شركات السيارات تتطلع لإنتاج سيارة المستقبل الكهربائية
- ديترويت ـ د. ب. أ: - 01/02/1429هـ
كشف معرض ديترويت للسيارات الذي عُقد في الآونة الأخيرة، أن شركات السيارات تتطلع، على نحو متزايد، لإنتاج سيارة كهربائية في المستقبل لتلبية الطلب المتزايد على السيارات النظيفة، وقد اتضح ذلك من نماذج السيارات التجريبية التي عرضت في المعرض.
ومعظم الباحثين من المهندسين يعتقدون أن استخدام الكهرباء في دفع السيارات هو الحل، لكنهم مازالوا يبحثون عن الوسائل التي تمكن من إنتاج وتخزين هذه الطاقة على متن السيارات.
ويقول فرانك كليجون نائب رئيس شركة كرايسلر للتنمية الإنتاجية: "من
الواضح أن البطارية القوية هي أفضل حل، لكن بطاريات الليثيوم القوية
ما زالت أبعد من أن يتم إنتاجها بالجملة لأن أسعارها باهظة وليس في طاقة
الناس أن يشتروها".
ويعتقد أن البطاريات ستكون كافية خلال السنوات الخمس وحتى العشر المقبلة للقيام برحلات قصيرة، ويلزم توليد المزيد من الطاقة على متن السيارة للرحلات الطويلة. وهناك مفهومان بارزان حتى الآن الأول هو خلايا الوقود التي تنتج الطاقة الكهربائية من الهيدروجين ولا تخلف عوادم سوى الماء، والثاني هو استخدام محرك الاحتراق الداخلي لإطالة مسافة الرحلة.
والقضية في الوقت الراهن هي كيف يمكن سد الثغرة إلى أن تصبح هذه التكنولوجيا جاهزة للاستخدام عن طريق المحركات الهجين التي عرضت للإنتاج بالجملة لتعمل بها السيارات. وعرضت "مرسيدس" سيارات من طراز إس وطراز جي إل مزودة بتكنولوجيا هجين في معرض ديترويت للسيارات.
وعرضت "بي إم دبليو" أيضا السيارة إكس 6 المزودة بمحرك كهربائي إضافي. وأعلنت "جنرال موتورز" أنها ستدشن 12 سيارة هجينة خلال السنوات الأربع المقبلة. وتراهن الشركات الأوروبية المنتجة للسيارات على محركات الديزل النظيفة. وعرضت "أودي" و"مرسيدس" سيارات من هذا النوع في ديترويت، كما أن الشركات اليابانية للسيارات أعلنت أنها في سبيلها لإنتاج محركات ديزل من هذا النوع. وذكرت "هوندا" أنها ستطرح أول سيارة تعمل بالديزل في الولايات المتحدة في العام المقبل.
|