طرح أسهم شركة الخطوط السعودية للتموين للاكتتاب العام

[فتى الجزائر]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عازف وتر

بعد ؟ الدوله صارت تبيع اسهمها بعلاوات اصدار ؟؟؟؟؟؟

بارك الله فيك حاميه
لسحب ماتبقى من سيوله بالسوق

لكن كم ستكون علاوت الاصدار

لو فرضنا 100 ريال كم سيحتاج


اعتقد لن تبقى مترديه او نطيحه في المملكه الا وستطرح للاكتتاب

حتى يسير السوق 3 سنوات اخرى بشكل افقي

ويبقى من تعلق ينتظر 12000 او 9000 نقطه

[الفارس الخفي؟]

ماذا تريد الهيئه
في ظل الاوضاع الحاليه

المفروض ان توقف الاكتتابات
س - هل الهيئة -غير مهتمه لوضع سوق دوله
س- هل اكتفى السوق من الشركات الوهميه وهل شركات هناك متسع لادراج شركات اخرى .

الله المستعان
وبشر الظالمين بظلم ولو بعد حين

[السهم القافز]

ما يهمنا وجود كم كبير من الشركات
حتى ننسى شيء اسمه مضاربة
نتمنى أن نرى الاستثمار بحقيقته
ما يهمنا هو العائد من السهم وهذا لايحصل الا اذا تحول السوق استثمار
مازال سوقنا مضاربة ولكن في المستقبل سوف يتحول الى استثمار لأن الكثيرسيهجر المضاربة بسبب الخسائر
والدليل الكثير يشتكي الخسائر والسبب المضاربة وليس العائد

ونزول اكتتاب للشركات مايحصل الأن أكثرها مضاربية ولكن أتمنى أن نرى استثماريات اكثر منها مضاربية

ونصيحة للجميع تحول الى مستثمر بشركات ذات عوائد واترك الشاشة وسوف تحصل على خير في المستقبل البعيد

[شموخ رجل]

القصد من كثرت الاكتتابات حتى لايتم أرتفاع السوق هذا بالدرجه الاولى بعد أرتفاع السوق الفتره الماضيه شاهدت تصريح للتويجري في احد القنوات يقول السوق بحاجه كبيره لمزيدمن طرح وزياده الاكتتابات وهذا يدل على نيته الخبيثه في عدم أرتفاع السوق حسبنا الله ونعم الوكيل يريدونه سوق يفتح ويغلق بدون تحرك يعني سوق متجمدمثل عقولهم المتجمده

[شموخ رجل]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السهم القافز

ما يهمنا وجود كم كبير من الشركات
حتى ننسى شيء اسمه مضاربة
نتمنى أن نرى الاستثمار بحقيقته
ما يهمنا هو العائد من السهم وهذا لايحصل الا اذا تحول السوق استثمار
مازال سوقنا مضاربة ولكن في المستقبل سوف يتحول الى استثمار لأن الكثيرسيهجر المضاربة بسبب الخسائر
والدليل الكثير يشتكي الخسائر والسبب المضاربة وليس العائد

ونزول اكتتاب للشركات مايحصل الأن أكثرها مضاربية ولكن أتمنى أن نرى استثماريات اكثر منها مضاربية

ونصيحة للجميع تحول الى مستثمر بشركات ذات عوائد واترك الشاشة وسوف تحصل على خير في المستقبل البعيد

ياأخي الفاضل ضحكوا علينا بمقوله سوق أستثماري هل من استثمر في الحكير أو المعجل أو دارالاركان أو أعمار والقائمه تطول هل هو كسبان بالعكس خسران من أخمص قدميه الى أطول شعره في راسه أسعار الاكتتابات مبالغ فيها وبعد فتره تنزل عن سعر الاكتتاب بسبب زياده علاوات الاصدار أما لو يكون قيمة الاسهم ريال فهنا يكون الاستثمار مجدي اما مثل الطيار والحكير علاوات اصدار مبالغ فيها الى حد السما ويقولون أستثمار فهذا الكلام غير صحيح في راسي كلام كثير بس أحس بيجيني جلطه

