خلل «ساهر» في بيئته - الصفحة 4

شرواك · 14-09-2012, 09:13 AM

http://www.youtube.com/watch?v=L6Bjg...feature=g-vrec

شرواك · 17-09-2012, 08:24 AM

تقل الضوضاء من 6 إلى 8 مرات

يوم بلا سيارات في أوروبا

خلت شوارع العواصم الأوروبية، أمس، من السيارات التي تركت مكانها للراجلين ومستعملي الدراجات الهوائية ووسائل النقل العمومي الأخرى في إطار تقليد "يوم بدون سيارات" السنوي الذي تبناه الاتحاد الأوروبي.

وتم تنظيم "يوم دون سيارات" لأول مرة في فرنسا عام 1998، وتهدف هذه المبادرة إلى دفع المواطنين لإبداء رأيهم في ملف النقل المستدام في المناطق الحضرية والحث على تغيير سلوكياتهم فيما يتعلق بطرق التنقل والتحرُّك في أفق وضع استراتيجية للنقل أكثر ملاءمة للبيئة، كما تأمل المؤسسات الأوروبية.

وينتظر كثير من المواطنين هذا اليوم بفارغ الصبر ويدافعون عن تنظيمه أكثر من مرة في السنة لما فيه من فوائد للحفاظ على البيئة وسهولة في الحركة لجميع أفراد العائلة.

وتقول نوريا الموظفة في بلدية بروكسل "عدم استعمال السيارات في هذا اليوم يسهم بالتأكيد في الحفاظ على البيئة.. لكننا في حاجة إلى تنظيم أكثر من يوم واحد في السنة وفي كل مدن العالم، فهذه هي الطريقة الوحيدة بحسبي للمساهمة فعليا في الحفاظ على كرتنا الأرضية".

أما أليس التي تعمل في قطاع التشغيل فيروقها احتلال الراجلين للشوارع، وتقول لوكالة الأنباء الفرنسية "أسكن وسط المدينة حيث حركة السيارات كثيفة في كل أيام الأسبوع وهو ما يشكل خطراً على اﻷطفال، وأنا اعتدت السماح لهم بالخروج غير مصطحبين في هذا اليوم لأنه لا خوف عليهم". ووفقاً لموقع الساهرين على تنظيم "يوم دون سيارات"، فإن 87 في المائة من المواطنين ينظرون إلى هذه المبادرة على أنها جيدة، ففيه تقل الضوضاء من ست إلى ثماني مرات مقارنة بالأيام العادية بينما تنخفض من ثلاث إلى أربع مرات جسيمات ثاني أكسيد النيتروجين في الهواء.

كما يقل تركز الجسيمات الملوّثة في الهواء بالشوارع الرئيسة في هذا اليوم عشر مرات مقارنة بأيام الأسبوع العادية، وفي الأنفاق 62 مرة.

وعلى الرغم من ارتفاع أعداد المواطنين المطالبين بزيادة عدد الأيام من دون سيارات في بروكسل إلا أن الوزيرة البلجيكية للتنقل بريجيت غرويلز أكدت أن "يوماً واحداً فقط دون سيارات كافٍ، ولن يكون هناك طالما ظلت هي وزيرة، يوم آخر بلا سيارات في المدينة".

موقف يسانده عدد من المواطنين الذين يرون - على العكس من الأغلبية - أن هذا التقليد ينعكس سلباً على الاقتصاد، خاصة أن عدداً من المدن الأوروبية غير مجهزة بشكل جيد بوسائل التنقل العمومية.

شرواك · 01-10-2012, 10:28 AM

«ساهر» تُخالف الأنظمة.. و«المرور» يتوعّدها

مركبة ''ساهر'' تقف على رصيف أحد الشوارع في المدينة المنورة.

تعهّد المرور بتطبيق لائحة المخالفات على مركبات ''ساهر'' لدى وقوفها غير النظامي على الأرصفة أو أي مخالفات أخرى، وذلك رداً على رصد ''الاقتصادية'' سيارات ''ساهر'' تقف على الجزر الوسطى للطرق في المدينة المنوّرة.

وأكد العقيد عمر النزاوي، مدير شعبة السلامة والناطق الإعلامي لمرور منطقة المدينة المنوّرة، أنه لا استثناء لمركبات ''ساهر''، فهي كغيرها من المركبات.

وأوضح النزاوي أن مركبات ''ساهر'' لا يحق لها تجاوز الأنظمة والتعليمات، معتبراً وقوفها على الرصيف ''غير نظامي وتترتب عليه غرامة مالية، ويعامل قائدها معاملة قائدي المركبات الأخرى أياً كان نوع المخالفة''.

