زيادة موجودات المصرف اللبناني الى 13 مليار دولار


واس (بيروت)
طمأن حاكم مصرف لبنان رياض سلامة باستمرار سلامة واستقرار الوضع النقدى والمالى فى لبنان 00 واصفا النتيجة الاجمالية لهذا الوضع خلال العام 2006م الماضى بأنها كانت أيجابية. وأشار فى تصريح الى أن الموجودات بالعملات الاجنبية لدى المصرف المركزى باستثناء الذهب تقارب الـ 13 مليار دولار أى بزيادة تفوق المليار ونصف المليار دولار عن العام 2005م الذى سبقه وهذه الامكانات كانت هى الافضل للمحافظة على أستقرار سعر صرف الليرة الذى يتمسك به المصرف اللبنانى. موكدا على ان امكاناته اليوم هى أفضل بكثير مما كانت عليه فى العام السابق.

انخفاض عجز موازنة عمان 39%


رويترز (مسقط)
ذكرت وكالة الانباء العمانية أمس الإثنين أن عمان حددت جملة المصروفات في الموازنة العامة للدولة لعام 2007 عند 4.890 مليار ريال 12.7 مليار دولار وتتوقع عجزا قدره 400 مليون ريال بانخفاض بنسبة 38.5 في المئة عن العجز المتوقع في ميزانية 2006.
وقالت الوكالة ان إجمالي الايرادات الحكومية التي تضمنتها الموازنة 4.490 مليار ريال ارتفاعا من 3.587 مليار ريال في موازنة عام 2006.
وارتفعت المصروفات بمقدار 653 مليون ريال مقارنة بموازنة عام 2006.

http://www.al-jazirah.com/images/logo2opt_a.gif

25 مليون طن استهلاك مصر من الغاز الطبيعي



* القاهرة - واس:

أكّد وزير البترول المصري المهندس سامح فهمي أن قطاع البترول استطاع خلال العام المالي 2005 - 2006 تحقيق إنتاج قدره 71 مليون طن مكافئ، مشيراً إلى أن غالبية الإنتاج يأتي من إنتاج الغاز الطبيعي الذي يمثِّل 54 في المائة من إجمالي إنتاج الثروة البترولية.

وأوضح أن الاستهلاك المحلي من الغاز الطبيعي بلغ حوالي 25 مليون طن خلال عام 2005 -2006 ويمثّل نسبة 48.6 في المائة من إجمالي الاستهلاك المحلي من المنتجات البترولية والغازية.

وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات تنتهي قريباً من:
إنشاء مركز للتعاملات الإلكترونية ودعم البنية التحتية والأنظمة المرافقة



* الرياض - نواف الفقير:

ضمن سعي المملكة للتحول إلى الحكومة الالكترونية تم اطلاق برنامج التعاملات الحكومية الالكترونية (يسر) بين وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات ووزارة المالية وهيئة الاتصالات وتقنية المعلومات، بحيث يتم تلبية متطلبات النجاح للتجارة الإلكترونية والتعاملات الإلكترونية الحكومية من خلال تطوير البنية التحتية للاتصالات وسن التشريعات والأنظمة وضمان أمن المعلومات وخصوصيتها وتأسيس البنية التحتية للمفاتيح العامة وانشاء مركز للتعاملات الإلكترونية الحكومية وقناة للترابط والتكامل بين الجهات الحكومية وتطوير المعايير الموحدة وإنشاء نظام المدفوعات الإلكترونية (سداد) واستخدام البطاقات الذكية وإنشاء البوابات الوطنية للخدمات الإلكترونية والبدء في تطبيق برنامج التغيير الإداري وغيرها من الخدمات ذات العلاقة في هذا المجال، عوضاً عن دعم المحتوى العربي وايجاد الأساليب اللازمة لوضع المحتوى العربي الإلكتروني على الانترنت وترجمة المحتويات الإلكترونية إلى اللغة العربية واستخدام نطاق الأسماء العربية في عناوين الإنترنت، وكذلك العمل على نظام التعاملات الإلكترونية ونظام الجرائم المعلوماتية والمركز الوطني الاسترشادي لأمن المعلومات في مجال حماية وضمان أمن المعلومات وسريتها وخصوصيتها.

وضمن سعيها لردم الفجوة التقنية عن طريق زيادة المحتوى العربي ونشر المعرفة عن طريق تعليم استخدام الحاسب الآلي والانترنت أطلقت الوزارة والهيئة مبادرات عدة منها مبادرة الحاسب الآلي المنزلي (حاسوب) وجائزة التميز الرقمي وتعمل عن قرب مع وزارة المالية ووزارة التجارة والصناعة وهيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية على ايجاد بيئة مناسبة لحاضنات وحدائق الاتصالات وتقنية المعلومات وتصميم برامج تحفيزية لرفع مستوى الاختراعات والانتاجية العالية، وإطلاق المدن الذكية التي تهدف إلى تحويل المدن الرئيسية في المملكة إلى مدن ذكية.

