مصنع عالمي لسيارات الإطفاء في السعودية والتصدير للخارج

[شرواك]

كشف مسؤول نمساوي عن عزم شركة روزن باور إنشاء مصنع لتجميع سيارات خاصة في مكافحة الحريق لتلبية حاجة السوق المحلية والتصدير لدول مجلس التعاون الخليجي وشمال إفريقيا.
وأوضح أندرياس وولف نائب القنصل التجاري في السفارة النمساوية في جدة، أن شركة روزن باور المتخصصة في صناعة سيارات الحريق تعمل حالياً على إنشاء مصنع في جدة لتجميع هذه السيارات، مشيراً إلى أنه سيتم إنشاء مبنى آخر في الرياض للغرض نفسه. وأضاف ''لقد بدأ مكتب خدمة العملاء فعلياً في مدينتي جدة والرياض، المصنع سيخدم السعودية ودول الخليج، إلى جانب شمال إفريقيا.
وأشار نائب القنصل التجاري إلى أن شركات نمساوية أخرى تعمل في السوق السعودية منها ما هو متخصص في مجالات السقالات الحديدية وغيرها، وأردف ''بلغ التبادل التجاري بين النمسا والسعودية خلال العام الماضي أكثر من مليار يورو، فيما زادت الصادرات النمساوية إلى السعودية بنسبة 40 في المائة مقارنة بالعام الفائت''.
وفي السياق ذاته، بيّن وولف أن عددا من الشركات السعودية تستثمر في النمسا ولا سيما في قطاع الفندقة والسياحة. وأكد أن أبرز الصعوبات والعوائق التي تواجه الشركات والمستثمرين النمساويين الراغبين في دخول السوق السعودية يتمثل في صعوبة الحصول على التأشيرات.
وتابع ''يتطلب الحصول على تأشيرة دعوة من شركة سعودية، الأمر الذي يستحيل على الشركات الجديدة توفيره لعدم معرفتها بالشركات السعودية، وبذلك لا تستطيع الشركات النمساوية التعرف على السوق السعودية وبالتالي الاستثمار فيها، أعتقد أنه لو سهلت عملية التأشيرات فسنرى استثمارات نمساوية أكبر في السعودية خلال الفترة القادمة''.
وكانت شركة ''روزن باور'' النمساوية المتخصصة في صناعة معدات الحريق قد أعلنت العام الماضي فوزها بعقد لتوريد 1125 مركبة من مختلف الأنواع ولأغراض تشغيلية مختلفة لصالح مديرية الدفاع المدني السعودية.
وقالت الشركة في بيان نشر على موقعها الإلكتروني آنذاك، إن العقد الذي يعد الأكبر في تاريخها تبلغ قيمته 245.3 مليون يورو تعادل 1.2 مليار ريال سعودي، على أن يتم التسليم خلال 30 شهراً حتى منتصف عام 2014.
وأضاف البيان أنه بسبب الزيادة السريعة في عدد سكان السعودية خلال العقود القليلة الماضية، فقد تقرر إطلاق برنامج توسع إضافية لقطاع مكافحة الحريق. وسينطوي هذا على بناء وتركيب 180 محطة جديدة للحريق، ولا سيما في المناطق الحضرية. فضلاً عن ذلك، تم تعيين ستة آلاف موظف إطفاء جديد.

[شرواك]

[شرواك]

فاقت الإنتاج المتوقع والبدء في التصدير 2014

تزويد السوق المحلية بـ 650 شاحنة مصنّعة في السعودية

قال مسؤول في هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية "مدن" أمس إن السعودية أنتجت حتى نهاية تشرين الثاني (نوفمبر) الجاري 650 شاحنة نقل خفيف تم تصنيعها محلياً في المدينة الصناعية الثانية في الدمام، كاشفا أن هذا العدد من الشاحنات قد بيع بالكامل داخل السوق المحلية.
وأوضح لـ "الاقتصادية" محمد الحبشان مدير المدينة الصناعية الثانية في الدمام أن الطاقة الإنتاجية لخطوط إنتاج وتصنيع شاحنات تجاوزت العدد المتوقع وقدره 600 شاحنة بنهاية العام الجاري، متوقعا أن يرتفع عدد السيارات المصنعة حتى نهاية كانون الأول (ديسمبر) المقبل.
وأشار إلى أن العدد المصنع من الشاحنات الخفيفة في المدينة الصناعية الثانية بالدمام يأتي ناتج ثمار تعاون واستثمار سعودي ـ ياباني في مصنع (إيسوزو) في صناعية الدمام الثانية.
وتوقع الحبشان أن يتم تصنيع قرابة 2000 شاحنة خلال العام 2014 م، ويتم الدفع بها لتغطية حاجة السوق المحلية من الشاحنات الخفيفة، على أن يتم تصدير ما فاض عن حاجة السوق لعدد من الأسواق الخارجية، كاشفا أن اجتماعا عُقد أخيراً مع هيئة التقييس لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، تم فيه التباحث حول آخر المستجدات بهدف الحصول على الاعتماد اللازم لبدء عمليات التصدير، متوقعا أن يبدأ التصدير خلال العام المقبل.
على صعيد ذي صلة، قال الحبشان إن مشروع ربط مدينة الجبيل الصناعية بمدينة الدمام سيدعم قطاع الصناعة في المدن الصناعية بالمنطقة، خاصة أن المشروع يربط أيضاً هذه المدن بميناء الملك عبد العزيز بالدمام، ما يسهم في توفير الخدمات المساندة لصناعة السيارات.
وكان الدكتور توفيق الربيعة وزير التجارة والصناعة قد دشن مصنع إيسوزو في المدينة الصناعية الثانية في الدمام كانون الأول (ديسمبر) من عام 2012.
وكانت مصادر موثوقة في هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية، قد كشفت لـ " الاقتصادية" في وقت سابق عن أن مصنع ''إيسوزو'' لصناعة السيارات يخطط لإنتاج ما بين 140 و160 شاحنة شهريا من الشاحنات الخفيفة مطلع العام المقبل.

وتخطط السعودية للتصنيع الكامل للسيارات، كجزء من برنامج استراتيجي لتوسيع القاعدة الصناعية فيها.
ومن المتوقع أن تتقدم هذه الخطط مع قيام واحدة من أشهر ماركات السيارات في العالم بإنشاء معمل للتصنيع في السعودية في وقت تتزايد فيه مبيعات السيارات المستوردة.
حيث تعتزم جاكوار لاند روفر، التابعة لشركة تاتا الهندية، إجراء عملية تقييم لاقتراح بإنشاء خط إنتاج في مدينة ينبع، بعد التوقيع على مذكرة تفاهم في كانون الأول (ديسمبر) من العام الماضي لإجراء دراسة حول مدى جدوى المشروع.
وجاء العرض السعودي مباشرة في أعقاب صفقة بين جاكوار وشركة شيري الصينية لصناعة السيارات بإنتاج موديلات جاكوار ولاند روفر في معمل في شنغهاي، سيتم افتتاحه في 2015.
وبموجب الخطة، ستنشئ السعودية مركزاً لإنتاج السيارات بقيمة مليار دولار في مدينة ينبع الصناعية، التي هي أصلاً موطن لعدد من معامل التكرير، ومجمع للبتروكيماويات وشركات أخرى.

[شرواك]