من جهة ثانية، أكد أن المخالفات التي تم رصدها حتى أمس والتي تتمثل في طمس لوحات المركبات أو طيها أو إزالتها، بلغت 1100 سيارة، مشيراً إلى أن غرامة المخالفة 500 ريال، إضافة إلى احتجاز المركبة لمدة 15 يوماً، وذلك لمَن يتم ضبطها للمرة الأولى، أما التي تضبط للمرة الثانية فيتم حجزها لمدة شهر ورفع أوراق قائد المركبة لهيئة الجزاءات، لافتاً إلى أن المخالفات لم تقتصر على فئة عمرية معينة، بل شملت المراحل العمرية كافة.

في مايلي مزيد من التفاصيل:

أكد العقيد عمر النزاوي مدير شعبة السلامة والناطق الإعلامي لمرور منطقة المدينة المنورة، أنه سيتم تطبيق لائحة المخالفات على مركبات ''ساهر'' لدى وقوفها غير النظامي على الرصيف، مشيراً إلى أنه لا استثناء لمركباتها فهي كغيرها من المركبات.

وبلغ عدد السيارات المحتجزة في المدينة المنورة إثر تلاعب قائديها باللوحات هرباً من مخالفات ''ساهر'' حتى أمس 1100 سيارة، وإجمالي غرامتها 550 ألف ريال.

وكانت كاميرا ''الاقتصادية'' قد رصدت مركبات ''ساهر'' متوقفة في طرقات المدينة المنورة في مواقع تصفها لائحة الأنظمة المرورية في السعودية بـ ''المخالفة''، من بينها الوقوف على الأرصفة وفي الجزر الوسطى للطرق.

وأوضح العقيد النزاوي أن مركبات ''ساهر'' لا يحق لها تجاوز الأنظمة والتعليمات، معتبرا وقوفها على الرصيف ''غير نظامي وتترتب عليه غرامة مالية، ويعامل قائدها معاملة قائدي المركبات الأخرى أياً كان نوع المخالفة''.

من جهة ثانية، أكد أن المخالفات التي تم رصدها حتى أمس والتي تتمثل في طمس لوحات المركبات أو طيها أو إزالتها بلغت 1100 سيارة، مشيراً إلى أن غرامة المخالفة 500 ريال، إضافة إلى احتجاز المركبة لمدة 15 يوما وذلك لمن يتم ضبطها للمرة الأولى، أما التي تضبط للمرة الثانية يتم حجزها لمدة شهر ورفع أوراق قائد المركبة لهيئة الجزاءات، لافتا إلى أن المخالفات لم تقتصر على فئة عمرية معينة بل شملت المراحل العمرية كافة.

مركبة تابعة لـ''ساهر'' تتخذ من الجزيرة الوسطى في أحد طرق المدينة موقعا لها.

وأوضح النزاوي أن مرور المدينة بدأ منذ الأول من ذي القعدة تنفيذ حملة توعوية مرحلتها الأولى تمتد حتى 30 ذي الحجة 1433هـ فيما تبدأ الثانية من 1صفر 1434هـ حتى 30 جمادى الآخرة 1434هـ، ويتم خلالها تكثيف التواجد الأمني للحد من المخالفات، والرفع من مستوى السلامة العامة، والتقليل من الحوادث المرورية، وذلك بتكليف ضباط وأفراد إداريين للتركيز على المخالفات التي تؤثر في السلامة العامة وملاحظة قائدي السيارات من صغار السن والمقيمين وحثهم على ربط حزام الأمان وتوجيه السائقين وتوعيتهم بذلك، مع مراعاة السيارات التي تقل بداخلها العوائل وكبار السن وتوجيههم بطريقة لائقة.

وقال إن مخالفات الحملة ليوم السبت الماضي فقط بلغت 47 مخالفة تلاعب باللوحات، فيما بلغت مخالفات عدم حمل رخصة قيادة 52 مخالفة، وعدم تجديد الرخصة 38 مخالفة، ومخالفة تظليل السيارة 69 مخالفة، وعدم ربط حزام الأمان 72 مخالفة، فيما بلغ عدد مخالفات تحميل الركاب 12 مخالفة.

شرواك · 02-10-2012, 06:28 AM

تسجيل 5 مخالفات سرعة في 2012

مركبات «ساهر» تخالف ولا تسدّد

مركبة لـ (ساهر) تم وضع سجادة على زجاجها الأمامي لحجب أشعة الشمس.

كشفت وثيقة - حصلت عليه "الاقتصادية" - عن خمس مخالفات لمركبات "ساهر" المنوط بها رصد مخالفي أنظمة المرور في عام 2012، ولم يتم سدادها حتى أمس.

وتمثلت المخالفات في تجاوز السرعة القانونية، وبلغت قيمتها 1700 ريال.

وبلغ عدد المخالفات المسجلة على مركبات "ساهر" قبل عام 300 مخالفة، قام "ساهر" بتسديدها.

