ولي العهد يدشن اليوم المحطة التاسعة لتوليد الكهرباء بالرياض

[السعدون]

كتب - عقيل العنزي:

يفتتح صاحب السمو الملكي الأمير عبدالله بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء ورئيس الحرس الوطني، عصر اليوم "الأربعاء" محطة توليد الطاقة الكهربائية التاسعة بالرياض التي تعد إحدى أكبر محطات توليد الطاقة الكهربائية بالمملكة، حيث تصل قدرتها التوليدية إلى 1380ميجاوات.
وقد وصف الأستاذ سليمان بن عبدالله القاضي الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للكهرباء افتتاح المحطة بأنه حدث يشكل إضافة جديدة لمسيرة التطور والنماء التي تشهدها المملكة في مختلف المجالات ودلالة على النهضة التي تشهدها صناعة الكهرباء في بلادنا، وعن النجاحات التي حققتها الشركة السعودية للكهرباء منذ بدء أعمالها.
وأوضح أن الاحتفال بافتتاح هذه المنشأة يحمل في طياته العديد من المعاني التي تجسدها رعاية صاحب السمو الملكي الأمير عبدالله بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس الحرس الوطني لهذه المناسبة، والتي تنبع من الحرص والاهتمام الكبيرين اللذين توليهما حكومتنا الرشيدة لقطاع الكهرباء في ظل التوجيهات السديدة من لدن مقام خادم الحرمين الشريفين - يحفظه الله -.
وأشار الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للكهرباء إلى أنه بمثلما تمثل المحطة التاسعة إنجازاً يسهم بإذن الله في توفير خدمة كهربائية متميزة فإنه يوفر فرص عمل للشباب السعودي، موضحاً أن إنجازات الشركة في مختلف أنحاء البلاد تتم بأيد وخبرات سعودية مؤهلة ذلك لأن الشركة قد فطنت منذ أمد طويل لدور العنصر البشري في البناء الوطني فعملت على تدريبه وتأهيله من خلال توفير البرامج التدريبية المنوعة.
وأكد أن مسيرة النماء والتطور التي تتبعها الشركة ستتواصل، فطموحها لن يقف عند هذا الحد، وإصرارها سيدفعها للمزيد من الإنجازات.
وأعرب الرئيس التنفيذي في ختام تصريحه عن عميق شكره للمسؤولين بقطاع الكهرباء وعلى رأسهم معالي الدكتور غازي بن عبدالرحمن القصيبي وزير المياه والكهرباء على ما تحقق من إنجازات في ظل التوجهات الكريمة من مقام خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد الأمين وسمو النائب الثاني، كما تقدم بخالص شكره لمنسوبي الشركة على ما بذلوه وما يبذلونه من جهد لتوفير خدمة كهربائية مميزة وذات موثوقية عالية.
وتعتبر محطة توليد الطاقة الكهربائية التاسعة بالرياض والتي يفتتحها صاحب السمو الملكي الأميرعبدالله بن عبد العزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس الحرس الوطني عصر اليوم واحدة من أكبر محطات توليد الطاقة الكهربائية بالمملكة حيث تصل قدرتها التوليدية إلى (1380) ميجاوات.
تقع المحطة التاسعة على طريق الرياض الدمام السريع وتبعد مسافة(45) كم عن مدينة الرياض حيث تعتبر نموذجاً قوياً للتخطيط المبكر والتوقع المستمر للطلب على الطاقة الأمر الذي لبى الكثير من احتياجات الرياض من الطاقة الكهربائية وهي الاستراتيجية التي تتبعها الشركة حالياً في كافة مشاريعها المستقبلية حيث أعلنت عن فرص استثمارية الأسبوع الماضي لإنشاء سبع محطات توليد للطاقة بصفة مبدئية ستتبعها خطوات أخرى للإعلان عن المزيد من المحطات.
بدأ التفكير في إنشاء المحطة التاسعة عام 1408هـ عندما عُهد إلى أحد بيوت الخبرة العالمية بدراسة إمكانية تنفيذ محطة مزدوجة تعمل بنظامي التوربينات الغازية والمراجل البخارية، وقدم بيت الخبرة تقريره المبدئي الذي بين أن الجدوى الاقتصادية لتلك المحطة ستكون مناسبة إذا عملت بدائرة مزدوجة مغلقة تستعمل الهواء للتبريد بدلاً من الماء.
وكان من نتيجة هذا التقرير أن أقرت الشركة مبدأ التعاقد مع مكتب استشاري لإعداد مواصفات إنشاء المحطة وذلك عام ( 1409هـ ) على أن تكون عملية الإنشاء على مرحلتين وأن تعمل المحطة بنظام الدورة المزدوجة لتوليد (1800) ميجاوات من الطاقة الكهربائية.
