الأمير سلطان يفتتح مقر برنامج الأمير محمد للتوظيف السبت المقبل


http://www.almadinapress.com/images/...ails/60632.jpg
سعود العطار – الدمام
يفتتح صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد ووزير الدفاع والطيران والمفتش العام يوم السبت المقبل المقر الجديد لبرنامج الأمير محمد بن فهد لتأهيل وتوظيف الشباب .ويقوم البرنامج الذي أنشأه صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن فهد أمير المنطقة الشرقية بمساعدة الشباب على الحصول على وظيفة مناسبة لتخصصه ومؤهلاته لدى عدد من الشركات المتعاقدة مع البرنامج . حيث جاءت رسالة البرنامج لطرفي الوظيفة .فالطرف الاول طالب العمل والذي عليه أن ينتهز فرصة الالتحاق بهذا البرنامج لتأهيله على معارف ومهارات مهنة يحتاجها سوق العمل أو على معارف ومهارات وظيفة ستسند إليه . والطرف الآخر - صاحب العمل - والذي عليه أن ينتهز هذه الفرصة الذهبية والتي طالما انتظرها أصحاب العمل ألا وهي إيجاد جهة تعمل على تأهيل طالبي العمل بكافة مستوياتهم على المهن والوظائف التي ستسند إليهم.وتأتي أهمية هذا البرنامج من أن الخريج بعد إتمام دراسته في المؤسسة التعليمية ولكي تسند إليه وظيفة في سوق العمل يتطلب ذلك تأهيله على احتياجات المهنة أو الوظيفة التي ستسند إليه . فأمام عجز مؤسسات سوق العمل عن القيام بمهام التأهيل سواء كان ذلك لعدم وجود مراكز تدريبية أو محدودية الخبرات، ونظراً لأن التأهيل بعد التخرج يقع خارج نطاق مسؤوليات المؤسسات التعليمية جاءت فكرة هذا البرنامج .

كما يهدف البرنامج إلى إيجاد فرص وظيفية لمخرجات مراحل التعليم المختلفة عن طريق سد الفجوة بين المعارف والمهارات المكتسبة لطالب العمل واحتياجات المهنة أو الوظيفة التي ستسند إليه بإعطائهم جرعات من التأهيل المهني والوظيفي الذي يبنى على احتياجات المهنة أو الوظيفة.وتمهين خريجي الثانوية العامة من خلال إكسابهم بعض المهارات البسيطة والتي تمكنهم من القيام بالوظائف التي ستسند إليهم. وتبني المتسربين من مراحل التعليم المختلفة من خلال إيجاد فرص وظيفية لهم ، ومحاولة التوفيق بين معارفهم ومهاراتهم المكتسبة واحتياجات المهنة أو الوظيفة المستقبلية. ويتولى البرنامج مهام التوجيه والإرشاد المهني للخريجين بكافة مراحلهم التعليمية ومساعدتهم في الحصول على الوظائف التي تناسب مهاراتهم من خلال التوفيق بين طالب العمل ورب العمل كما يقوم بالتأهيل والتهيئة الوظيفية لمن يحتاج منهم الى ذلك. فيما تقوم فلسفة البرنامج على التوفيق بين المعارف والمهارات المكتسبة لطالب العمل مع احتياجات مهنة أو وظيفة ستستند إليه من خلال "التوظيف الأكاديمي" والذي يتحقق من خلال ثلاثة مسارات ،فالاولاً التأهيل المهني وهي تلك الفترة التدريبيبة التي يقضيها الطالب بعد تخرجه أو إنسحابه من المؤسسة التعليمية وتبنى عادة على احتياجات مهنة معينة ،ثم التأهيل الوظيفي وهي الفترة التدريبية التي يقضيها الطالب بعد تخرجه أو إنسحابه من المؤسسة التعليمية ، وتبنى عادة على احتياجات وظيفية محددة تم التنسيق بشأنها مسبقاً مع صاحب العمل لتتم عملية توظيف طالب العمل بعد الانتهاء من عملية التأهيل ، اما المسار الثالث فهو التوجيه والإرشاد المهني حيث يتولى البرنامج مهام التوجيه والإرشاد المهني للخريجين بكافة مراحلهم التعليمية ومساعدتهم في الحصول على الوظائف التي تناسب مهاراتهم من خلال التوفيق بين طالب العمل ورب العمل .

