manaotaibi
15-10-2009, 01:30 PM
شبكة أسواق المال _ صحيفة القبس الكويتية 15/10/2009
http://www.sptsite.com/uploads/a8f384684d.jpg (http://www.sptsite.com)
ذكرت صحيفة ذي ناشيونال الإماراتية على لسان مدير مشروع شبكة سكة الحديد التي ستربط دول الخليج ببعضها والذي تبلغ تكلفته 25 مليار دولار أنه سيتم تشغيلها في عام 2017.
وأضاف ديفيد لبتون الذي يرأس دراسة جدوى سكة الحديد لدول التعاون الخليجي أن مسار القطار الذي يبلغ 2000 كيلو متر سينطلق من الكويت إلى عُمان من خلال البحرين وقطر والسعودية والإمارات. وسيكون موصولاً بمسارات سكك محلية تخطط لها دول الخليج حالياً.
وأشار لبتون إلى أن القرار النهائي الذي سيتخذ لبدء المشروع قد يكون في عام 2011، يليه عامان من التصميم الهندسي المفصل وأربع سنوات إنشاء.
وذكر لبتون أن الأمانة العامة لدول التعاون تعمل الآن على تطوير المرحلة التالية المتضمنة تأسيس شركة سكة حديد وهيئة والالتزام بتصميم مفصل.
وتتمنى دول الخليج أن يعزز بناء وصلة سكة الحديد الجهود لتكامل اقتصادياتها.
وكانت تقديرات اللجنة التقنية التي تضم شركة سيسترا الفرنسية لسكك الحديد، وشركة كان ريل الكندية، وشركة الخطيب والعلمي الهندسية اللبنانية أشارت إلى أن نحو أربعة ملايين مسافر قد يستخدمون خدمة سكة الحديد في السنة الأولى من تشغيلها.
واقترحت اللجنة تشغيل خمسة قطارات يومياً بين مدينتي الكويت ودبي، وثمانية قطارات إضافية من البحرين وقطر إلى مسقط
http://www.sptsite.com/uploads/a8f384684d.jpg (http://www.sptsite.com)
ذكرت صحيفة ذي ناشيونال الإماراتية على لسان مدير مشروع شبكة سكة الحديد التي ستربط دول الخليج ببعضها والذي تبلغ تكلفته 25 مليار دولار أنه سيتم تشغيلها في عام 2017.
وأضاف ديفيد لبتون الذي يرأس دراسة جدوى سكة الحديد لدول التعاون الخليجي أن مسار القطار الذي يبلغ 2000 كيلو متر سينطلق من الكويت إلى عُمان من خلال البحرين وقطر والسعودية والإمارات. وسيكون موصولاً بمسارات سكك محلية تخطط لها دول الخليج حالياً.
وأشار لبتون إلى أن القرار النهائي الذي سيتخذ لبدء المشروع قد يكون في عام 2011، يليه عامان من التصميم الهندسي المفصل وأربع سنوات إنشاء.
وذكر لبتون أن الأمانة العامة لدول التعاون تعمل الآن على تطوير المرحلة التالية المتضمنة تأسيس شركة سكة حديد وهيئة والالتزام بتصميم مفصل.
وتتمنى دول الخليج أن يعزز بناء وصلة سكة الحديد الجهود لتكامل اقتصادياتها.
وكانت تقديرات اللجنة التقنية التي تضم شركة سيسترا الفرنسية لسكك الحديد، وشركة كان ريل الكندية، وشركة الخطيب والعلمي الهندسية اللبنانية أشارت إلى أن نحو أربعة ملايين مسافر قد يستخدمون خدمة سكة الحديد في السنة الأولى من تشغيلها.
واقترحت اللجنة تشغيل خمسة قطارات يومياً بين مدينتي الكويت ودبي، وثمانية قطارات إضافية من البحرين وقطر إلى مسقط