للتسجيل اضغط هـنـا
أنظمة الموقع تداول في الإعلام للإعلان لديـنا راسلنا التسجيل طلب كود تنشيط العضوية   تنشيط العضوية استعادة كلمة المرور
تداول مواقع الشركات مركز البرامج
مؤشرات السوق اسعار النفط مؤشرات العالم اعلانات الشركات الاكثر نشاط تحميل
 



العودة   منتديات تداول > سوق المال السعودي > المـــــــتابــــعــة اليومــــــية للـسوق



 
 
أدوات الموضوع
قديم 06-09-2009, 06:24 PM   #11
سعد الجهلاني
مشرف
 
تاريخ التسجيل: Oct 2003
المشاركات: 52,139

 
افتراضي

سابك» السعودية تتوقع صدور قرار حول دعاوى «الإغراق» في الصين والهند مطلع العام المقبل

كشفت لـ«الشرق الأوسط» الشركة السعودية للصناعات الأساسية «سابك» ـ إحدى أكبر شركات الصناعة البتروكيماوية في العالم ـ عن توقعاتها بقرب حسم مواقف حكومتي الصين والهند تجاه دعاوى الإغراق الموجهة ضد شركات بتروكيماوية سعودية مؤخرا وفرضت عليها ضريبة احترازية.
وأكدت الشركة أن تأثيرات صادراتها من المنتجات التي فرضت عليها ضريبة احترازية على العوائد المالية للشركة نتيجة لحجم الكميات الموجهة خاصة في الهند، مشيرة إلى أنه من المنتظر أن يشهد مطلع العام القادم والشهور الأولى في الحد الأقصى صدور قرارات نهائية في هذه الإشكالية.

وقال في حديث لـ«الشرق الأوسط» عبد الله بن عمر السدحان، مدير عام الشؤون القانونية في «سابك»، إن الشركة انتهت فور توجيه دعاوى الإغراق ضدها بتعيين مكاتب محاماة متخصصة في قضايا الإغراق في كل من الصين والهند، للدفاع عن مصالح الشركة موضحا أنه تم تزويدها بكامل المعلومات المطلوبة.

وأضاف السدحان، أن موضوع الإغراق في مفهومه القانوني لا يرتكز في إثبات الإغراق من عدمه على الكميات المصدرة، ولكن يعتمد على حساب الإغراق على الفروقات بين أسعار التصدير وأسعار السوق المحلية من جهة، وأسعار التصدير وتكلفة الإنتاج من جهة أخرى.

وأفصح السدحان، أن قضية إغراق «بولي بروبلين» في الهند التي أصدرت السلطات الهندية القرار المبدئي بفرض رسوم إغراق مؤقتة على «سابك»، واجهتها الشركة بتقديم ملف متكامل للسلطات الهندية يتضمن كافة التفاصيل المتعلقة، مشيرا إلى توقعات أن يصدر القرار النهائي في القضية مطلع العام المقبل.

وأبان السدحان، أن الرسوم التي فرضتها الهند تأتي في سياق «رسوم مؤقتة» مؤكدا أنه نظرا لصغر حجم الكميات المصدرة للهند، فإن تأثيرها سيكون محدودا على الشركة، مشيرا إلى أن مبدأ استخدام حماية الأسواق يضر بالتجارة مع الهند خصوصا في المستقبل.

ولفت مدير عام الشؤون القانونية في «سابك»، حول قضية إغراق «ميثانول» في الصين إلى أنه تم تقديم ملف متكامل حسب متطلبات السلطات الصينية في الوقت المحدد، متوقعا أن يصدر القرار حول هذه القضية في الأشهر الأولى من العام المقبل 2010 دون تحديد.

ولا يتوقع السدحان، أن تمتد فترة دراسة مطالب الشركات السعودية من بينها «سابك» بشأن دعاوى الإغراق القائمة، موضحا أن تلك الشركات لديها ثقة بأن الجهات المعنية في السعودية قادرة على التصدر لمثل تلك الدعاوى ومساندة الشركات السعودية في قضاياها. وتأتي دعاوى الإغراق على خلفية رفع شركات هندية وصينية خلال الشهور المنصرمة من العام إلى حكومات بلادها بإغراق المنتجات البتروكيماوية السعودية، وتحديدا «البيوتانديول ـ بي دي أو» و«الميثانول» و«البولي بروبلين» طالت كل من الشركة السعودية العالمية للبتروكيماويات «سبكيم» وشركة البولي بروبلين إضافة إلى «سابك».