اوكتين 91 أقل تكلفة من 95 بخمس عشرة هللة والمواطنون يجهلون استخدامه

خالد القرني – الرياض

تؤكد المعلومات موثقة أن 85% من السيارات في المملكة مصممة لاستخدام النوع 91، أو البنزين ممتاز 95 وأن تكلفة البنزين ممتاز 91 تقل عن تكلفة البنزين ممتاز 95 بخمس عشرة هللة لكل لتر ونستنتج مما سبق أنه إذا كانت سيارتك تستخدم البنزين ممتاز 91، فهذا هو الخيار الصحيح لك ، وإذا كانت سيارتك تحتاج للبنزين ممتاز 95، فهذا هو الخيار الصحيح لك أيضاً وهناك بعض النقاط المهمة الواجب تذكرها وهي: أنه يوجد بيع أنواع ممتازة من البنزين في السوق السعودي كذلك: سيعمل البنزين ممتاز 91 بصورة ممتازة في السيارات المصممة لاستخدامه وأن فرق السعر بين النوعين 91 و95 سيجعلك توفر مبالغ لا بأس بها عند التحول إلى استخدام النوع 91، بشرط أن تكون سيارتك مصممة لاستخدامه.

وفي استطلاع لـ»لمدينة» ذكر سالم عبد الوهاب مالك احدى محطات البنزين انهم يواجهون مشاكل وتخوفا من جراء فصل البنزين وتقسيمه إلى 91 - 95 ومن المشاكل التي واجهت المحطات هي جهل مرتادي المحطات من المواطنين والمقيمين عن نوعية البنزين المستخدم لسياراته وعن أنواع البنزين الجديد بل إن البعض يبقى حيثما يتم الاتصال بالرقم المجاني أو الاتصال بأحد الإخوة وهذا يسبب ارباكا للمستهلك مع العلم انه يوجد في كل سيارة وعلى حسب نوعية السيارة دليل بنوع البنزين المستعمل لهذه السيارة.

وبين المواطن إبراهيم سعيد تخوفه من البنزين الجديد مشير إلى أن فارق السعر موجود ولكن هل يؤثر على السيارة أم لا وذكر إبراهيم انه وقبل العيد بدأ التطبيق في البنزين الجديد في المملكة مشير إلى انه سافر من المدينة إلى القصيم ووجد تلك المحطات التي تبيع النوعين وكان منصدماً بهذا الواقع خاصة وانه مسافر على طريق سريع ولا يوجد معلومات عن البنزين المستعمل لسيارته.

من جهة أخرى ذكر المواطن عبدالله ادم أن اوكتين91 لم يطبق على جميع المحطات بل انني ذهبت لعدة محطات ولم أجده مع العلم أن هذا البنزين هو المناسب لسيارتي وذكر أن عدم جاهزية المحطة هو السبب لعدم وجود هذا النوع من البنزين مع العلم أن نسبة 85% من السيارات بالمملكة تستخدم هذا النوع .

وبين احد ملاك المحطات وهو عبدالله زرعه العمري أن ارامكو بذلت قصارى جهدها لوصول البنزين الجديد وتناوله للمستهلك بكل سهولة ويسر ، بل وضعت الإعلانات منذ وقت يزيد عن خمسة أشهر أو أكثر وهي تحرص على وجود كل جديد ومفيد وتقوم بالتوعية على الوجه المطلوب وعن سؤال عن عدم وجود خزانين في محطة البنزين لـ91 و95 بين أن ارامكو قامت بشروط وقوانين لأصحاب المحطات منذ وقت طويل تبين أنه سيكون هناك أنواع من البنزين وانه لن يسمح للمحطة ببيع البنزين الجديد إلا بعد توفر الخزانين هذا من غير تقيد المحطة بعنصر السلامة للمحطة ووجود اللاصق المبين لنوعية البنزين الموجود على جهاز البنزين وبين أن بنزين 91 يختلف في اللون عن بنزين 95 وذلك بان بنزين 91 لونه اخضر وهو لون مكينة البنزين أو اللاصق وبنزين95 لونه احمر وهو لون مكينة البنزين أو اللاصق وقال ان عنصر عدم الوعي من مرتادي المحطات هو يأخذ النصيب الأكبر ويضطر إلى ان يتواجد في المحطة في الأيام المقبلة ليقوم بدور التوعية ولكون العامل لا يعلم عن موديل السيارة ولا نوعها ولا يستطيع تفهم الأمر . وبين أن سعر البنزين 95 بـ 60 هللة للتر وتخفيض سعر بنزين91 الى 45 هللة .

وقد حصلت المدينة على نسب مقارنة البنزين السعودي مع دول الخليج وبعض دول العالم.

الاستراحات.. والشقق المفروشة مشروعات صغيرة تجتذب الشباب والكبار

عثمان الشيخي - جدة

نجح اصحاب الاستراحات الخاصة في استثمار مشروعاتهم الصغيرة والمنافسة بها في السوق السعودي واصبح الاقبال عليها كبيرا بعد ان باتت تلبي احتياجات شريحة كبيرة من المواطنين لتسحب البساط من تحت اقدام ملاك الشقق المفروشة وشركات الفنادق واصحاب الشاليهات وقصور الافراح بل وحتى الاندية الرياضية في مناسبات مختلفة كالاجازات ومناسبات الاعياد والعطل الاسبوعية وفي رمضان.