ولم تكتفِ مخالفات مركبات "ساهر" التي رصدت "الاقتصادية" بعضها في تقريرها المنشور أمس الأول على الوقوف في أماكن مخالفة مثل الأرصفة، إذ يقوم بعض موظفي "ساهر" من قائدي مركباتها بالنوم أثناء توقفهم لرصد مخالفات السرعة وقت الدوام، فيلجأ بعضهم لوضع سجاد على زجاج أبواب المقعدة الخلفية للسيارة لحجب أشعة الشمس عنهم أثناء نومهم.

يذكر أن مرور منطقة المدينة المنورة تعهّد بتطبيق لائحة المخالفات على مركبات "ساهر" لدى وقوفها غير النظامي على الأرصفة أو أي مخالفات أخرى.

في مايلي مزيد من التفاصيل:

بلغ عدد المخالفات المسجلة على مركبات ''ساهر'' خلال عام 2012 الجاري، خمس مخالفات، حيث لم يتم سدادها حتى أمس، وذلك بعد أن رصدت كاميرات ''ساهر'' مركبات تابعة لها وقعت في مخالفات أبرزها تجاوز السرعة المحددة بمقدار لا يزيد على 25 كم/ ساعة لأربع مخالفات، فيما كانت الخامسة تجاوز السرعة بأكثر من 25 كم/ ساعة، وبلغت قيمة الغرامة الإجمالية للمخالفات المسجلة نحو 1700 ريال.

وكشف ''برنت'' حصلت عليه ''الاقتصادية'' أمس، أن المخالفات التي سُجلت على ''ساهر'' قبل عام بلغ عددها 300 مخالفة، وقام ساهر بتسديد مخالفاته فتقلص العدد أمس إلى خمس مخالفات فقط.

ولم تكتفِ مخالفات مركبات ''ساهر'' التي رصدت ''الاقتصادية'' بعضها في تقريرها المنشور أمس على الوقوف في أماكن مخالفة مثل الأرصفة، إذ يقوم بعض موظفي ''ساهر'' من قائدي مركباتها بالنوم أثناء توقفهم لرصد مخالفات السرعة وقت الدوام، فيلجأ بعضهم لوضع سجاد على زجاج أبواب المقعدة الخلفية للسيارة لحجب أشعة الشمس عنهم أثناء نومهم.

برنت يكشف مخالفات «ساهر» لشهر ذو القعدة العام الماضي.

إحدى مخالفات السرعة المسجلة على «ساهر» لتجاوز السرعة.

إجمالي مخالفات «ساهر» التي لم يتم سدادها حتى أمس بلغ 5 مخالفات.

يذكر أن مرور منطقة المدينة المنورة تعهّد بتطبيق لائحة المخالفات على مركبات ''ساهر'' لدى وقوفها غير النظامي على الأرصفة أو أي مخالفات أخرى، وذلك رداً على رصد ''الاقتصادية'' سيارات ''ساهر'' تقف على الجزر الوسطى للطرق في المدينة المنوّرة.

وأكد العقيد عمر النزاوي مدير شعبة السلامة والناطق الإعلامي لمرور منطقة المدينة المنوّرة، أنه لا استثناء لمركبات ''ساهر''، فهي كغيرها من المركبات.

وأوضح النزاوي أن مركبات ''ساهر'' لا يحق لها تجاوز الأنظمة والتعليمات، معتبراً وقوفها على الرصيف ''غير نظامي وتترتب عليه غرامة مالية، ويعامل قائدها معاملة قائدي المركبات الأخرى أياً كان نوع المخالفة''.

شرواك · 02-10-2012, 07:25 PM

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=oFkw5JFOmHk

شرواك · 03-10-2012, 06:47 AM

http://www.youtube.com/watch?v=GI0kSgrFY-8

شرواك · 04-10-2012, 01:12 PM

http://www.youtube.com/watch?v=nQXzqD3YTCw

شرواك · 07-10-2012, 07:16 PM

المرور يبدأ الأسبوع المقبل تطبيق مخالفات الإلتفاف لليمين دون توقف

أعلنت الادارة العامة للمرور اليوم أن تطبيق المرحلة الثانية من نظام قطع الإشارات المرورية والسرعة والالتفاف من اليسار إلى اليمين أو الوقوف على خطوط المشاة عند التقاطعات سيبدأ بعد 7 أيام.

وقالت إدراة المرور في توضيحات حول هذا الإجراء أنه يسمح للمركبات الانعطاف إلى اليمين أثناء فترة الاشارة الحمراء لكن يجب على قائد المركبة احترام القانون الذي يلزم بالتوقف الكامل على خط التوقف المخصص قبل إكمال عملية الانعطاف.

