تعليق الدكتور ناصر الحمد على قيادة منال الشريف للسيارة

[البورو]

http://www.youtube.com/watch?v=da0RaYkxxUU

[نجلااء الرياض]

ماشاء الله عيك يا دكتور / ناصر الحمد
بارك الله فيك وعلمك
رد جميل وراقي
،،،

[أناوبس]

أنا من المؤيدين لقيادة المرأة للسيارة وبشروط ... أن تكون داخل المدينة وخلال ساعات النهار ولكن ....... لو نفكر قليلا لوجدنا ورااها بلااويالله ينصر الإسلام ويعز المسلمين أهل السنة

[نجلااء الرياض]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أناوبس

أنا من المؤيدين لقيادة المرأة للسيارة وبشروط ... أن تكون داخل المدينة وخلال ساعات النهار ولكن ....... لو نفكر قليلا لوجدنا ورااها بلااويالله ينصر الإسلام ويعز المسلمين أهل السنة

الاعتراض الان على الطريقه والاسلوب
مش في الفكره نفسهاا
التغييرات التي نريدها لبلادنا الحبيبه
يجب ان تكون مدروسه وعلى اسس سليمه
مو عشوائيه او فوضويه
،،،
ومثل ماتفضل الدكتور/ناصر عند المرأه الكثير من المشاكل
التي لم تحل ولم يفكر احد في معالجتهاا
وضرب الامثله على ذلك
،،،

[أناوبس]

لو نفكر قليلا لوجدنا وراء قيادتها توجه آخر ... الله يكفينا شرها .. المفروض ما تترك تمر كذا ... ويحقق معها ... وسنرى ورائها بلااوي ...............

الله ينصر الإسلام ويعز المسلمين أهل السنة

[البورو]

كل الشكر لكم اخواني الكريم

وبالفعل قياده المراه للسياره ستجرنى الى عواقب اخرى

[البورو]

الشكر لكل من شارك

[أبو ركـــــون]