[zellamsee]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعود2002

والله العظيم فيه علاوة ولا بدون علاوة راح يتغطى ياخي الاكتتابات بعلاوة اصدار ولا بدون مو متوقفه على الشعب
في صناديق وبنوك ورؤس اموال راح تغطيه وزياده
يعني اكس مو على الاكتتاب اكس علينا حنا المكتتبين
........ لا نضحك على بعض

[الموكاموكا]

يجب ان لا تباع اسهم المؤسسين الا بعد خمس سنوات على ان يتم خلالها توزيع ارباح
ام الاكتتابات بهذه الطريقة فهي فوضى وعملية احتيال دنيئة على المواطن الساذج
ماذا يعني تنزيل الشركة بعد ادخال شريك ذو نفوذ
الله المستعان
ياشيخ لو يسمح بالتبرع بس

[مسك@]

الله يكتب اللي فيه خيره لنا ولكل مسلم...

[علي الربيعان]

أعلنت شركة "الخطوط السعودية للتموين"، التي تعمل على تقديم خدمات الإعاشة المطهية وغير المطهية للقطاعين العام والخاص، وإدارة وتشغيل الأسواق الحرة في مطارات المملكة العربية السعودية، نشرة الإصدار الخاصة بالإكتتاب، حيث تعتزم الشركة طرح 24.6 مليون سهم (30 % من رأس المال) من إجمالي أسهمها البالغة 82 مليون سهم للاكتتاب العام، على أن يتم تحديد سعر الاكتتاب بناء على طريقة سجل الأوامر.



وقالت الشركة في نشرة الإصدار إنه تم تخصص 100% من الأسهم المطروحة (24.6 مليون سهم) للمؤسسات المكتتبة التي خاطبها مدير سجل إكتتاب المؤسسات بعد التشاور مع الشركة والمساهمين البائعين، وفي حال اكتتاب الأفراد ستخفض الأسهم المطروحة للمؤسسات إلى (12.3 مليون سهم) تمثل نسبة 50 % من أسهم الاكتتاب.



وكانت الشركة قد حصلت هذا الأسبوع على موافقة هيئة سوق المال بطرح 30 % من أسهمها للاكتتاب، وذلك بدءاً من الـ18 يونيو 2012 إلى 24 من الشهر نفسه.



الجدير بالذكر أن شركة "الخطوط السعودية للتموين"، شركة قائمة يتركز نشاطها على تقديم خدمات التموين وخدمات الدعم الأخرى ذات العلاقة كما يلي:



1- عدد من شركات الطيران المحلية والدولية التي تقوم بتسيير رحلات جوية إلى خارج السعودية، بما في ذلك الخطوط السعودية.



2- عملاء من غير شركات الطيران من بينهم مؤسسات وشركات كبرى ومؤسسات تعليمية والشركات العاملة في مناطق نائية من المملكة.



كما تقوم الشركة أيضا بأعمال المبيعات الجوية على متن رحلات الخطوط الجوية السعودية، وبإدارة وتشغيل صالات الفرسان في مطار الملك عبدالعزيز الدولي ومطار الملك خالد الدولي ومطار الملك فهد الدولي ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي تحت العلامة التجارة "الفرسان".



وتعد شركة "الخطوط الجوية السعودية" و"شركة التموين الإستراتيجي" المالكين الرئيسيين للشركة كما يلي:



الجهات المستلمة

البنك الاهلي- ساب – مصرف الراجحي – العربي الوطني- البلاد – بنك الجزيرة – السعودي الفرنسي – بنك الرياض – سامبا – استثمار- الهولندي


ربح السهم (ريال) 4.66


استخدام حصيلة الاكتتاب

لن تحصل الشركة على أي من متحصلات الاكتتاب حيث سيتم توزيعها على المساهمين البائعين