ولعل المواطن قد وجد ضالته في تلك الاستراحات بالرغم من ارتفاع الاسعار حيث اصبحت مقصدا للصغار والكبار معا ومتنزها للرحلات المدرسية ومقرا لافراح ومناسبات العائلة ومرتعا للشباب ليمارس هواياته بدلا عن الاندية خاصة في ليالي رمضان وايام الاعياد تماما كما حدث في رمضان الماضي عندما شهدت كافة الاستراحات المنتشرة شرق وشمال مدينة جدة اقبالا كبيرا من الشباب.

وتوقع مختصون ان يستمر اقبال المواطنين على الاستراحات وان ينشط سوقها وتتعدد مواسمها في ظل ما توفره من متطلبات ينشدها جميع مرتاديها.

وارجعوا اسباب ذلك الى استقلاليتها وتوفر اهم ما يمكن ان يحتاج اليه الجميع بمختلف الاعمار واهمها اتساع المساحة بالنسبة للعائلات ووجود حمامات السباحة للصغار والكبار وملاعب القدم للشباب الى جانب البلياردو وتنس الطاولة اضافة الى ذلك تواضع الاسعار وسهولة الاجراءات.

ونفى حسين العمودي صاحب استراحات البرج في منطقة الرحيلي شمال طريق المدينة ان تكون هناك منافسة بين الاستراحات والفنادق والشقق المفروشة كما واستبعد المقارنة فيما بينها وقال اين نحن من تلك المشاريع الكبيرة التي تتعامل معها الشركات والمؤسسات وكبار الشخصيات،واضاف العمودي ان أيا من اصحاب الاستراحات الخاصة قد لا يملك سوى استراحة واحدة وبالتالي فانه ومهما بلغ مرتاديها فان دخلها قد لا يغطي تكاليف صيانتها بعد ان يغادرها الزبون.مشيرا الى ان الاستراحة تكلف صاحبها الكثير من عمليات الصيانة سواء فيما يتعلق بحمامات السباحة او فيما يختص بالاثاث والموكيت والملاعب اذ ان الزبون عندما يقرر الايجار فانه بذلك يريد استخدام تلك المرافق والاستفادة منها وهو الشيء الذي لا يحدث في الفنادق ولا الشقق المفروشة. مؤكدا القول نحن نتحمل سداد فواتير الكهرباء والماء وكذلك عمليات الصيانة الدورية اضافة الى العمالة التي تعمل على راحة وتلبية احتياجات الزبون وبالتالي فان ما نحصل عليه من دخل قد لا يفي بتغطية التكاليف الخاصة بالتجديدات والصيانة وغيرها الكثير من الامور الواجب توفيرها على مدار الساعة.

اما احمد ابو ركبة صاحب احدى الاستراحات في منطقة الرحيلي فيؤكد ماذهب اليه العمودي فيما يتعلق بتكاليف صيانة مرافق الاستراحات سواء كانت حمامات السباحة او الملاعب الرياضية والغرف وغيرها.

وقال صحيح ان هناك اقبالا كبيرا على الاستراحات من قبل المواطنين وخاصة في ايام الاعياد ولكن هذا لا يعني اننا كاصحاب استراحات نستطيع منافسة الفنادق والشاليهات والسبب بسيط جدا وهو ان زبائننا ليسوا من مرتادي الفنادق ولا الشقق المفروشة وهم من ابناء المدينة وسكانها بمعنى ان من يأتينا ليس من خارج مدينة جدة وانما هم من اهلها.

مشيرا بالقول انه في كثير من الاوقات يكون المستأجر اما رب اسرة ويريد الاستراحة لمجرد النزهة برفقة عائلته او انهم مجموعة من الشباب ويرغبون في ممارسة انشطة رياضية مثل اللعب في ملاعب القدم المميزة بمواصفاتها مثل زراعة ارضياتها مثلا او ممارسة السباحة ولعب البلياردو وغيرها من الالعاب التي يمارسونها في تجمعاتهم او انهم اصحاب فرح وامكانياتهم لا تساعدهم على اقامة عرسهم في قصور الافراح لارتفاع اسعارها لذلك اقول اننا لسنا في مستوى المنافسة مع الفنادق والشقق المفروشة واسعارنا متواضعة جدا.

وتابع ابوركبة يقول في مناسبات الاعياد يجد كثير من الشباب فرصتهم في الالتقاء والتجمع من خلال حجز الاستراحات ليستمتعوا بمرافقها واجوائها بعد ان وجدوا صعوبة في ممارسة تلك الرياضات في المدن الترفيهية التي يقتصر دخولها على العائلات.