وقالت انه يمكن لقائد المركبة الالتفاف إلى اليمين في التقاطعات أثناء الاشارة الحمراء بعد التوقف التام والتأكد من سلامة الاجراء ما لم يكن هناك إشارة تمنع ذلك. علما أن الرصد الآلي في الفترة السابقة لتلك المخالفات كانت تجريبية ولم يتم تسجيل المخالفات انطلاقا من مبدأ التنبيه والتوعية على أن يبدأ الضبط الفعلي وتسجيل المخالفات الأسبوع القادم.

وتهدف تلك المرحلة إلى الحد من التجاوزات المرورية والتي تشكل خطورة على مستخدمي الطريق. إضافة إلى وجود تجاوزات تمنع المشاة من إعطائهم حقهم المشروع في العبور على خطوط مخصصة لهم أثناء الإشارة الحمراء، كما يهدف الإجراء الجديد إلى الحد من الحوادث المرورية التي تحدث جراء الالتفاف إلى اليمين دون مراعاة لسلامة الطريق والتأكد من خلوة بالكامل من السيارات.

شرواك · 18-10-2012, 05:35 PM

«ساهر» الشرقية.. بدء تسجيل مخالفات الانعطاف لليمين

أعلنت إدارة مرور المنطقة الشرقية أن تسجيل مخالفات الانعطاف لليمين دون توقف سيتم احتسابه من اليوم السبت بعد أن كانت في الفترة الماضية سوى فلاشات توعية تحذيرية مشيرة أن شريحة كبيرة من سائقي السيارات لديهم الارتباك والتخوف من مخالفة الانعطاف إلى اليمين دون توقف لذا كان يجب توضيحها بشكل أكبر.
وقال الناطق الإعلامي لمرور المنطقة الشرقية المقدم المهندس علي الزهراني في توضيح حول هذا الإجراء: «إن الانعطاف لليمين دون توقف من المسرب الأيمن للتقاطع أثناء الإشارة حمراء فإنه يتم احتساب مخالفة قطع إشارة ما لم يلتزم سائق السيارة بالوقوف التام وباللوحات الإرشادية المحاذية لخط المشاة في الجانب الأيمن ومن المفترض التأكد من أمان التقاطع والسماح للمشاة حق العبور على الخطوط المخصصة لهم ،وفي حال وجود مثلث الانعطاف لليمين فإنه لا يلزم التوقف وأمّا بالنسبة للقادمين من أقصى يسار التقاطع أو وسطه ومن ثم الانعطاف لليمين فإنه يتم تسجيلها فعليا واحتسابها مخالفة قطع إشارة وأيضا الوقوف على خط المشاة يُعتبر مخالفة قواعد أنظمة الإدارة العامة للمرور فيما يخص السير».أضاف المقدم الزهراني: «إن الرصد الآلي في الفترة الماضية للانعطاف من اليمين دون توقف والإشارة حمراء لتلك المخالفات كان تجربة ولم يتم تسجيل المخالفات انطلاقا من مبدأ التنبيه والتوعية على أن يبدأ الضبط الفعلي وتسجيل المخالفات من الأسبوع الجاري

وأضاف المقدم الزهراني :»إن الرصد الآلي في الفترة الماضية للانعطاف من اليمين دون توقف والإشارة حمراء لتلك المخالفات كانت تجربة ولم يتم تسجيل المخالفات انطلاقا من مبدأ التنبيه والتوعية على أن يبدأ الضبط الفعلي وتسجيل المخالفات من الأسبوع الجاري، منوها في الوقت نفسه إلى أن العمل ما بين نظام ساهر ومرور المنطقة مترابط يصب بالدرجة الأولى في مصلحة المواطن والحرص على أمنه وسلامته داعيا إلى توخي الحيطة والحذر والالتزام بالقواعد المرورية التي غايتها وهدفها الأسمى الحفاظ على الأرواح والممتلكات».
وبيّن أن نظام الضبط الآلي للمخالفات يتم من خلال شبكة كاميرات ثابتة ومتحركة تهدف إلى رصد المخالفات المرورية وضبطها آلياً دون أي تدخل بشري وإصدار المخالفات وإشعار المخالفين آلياً عبر رسالة جوال وهو الأمر الذي يستوجب على مالكي السيارات تحديث بيانات الاتصال بهم من خلال إدارات المرور أو موقع وزارة الداخلية.
الجدير بالذكر أنه و وِفقاً للمادة 50/1 من نظام الإدارة العامة للمرور فإنه يمكن الانعطاف لليمين في التقاطعات أثناء الإشارة الحمراء بعد التوقف التام والتأكد من سلامة الإجراء ما لم يكن هناك إشارةٌ تنبيهية تمنع ذلك.