وتعد «سابك» ـ شركة مساهمة عامة تتخذ من العاصمة السعودية الرياض مقرا رئيسيا ـ أكبر شركة صناعية غير نفطية في منطقة الشرق الأوسط، وواحدة من أكبر 10 شركات عالمية لصناعة البتروكيماويات، وتمتلك حكومة السعودية في الوقت الحاضر 70 في المائة من أسهم الشركة بينما يمتلك مواطنو المملكة ودول مجلس التعاون الخليجي الأخرى النسبة الباقية البالغة 30 في المائة.

وتتبع لـ«سابك» 4 شركات في أربع مناطق حول العالم هي منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا ومنطقة آسيا ومنطقة الأميركيتين وأوروبا.

وكانت «سابك» قد دشنت شركة «سابك» للبلاستيكيات المبتكرة في 2007 مستهدفة أن تكون موردا عالميا للبلاستيكيات المتخصصة في أعقاب استحواذها على قطاع الصناعات البلاستيكية في شركة «جنرال إلكتريك» الأميركية، في وقت كشفت الشركة عن استثمارها في مجال الأبحاث والتقنية حيث تمتلك «سابك» 16 مركزا لأبحاث والتطوير.
سعد الجهلاني غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 06:25 PM   #12
سعد الجهلاني
مشرف
 
تاريخ التسجيل: Oct 2003
المشاركات: 52,139

 
افتراضي

شركات تأمين ترفع فاتورتها 40% بسبب أنفلونزا الخنازير ومطالبات بتدخل مجلس الضمان الصحي

أصابت أنفلونزا الخنازير أسعار التأمين محلياً بعد أن تسابقت عدة شركات محلية لرفع أسعارها بعد أيام من إعلانها الامتناع عن تغطية نفقة علاج المرض في المستشفيات السعودية نتيجة ضغوط تواجهها من قبل شركات إعادة تأمين دولية طالبت برفع أسعار التأمين على الأفراد بنسبة تتراوح بين 30 إلى 40% في حال تغطية النفقات.

وقال الدكتور عمر بن زهير حافظ الرئيس التنفيذي للمجموعة المتحدة للتأمين التعاوني إن عدم تحمل شركته أو شركات أخرى لنفقات العلاج هو أمر خارج السيطرة مؤكدا "أن الارتفاع قد يتراوح بين 30 إلى 40% في التأمين على الأفراد, هذا الأمر كان خارج اتفاقنا و يعتبر جديداً". وأضاف زهير "يجب أن يعرف الجميع أن شركات التأمين الدولية التي نرتبط بها هي التي ترفض الآن تغطية علاج أنفلونزا الخنازير وتفرض علينا الزيادة في التأمين بتلك النسبة أو الامتناع عن ذلك".

وأشار الرئيس التنفيذي للمجموعة المتحدة للتأمين التعاوني إلى أن الحل يتمثل في دراسة مجلس الضمان الصحي لموضوع زيادة الأسعار وتفهم ذلك قائلاً " الشركات لا تريد أن تخسر وزيادة الأسعار لكون المرض جديداً ويتم التعامل معه للمرة الأولى , يجب أن يدرس الأمر بين المجلس وشركات التأمين قبل التوصل إلى صيغة حل تناسب جميع الأطراف الشركات والمجلس والأفراد والجهات الرقابية ذات الصلة".

وتفرض أنظمة مجلس الضمان الصحي في السعودية إبرام شركات التأمين اتفاقيات مع شركات إعادة تأمين دولية للتأمين احتياطيا على نفقاتها للمستفيدين في الداخل السعودي, الأمر الذي مارست معه تلك الشركات "بحسب مسؤولي شركات التأمين السعودية" ضغوطاً عدة لجهة رفع الأسعار أو الامتناع عن تغطية نفقات العلاج تفادياً للخسارة.

وطالب أعضاء في لجنة التأمين بغرفة جدة أعقاب امتناع شركات التأمين عن تغطية نفقات علاج أنفلونزا الخنازير مجلس الضمان الصحي بالتدخل لفرض سيطرته وسلطته على شركات التأمين العاملة في السعودية والبالغ عددها 25 شركة بعد أن أعلن عدد منها عدم تغطيتها لنفقات علاج مرض أنفلونزا الخنازير في المستشفيات الخاصة السعودية.