كما ان الاسعار غير مكلفة باعتبار ان الاسعار تظل في متناول الجميع اذ ان المجموعات يقومون بجمع قيمة الايجار بالتساوي فيما بينهم وبالتالي فان الجميع يرى ان ما يجده في الاستراحة اكثر بكثير مما يقدمه لنا.

ويقول محمد المعبدي الحربي صاحب استراحة نحن نقوم بتأجير الاستراحة لنتمكن من الصرف على مرافقها التي تحتاج الى صيانة دورية ومستمرة خاصة وانها مكلفة باعتبار ان ارضيات الملاعب العشبية وحمامات السباحة جميعها تظل بحاجة الى اهتمام.

واضاف الاقبال على الاستراحات في ايام عيد الاضحى كشف لنا حاجة الشباب الى اندية وغيرها من الاشياء الضرورية المساعدة على توفير ما يتطلبه الجميع خلال الاجازات ومناسبات الاعياد. مشيرا الى ان غالبية الشباب لا يجدون المتنفس الذي يساعدهم على ممارسة هواياتهم ففي حال رغب في الخروج الى المدن الترفيهية وجدها لا تتسع الا للعائلات وكلما اراد هنا او هناك وجد كل شيء يخص العوائل الى ان وجد الجميع ضالته في الاستراحات خاصة وان غالبية مرتاديها من الشباب تعرفوا على الاستراحات ووقفوا على ما تحتويه من خلال مشاركاتهم في الرحلات المدرسية.

وفي الجانب الاخر وفي احد مراكز الشقق والغرف المفروشة يقول صقر العمري حقيقة نحن لا نعاني من أي منافسة من قبل اصحاب الاستراحات لان مجالهم يختلف عن مجالنا وبالتالي فليس هناك منافسة يمكن الاشارة اليها من قريب او بعيد.

وقال لو ان اصحاب الاستراحات يقومون بتأجير غرف مفروشة وباسعار مقاربة لاسعارنا لكان ذلك مخالفا لكل الانظمة ولكنهم ليسوا كذلك واستراحاتهم ليست داخل المدينة وانما خارجها لذلك استطيع القول ان كل من يذهب للاستراحات فهو ليس بحاجة الى الشقق المفروشة.واضاف العمري لاشك ان الاستراحات تلبي احتياجات العديد من المواطنين وقد اجتذبت الزبائن بعد ان تمكن اصحابها من توفير اهم مايحتاج الية الشباب من العاب ورياضات.

رجال أعمال الشرقية يرحبون ويثمنون زيارة سمو ولي العهد

عبدالمحسن بالطيور - الدمام

تستقبل المنطقة الشرقية صاحب السمو الملكي الامير سلطان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام وصحبه الكرام حيث يتفضل سموه بزيارة كريمة للمنطقة يلتقي خلالها بابنائه اهالي المنطقة واعتبر مسؤولو ورجال اعمال المنطقة زيارة سموه استمرارا لنهج التواصل بين قيادة هذه البلاد ومواطنيهم وتلمس احتياجاتهم والوقوف على مطالبهم وهمومهم فيما يحرص مواطنو هذه البلاد في كل مناسبة على تجديد البيعة والولاء لقيادتهم في كل وقت.

وقال عبدالرحمن الراشد رئيس مجلس الغرفة التجارية الصناعية بالمنطقة الشرقية زيارة سموه زيارة خير ووفاء من رجل الخير والوفاء والانسانية ورجل العطاء غير المحدود الذي نذر نفسه لاعمال الخير فهنيئا لنا بهذه الزيارة الميمونة واعتبر الراشد ان زيارة سمو ولي العهد خصوصا انها تأتي متزامنة مع عيد الاضحى المبارك مما زاد من فرحة الاهالي الذين تشرفوا بعطاء وافر من سموه.

وقال خالد بن حسن القحطاني عضو الغرفة التجارية الصناعية بالمنطقة الشرقية حيثما يحل سلطان الخير تهل معه بشائر الخير ونحن في الشرقية فرحون جدا بهذه الزيارة الميمونة لانها تحمل لنا في طياتها عددا من المشاريع التنموية الهامة وقال القحطاني فرحتنا مضاعفة في هذا العيد بحلول سمو ولي العهد بيننا ليلتقي بمواطنيه الكرام في هذه البقعة من وطننا التي كانت وستبقى شديدة الولاء لقادة هذه البلاد.