اساطير · 19-10-2012, 08:58 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شرواك

حكمة أعجبتني

كل الطرق مراقبة بأجهزة ضبط السرعة

إلا " الطريق إلى الله "

مكتوب عليه :

(وسارعوا إلى مغفرة من ربكم )

فأسرع فيه كما شئت
فإن منتهاه الجنة

بارك الله فيك ،،،،،،،،

14-09-2012, 09:13 AM	#31
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	http://www.youtube.com/watch?v=L6Bjg...feature=g-vrec

17-09-2012, 08:24 AM	#32
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	تقل الضوضاء من 6 إلى 8 مرات يوم بلا سيارات في أوروبا خلت شوارع العواصم الأوروبية، أمس، من السيارات التي تركت مكانها للراجلين ومستعملي الدراجات الهوائية ووسائل النقل العمومي الأخرى في إطار تقليد "يوم بدون سيارات" السنوي الذي تبناه الاتحاد الأوروبي. وتم تنظيم "يوم دون سيارات" لأول مرة في فرنسا عام 1998، وتهدف هذه المبادرة إلى دفع المواطنين لإبداء رأيهم في ملف النقل المستدام في المناطق الحضرية والحث على تغيير سلوكياتهم فيما يتعلق بطرق التنقل والتحرُّك في أفق وضع استراتيجية للنقل أكثر ملاءمة للبيئة، كما تأمل المؤسسات الأوروبية. وينتظر كثير من المواطنين هذا اليوم بفارغ الصبر ويدافعون عن تنظيمه أكثر من مرة في السنة لما فيه من فوائد للحفاظ على البيئة وسهولة في الحركة لجميع أفراد العائلة. وتقول نوريا الموظفة في بلدية بروكسل "عدم استعمال السيارات في هذا اليوم يسهم بالتأكيد في الحفاظ على البيئة.. لكننا في حاجة إلى تنظيم أكثر من يوم واحد في السنة وفي كل مدن العالم، فهذه هي الطريقة الوحيدة بحسبي للمساهمة فعليا في الحفاظ على كرتنا الأرضية". أما أليس التي تعمل في قطاع التشغيل فيروقها احتلال الراجلين للشوارع، وتقول لوكالة الأنباء الفرنسية "أسكن وسط المدينة حيث حركة السيارات كثيفة في كل أيام الأسبوع وهو ما يشكل خطراً على اﻷطفال، وأنا اعتدت السماح لهم بالخروج غير مصطحبين في هذا اليوم لأنه لا خوف عليهم". ووفقاً لموقع الساهرين على تنظيم "يوم دون سيارات"، فإن 87 في المائة من المواطنين ينظرون إلى هذه المبادرة على أنها جيدة، ففيه تقل الضوضاء من ست إلى ثماني مرات مقارنة بالأيام العادية بينما تنخفض من ثلاث إلى أربع مرات جسيمات ثاني أكسيد النيتروجين في الهواء. كما يقل تركز الجسيمات الملوّثة في الهواء بالشوارع الرئيسة في هذا اليوم عشر مرات مقارنة بأيام الأسبوع العادية، وفي الأنفاق 62 مرة. وعلى الرغم من ارتفاع أعداد المواطنين المطالبين بزيادة عدد الأيام من دون سيارات في بروكسل إلا أن الوزيرة البلجيكية للتنقل بريجيت غرويلز أكدت أن "يوماً واحداً فقط دون سيارات كافٍ، ولن يكون هناك طالما ظلت هي وزيرة، يوم آخر بلا سيارات في المدينة". موقف يسانده عدد من المواطنين الذين يرون - على العكس من الأغلبية - أن هذا التقليد ينعكس سلباً على الاقتصاد، خاصة أن عدداً من المدن الأوروبية غير مجهزة بشكل جيد بوسائل التنقل العمومية.