وقال الدكتور أدهم عمر أحمد جاد الرئيس التنفيذي للشركة العربية لخدمات التسويق "وسطاء تأمين وإعادة تأمين" نائب رئيس لجنة التأمين في غرفة جدة إن تدخل مجلس الضمان الصحي بات مطلباً هاما ً للغاية, مضيفاً "بوليصة الضمان الصحي لا تستثني شيئاً, والأنفلونزا الحالية هي جزء من سبعين نوعاً من مرض الأنفلونزا عموماً, ويجب بحسب بوليصة الضمان الصحي على شركات التأمين تغطية نفقات علاج المرضى وعدم التهرب".

وأضاف جاد "البوليصة تتحدث عن علاج حالات الإصابة المزمنة وغير المزمنة تتحدث عن اللقاحات تتحدث عن كل الاشتراطات والتي تعني أن المرض الحالي _ أنفلونزا الخنازير _ لم يكن استثناؤه من البوليصة تحت ذريعة كونه كارثة طبيعية".

وعلى الرغم من عدم وجود حالات حتى الآن بحسب أعضاء في لجنة التأمين بغرفة جدة رفضت شركات التأمين تغطية نفقات علاجها من وباء أنفلونزا الخنازير, إلا أن موقف بعض الشركات الاستباقي يدفع إلى ضرورة تدخل مجلس الضمان الصحي بشكل عاجل لتنظيم الأمر ومنع تلك الشركات من رفع أسعارها التأمينية , خاصة في ظل توقعات منظمة الصحة العالمية بزيادة نسبة المصابين في العالم خلال الفترة المقبلة. ويعود الدكتور عمر بن زهير حافظ الرئيس التنفيذي للمجموعة المتحدة للتأمين التعاوني لشرح مسألة امتناع شركات التأمين عن تغطية نفقات علاج المصابين بأنفلونزا الخنازير إلى نوعية الاتفاقيات المبرمة مع شركات إعادة التأمين واصفاً تلك الاتفاقيات بـ "المُكبلة" ومضيفاً "عادة ما تكون تلك الاتفاقيات منقسمة إلى نوعين المحاصصة وهي دخول شركات إعادة التأمين الدولية كشريك مع شركات التأمين المحلية مما يمنح تلك الشركات فرصة أكبر في التحكم بالأسعار والنوع الآخر هو فائض الخسارة وهي تمنح مساحة جيدة لشركات التأمين المحلية في التحرك وتنظيم أسعارها دون قيود لكن هذا النوع من الاتفاقيات ليس متوفراً كثيراً بين الشركات العاملة الآن".

يذكر أن عدد شركات التأمين العاملة في مجال الصحي التعاوني يبلغ نحو 25 شركة تتوزع بين الرياض وجدة والمنطقة الشرقية, ويبلغ عدد الأشخاص المؤمن لهم منذ بداية تطبيق النظام الصحي التعاوني نحو 7 ملايين شخص, في حين وصل إجمالي أقساط التأمين الصحي في العام الماضي نحو 4.805 مليارات ريال.

وكانت وزارة الصحة السعودية قد أعلنت نهاية الأسبوع الماضي عن آخر إحصائية خاصة بحالات الإصابة بأنفلونزا الخنازير إذ بلغت نحو 3500 حالة في حين ارتفع عدد الوفيات إلى 23, وهو ما شكل قلقاً محلياً خاصةً بعد امتناع شركات التأمين عن تغطية نفقات الإصابة بالمرض وتلاعب بعض المستشفيات الخاصة بأسعار الكشف والعلاج وتأخر المستشفيات الحكومية في التشخيص وإجراء التحاليل المخبرية.
سعد الجهلاني غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 06:26 PM   #13
سعد الجهلاني
مشرف
 
تاريخ التسجيل: Oct 2003
المشاركات: 52,139

 
افتراضي

هيرمس تضيف الكهرباء ضمن قائمة أفضل الفرص الاستثمارية وتحدد سعره العادل عند 12.7 ريال


قامت المجموعة المالية هيرمس بعمل بعض التعديلات على قائمة أفضل الفرص الأستثمارية فى منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، حيث قامت بإضافة سهم شركة الكهرباء السعودية بدلاًَ من شركة الشرقية للدخان المصرية، كما أوصت هيرمس للسهم بالبقاء على الحياد فى الأجل القصير والشراء فى الأجل الطويل، وحددت سعره العادل عند 12.7 ريال مرتفعاً بنسبة 34% عن سعر السهم وقت التقييم (3 سبتمبر) والبالغ 9.5 ريال.