ومن ثم قامت الشركة بطرح المرحلة الأولى لإنشاء المحطة عام 1413هـ لتوليد (1200) ميجاوات عند درجة حرارة (50م). وذلك في مناقصة عامة دُعيت لها الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال، حيث وقع عقد إنشاء المرحلة الأولى في بداية عام 1416هـ لتتولي شركة جنرال إليكتريك عملية تنفيذها بقيمة إجمالية مقدارها (5.128) مليارات ريال ( 1.367) مليار دولار تقريباً.
وتضم المحطة التي تقع على مساحة مليوني متر مربع وعلى ارتفاع (663) متراً فوق سطح البحر (16) وحدة توليد غازية وأربع وحدات بخارية تم تقسيمها على أربع مجموعات تضم كل منها أربع وحدات غازية تصل قدرة الوحدة الواحدة (58) ميجاوات، فيما تصل قدرة وحدة التوليد البخارية إلى (100) ميجاوات تقريباً.
ويصل مجموع قدرة الوحدات الغازية والبخارية من الطاقة الكهربائية المولدة من المحطة (1380) ميجاوات، ونظراً للفوائد العديدة الراجعة من استخدام الغاز الطبيعي في عمليات التوليد بدلاً من الوسائل التقليدية فقد اهتمت الشركة السعودية للكهرباء باستخدام الغاز الطبيعي في توليد الطاقة الكهربائية وتعتبره أساسياً في كافة المحطات التي تعمل على إنشائها في المستقبل، كما أنها تعمل على استبدال الوحدات التي تعمل بالزيت الخام لتعمل بواسطة الغاز الطبيعي .
وتضم المحطة (16) مرجلاً بخارياً تنتج (111) طن بخار في الساعة للمرجل الواحد بإجمالي طاقة إنتاجية (1776) طناً/ساعة، إضافة إلى أربعة مكثفات بخار طاقتها (1784) طناً بالساعة زودت بـ(20) مروحة تبريد كبيرة، وألحق بالمحطة عدد (8) خزانات كبيرة لوقود الزيت الخام تسع حوالي (160) ألف متر مكعب من الزيت ويمكنها تشغيل المحطة لمدة (18) يوماً وكذلك خزانان لزيت الديزل كوقود احتياطي، كما تم ربط المحطة بخط أنابيب طوله (16.6) كلم يربط بين المحطة وخط أنابيب شركة أرامكو السعودية وهو الذي يقوم بتزويد المحطة تلقائياً بالوقود إضافة إلى العديد من الأجهزة والمعدات المساندة لتشغيل المحطة.
ونظراً للحاجة المستمرة للمياه في عمل المحطة فإن الشركة حالياً تقوم بعمل دراسة مستفيضة عن إمكانية الاستفادة من مياه الصرف الصحي واستخدامها لتكون الآبار مصادر احتياطية وليست أساسية، وذلك بإنشاء مشروع معالجة مياه الصرف الصحي بالطريقة الثلاثية، حيث يتم استخدام المياه في إمداد المراجل البخارية بالمياه وغيرها من الاستخدامات التي تدخل في أساس عمل المحطة، وهناك العديد من المزايا التي يمكن الحصول عليها من خلال الاستعانة بمياه الصرف الصحي المعالجة حيث تحتوي على نسبة أملاح أقل من مثيلتها الجوفية إضافة إلى الاتجاه الوطني للمحافظة على المياه الجوفية وعدم استنزافها، وتضم المحطة أنظمة تحكم للموزع وكذلك نظام تشغيل الوحدات ونظام إسكاد للاتصالات،
كما تضم المحطة (8) محولات رئيسية خاصة بالمولدات الغازية لرفع الجهد من ( 13.8ك.ف) إلى (380ك.ف) أما المولدات البخارية فهي مزودة بمحولات لرفع الجهد من ( 18ك.ف ) إلى (380ك.ف)، وعملت الشركة على تأمين المحطة ضد أخطار الحرائق حيث زودت بنظام حماية متطور.
ولبعد موقع المحطة عن النطاق العمراني أنشأت الشركة مدينة سكنية مصغرة ومتكاملة لموظفيها والعاملين بالمحطة قسمت إلى قسمين احدهما للعوائل والآخر للعزاب وتضم (348) وحدة سكنية إضافة إلى كافة المرافق الحيوية.
ولكي تكتمل الاستفادة من المشروع عملت الشركة على تعزيز قدرات شبكة النقل بربط المحطة التاسعة بالشبكة الرئيسية لمواجهة النمو المطرد في الطلب على الطاقة الكهربائية وتخفيض الأحمال الزائدة على الشبكة القائمة مما يضمن استمرارية التغذية للمشتركين، الأمر الذي تطلب من الشركة القيام بربط المحطة التاسعة بالشبكة الرئيسية بمشروع تكلف (1.3) مليار ريال (347.5) مليون دولار، ويتكون من جزءين:
الأول:ـ مشروع إنشاء محطة التحويل الرئيسية 9009جهد 380ك.ف.