01-10-2012, 10:28 AM	#33
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	«ساهر» تُخالف الأنظمة.. و«المرور» يتوعّدها مركبة ''ساهر'' تقف على رصيف أحد الشوارع في المدينة المنورة. تعهّد المرور بتطبيق لائحة المخالفات على مركبات ''ساهر'' لدى وقوفها غير النظامي على الأرصفة أو أي مخالفات أخرى، وذلك رداً على رصد ''الاقتصادية'' سيارات ''ساهر'' تقف على الجزر الوسطى للطرق في المدينة المنوّرة. وأكد العقيد عمر النزاوي، مدير شعبة السلامة والناطق الإعلامي لمرور منطقة المدينة المنوّرة، أنه لا استثناء لمركبات ''ساهر''، فهي كغيرها من المركبات. وأوضح النزاوي أن مركبات ''ساهر'' لا يحق لها تجاوز الأنظمة والتعليمات، معتبراً وقوفها على الرصيف ''غير نظامي وتترتب عليه غرامة مالية، ويعامل قائدها معاملة قائدي المركبات الأخرى أياً كان نوع المخالفة''. من جهة ثانية، أكد أن المخالفات التي تم رصدها حتى أمس والتي تتمثل في طمس لوحات المركبات أو طيها أو إزالتها، بلغت 1100 سيارة، مشيراً إلى أن غرامة المخالفة 500 ريال، إضافة إلى احتجاز المركبة لمدة 15 يوماً، وذلك لمَن يتم ضبطها للمرة الأولى، أما التي تضبط للمرة الثانية فيتم حجزها لمدة شهر ورفع أوراق قائد المركبة لهيئة الجزاءات، لافتاً إلى أن المخالفات لم تقتصر على فئة عمرية معينة، بل شملت المراحل العمرية كافة. في مايلي مزيد من التفاصيل: أكد العقيد عمر النزاوي مدير شعبة السلامة والناطق الإعلامي لمرور منطقة المدينة المنورة، أنه سيتم تطبيق لائحة المخالفات على مركبات ''ساهر'' لدى وقوفها غير النظامي على الرصيف، مشيراً إلى أنه لا استثناء لمركباتها فهي كغيرها من المركبات. وبلغ عدد السيارات المحتجزة في المدينة المنورة إثر تلاعب قائديها باللوحات هرباً من مخالفات ''ساهر'' حتى أمس 1100 سيارة، وإجمالي غرامتها 550 ألف ريال. وكانت كاميرا ''الاقتصادية'' قد رصدت مركبات ''ساهر'' متوقفة في طرقات المدينة المنورة في مواقع تصفها لائحة الأنظمة المرورية في السعودية بـ ''المخالفة''، من بينها الوقوف على الأرصفة وفي الجزر الوسطى للطرق. وأوضح العقيد النزاوي أن مركبات ''ساهر'' لا يحق لها تجاوز الأنظمة والتعليمات، معتبرا وقوفها على الرصيف ''غير نظامي وتترتب عليه غرامة مالية، ويعامل قائدها معاملة قائدي المركبات الأخرى أياً كان نوع المخالفة''. من جهة ثانية، أكد أن المخالفات التي تم رصدها حتى أمس والتي تتمثل في طمس لوحات المركبات أو طيها أو إزالتها بلغت 1100 سيارة، مشيراً إلى أن غرامة المخالفة 500 ريال، إضافة إلى احتجاز المركبة لمدة 15 يوما وذلك لمن يتم ضبطها للمرة الأولى، أما التي تضبط للمرة الثانية يتم حجزها لمدة شهر ورفع أوراق قائد المركبة لهيئة الجزاءات، لافتا إلى أن المخالفات لم تقتصر على فئة عمرية معينة بل شملت المراحل العمرية كافة. مركبة تابعة لـ''ساهر'' تتخذ من الجزيرة الوسطى في أحد طرق المدينة موقعا لها. وأوضح النزاوي أن مرور المدينة بدأ منذ الأول من ذي القعدة تنفيذ حملة توعوية مرحلتها الأولى تمتد حتى 30 ذي الحجة 1433هـ فيما تبدأ الثانية من 1صفر 1434هـ حتى 30 جمادى الآخرة 1434هـ، ويتم خلالها تكثيف التواجد الأمني للحد من المخالفات، والرفع من مستوى السلامة العامة، والتقليل من الحوادث المرورية، وذلك بتكليف ضباط وأفراد إداريين للتركيز على المخالفات التي تؤثر في السلامة العامة وملاحظة قائدي السيارات من صغار السن والمقيمين وحثهم على ربط حزام الأمان وتوجيه السائقين وتوعيتهم بذلك، مع مراعاة السيارات التي تقل بداخلها العوائل وكبار السن وتوجيههم بطريقة لائقة. وقال إن مخالفات الحملة ليوم السبت الماضي فقط بلغت 47 مخالفة تلاعب باللوحات، فيما بلغت مخالفات عدم حمل رخصة قيادة 52 مخالفة، وعدم تجديد الرخصة 38 مخالفة، ومخالفة تظليل السيارة 69 مخالفة، وعدم ربط حزام الأمان 72 مخالفة، فيما بلغ عدد مخالفات تحميل الركاب 12 مخالفة.

