للتسجيل اضغط هـنـا
أنظمة الموقع تداول في الإعلام للإعلان لديـنا راسلنا التسجيل طلب كود تنشيط العضوية   تنشيط العضوية استعادة كلمة المرور
تداول مواقع الشركات مركز البرامج
مؤشرات السوق اسعار النفط مؤشرات العالم اعلانات الشركات الاكثر نشاط تحميل
 



العودة   منتديات تداول > الادارة والاقتصاد > الـــســـــــــفر والــــســــــياحــــة



إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 09-07-2010, 04:46 PM   #1
hot_line
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 4,433

 

icon24 تعرف على انظمة الحياة في الطائره

هناك امور عديدة يجب ان يعرفها الشخص العادي عن انظمة السلامه والامان في الطائرات ومنها الانظمه التي توفر بيئه للحياة داخل الطائره .




اولا : الاكسجين
قديما كانت الطائرات تحمل اسطوانات تحوي غاز الاكسجين للتنفس، ولكن هذا الاسطوانات كانت تشكل خطرا اذا ما تعرضت احدها لعطب او لشرارة .و مع تطور تكنولوجيا الطيران، اصبحت الطائرات الحديثة تحمل على متنها اجهزة لتوليد الاكسجين، التي تستخلص الاكسجين عن طريق مولدات خاصة مجهزة بمواد كيميائية .



ثانيا : درجة الحراره
عند الطيران على ارتفاع يفوق 30,000 قدم فان درجة الحرارة تهبط بصورة مروعة الى ما دون الصفر وتصل لتستقر على 56 درجة تحت الصفر، وهي درجة حرارة صقيع رهيبة، ولا يمكن للبشر تحملها، لذلك من الضروري ان يتم ظبط درجة الحراره لمقصورة الركاب لذلك تزود الطائرات بنظام يخلط الهواء البارد الذي يدخل الطائرة عن طريق صمامات في اسفل الطائره مع الهواء الحار المستنزف من المحركات ويخفف ليصبح بحدود 20 الى 23 درجة مئوية في دورة هوائية كل 4 دقائق.


نظام ظبط الحراره


ثالثا : الظغط
تحلق الطائرات على ارتفاعات شاهقة يكون فيها الهواء قليل الكثافة، وتكون مستويات الأكسجين فيها منخفضة جدا للحفاظ على حياة الانسان، لذا يتم احكام اغلاق كابينة الطائرة أثناء التحليق، ثم يتم ضغطها خلال ذلك لخلق بيئة اصطناعية آمنة،


جهاز للتغلب على مشاكل الظغط في الطائرات والتي يعاني منها
بعض الركاب .


ويتنفس الركاب الهواء المضغوط ويتم ضبطه ليكافئ الضغط الجوي عند ارتفاع 8000 قدم حتى ان حلقت الطائرة على ارتفاعات أعلى من ذلك بأضعاف، اما عند حدوث خلل بالضغط في كابينة الطائرة على ارتفاع يفوق 10000 قدم او حدوث تسريب للهواء يجب على الطيارين الهبوط سريعا لارتفاع اقل لانه عند هذا الارتفاع يكون التنفس ممكنا وتكون درجة الحرارة الخارجية محتملة ولو انها تكون باردة، وعملية النزول هذه يجب الا تستغرق اكثر (95 ثانية)، وبالطبع الهبوط فورا عند اقرب مطار. لكن اثناء اداء هذه العملية يجب ان يلجأ الطيار الى استخدام اقنعة الاكسجين الاحتياطية للطوارئ، وكذلك الركاب حيث تنزلق تلك الاقنعة عادة تلقائيا عند حدوث خلل في ضغط الكابينة، ويستمد الركاب والطاقم الاكسجين عبر قوارير مزودة بها كل طائرة، وتخضع هذه القوارير لعمليات صيانة وكشف دوري قبل اقلاع الطائرة


اختلال الظغط في احدى الطائرات بسبب فجوه في جسم الطائره


صوره من داخل الطائره بعد حدوث الفجوه .

رابعا نظام التكييف بالطائرات
يتم استخلاص الهواء المستخدم في نظام التكييف على الطائرات عن طريق الهواء المستنزف من محركات الطائرة عبر أنابيب في الجناح ومنه الى نظام التكييف في أسفل الجزء الوسطي من جسم الطائرة وتقع مسؤولية مراقبته على عاتق الطيارين طوال الرحلة في اجراءات فحص مكثفة ما قبل الاقلاع وتشغيل المحركات على الأرض، وبعيد الاقلاع بوتيرة مرتين قبل الاقلاع وخلال الاقلاع وبعد الوصول بالطائرة الى ارتفاع 10,000 قدم
.
hot_line غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-08-2010, 06:36 PM   #2
QTQ
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Sep 2005
المشاركات: 894

 
افتراضي

بارك الله فيك.....
QTQ غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 22-09-2010, 03:56 PM   #3
hot_line
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 4,433

 
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة QTQ
بارك الله فيك.....
سعدت بتواجدك الدائم
بارك الله فيك
hot_line غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 28-09-2010, 10:59 PM   #4
انا8888
فريق المتابعة اليومية
 
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 848

 
افتراضي

معلومات مفيده ومخيفه
يعطيك العافيه
انا8888 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-10-2010, 09:13 PM   #5
abufaisal66
متداول جديد
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
المشاركات: 10

 
افتراضي

موضوع رائع ومفيد

جزاك الله خيرا
abufaisal66 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-10-2010, 03:13 PM   #6
أبونواف التميمي
متداول جديد
 
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 88

 
افتراضي

الله يعطيك العافية
أبونواف التميمي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-01-2011, 04:27 PM   #7
عبدالرزاق
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Apr 2003
المشاركات: 583

 
افتراضي

الله يكفينا شر حوادث الطيران

شكرا لك ياعزيزي
عبدالرزاق غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 12-02-2011, 04:14 AM   #8
والله مليت
متداول فعّال
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 197

 
افتراضي


بـــااااااااااااارك الله فيــــــــــــــــك ياااااالغالي
والله مليت غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 16-04-2011, 10:05 AM   #9
G L
متداول فعّال
 
تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 136

 
افتراضي

بــارك الله فـيــك
G L غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 11:03 PM. حسب توقيت مدينه الرياض

Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.