وذكر معن الصانع ان سمو ولي العهد حين يحل بين اهله في المنطقة الشرقية هذا اليوم فانه قريب من قلوبهم كبارا وصغارا طوال العام مجسدا سياسة الباب المفتوح الذي تعودنا عليه من قادتنا الكرام ورحب الصانع بزيارة سمو ولي العهد وقال انها بادرة طيبة ومباركة وغير مستغربة من سموه الذي عود اهالي المنطقة الشرقية على زيارتهم وتفقد احوالهم والحرص على تلبية مطالبهم فمرحبا به بين احبائه وابنائه واخوانه.

وقال حمد الزامل لمست شوقا كبيرا لدى اهالي المنطقة لهذه الزيارة الميمونة لانهم يدركون انها تحمل لهم مشاريع الخير والرفاه وهي ليست مستغربة على سموه حفظه الله الحريص دائما على الالتقاء بالمواطنين والاستماع الى آرائهم مشيدا بيد سموه الكريمة الممدودة الى المحتاجين.

فيما قال عبدالرحمن العطيشان ان زيارة سموه بشرى خير يستبشر بها اهالي هذا الجزء الغالي من مملكتنا الحبيبة الذين يبادلون قادتهم كل محبة وولاء واعتبر العطيشان زيارة سمو ولي العهد تجسيدا لقوة التلاحم بين المواطن والمسؤول في هذه البلاد وتبيانا لمدى حرص قادة البلاد على التواصل مع الرعية وتفقد احوالهم ومتابعة عملية التنمية وحركة البناء المزدهرة ولله الحمد في بلادنا.

واعتبر خالد العبدالكريم زيارة سمو ولي العهد زيارة تواصل وتناصح ومحبة بين الراعي والرعية ورحب العبدالكريم بسموه بين اهله ومحبيه في المنطقة الشرقية الذين تغمرهم السعادة بوجود سلطان الكرم والجود بينهم ليجسد مفهوم الاسرة الواحدة لكل من يقطن هذه البلاد الطاهرة.

وقال حامد القحطاني تعودنا من سموه الكريم البذل والعطاء لمن يحتاج وما يقدمه سموه ليس بمستغرب من سموه الكريم فهو صاحب الايادي البيضاء على الكثيرين وعبر القحطاني عن سعادته الغامرة بزيارة سمو ولي العهد وقال عطايا سموه متواصلة لابناء هذه البلاد وهذا ما تعودنا من آل سعود الكرام منذ عهد المؤسس جلالة المغفور له الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن طيب الله ثراه.

قال عبدالعزيز التركي ان سموه يجمع عدة رجال في رجل واحد فهو السياسي المحنك وهو المدافع عن المقدسات والحرمات وهو المثقف العارف بهدي العلم وهو المهتم بالبيئة والحفاظ عليها وما هو اهم من ذلك انه سلطان الخير والانسانية والابوة الحانية فكم من محتاج لبى سموه له حاجته وكم من مريض عالجه سموه وكم من فقير اغناه نسأل ان يجزل مثوبته على هذه العطايا.. ورفع التركي التهنئة بالعيد وقال نشعر بسعادة غامرة في هذا العيد لوجود سموه بيننا ليؤكد النهج الثابت لهذه البلاد في التواصل بين قادتها وشعبها وليفتتح مشاريع التطور والنماء والراء.

11.5% زيادة في مبيعات السيارات الكورية العام الماضي

القاهرة ـ (د ب أ)

- ذكرت تقارير إخبارية امس أن مبيعات شركات السيارات الكورية الجنوبية الخمس سجلت خلال العام الماضي زيادة بنسبة 11.5 في المئة رغم وجود عوامل غير مواتية منها زيادة قيمة العملة الكورية الجنوبية أمام العملات الرئيسية وارتفاع أسعار النفط والاضرابات العمالية. وذكرت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للانباء أن المبيعات المحلية لشركات السيارات الكورية الجنوبية زادت خلال العام الحالي بنسبة 1.9 في المئة إلى 1.15 مليون سيارة في حين زادت الصادرات بنسبة 14.2 في المئة إلى 4.66 مليون سيارة. في الوقت نفسه بلغ إجمالي مبيعات الشركات الكورية الجنوبية الخمس 5.81 مليون سيارة مقابل 5.21 مليون سيارة عام 2005.

حافظت هيونداي موتورز على المركز الاول كأكبر منتجي السيارات في كوريا الجنوبية من حيث المبيعات حيث بلغت مبيعاتها الداخلية والخارجية العام الماضي 2.66 مليون سيارة.

في حين نجحت شركة جي إم دايو أوتو أند تكنولوجي الكورية الجنوبية المملوكة جزئيا لشركة جنرال موتورز الامريكية في الوصول إلى المركز الثاني في قائمة أكبر شركات السيارات في كوريا الجنوبية من حيث المبيعات على حساب كيا موتورز التابعة لهيونداي.