يقع المشروع داخل محطة التوليد التاسعة وتم تنفيذه على أربع مراحل على مدار أربع سنوات كاملة حيث تضمن إنشاء محطة التحويل الرئيسية جهد 132/380ك.ف رقم 9009وتوسعة محطة التحويل جهد 132/380ك.ف رقم 9001بالرياض إضافة إلى إنشاء عدد (2) مفاعل جهد 132/380ك.ف وسعة 80ميجا فار بمحطة التحويل رقم (9010).
ويتسم هذا المشروع بضخامته ونفذ على أربع مراحل تراوحت مدة تنفيذها بين 20إلى 48شهراً وبلغت تكلفتها (1.137) مليار ريال (303.2) ملايين دولار، وأقيم على مساحة (60) ألف متر مربع.
الثاني: إنشاء خطوط هوائية مزدوجة الدائرة جهد 380ك.ف لربط محطة التوليد التاسعة بالشبكة.
يتمثل الهدف من إنشاء الخطوط الهوائية جهد 380ك.ف بربط محطة التوليد التاسعة بالرياض بالشبكة ويبلغ طول الخطوط 107كم إضافة إلى إنشاء خط هوائي جهـد 132ك.ف للربـط مع شبكـة 132ك.ف بطول 40كم، وكذلك تركيب نظام للألياف البصرية بين المحطات المربوطة بهذه الخطوط، واستغرق العمل في هذا الخط (18) شهراً وبلغت تكلفته (166) مليون ريال (44) مليون دولار.
ورغبة من الشركة في القيام بتعزيز القدرات الكهربائية لمحافظتي المجمعة والزلفى والقرى المجاورة لها لمواجهة النمو المتزايد وتخفيف الأحمال على الشبكة، فقد عملت الشركة على إنشاء خط الربط الكهربائي الثاني جهد 380ك.ف ( الرياض ـ سدير ـ القصيم ) والذي بلغت تكلفته الإجمالية (758) مليون ريال (202) مليون دولار حيث تم تقسيم المشروع إلى أربعة أجزاء :ـ
أ - إنشاء محطة التحويل الرئيسية 9001جهد 380ك.ف .
ويقع المشروع على بعد 180كم شمال الرياض ( خط الرياض القصيم ) وعلى مساحة (75) ألف متر مربع، وبلغت تكلفته (207.3) ملايين ريال واستغرق تنفيذه (27) شهراً.
ب - مشروع خط الربط الثاني جهد 380ك.ف الرياض القصيم.
ويهدف هذا المشروع إلى ربط خطوط سدير والقصيم والزلفى والمجمعة وحوطة سدير بالمحطة التاسعة، ونفذ على مدار (36) شهراً بقيمة إجمالية بلغت (429) مليون ريال (114.4) مليون دولار ويبلغ طوله (397) كم.
ج ـ مشروع تعزيز (3) محطات جهد 132ك.ف.
يقع المشروع في محافظة الزلفى ونفذ على ثلاث مراحل الأولى تنفيذ مشروع تعزيز المحطة (8812) واستغرق تنفيذ هذه المرحلة (23) شهراً وتكلفت (23) مليون ريال، الثانية تنفيذ مشروع تعزيز المحطة (8501) وتبلغ تكلفتها الإجمالية (18.4) مليون ريال واستغرق تنفيذها (26) شهراً، الثالثة والأخيرة هو مشروع تعزيز المحطة (8502) بحوطة سدير وبلغت تكلفتها (20.1) مليون ريال ونفذ خلال (22) شهراً.
د ـ مشروع إنشاء خطوط هوائية جهد 132ك.ف لربط المحطة 9011بالشبكة.
ونفذ المشروع على مرحلتين الأولى لإنشاء خطوط هوائية جهد 132ك.ف لربط 9011بالمحطتين 8812بالزلفى 8501بالمجمعة واستغرق تنفيذ هذا المشروع 25شهراً بتكلفة إجمالية بلغت (83.3) مليون ريال .
هـ ـ مشروع إنشاء خط هوائي جهد 132ك.ف لربط المحطة 9011بالمحطة 8502بحوطة سدير.
بلغت تكلفة إنشاء هذا الخط (14) مليون ريال واستغرق تنفيذه (21) شهراً.
جدير بالذكر أن المحطة التاسعة والمشاريع الملحقة بها والتي تتشرف بافتتاح سمو ولي العهد لها اليوم تعد معلماً من معالم مدينة الرياض حيث يراها القادمون إليها بأنوارها الزاهية والمتلألئة في أثناء هبوطهم بمطار الملك خالد الدولي أو القادمين على طريق الرياض الدمام.

[ممدي]

من قلب الحدث...
ابو خالد...
منتدى تداول...

بارك الله فيك

[السعدون]

كاتب الرسالة الأصلية ممدي
من قلب الحدث...
ابو خالد...
منتدى تداول...

بارك الله فيك

حاضر وبخدمة الجميع

[المتوكل بالله]

مشكور بوخالد

[الاداري]

إلى الأمام يا الكهرباء

[بيان]

عساة يكون هذا زي الفيتامين للكهرباء ونشوف سعرة في العلالي قريبا ان شاء الله

[احلى_تركي]

شكرا لك عزيزي ابوخالد

[الكناني]

مراسلنا من هناك تيسير علوني قصدي ابوخالد السعدون شكرا جزيلا لك

[باسم]

سلمت اخي الغالي