كما أصدرت وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات كتيباً بعنوان (سياسة قطاع الاتصالات وتقنية المعلومات في المملكة العربية السعودية.. ملامح عامة وعلامات على الطريق) باللغتين العربية والانجليزية وذلك ضمن نهجها لتوفير المعلومات وضمان الشفافية وتحديد الملامح المستقبلية لهذا القطاع، وذكر معالي وزير الاتصالات وتقنية المعلومات م. محمد جميل ملا في تقديمه لهذا الكتيب أن الاتجاه العام في قطاع الاتصالات وتقنية المعلومات في المملكة هو تحرير القطاع واعادة هيكلته وتنظيمه وتخصيص كافة الخدمات من اتصالات ثابتة ومتنقلة وفضائية وخدمات بيانات ومعطيات، لذا فقد أصدرت هيئة الاتصالات وتقنية المعلومات حتى تاريخه أكثر من 200 رخصة في هذا المجال، وتماشياً مع سياسة الوزارة في الوضوح التام واشراك الأطراف المختلفة في تحديد الرؤى والتوجهات الحالية والمستقبلية يعتبر موقع الوزارة www.mcit.gov.sa وموقع الهيئة www.citc. gov.sa مرجعاً دائماً لكل المهتمين بالقطاع مزوداً بآخر الأخبار والتقارير.

وعن أهداف القطاع والتوجهات السياسية ذكرت الوزارة أن قطاع الاتصالات وتقنية المعلومات هو مورد استراتيجي للمملكة وعامل مساعد وموجه للتطور والنمو، وتم تحديد الأهداف التالية له:

* الاستمرار في تطوير البيئة التنظيمية للقطاع لتوفير منافسة عادلة وفاعلة في سوق مفتوحة.

* العمل على توفير الخدمات للمستهلك وزيادة الخيارات المتاحة لديه.

* استخدام استراتيجيات مختلفة ابتداء من التوسع في البنية الأساسية إلى التعليم والتوعية، مع بذل الجهود للوصول إلى المجتمع المعلوماتي، الذي يتصف باقتصاد قوي مؤسس على المعرفة للوصول إلى خدمات حكومة الكترونية وتجارة الكترونية فاعلة.

* العمل على بناء صناعة اتصالات وتقنية معلومات قوية تتميز بطابع النشاط الداخلي والتنافس العالمي.

ومن السياسات المتوقع انهاؤها قريباً:

* الخطة الوطنية للطيف الترددي.

وتشمل الترددات المطلوبة للخدمات الهاتفية الثابتة والمتنقلة.

* نطاق الخدمات:

ويشمل مجموعة الخدمات الهاتفية الثابتة والمتنقلة من مقدميها في الدول الأخرى.

* الخدمات الصوتية عبر بروتوكول الانترنت.

* تجزئة مكونات الشبكة:

وتشمل الشبكة المحلية والمقاسم الأولية وأجهزة الربط في شبكة انظمة عمليات خدمات المساندة وغيرها.

* اختيار الناقل.

* نقل الأرقام.

في الخرج اكتفت المحطات بالمنتج الأكثر ربحاً.. وظلم والمويه لم تسعفها التجهيزات
مطالبات باختصار محطات الوقود الصغيرة على بيع بنزين ممتاز 91



* الخرج - مسفر القحطاني:

* ظلم - ياسر الروقي:

* الرياض - عبدالله أباالروس:

