للتسجيل اضغط هـنـا
أنظمة الموقع تداول في الإعلام للإعلان لديـنا راسلنا التسجيل طلب كود تنشيط العضوية   تنشيط العضوية استعادة كلمة المرور
تداول مواقع الشركات مركز البرامج
مؤشرات السوق اسعار النفط مؤشرات العالم اعلانات الشركات الاكثر نشاط تحميل
 



العودة   منتديات تداول > الادارة والاقتصاد > الـــســـــــــفر والــــســــــياحــــة



إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 28-11-2008, 09:41 PM   #1
post2000
متداول نشيط
 
تاريخ التسجيل: Jul 2007
المشاركات: 2,185

 

مشاركة اول شـــركه طـيران لـنقل الركـاب فـي العـالم

تشكلت أول ناقلة جويه للركاب في العالم في العام 1909 في المانيا باسم شركة دويتشه . ايه جي . التي باتت تعرف بعد ذلك بشركة ( ديلاغ ) وكان مقرها مدينة فرانكفورت الالمانية، حيث تخصصت في نقل الركاب على متن مناطيد زيبلن الشهيرة، أي ان أول شركة طيران كان اسطولها يتكون من المناطيد، هيمنت خلالها على السفر جوا بطاقة نقل استيعابية وصلت الى 75 راكبا للمنطاد



وظل هذا الأمر حتى عام 1937 عندما اشتعلت النيران في منطاد 'هيندنبيرغ' الشهير الذي أودى بحياة أكثر من 95 شخصا من ضمنهم أناس على الأرض، حينها فقط انتهى عهد هيمنة المنطاد على السفر جوا.



الطائرة وثورة السفر جوا

ساهمت مرحلة الحرب العالمية الأولى (1914 ـ 1918) في ادخال تحسينات على الطائرات، زادت من قوة المحركات واتسعت معها طاقة حمل الركاب والبضائع، وكذلك مدى نطاق الطيران، مما انعكس ايجابا على زيادة الثقة بالطائرات.




ظهور الطرق الجوية وشركات الطيران

رسميا بدأ أول خط جوي بواسطة الطائرات لنقل الركاب العاديين في عام 1919، وكان هذا الخط بين لندن وباريس، وكانت طائرات الركاب في بادئ الأمر قاذفات قنابل محولة الى طائرات ركاب مدنية تصل حمولتها من راكبين الى 10 ركاب، يجلسون جميعهم على مقاعد تشبه السلال. والطائرة الأشهر التي بدأت معها المنافسة في عالم النقل الجوي هي القاذفة المعدلة من طراز (هاندلي بيج )ذات المحركين المروحيين. سرعان ما قامت شركات عدة عالمية لنقل الركاب بعد ذلك، من أهمها الناقلة الهولندية المخصصة بالكامل KLM في عام 1919



الدفع النفاث يؤجج نار التنافس

تعرف الفترة ما بعد الحرب العالمية الثانية 1945 الى فترة السبعينات بالعصر الذهبي للنقل الجوي وتنوع الطائرات المخصصة للركاب، وخصوصا بعد تطور الدفع النفاث وتحول طائرات الركاب من الدفع المروحي المدار بمحركات الاسطوانات الى المحركات التوربينية النفاثة Turbojet. وتطورت كبائن الركاب في الطائرات النفاثة عنها في الطائرات السابق.



حقبة مليئة بالأزمات

تعتبر هذه الحقبة من الزمن احدى أسوأ الفترات السيئة التي ضربت قطاع النقل الجوي، حيث أصبح خطر الارهاب يضر النقل الجوي. لكن شركات الطيران ستبقى ولا بد لها أن تصمد مهما كانت الظروف لأن الاقتصاد العالمي يعتمد عليها.


post2000 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-01-2009, 05:24 PM   #2
argaam
متداول فعّال
 
تاريخ التسجيل: Dec 2008
المشاركات: 177

 
افتراضي

الله يعطيك العافيه
argaam غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-01-2009, 11:15 PM   #3
serena
متداول جديد
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 52

 
افتراضي

يديك العافيه على المووضوع
serena غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 04-03-2009, 04:37 PM   #4
أحلى منو
متداول جديد
 
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 12

 
افتراضي

يسلموووووووووووووووو
أحلى منو غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 07:47 AM. حسب توقيت مدينه الرياض

Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.