والأسباب وراء ذلك التغير هو أن هيرمس ترى أن شركة الكهرباء السعودية ستشهد انتعاشاً خلال ذروة فصل الصيف وقرب ظهور النتائج المالية للربع الثالث، وبما أن السهم يعتبر من أقل الأسهم بيتا (مخاطر السهم فى مقابل مخاطر السوق) فى منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، فلذلك تتوقع هيرمس أن يحقق السهم أداءً أعلى من أداء السوق فى الأجل القصير.

وعلى الرغم من أن السهم يعتبر غير جذاب بسبب مضاعفات ربحيته العالية حيث يتوقع أن يتداول عند مضاعف ربحية 24.2 مرة بنهاية العام الجارى 2009 وان ينخفض لـ 22.2 مرة خلال العام القادم، إلا ان هيرمس ترى أن السهم كان تاريخياً يتداول عند أسعار أعلى من أسعاره فى الفترة الحالية.

وترى هيرمس أيضاً أن السهم يعتبر جذاباً من ناحية مضاعف القيمة الدفترية حيث يتداول عند 0.8 مرة خلال العام الجارى والعام القادم 2010.

ومن الجدير بالذكر أن قائمة هيرمس لأفضل الفرص الإستثمارية فى منطقة الشرق الأوسط و شمال إفريقيا لمدى زمني يصل إلى 6 أشهر و يتم قياس أدائها مقارنة بمؤشر MSCI Arabian Markets .و يتم مراجعة تلك القائمة بمعدل أسبوعى و لكن من الممكن أن تشهد بعض التغيرات إذا تطلب الأمر و بمجرد أن تسنح الفرصة للتغير،حيث يتم اختيار تلك الأسهم بناء على عوامل أساسية و فنية
سعد الجهلاني غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 06:27 PM   #14
سعد الجهلاني
مشرف
 
تاريخ التسجيل: Oct 2003
المشاركات: 52,139

 
افتراضي

بنك طيب يخفض توصيته على سهم النقل البحري من زيادة الوزن في المحافظ إلى محايد

قام بنك طيب بتخفيض توصيته على سهم شركة النقل البحري من زيادة الوزن في المحافظ إلى محايد، وذكر البنك أن هذا التعديل جاء بناء على أن سهم النقل البحري قد ارتفع بنسبة 1.5 % منذ مطلع هذا العام، مقابل أداء مؤشر السوق السعودي الذي سجل ارتفاع بنسبة 20 %، مشيرا إلى أن السهم يتداول حاليا عند مضاعف ربحية 10.20 مرة ومضاعف قيمة دفترية 1.08 مرة

وأشار طيب إلى أن الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري قامت بتوسيع حجم أسطولها مع طلبية لشراء ست ناقلات نفط عملاقة، حيث تم استلام خامس ناقلة في يوليو الماضي، ومن المتوقع أن تتلقى الناقلة السادسة في 2009 سبتمبر

وقد شهدت الموانئ البحرية في المنطقة نشاطا قويا بمعدل سنوي مركب نسبته 12% إلى 24 مليون حاوية في عام 2008 من 15 مليون حاوية عام 2004 . مع ذلك أدى انخفاض معدلات استئجار الناقلات الخاصة إلى انخفاض ايرادات الشركة بنسبة 31.5 % وصافي الأرباح بنسبة 27.0% لتصل إلى 830.58 و 274.67 مليون ريال سعودي على التوالي. وفي الوقت الحالي، ارتفع هامش صافي الربح للشركة إلى 31.1 % من 30.7 % وذلك نتيجةً لكفاءة التحكم في المصاريف والتكاليف التشغيلية

آخر تطورات شركة النقل البحري

وذكر تقرير طيب أن النقل البحري واصلت جهودها الرامية لتوسيع أسطولها مع قبول سفينة جديدة من شركة هيونداي سامو للصناعات الثقيلة (HSHI) في كوريا الجنوبية في 3 يوليو 2009. وتعتبر سفينة الشحن الأخيرة هي خامس سفينة تم استلامها منذ مارس 2006 حيث طلبت الشركة ستة ناقلات عملاقة تصل قيمة آل ناقلة الى 460 مليون ريال سعودي.

بالإضافة إلى أن الشركة دشنت مؤخرا خدمة ملاحية منتظمة تربط موانئ في مصر والمملكة العربية السعودية والامارات والهند وباآستان وايطاليا.