تابعت الجزيرة أمس من خلال جولة في عدد من المناطق خارج الرياض عمليات طرح المنتج الجديد من بنزين ممتاز 91 ، وذلك بغرض الوقوف على مدى إقبال أصحاب السيارات عليه بسعره المغري، وفي جولة على عدد من المحطات في محافظة الخرج لم يكن هناك تفاعل مع المنتج الجديد حيث لم تلتزم المحطات ببيع البنزين 91 واستمرت في بيع بنزين 95 فقط بـ 70 هللة نظراً لأن الكثير من أصحاب المحطات لا يرغبون في بيع أكثر من منتج في محطاتهم.وقد تحدث لنا المواطن سعد العوش الذي قال: إنه مع الأسف الشديد أغلب محطات الوقود بالخرج لم تعرض سوى البنزين القديم 95 وهذا ربما لأن سعره أعلى من بنزين 91 وطالب العوش المسؤولين بشركة أرامكو أن يكون هناك الزام لأصحاب المحطات بتسويق المنتجين في المحطة الواحدة ومتابعتهم وعدم ترك الفرصة لهم بتسويق منتج واحد فقط .أما المواطن سعد الهذيلي قال: إن محطات البنزين هي مراكز تبيع الوقود ويفترض أن يكون هناك الزام لجميع المحطات بتسويق المنتجين لأن بعض المحطات استمرت ببيع المنتج الغالي وهو بنزين 95 وهذا ربما سيكون هناك تلاعب من ضعاف النفوس بتسويق 91 على أنه 95 وطالب الهذيلي أن يكون هناك الزام لجميع المحطات بتوزيع المنتجين معاً وعدم ترك الحرية ببيع منتج واحد واقترح الهذيلي أنه في حالة أن تكون المحطة صغيرة جداً فتلزم ببيع بنزين 91 فقط حيث إن أغلب السيارات وبنسبة 80% يناسبها بنزين 91 حسب ما أعلنته شركة ارامكو في حملتها الإعلامية من قبل أما بالنسبة للمحطات الكبيرة فتلزم بتسويق المنتجين معاً.

وتحدث المواطن خالد المبارك عن المنتج الجديد وهو بنزين 91 فيقول إنه سيكون اقتصادي للمستهلك وطالب المبارك من المسؤولين عن الإشراف على محطات البنزين أن يكون هناك مواصفات معينة لعرض البنزين في المحطة ولا تترك المسألة لاجتهادات أصحاب المحطات، كما طالب المبارك أن يكون هناك مواصفات معينة لمحطات الوقود بحيث تعطي المدينة منظراً جمالياً حيث إن أغلب هذه المحطات لا تراعي مثل هذه النواحي وأن تكون المضخات التي تخصص لبنزين 91 مختلفة عن المضخات التي تخصص لبنزين 95 حسب ما هو موجود في الحملات الإعلامية لشركة أرامكو. وأشار المواطن منصور العجمي أن أغلب المحطات في الخرج لم تغير شيئاً فبقيت كما هي حيث لم نشاهد اللون الأحمر أو الأخضر الذي تطلى به مضخات البنزين وطالب العجمي أن تلزم المحطات بوضع لوحات إرشادية والزام المحطات الموجودة على الطرق السريعة بتسويق المنتجين معاً. وفي الرياض اقترح مهندس ميكانيكى أن تستخدم المحطات خزانات من الفيبرجلاس بدلا من الحديد وذلك لتفادي الصدأ والمحافظة على فلاتر السيارات.

ومن جه أخري أرجأت محطات الوقود في مركزي ظلم والمويه استخدام البنزين الجديد (اوكتين 91) إلى الأسابيع القادمة رغم بدء استعماله في أغلب مناطق المملكة أمس الاثنين الموافق 12-12- 1427هـ حيث خلت محطات الوقود في مركز ظلم والمويه وعلى طريق الرياض - الطائف من النوع الجديد للبنزين وذلك حتى تكمل المحطات من استعدادتها للبدء في استخدمه حيث لم يتم تنفيذ شروط شركة أرامكو التي من أبرزها وجود خزانين وتمديدات منفصلة للنوعين (اوكتين 95) و (اوكتين 91) مع تمييز كل منتج بنوع مخصص حيث اعتمد اللون الأحمر للبنزين الممتاز اوكتين 95 فيما خصص اللون الأخضر للبنزين الممتاز اوكتين 91 .وفي الوقت الذي حددت فيه الأسعار في مركز ظلم بفارق 5.5 هللات عن السعر المحدد من قبل شركة أرامكو نظراً لاحتساب عملية النقل علماً بأن السعر محدد من قبل الغرفة التجارية وبذلك يكون سعر البنزين الجديد اوكتين 91 بـ45.5 هللة والبنزين القديم اوكتين 95 بـ65.5 هللة..من جهتهم تذمر عدد من المواطنين في ظلم والمويه والمراكز المجاورة لها من عملية التأخير في توفير البنزين الجديد الذي يوفر على ذوي الدخل المحدود الكثير، مشيرين إلى أنهم يتخوفون من أن يستمر تأخر تأمين المنتج الجديد في مناطقهم لعدة أشهر نظراً لإهمال أصحاب محطات الوقود ولعدم توفر فرع للجهات المختصة عن الوقود في مركز ظلم والمويه.فيما برر عدد من أصحاب محطات الوقود تأخرهم في تأمين المنتج الجديد وعدم تجهيز محطات الوقود بسوء توقيت إطلاق المنتج الجديد حيث جاء في وقت العيد والإجازة والحج والتي تكثر فيها حركة طريق الرياض - الطائف ومن الصعب جداً إيقاف عمل المحطات وتفريغها للتجهيز للمنتج الجديد في هذا الوقت حيث سيحتاج هذا الأمر الكثير من الوقت مما يعرضهم لخسائر كبيرة في وقت يعد موسما لهم يعوضون فيه خسائر عام كامل!! مؤكدين بأنهم سيبدؤون توفير المنتج الجديد خلال أسابيع قليلة.