بلغت مبيعات دايو 1.52 مليون سيارة داخل كوريا الجنوبية وخارجها العام الماضي في حين بلغت مبيعات كيا موتورز 1.34 مليون سيارة فقط.

في الوقت نفسه فشلت هيونداي في الوصول إلى المبيعات المستهدفة العام الماضي وكانت 2.69 مليون سيارة، يذكر أن هذه المرة الاولى التي تحقق فيها جي إم دايو المركز الثاني في قائمة أكبر شركات السيارات الكورية الجنوبية من حيث المبيعات منذ إشهار إفلاسها وبيعها إلى جنرال موتورز الامريكية عام 2002.

http://www.alwatan.com.sa/image2/ALWATAN.gif


النحاس يهبط أكثر من 2% مع تهاوي المخزونات
الذهب يسجل أعلى مستوى في شهر مع تراجع الدولار

لندن: رويترز
قفز سعر الذهب أمس لأعلى مستوى في نحو شهر مع تراجع الدولار مما دفع المستثمرين للشراء في بداية العام الجديد.
وصعد الذهب إلى 640.70-639.10 دولارا للأوقية "الأونصة" وهو أعلى مستوى منذ 6 ديسمبر الماضي حيث ارتفع من 636.10-637.10 في أواخر المعاملات في نيويورك يوم الجمعة الماضي.
وارتفع اليورو بقوة مقابل الدولار إضافة إلى مكاسبه التي بلغت 11% في العام الماضي.
وعادة ما يجعل الدولار الأمريكي الضعيف سعر الذهب منخفضا لحاملي العملات الأخرى ويزيد الطلب على المعدن. وارتفع الدولار 23% في العام الماضي.
واقتفت معادن نفيسة أخرى أثر الذهب وزادت الفضة إلى 13.08-13.14 دولارا للأوقية لتسجل أعلى مستوى في أسبوعين مقابل 12.85-12.92 دولارا في أواخر التعاملات يوم الجمعة.
وزاد البلاتين إلى 1134-1139 دولارا للأوقية من 1132-1137 دولارا بينما انخفض البلاديوم إلى 331-335 دولارا للأوقية.
على صعيد متصل قال متعاملون إن أسعار النحاس في التعاملات الآجلة في بورصة لندن للمعادن هبطت بأكثر من 2% خلال التعاملات أمس بعد ارتفاع مخزونات البورصة 7775 طنا إلى أعلى مستوى منذ مارس عام 2004.
وانخفض سعر النحاس للتسليم بعد 3 أشهر إلى 6200 دولار للطن بانخفاض 130 دولارا عن سعر إقفاله يوم الجمعة الماضي وهو أدنى سعر منذ إبريل من العام الماضي.
وارتفعت مخزونات النحاس في مخازن معلومة مسجلة لدى البورصة والتي عادة ما تعتبر مقياسا للطلب بأكثر من 10 آلاف طن أي بنحو 5% في يومي تعامل فقط. وخلال التعاملات سجل النحاس في السوق الفورية 6220-6240 دولارا للطن.

مرسيدس تسحب 130 ألف سيارة من ألمانيا

فرانكفورت: رويترز
قالت وحدة مرسيدس التابعة لشركة دايملر كرايسلر لصناعة السيارات أمس إنها ستستدعي نحو 130 ألف سيارة في ألمانيا بسبب مشكلة محتملة في مساحات الزجاج الأمامي.
وقال متحدث باسم الشركة إن طرازات الفئتين أيه وبي وبعض طرازات الفئة سي المنتجة بين مايو 2005 ومايو 2006 سيشملها السحب.
وأضاف المتحدث أنه سيتم سحب السيارات لتغيير مفتاح كهربائي بسبب احتمال افتقاره للعزل السليم.

باكستان تلغي الجمارك عن 1077 منتجا هنديا

إسلام أباد: جاسم تقي
ألغت وزارة التجارة الباكستانية التعريفة الجمركية عن 1077 منتجا هنديا اعتبارا من بداية العام الجاري وذلك في إطار توجه البلاد نحو الإلغاء التدريجي للرسوم الجمركية على منتجات منطقة جنوب آسيا انسجاما مع إقامة منطقة تجارة حرة في المنطقة تعرف باسم (سافتا).
أما وكانت باكستان ألغت التعريفة الجمركية عن حوالي 4800 منتجا من بنجلاديش وبوتان والملاديف ومملكة النيبال بينما وقعت اتفاقية تجارة حرة مع سريلانكا العام الماضي.