وفي 15 يونيو، تم تكريم الشركة بجائزة ' الشرق الأوسط للتميز في الأعمال التنافسية العالمية ' وذلك لخدماتها الممتازة والإنجازات التي تحققت وذلك في لقاء نظمته مجموعة داتاماتكس في دبي. علاوة على ذلك، وقعت الشركة مذكرة تفاهم مع الشركة العربية للخدمات الزراعية (أراسكو)، لإقامة مشروع مشترك لتملك أو استئجار سفن البضائع الجافة وباستثمار ما يقارب 1.13 مليار ريال ( 300.00 مليون دولار).

نظرة على قطاع النقل البحري

وعن قطاع النقل البحري ذكر تقرير بنك طيب أنه ووفقا لتوقعات صندوق النقد الدولي، فإنه من المتوقع أن يبلغ إجمالي الناتج المحلي العالمي 1.4 % لعام 2009 وينمو بنسبة 2.5 % في عام 2010 . جنبا إلى جنب مع انخفاض معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي، ومن المتوقع أن ينخفض حجم التجارة العالمية بنسبة 12.2 % في عام 2009 وينمو بنسبة 1.0 % في عام 2010 .

ومن خلال الطرق البحرية تتم اكثر من 80.0 % من تجارة السلع في العالم من حيث الحجم، و ما يزال النقل البحري العمود الفقري الداعم للتجارة الدولية والعولمة.
وأضاف طيب: يشهد النمو في صناعة النقل البحري طفرة في إجمالي حمولة الأسطول العالمي من قبل الملايين كل عام.

وعن المملكة العربية السعودية ذكر طيب أنه من المتوقع أن ينخفض الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي بنسبة 1% في عام 2009 ، للمرة الأولى منذ عام 1999، وأن الصادرات يهيمن عليها النفط، يليها البتروكيماويات والبلاستيك. مع ارتفاع عائدات النفط ارتفع الفائض التجاري إلى ما يزيد على 200 مليار دولار في عام 2008 ، مع فائض الحساب الجاري بحوالي 27% من الناتج المحلي الإجمالي.

وقد بلغ متوسط الانتاج من النفط الخام 9.2 مليون برميل / يوميا في عام 2008 و 8.1 مليون برميل يوميا خلال النصف الأول من عام 2009، أيضا ارتفع الإنفاق على الاستيراد بشدة في عام 2008 بسبب النمو القوي في الطلب على السلع الاستهلاكية والاستثمارية، فضلا عن الارتفاع العالمي لأسعار السلع الأساسية.

وأوضح التقرير أن حكومات دول مجلس التعاون الخليجي قد استفادت من ارتفاع أسعار النفط على مدى السنوات العديدة الماضية، مما ساعدهم في تخفيض الدين الخارجي وزيادة الإنفاق. حيث إن معظم هذه النفقات تركز على بناء البنية التحتية.

وفي إطار تطوير البنية التحتية، يشهد قطاع الموانئ البحرية نموا قويا في مجال الاستثمار. وقد أسفر الحجم الكبير من تصدير المحروقات عن طريق البحر في تطوير الموانئ في جميع بلدان الخليج، كما شهدت دول مجلس التعاون الخليجي نموا في إجمالي التجارة السنوي المركب البالغ 15% من عام 1994 الى 2009 . أيضا شهدت موانئ دول مجلس التعاون الخليجي نموا قويا في الانشطة مسجلة معدل نمو سنوي مركب يقدر ب 12 % في وحدات التخزين ليصل الى 24 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدما في عام 2008 من 15 مليون حاوية مكافئة عام 2004.

تملك دول مجلس التعاون الخليجي 35 ميناء، وحاليا يجري بعضها التوسع لتلبية الطلب التجاري المتزايد، وبلغ إجمالي الاستثمارات في دول مجلس التعاون الخليجي لمشاريع الموانئ حتى عام 2008 ما يقارب 38.20 مليار دولار أمريكي، مع أقصى قدر من الاستثمارات في الإمارات، وقد تم إنجاز مشاريع بقيمة 843 مليون دولار أمريكي خلال الفترة من يناير 2008 حتى يوليو 2009، في حين أن القيمة الإجمالية للمشاريع المقبلة المستقبلية تقدر بنحو 38.57 مليار دولار أمريكي.