بدء تطبيق الزيادة في رسوم المغادرة بالمطارات المصرية

http://www.al-jazirah.com/economic/20070102/ec01.jpg

* القاهرة - مكتب الجزيرة -إبراهيم محمد:

بدأت المطارات المصرية وشركات الطيران العاملة في مصر أمس تطبيق الزيادة الجديدة في رسوم المغادرة على ركاب الرحلات الدولية والداخلية بواقع 87 جنيها للراكب الدوليو17.5 جنيه للداخلي وستتم إضافة الزيادة على تذاكر السفر بالتنسيق مع شركات الطيران.

ومن المقرر حدوث زيادة تدريجية أيضا للطيران العارض (الشارتر) تبدأ بثلاثة دولارات وتزيد إلى 7 دولارات في مايو المقبل ثم تزيد إلى 15 دولاراً في نوفمبر المقبل.

ارتفاع حجم التجارة بين باكستان وكوريا


* إسلام أباد - واس:

قال مسؤولون باكستانيون إن حجم التجارة بين باكستان وكوريا الشمالية ارتفع إلى 843 مليون دولار في الأشهر العشرة الأولى من السنة الحالية 2006م. وأضافوا إن الصادرات من كوريا الجنوبية إلى باكستان بلغت 550 مليون دولار، فيما بلغت الواردات 293 مليون دولار. يذكر أن حجم التبادل التجاري بين البلدين قد تخطى المليار دولار في العام الماضي.

المواصفات والمستهلك
البنزين.. التكوين والمواصفة (2-3)
نبيل بن أمين ملا
مدير عام الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس



تناولنا في الحلقة الماضية مسميات البنزين واختلافها من دولة لأخرى، كما بسطنا الحديث عن مكونات البنزين العادي، وسنتحدث في هذه الحلقة عن مكونات البنزين العضوية وغيرها من الموضوعات المهمة وذات الصلة. ويشمل أحياناً البنزين في بداياته التكوينية الأولى على مركبات عضوية أخرى مثل: الاثير العضوي وكميات قليلة من الشوائب مثل ميركبتانات الكبريت، وسلفيد الهيدروجين؛ وتعد الأخيرة أكثر خطورة من السابقتين لأنها تتسبب في تآكل المحركات وتلفها.

يجب أن نشير هنا إلى أن البنزين قابل للتطاير أكثر من الديزل أو الكيروسين، وذلك لأسباب محددة مثل: الإضافات التي تضاف إليه، وإذا تعرض لظرف جوي طارئ أو تأثر بدرجات الحرارة مثلاً، أما إذا أضيفت إلى البنزين بعض المواد مثل (البيوتان)، فإن درجة الحرارة هي المسؤول الأول في حدوث التطاير، وكلما زادت درجة الحرارة قل احتمال التطاير.

http://www.alyaum.com.sa/images/logo.gif

« السعودية للكهرباء» تعزز شبكة التوزيع بالمدينة المنورة

واس - مني

اوضح المهندس على بن صالح البراك الرئيس التنفيذى للشركة السعودية للكهرباء أن الشركة اتخذت عدة اجراءات لتعزيز شبكة التوزيع بالمدينة المنورة لموسم حج هذا العام بإدخال محطات التحويل فى العلا والاوس وتوسعة محطة تحويل المطار وتمديد مغذيات جهد متوسط جديدة بطول 48 كيلو مترا ومغذيات جهد منخفض جديدة بطول 243 كيلومترا لتخفيف ونقل أحمال المغذيات المحملة.واضافة واستبدال 291 محطة توزيع. واضاف ان الشركة قامت بالتنسيق اللازم لضمان تغذية المسجد النبوى الشريف بموثوقية عالية مشيرا فى هذا الصدد الى أن الشركة أكملت صيانة خط نقل الطاقة الكهربائية من محطة توليد رابغ بوصفه المصدر الرئيس للتغذية فى المدينة المنورة خلال فترة زيادة الاحمال وكذلك غسل العوازل وتشحيمها لمقاومة الرطوبة والغبار وصيانة محطات النقل الرئيسة.