225 مليار دولار مبيعات أشباه الموصلات عالميا في 11 شهرا

أمستردام: رويترز
أظهر مسح نشرت نتائجه أمس أن المبيعات العالمية من أشباه الموصلات بلغت 22.7 مليار دولار في نوفمبر الماضي مقارنة بحوالي 20.4 مليار دولار خلال نفس الفترة من عام 2005 أي بارتفاع بلغت نسبته حوالي 11.3%.
وفي الأشهر الـ 11 الأولى من عام 2006 بلغ إجمالي مبيعات أشباه الموصلات في العالم 225.1 مليار دولار بارتفاع 9.4% عن الفترة نفسها من عام 2005.
وأكد اتحاد مصنعي أشباه الموصلات أن المبيعات زادت بنسبة 3.1% عن 22 مليار دولار في أكتوبر. وتمثل بيانات شهر نوفمبر الارتفاع القياسي الشهري الخامس على التوالي.
وقال رئيس اتحاد مصنعي أشباه الموصلات جورج سكاليس في بيان: "المبيعات العالمية من أشباه الموصلات في الأشهر الأحد عشر الأولى من 2006 جاءت متمشية مع توقعات الاتحاد بان تنمو بنسبة 9.4% عن الفترة نفسها من عام 2005".
وكان ارتفاع الطلب على منتجات مثل الكاميرات الرقمية وشاشات التلفزيون المسطحة التي تحتوي على كم كبير من رقائق الذاكرة قد دفع مبيعات أشباه الموصلات للارتفاع في نوفمبر رغم تباطؤ معدل نمو المبيعات عن بداية العام.

محطات وقود تخالف التسعيرة وتعثر مناطق عن تزويد المركبات بنوع أوكتين 91
مواطنون يطالبون بإعادة النظر في تعرفة الأجرة العامة بعد طرح البنزين الجديد