02-10-2012, 06:28 AM	#34
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	تسجيل 5 مخالفات سرعة في 2012 مركبات «ساهر» تخالف ولا تسدّد مركبة لـ (ساهر) تم وضع سجادة على زجاجها الأمامي لحجب أشعة الشمس. كشفت وثيقة - حصلت عليه "الاقتصادية" - عن خمس مخالفات لمركبات "ساهر" المنوط بها رصد مخالفي أنظمة المرور في عام 2012، ولم يتم سدادها حتى أمس. وتمثلت المخالفات في تجاوز السرعة القانونية، وبلغت قيمتها 1700 ريال. وبلغ عدد المخالفات المسجلة على مركبات "ساهر" قبل عام 300 مخالفة، قام "ساهر" بتسديدها. ولم تكتفِ مخالفات مركبات "ساهر" التي رصدت "الاقتصادية" بعضها في تقريرها المنشور أمس الأول على الوقوف في أماكن مخالفة مثل الأرصفة، إذ يقوم بعض موظفي "ساهر" من قائدي مركباتها بالنوم أثناء توقفهم لرصد مخالفات السرعة وقت الدوام، فيلجأ بعضهم لوضع سجاد على زجاج أبواب المقعدة الخلفية للسيارة لحجب أشعة الشمس عنهم أثناء نومهم. يذكر أن مرور منطقة المدينة المنورة تعهّد بتطبيق لائحة المخالفات على مركبات "ساهر" لدى وقوفها غير النظامي على الأرصفة أو أي مخالفات أخرى. في مايلي مزيد من التفاصيل: بلغ عدد المخالفات المسجلة على مركبات ''ساهر'' خلال عام 2012 الجاري، خمس مخالفات، حيث لم يتم سدادها حتى أمس، وذلك بعد أن رصدت كاميرات ''ساهر'' مركبات تابعة لها وقعت في مخالفات أبرزها تجاوز السرعة المحددة بمقدار لا يزيد على 25 كم/ ساعة لأربع مخالفات، فيما كانت الخامسة تجاوز السرعة بأكثر من 25 كم/ ساعة، وبلغت قيمة الغرامة الإجمالية للمخالفات المسجلة نحو 1700 ريال. وكشف ''برنت'' حصلت عليه ''الاقتصادية'' أمس، أن المخالفات التي سُجلت على ''ساهر'' قبل عام بلغ عددها 300 مخالفة، وقام ساهر بتسديد مخالفاته فتقلص العدد أمس إلى خمس مخالفات فقط. ولم تكتفِ مخالفات مركبات ''ساهر'' التي رصدت ''الاقتصادية'' بعضها في تقريرها المنشور أمس على الوقوف في أماكن مخالفة مثل الأرصفة، إذ يقوم بعض موظفي ''ساهر'' من قائدي مركباتها بالنوم أثناء توقفهم لرصد مخالفات السرعة وقت الدوام، فيلجأ بعضهم لوضع سجاد على زجاج أبواب المقعدة الخلفية للسيارة لحجب أشعة الشمس عنهم أثناء نومهم. برنت يكشف مخالفات «ساهر» لشهر ذو القعدة العام الماضي. إحدى مخالفات السرعة المسجلة على «ساهر» لتجاوز السرعة. إجمالي مخالفات «ساهر» التي لم يتم سدادها حتى أمس بلغ 5 مخالفات. يذكر أن مرور منطقة المدينة المنورة تعهّد بتطبيق لائحة المخالفات على مركبات ''ساهر'' لدى وقوفها غير النظامي على الأرصفة أو أي مخالفات أخرى، وذلك رداً على رصد ''الاقتصادية'' سيارات ''ساهر'' تقف على الجزر الوسطى للطرق في المدينة المنوّرة. وأكد العقيد عمر النزاوي مدير شعبة السلامة والناطق الإعلامي لمرور منطقة المدينة المنوّرة، أنه لا استثناء لمركبات ''ساهر''، فهي كغيرها من المركبات. وأوضح النزاوي أن مركبات ''ساهر'' لا يحق لها تجاوز الأنظمة والتعليمات، معتبراً وقوفها على الرصيف ''غير نظامي وتترتب عليه غرامة مالية، ويعامل قائدها معاملة قائدي المركبات الأخرى أياً كان نوع المخالفة''.

02-10-2012, 07:25 PM	#35
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	http://www.youtube.com/watch?feature...&v=oFkw5JFOmHk

03-10-2012, 06:47 AM	#36
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	http://www.youtube.com/watch?v=GI0kSgrFY-8

04-10-2012, 01:12 PM	#37
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	http://www.youtube.com/watch?v=nQXzqD3YTCw