وفي الآونة الأخيرة، انخفضت أسعار الاستئجار للسفن و الحاويات الى أدنى مستوى على الاطلاق، مع ضعف الطلب على الحمولة بسبب التباطؤ الاقتصادي العالمي وانخفاض أسعار النفط. كما انخفضت المعدلات اليومية لناقلات النفط العملاقة في عام 2009 بنسبة تصل لأكثر من 50% الى 27,000 دولار في أبريل من 60,000 دولار في يناير.

ومن المتوقع أن تدخل السفن التي تبلغ حمولتها 54.06 ملايين طن (dwt) الى السوق في عام 2009، و8 ملايين طن (dwt) سوف يتم تفكيكها و سيزداد إجمالي نمو الأسطول بنسبة 11 %.

ولا يقتصر الأمر على انخفاض تكاليف الشحن وأسعار الاستئجار، فالشركات يتضايقون من الأزمة المالية في تسديد الدفعات للسفن المطلوبة، حيث ان البنوك والمصارف في غاية الحذر في منح القروض.

وقد انخفض مؤشر البلطيق الجاف (BDI) وهو المؤشر القياسي للخام وشحنات الحبوب، إلى 2,338 نقطة في 26 أغسطس 2009 من 8,756 نقطة قبل عام.

واحتل ميناء جدة في المملكة العربية السعودية المرتبة 33 بين موانئ العالم من حيث الإنتاجية السنوية بـ 3.3 مليون حاوية مكافئة. وقد تم افتتاح محطة جديدة في ميناء جدة الإسلامي في فبراير 2009 ، مما زاد طاقة مناولة الحاويات بواقع 1.5 مليون حاوية مكافئة. ومن المتوقع أن تستكمل محطة ***** البحر الأحمر بقيمة 450 مليون دولار أمريكي بحلول نهاية عام 2009 م
سعد الجهلاني غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 07:03 PM   #15
nasser nn
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
المشاركات: 1,364

 
افتراضي

البداية المبكرة تدل على حب الاتقان والجودة

الله يعطيكي العافية اختي دعد %
nasser nn غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 07:07 PM   #16
مضارب ميت قلب
كاتب مميز
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 4,519

 
افتراضي

http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w.../8kkz7enax.gif


لا إله إلا الله
وحده لا شريك له , له الملك وله الحمد يحيي ويميت
وهو حي لا يموت بيده الخير وهو على كل شئ قدير
اللهم إنا نسألك من خير هذا اليوم وخير ما فيه
ونعوذ بك من شر هذا اليوم وشر ما فيه
سبحان الله وبحمدِه أستغفر الله وأتوب إليه
سُبحانك اللهم وبحمدك اللهم اغفر لي.
اللهم إني ظلمتُ نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفرُ الذنوبَ إلا أنت
فاغفر لي مغفرةً من عندِك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم
اللهم اغفر لي خطيئتي وجهلي وإسرافي في أمري وما أنت أعلمُ به مني
اللهم اغفر لي جدّي وهزلي وخطئي وعمدي
اللهم اغفر لي ما قدمتُ وما أخرتُ وما أسررتُ وما أعلنتُ
وما أنت أعلمُ به مني ، أنت المقدمُ وأنت المؤخرُ وأنت على كل شئ قدير
سبحان الله والحمد لله والله أكبر ولا حول ولاقوة إلا بالله
يا حي يا قيوم برحمتك أستغيث أصلح لي شأني كله ولا تكلني الى نفسي طرفة عين
يوم موفق ومربح للجميع بإذن الله
مضارب ميت قلب غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 07:10 PM   #17
مضارب ميت قلب
كاتب مميز
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 4,519

 
افتراضي

صورة المؤشر العام بعد إغلاق أمس الأحد..


http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w.../r39lxf0ux.png
مضارب ميت قلب غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 07:19 PM   #18
كيان55
متداول فعّال
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 107

 
افتراضي

السلام عليكم والله يعطيكم العافيه
كيان55 غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 07:35 PM   #19
مارادونا 10
متداول جديد
 
تاريخ التسجيل: Feb 2006
المشاركات: 13

 
افتراضي

هاي دعد مبارك الشهر
مارادونا 10 غير متواجد حالياً  
قديم 06-09-2009, 07:50 PM   #20
مضارب ميت قلب
كاتب مميز
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 4,519

 
افتراضي

الحركة المتوقعة للمؤشرات الرئيسية ليوم غد بإذن الله.. باستثناء مؤشر التأمين..



http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w.../zu79v1v48.png
مضارب ميت قلب غير متواجد حالياً  
 

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] معطلة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 02:02 PM. حسب توقيت مدينه الرياض

Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.