الرياض، أبها، القريات، الدرب: طارق النوفل، شجاع الوازعي، محمد مانع، محمد البشري، منوربن بطاح، سلطان عسيري
طالب مواطنون واقتصاديون بتخفيض التعرفة التي تتقاضاها سيارات الأجرة العامة بعد طرح البنزين "أوكتين 91" الذي يقل سعره 25% عن سعر البنزين المتداول سابقا خصوصا أن معظم سيارات الأجرة تتوافق محركاتها مع المنتج الجديد.
وطالب عميد كلية الاقتصاد بجامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية في الرياض الدكتور خالد المقرن بتخفيض التسعيرة بعد طرح البنزين الجديد لكنه استدرك قائلا: "لابد من إنصاف كافة الأطراف سواء الشركة أم المستفيد، بأن تعريفة النقل لا تخضع فقط للتكاليف المتغيرة كالبنزين ولكنها تخضع لتكاليف أخرى كقيمة السيارة وتكاليف صيانة المركبات، والتكاليف الأخرى التي تتحملها الشركات سواء كانت ثابتة أم متغيرة".
وأضاف المقرن أن البنزين يشكل نحو 33.3% من إجمالي التكاليف التشغيلية، أي ما يعادل الثلث، وهي نسبة كبيرة باعتباره العنصر المتغير، ومع انخفاض البنزين (دون النظر إلى نوعيته) يجب إعادة النظر في تعرفة حافلات الأجرة.
واتفق عميد الدراسات العليا بجامعة الإمام محمد بن سعود الدكتور خالد المشعل مع ما ذهب إليه الدكتور المقرن بوجوب التخفيض مؤكدا على ضرورة تخفيض تعرفة سيارات الأجرة بطريقة النسبة والتناسب. وربط الدكتور المشعل مطالبته بالتخفيض نظرا لكون السبب الرئيس في رفع التعرفة السابقة، كان نتيجة رفع أسعار البنزين، إلا أن هذا السبب انتفى وبذلك يمكن أن تكون فكرة التخفيض هي الأقرب واقعيا.
من جهته أكد سائق أجرة عامة "ليموزين" شاه محمد غلام (باكستاني الجنسية) أن قرار التخفيض جاء بمثابة (عيدية) لسائقي مركبات الأجرة العامة، حيث إن النظام الحالي لسيارات الأجرة يعتمد على التواجد دوما في الميدان مما يعني استهلاك للوقود بمعدلات عالية دون وجود ما يضمن تعويضه من قبل طالبي خدمة الأجرة، مبينا أن الشركة التي يعمل لديها أبلغت بأنه سيكون في القريب العاجل رفع في التعرفة وليس تخفيضها.
وحول تعامل الزبائن بعد طرح البنزين الأقل تكلفة أوضح غلام أن السائقين أصبحوا أكثر ليونة في التفاوض مع الزبائن، حيث إن الأجرة السابقة التي يتم طلبها من الزبائن 15 ريال تنخفض إلى مادون 10 ريالات.
في هذه الأثناء رفض قائد أجرة آخر محمد مسعود (باكستاني) فكرة تغيير مبدأ تخفيض التسعيرة بحجة أن التخفيض في سعر البنزين الجديد (أوكتين 91) لم يستفد منه سائقو الأجرة بل الملاك، معللا ذلك برفع صاحب الشركة التي يعمل لديها العمولة اليومية من 130 إلى 140 ريالاً، وقال إن أي تخفيض في التعرفة يؤدي إلى إلحاق الضرر بسائقي الأجرة والمستفيد الوحيد من العملية هم أصحاب تلك الشركات.
وعلى الجانب الآخر طالب المواطن ناصر مرزوق جساس (طالب جامعي) بتسريع خفض التعرفة قائلا "لابد أن ينعم الكل بتخفيض سعر البنزين ولا يجب ترك تحديد التسعيرة لجشع أصحاب شركات الأجرة العامة الذين تسابقوا في السابق على رفع الأسعار، مطالبا وزارة النقل الأخذ بعين الاعتبار إعادة النظر في تخفيض أسعار تعرفة عداد سيارات الأجرة العامة "الليموزين" باعتبارها الجهة المسؤولة عن إيقاف جشع بعض الشركات العاملة في القطاع.
في هذه الأثناء أظهرت جولة قامت بها "الوطن" على محطات وقود بالرياض تقيّد بعض المحطات التي تمتلك خزانا ً واحدا ً ببيع (أوكتين 91)، إلا أن اللافت للانتباه لجوء بعض قائدي مركبات بتعبئة سياراتهم بالبنزين الذي قد لا يتلاءم مع المحركات، في إشارة تدل على ضعف الوعي بالبنزين الذي يناسب مركباتهم، فيما لجأت محطات كبرى بالرياض إلى توزيع منشورات توضيحية بالبنزين الجديد.
إلى ذلك تعثر طرح البنزين الأخضر من فئة أوكتين 91 في بعض محطات الوقود بمنطقة عسير حيث لوحظ في جولة قامت بها "الوطن" أمس أن بعض محطات الوقود لم يصلها حتى الآن النوع الجديد حيث عملت على تزويد زبائنها بالنوع القديم بسعر 60 هللة للتر فيما فضل بعض الزبائن لاسيما الذين لديهم وقود كاف الانتظار إلى حين وصول النوع الجديد من البنزين طمعا في الحصول على سعر أقل أو التحول إلى محطة أخرى.
ولوحظ توفر أوكتين 91 فقط في محطات محدودة فيما سجل أوكتين 95 شبه غياب عن بعض المحطات.
وكان فرع شركة أرامكو بمنطقة عسير قد أتم منذ وقت سابق تزويد المحطات بالتصاميم اللازمة الخاصة بمضخات الوقود والدعاية اللازمة التي من شأنها توعية المستهلك بأنواع البنزين الجديدة.
وأوضح مدير فرع وزارة التجارة في عسير محمد أحمد أبو خرشة أنه تم التعميم على جميع المحطات الواقعة في حدود منطقة عسير بالالتزام بالتسعيرة الجديدة للبنزين من نوع أوكتين 91.
وأشار أبو خرشة أن هناك فرقة مرابطة لمتابعة تنفيذ القرار من قبل أصحاب تلك المحطات وستطبق عقوبات بحق أصحاب المحطات المتقاعسة عن الالتزام بالتعليمات.
وأدى عدم استعداد بعض محطات الوقود في محافظة القريات إلى إجبار أصحاب السيارات على استخدام نوع واحد لسياراتهم وهو أوكتين 95 لعدم توفر خزانات منفصلة للنوع الجديد.
وطالب المواطن فايز النبهان بتغريم أصحاب المحطات التي أغلقت طوال اليومين الماضيين لعدم جاهزيتها على الرغم من علمهم بوجود نوعين من البنزين قبل فترة.
فيما لوحظ أنّ أصحاب محطات يزيدون هللتين على سعر الوقود الجديد معللين ذلك بارتفاع أجور النقل وعدم وجود محطة توزيع في محافظة القريات.
وفي محافظة الدرب شمال منطقة جازان وفرت محطتان فقط بنزين ممتاز 91 من بين 34 محطة للوقود منتشرة على مسافة 26 كيلو مترا على الطرق الدولية الرابطة بين جازان وأبها ومكة المكرمة.
و أشار عامل في إحدى المحطات لا يعرف مصطلح أوكتين 91 وإنما يتم تسميته بالبنزين الجديد بـ45 هللة. كما أكد البعض جهلهم بنوعي البنزين وضعف التثقيف في المحافظة حيث لا توجد منشورات توضح وتبين نوعية كل بنزين توزع على المواطنين مؤكدين اتصالهم بالرقم المنشور في بعض الملصقات المتواجدة في جدران القليل من المحطات حيث ينتظر بعض المستهلكين أوقاتا طويلة على الخط تفوق الربع ساعة بانتظار رد ويقفلون الخط بعدها.