[يد النجر]

مطار الملك عبد العزيز بجدة.. الثاني في المنطقة من حيث الانفاق باستثمارات تصل إلى 8مليارات دولار
دراسة: 3.63تريليونات دولار استثمارات الشرق الأوسط على تطوير قطاع الفنادق والبنية التحتية السياحية

دبي-مكتب "الرياض"، علي القحيص:
أظهرت دراسة حديثة ان منطقة الشرق الاوسط تخصص استثمارات ضخمة تصل الى 3.63تريليون دولار على قطاع الفنادق ومشاريع الترفيه والطيران والخطوط البحرية السياحية والترويج السياحي والبنية التحتية الداعمة للقطاع السياحي.
وتغطي الدراسة 13دولة في المنطقة حتى العام 2020وسوف تنشر بالكامل خلال معرض الفنادق 2008المخصص لموردي قطاع الضيافة في المنطقة، الذي يقام في مركز دبي العالمي للمعارض والمؤتمرات بين 8- 10يونيو/حزيران

2008.وجاءت الدراسة تحت عنوان "نظرة مستقبلية للقطاع في الشرق الاوسط" تحديثاً لدراسة بحثية هي الاولى من نوعها تنفذها فاست فيوتشر اند جلوبال فيوتشرز اند فورسايت (جي اف اف) حول مستقبل السفر والسياحة في الشرق الاوسط.

وقالت ماغي مور مديرة معرض الفنادق 2008: "تلقي هذه الدراسة نظرة استشرافية شاملة على الاتجاهات والمحركات الرئيسية التي تصوغ قطاع السياحة والسفر في المنطقة حتى 2020وما بعد لتكون اداة رئيسية لجميع العاملين في قطاع الضيافة".

وقامت فاست فيوتشر بالتدقيق الكامل على خطط التطوير مع كبرى الشركات الفندقية والناقلات الجوية والمطارات ومجالس السياحة والسفر في كافة انحاء المنطقة.

ويحدد البحث خططاً لاستثمار 580مليار دولار على الاقل في اكثر من 900فندق في انحاء المنطقة من سوريا الى سلطنة عمان. ومن المتوقع ان تنفق اكبر 19ناقلة جوية في المنطقة 143مليار دولار على الاقل لتضيف 876طائرة الى اساطيلها. ومن المتوقع ان تكون طيران الامارات اكبر مشتر للطائرات واكبر ناقلة تضخ الاستثمارات حيث تشتري 245طائرة بقيمة 60مليار دولار تتبعها الخطوط القطرية التي تشتري 150طائرة بقيمة 52مليار دولار.

وسلطت الدراسة الضوء ايضا على 19مطارا رئيسيا وحددت حجم الاستثمارات الكلية فيها ب 39.9مليار دولار مع توقعات بأن تضيف اكبر عشرة مطارات في المنطقة طاقة استيعابية تصل الى 320مليون مسافر سنويا على الاقل. ووجدت الدراسة ان اكبر مطارين من حيث الانفاق هما دبي وورلد سنترال (مطار آل مكتوم الدولي) الذي يستثمر 8.2مليار دولار ومطار الملك عبد العزيز في جدة الذي يستثمر 8مليارات دولار.

وسيصبح مشروع دبي وورلد سنترال بهذه الاستثمارات اضخم مطار في المنطقة بطاقة تصل الى 120مليون مسافر سنويا يليه مطار الدوحة الدولي بقطر الذي يستهدف طاقة تبلغ 93مليون مسافر سنويا.

وأحاط التقرير ايضا بسوق السفن السياحية المتسارعة النمو حيث ركز على اكبر 12خطاً سياحياً بحرياً رئيسياً تشغل جميعها 86سفينة في المنطقة. واكبر الشركات المشغلة للخطوط حاليا شركة رويال كاريبيان انترناشيونال وهولند امريكا التي تشغل 21و 41سفينة على التوالي. ووجدت الدراسة ان ثماني من شركات التشغيل التي شملتها الدراسة لديها خطط لضخ مزيد من الاستثمارات اذ انها تتوقع اضافة 18سفينة على الاقل باستثمارات تبلغ 7.84مليار دولار على الاقل.

ويتوج برنامج الابحاث بتقرير رئيسي ينشر في يونيو/حزيران 2008خلال معرض الفنادق. وبدأت الدراسة ب"تقرير المسار" في مايو/أيار تبعه تقرير "نظرة مستقبلية على الفنادق 2020" الذي نشر في يونيو. ويؤشر احدث تقرير والذي نشر اليوم على بداية جولة الابحاث التالية.

ويشير التقرير الى ستة عوامل حرجة قد تسبب القلاقل والتشوش ولها آثار اقتصادية معاكسة في السنوات القادمة وهي: مستقبل الاقتصاد العالمي، التحديات البيئية، الموارد البشرية، الامن والسلامة، البنية التحتية، وأخيرا توفر المعلومات وموثوقيتها. وقال روهيت تالوار مؤلف التقرير والرئيس التنفيذي لفاست فيوتشر وجي اف اف: نعتقد ان النتائج المعاكسة لأي عامل من تلك العوامل قد يؤدي الى ابطاء التمويل، بل وحتى تخفيض الطلب.

وتستمر المرحلة الحالية للبحث حول مستقبل السياحة والسفر في الشرق الاوسط رؤية الى 2020حتى يونيو 2008حيث سيتم نشر تقرير رئيسي في معرض الفنادق بدبي. وفي الفترة بين يناير/كانون الثاني ويونيو 2008ستقوم فاست فيوتشر ايضا بنشر سلسلة من التقارير المحدثة تغطي النظرة الاستشرافية لعام 2020لقطاع الطيران، قطاع الفنادق، مشاريع الترفيه، البيئة والاستدامة، قطاع الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات والفعاليات والتحديات التنافسية مثل توفر الموارد البشرية ونشر التكنولوجيا السياحية.