فقه رائع من الشيخ إبراهيم السكران، و إدراك واع لحقيقة الواقع.
الحمد لله وبعد،، قيادة المرأة للسيارة فيه مصلحة شرعية عظيمة باستبعاد السائقين اللذين كثر منهم حصول الخلوة والمفاسد البشعة، وللسائقين في مجتمعنا حكايات وحكايات تطرق لها الرؤوس خجلاً، وكم من أرملةٍ أو مطلقةٍ تتمنى أن تطوف بسيارتها العائلية فتذهب بأبنائها للمدارس صباحاً، وتأتي لهم بأغراضهم في المساء؛ بعيداً عن عيون تتلصص عليها في كل حين بالمرآة الخلفية، أو يرمي بالعروض المشينة بين فينة وأخرى، أو ترتعد الأم وجلاً منه على بنياتها الصغيرات. وهذه المصلحة الشرعية العظيمة لقيادة المرأة حالت بيننا وبينها مؤسساتنا المدنية المتهالكة، فبيئة ( الأمن الأخلاقي ) في السعودية في غاية الهشاشة، ومؤسسات الدولة غير جادة بتاتاً في حماية الفضيلة، والوقائع اليومية التي يراها الناس تزيد قلقهم وارتيابهم في أن الأمور لن تسير على مايرام، ولذلك في بيئةٍ مثل هذه تغدو قيادة المرأة للسيارة مجرد مفاسد مضاعفة، فستصبح ذريعة للسفور، ومظنة الابتزاز، وزيادة الجنون الشبابي في أوقات الحشود والمباريات ونحوها، وتيسير طرق العلاقات غير المشروعة، كل ذلك مع بقاء السائقين على حالهم. ونتيجةً لهذه السلبية الباردة في مؤسساتنا المدنية في حماية الفضيلة فيتوقع الكثيرون أن يتكرر نفس السيناريو الموجود في بعض دول الخليج، حيث أتيحت قيادة المرأة للسيارة، ومع ذلك فأعداد السائقين عندهم تتزايد، ولم تقم الدولة بتصفية السائقين مقابل السماح بقيادة المرأة للسيارة، فبدلاً من أن يكون عندهم مشكلة واحدة صار عندهم مشكلتين!. الزج بقيادة المرأة للسيارة دون توفير بيئة أمن أخلاقي مناسبة يشبه من يأتي بالأجهزة الدقيقة و الخطرة في المستشفيات الأمريكية ويضعها في مستوصف شرورة، حيث لا وسائل سلامة ولا صيانة، فتصبح عبئاً خطراً بدل أن تكون حلا! صدقوني لو كان عندنا مؤسسات مدنية جادة في حماية الفضيلة لأنشأت شخصياً جمعية للمطالبة بقيادة المرأة! (وأنا جاد في ذلك). أما الحملة الليبرالية/الشيعية الحالية فلها أبعاد أكبر بكثير من موضوع قيادة سيارة، يعرف هذه الأبعاد من يتابع أنشطة وجيهة الحويدر وصاحباتها، وعلاقتهم بالبرلمانيات البريطانيات والإعلام الأمريكي، هذه الحملة الليبرالية/الشيعية لا تعدو أن تكون قيادة السيارة فيها مجرد مسألة "رمزية" ومفتاح لما وراءها، ومكمن الخطورة فيها هو استعمال التغريبيين هذه المرة للغة القوة والنزول للشارع وفرض الرأي بلهجة تحدي، وهذا تشريع صريح لاستخدام نفس السلاح في مقاومة التغريب، فهل يلام الشاب المتدين الذي أخذته الغيرة والحمية ضد هذا الاستفزاز فقام بالمواجهة في الشارع نفسه بأسلوب غير عاقل ولا شرعي؟! أطفئوا السجائر الليبرالية قبل أن تلوموا ألسنة الحريق. وتتعقد أزمتنا مع شريحة تفكر دوماً في إلقاء المشكلة على (الفتوى)، وتتغافل عن المؤسسات المدنية المتخلفة التي اضطرت الفتوى لهكذا موقف، إنه تفكير بالمقلوب، يشبه تماما من يلوم المجاهد وينسى المعتدي الذي اضطره للمقاومة! طالما استمرت (أزمة الثقة بمؤسسات الدولة) تتنامى عبر الوقائع اليومية -وليس آخرها رقص الجنادرية الفاضح- فسيستمر جميع الفقهاء العقلاء بالتمسك بـ(شريعة سد الذرائع)، والحل الحقيقي ليس أن ننقلب على شريعة سد الذرائع التي فرضها الله ورسوله، وإنما أن نصحح الواقع الفاسد الذي ألجأ الفقهاء لتطبيق سد الذرائع، وإلا أصبحنا مثل من يمنع التيسير قبل أن ترتفع المشقة. كل من ينهمك في الاستدلال لجواز قيادة المرأة للسيارة بركوب الصحابيات للنوق أو البغال، ويترك الكلام عن الفشل الذريع لمؤسساتنا المدنية في حماية الفضيلة؛ فهو إنما يختار الجدار القصير ليظهر شجاعته الوهمية ليس إلا.

[نجلااء الرياض]

" قيادة المرأه للسياره "
تحتاج الى استبيان واستفتاء في الجامعات والتجمعات النسائيه
لكي نحصل على النسبه الحقيقيه
لكي نعرف عدد الفتيات والسيدات اللاتي فعلياا يرغبن بالقياده
وبعدها تجرى دراسه على الموضوع
وتوضع الخطط ،،،
طبعاا من الصعب تجاهل نصف المجتمع
" المرأه"
أو الغاؤه لاننا موجودين
ولنا حق ابداء الرأي
" بصراحه "

،،،،،،،،،،،،
لكن الاهم من هذا وذاك
كيفية الحد والتخلص من "العماله الوافده"
وهذه الاعداد التي اصبحت تهدد اقتصاد البلد
من وجهة نظري وجود هذه الاعداد لها ابعاد خطيره جداا
هذا الموضوع اهم من قيادة المرأه للسياره
لاننا نقراء في الصحف اليوميه
شكاوي الكتاب من البطاله والفقر في المجتمع
ومانلاحظه على ارض الواقع
هو ثراء هذه العماله
وسيطرتهم على الاعمال والمشاريع والتجاره بشكل عام
،،،
العماله الوافده
من وجهة نظري
"ورم "
يجب استئصاله
لكي نعطي الفرصه لاابناء وبنات بلدنا
للعيش بهناء ورغد وسعاده
،،،