترولية (أبيكورب) . وتتميز هذه الناقلات بمواصفات عالمية حديثة وقياسية، أهمها التصفيح المزدوج الكامل، ويبلغ حجم الناقلة الواحدة (46.200) طن، وسعتها (54.300) متر مكعب وعدد خزاناتها (22) خزانا وسرعتها (15) عقدة بحرية في الساعة، ويبلغ طولها (183) متر وعرضها (32.2) متر . وتقوم الشركة بتشغيل أسطولها الحالي في تجمع عالمي مع شركة أدوجفل سيكم النرويجية ، حيث يمثلان سوياً المرتبة الأولى عالمياً في هذا المجال . ويخدم أسطول الشركة أكثر من (150) ميناء اً دولياً ، تغطي معظم مناطق العالم . الجدير بالذكر أن الشركـة الوطنيـة لنقل الكيماويات هي شركة ذات مسئوليـة محـدودة رأسمالهـا (500) مليـون ريـال مملوكـة لكل من الشركـة الوطنيـة السعوديـة للنقل البحري (80%) وشركة سابك (20%) . وقد تضاعفت ألأرباح التشغيلية للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري بنشاطها في قطاع البتروكيماويات خلال التسعة أشهر الماضية المنتهية في 31/9/2005م ، حيث إرتفعت الأرباح التشغيلية لقطاع نقل البتروكيماويات إلى 69 مليون ريال مقارنة بـ 9ر32 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2004م ، وبنسبة زيادة (110%) . 1360-600= 760مليون من فين يجيبها = من رفع رأس المال + طرح الشركة الوطنية لنقل البتروكيماويات للأكتتاب

13-12-2005, 02:14 PM	#6
wsm244 متداول نشيط تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 489	وصل اليوم إلى463وممكن يريح شوي ثم إلى500 بمشيئة الله .