07-10-2012, 07:16 PM	#38
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	المرور يبدأ الأسبوع المقبل تطبيق مخالفات الإلتفاف لليمين دون توقف أعلنت الادارة العامة للمرور اليوم أن تطبيق المرحلة الثانية من نظام قطع الإشارات المرورية والسرعة والالتفاف من اليسار إلى اليمين أو الوقوف على خطوط المشاة عند التقاطعات سيبدأ بعد 7 أيام. وقالت إدراة المرور في توضيحات حول هذا الإجراء أنه يسمح للمركبات الانعطاف إلى اليمين أثناء فترة الاشارة الحمراء لكن يجب على قائد المركبة احترام القانون الذي يلزم بالتوقف الكامل على خط التوقف المخصص قبل إكمال عملية الانعطاف. وقالت انه يمكن لقائد المركبة الالتفاف إلى اليمين في التقاطعات أثناء الاشارة الحمراء بعد التوقف التام والتأكد من سلامة الاجراء ما لم يكن هناك إشارة تمنع ذلك. علما أن الرصد الآلي في الفترة السابقة لتلك المخالفات كانت تجريبية ولم يتم تسجيل المخالفات انطلاقا من مبدأ التنبيه والتوعية على أن يبدأ الضبط الفعلي وتسجيل المخالفات الأسبوع القادم. وتهدف تلك المرحلة إلى الحد من التجاوزات المرورية والتي تشكل خطورة على مستخدمي الطريق. إضافة إلى وجود تجاوزات تمنع المشاة من إعطائهم حقهم المشروع في العبور على خطوط مخصصة لهم أثناء الإشارة الحمراء، كما يهدف الإجراء الجديد إلى الحد من الحوادث المرورية التي تحدث جراء الالتفاف إلى اليمين دون مراعاة لسلامة الطريق والتأكد من خلوة بالكامل من السيارات.

18-10-2012, 05:35 PM	#39
شرواك فريق المتابعة اليومية تاريخ التسجيل: Nov 2004 المشاركات: 20,000	«ساهر» الشرقية.. بدء تسجيل مخالفات الانعطاف لليمين أعلنت إدارة مرور المنطقة الشرقية أن تسجيل مخالفات الانعطاف لليمين دون توقف سيتم احتسابه من اليوم السبت بعد أن كانت في الفترة الماضية سوى فلاشات توعية تحذيرية مشيرة أن شريحة كبيرة من سائقي السيارات لديهم الارتباك والتخوف من مخالفة الانعطاف إلى اليمين دون توقف لذا كان يجب توضيحها بشكل أكبر. وقال الناطق الإعلامي لمرور المنطقة الشرقية المقدم المهندس علي الزهراني في توضيح حول هذا الإجراء: «إن الانعطاف لليمين دون توقف من المسرب الأيمن للتقاطع أثناء الإشارة حمراء فإنه يتم احتساب مخالفة قطع إشارة ما لم يلتزم سائق السيارة بالوقوف التام وباللوحات الإرشادية المحاذية لخط المشاة في الجانب الأيمن ومن المفترض التأكد من أمان التقاطع والسماح للمشاة حق العبور على الخطوط المخصصة لهم ،وفي حال وجود مثلث الانعطاف لليمين فإنه لا يلزم التوقف وأمّا بالنسبة للقادمين من أقصى يسار التقاطع أو وسطه ومن ثم الانعطاف لليمين فإنه يتم تسجيلها فعليا واحتسابها مخالفة قطع إشارة وأيضا الوقوف على خط المشاة يُعتبر مخالفة قواعد أنظمة الإدارة العامة للمرور فيما يخص السير».أضاف المقدم الزهراني: «إن الرصد الآلي في الفترة الماضية للانعطاف من اليمين دون توقف والإشارة حمراء لتلك المخالفات كان تجربة ولم يتم تسجيل المخالفات انطلاقا من مبدأ التنبيه والتوعية على أن يبدأ الضبط الفعلي وتسجيل المخالفات من الأسبوع الجاري وأضاف المقدم الزهراني :»إن الرصد الآلي في الفترة الماضية للانعطاف من اليمين دون توقف والإشارة حمراء لتلك المخالفات كانت تجربة ولم يتم تسجيل المخالفات انطلاقا من مبدأ التنبيه والتوعية على أن يبدأ الضبط الفعلي وتسجيل المخالفات من الأسبوع الجاري، منوها في الوقت نفسه إلى أن العمل ما بين نظام ساهر ومرور المنطقة مترابط يصب بالدرجة الأولى في مصلحة المواطن والحرص على أمنه وسلامته داعيا إلى توخي الحيطة والحذر والالتزام بالقواعد المرورية التي غايتها وهدفها الأسمى الحفاظ على الأرواح والممتلكات». وبيّن أن نظام الضبط الآلي للمخالفات يتم من خلال شبكة كاميرات ثابتة ومتحركة تهدف إلى رصد المخالفات المرورية وضبطها آلياً دون أي تدخل بشري وإصدار المخالفات وإشعار المخالفين آلياً عبر رسالة جوال وهو الأمر الذي يستوجب على مالكي السيارات تحديث بيانات الاتصال بهم من خلال إدارات المرور أو موقع وزارة الداخلية. الجدير بالذكر أنه و وِفقاً للمادة 50/1 من نظام الإدارة العامة للمرور فإنه يمكن الانعطاف لليمين في التقاطعات أثناء الإشارة الحمراء بعد التوقف التام والتأكد من سلامة الإجراء ما لم يكن هناك إشارةٌ تنبيهية تمنع ذلك.