الاخبار الاقتصاديه المحليه والعالميه واعلانات الشركات لشهر يناير 2012
 

[B][CENTER][COLOR="Blue"]بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الاخبار الاقتصاديه المحليه والعالميه لشهر يناير لعام 2012

نرحب بالجميع لاضافة اي خبر بهذا الخصوص

وفق الله الجميع لكل خير وبركه

واسأل الله العلي القدير ان تفيدكم هذه الاخبار[/COLOR][/CENTER][/B]

بارك الله فيك ولنا المتابعه انشاءالله,,,

[B][COLOR="Blue"][CENTER]السوق السعودي ينهي عام 2011 على خسائر بـ 3 % وسط أحداث إقليمية وعالمية صعبة (تقرير مفصل حول أداء السوق) [/CENTER][/COLOR][/B]

أرقام - خاص 31/12/2011


أنهى السوق السعودي عام 2011 بخسائر بلغت 3 % عند 6418 نقطة، مقارنةً بإغلاق نهاية عام 2010، فاقدا حوالي 203 نقاط، وسط هبوط 48 سهما، وصعود 99 سهما، وأغلق سهمان فقط عند نفس مستواهما السابق.

وكان عام 2011 زاخرا بالأحداث الإقليمية والعالمية المؤثرة منها سياسية ومنها اقتصادية، بداية من الاضطربات السياسية في المنطقة العربية، والتي عرفت بأحداث الربيع العربي، والتي اهتزت على أثرها أسواق المنطقة يتقدمها السوق السعودي، أكبر الأسواق، حيث تكبد خسائر كبيرة على خلفية هذه الأحداث، تجاوزت الـ 1500 نقطة، إلا أنه تمكن من تعويضها سريعا خصوصا مع تدخل الصناديق الحكومية للشراء من السوق.

كما كانت لأزمة منطقة اليورو التي عقدت الأوضاع الاقتصادية لعدة بلدان أوروبية، بداية من اليونان والبرتغال وإسبانيا إلى إيطاليا ثالث اقتصاد في المنطقة، آثارها على أداء السوق السعودي، إضافة إلى تخفيض ستاندرد آند بورز التصنيف الائتماني الممتاز للولايات المتحدة الأمريكية في أغسطس الماضي.

وساعد الاستقرار السياسي في السعودية وقوة الاقتصاد المحلي والنتائج الجيدة التي حققتها الشركات السعودية الكبيرة في السوق أهمها الشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك)، على تخفيف ضغوط العوامل المذكورة أعلاه على أداء السوق خلال عام 2011 وأعطته دعما قويا ليمسح معظم خسائره .

ماقصررررررت ويعطيك ربي العافيه

[B][CENTER][COLOR="Blue"]مجلس إدارة "بنك الرياض" يوصي بتوزيع أرباح نقدية بواقع 7.5 % ( 0.75 ريال للسهم ) عن النصف الثاني لعام 2011 [/COLOR][/CENTER][/B]

أرقام 01/01/2012

أوصى مجلس إدارة بنك الرياض، في اجتماعه، بتوزيع أرباح نقدية للمساهمين من رأس المال بنسبة 7.5 % (بواقع 0.75 ريال للسهم) كأرباح عن النصف الثاني من عام 2011، كما يوضح الجدول التالي:



(تفاصيل الأرباح النقدية للمساهمين )




رأس المال الحالي


15000 مليون ريال




عدد الأسهم


1500 مليون سهم




إجمالي الأرباح الموزعة عن النصف الثاني


1125 مليون ريال




النسبة من رأس المال


7.5 % ( ما يعادل 0.75 ريال لكل سهم )




تاريخ الاستحقاق


يوم انعقاد الجمعية العمومية




تفاصيل الأرباح النقدية الموزعة عن عام




إجمالي الأرباح الموزعة عن عام


1950 مليون ريال




النسبة من راس المال


13 % ( ما يعادل 1.3 ريال للسهم)

[B][CENTER][COLOR="Blue"]قرار منع استيراد السيارات المستعملة يوقف هدر 9.8 مليارات ريال سنوياً للخارج [/COLOR][/CENTER][/B]

جريدة الرياض 01/01/2012

أوقف قرار منع استيراد السيارات المستعملة من الخارج والتي يزيد عمرها الافتراضي على 5 سنوات هدر 9.8 مليارات ريال تحول للخارج سنوياً. والقرار الذي بدأ تطبيقه أمس أيده مستثمرو قطاع السيارات قائلين أن القرار سيعمل على تنظيم السوق المحلي للسيارات والذي يعمل بشكل عشوائي من ناحية ومن ناحية آخرى حماية البيئة من التلوث, إلا أن بعضهم قال «يجب أن يعاد النظر في القرار بحيث يشمل في إحدى فقراته السيارات المحلية التي تؤثر على البيئة والتي يزيد عمرها على 5 سنوات».

وقالوا إن المتضرر الرئيسي من القرار هم أصحاب الدخل المحدود, مؤكدين أن القرار سيؤثر على السوق المحلي حيث ارتفعت أسعار السيارات خلال الفترة الماضية بنسبة 30 في المائة, مشيرين إلى أن تجار السيارات المستعملة لديهم الآن الفرصة سانحة لرفع الأسعار.

وقال رئيس لجنة السيارات بغرفة الشرقية هاني العفالق أن السوق الداخلي سيفتقد عدد كبير من السيارات المستوردة من الأسواق الخليجية أو الأسواق الخارجية، حيث بلغ استيراد العام الماضي أكثر من 140 ألف سيارة مستخدمة بمتوسط سعري 70 ألف ريال للسيارة وبإجمالي سنوي يقدر ب9.8 مليارات ريال, موضحاً أن هذه المبالغ التي تذهب للخارج ستعزز من مكانة السوق بعد إعادتها إليه, متخوفاً من استغلال هذه الفرصة في رفع أسعار السيارات.

وانتقد العفالق القرار الذي لم يتضمن السيارات التي يزيد عمرها على 5 سنوات في السوق المحلي، حيث تلحق الضرر البيئي بالمنطقة، مضيفا «ليس فقط السيارات المستعملة المستوردة من الخارج, حيث كان بدواعي الحفاظ على البيئة إذا أين السيارات المحلية من ذلك».

وتوقع العفالق عدم ارتفاع أسعار السيارات محليا بالرغم من نقص أعداد السيارات المستوردة ولكن سيكون ارتفاع الأسعار على السيارات المستوردة ذات الموديلات الحديثة والتي لا تتعدى سنوات الصنع الخمس سنوات.

من جهته بين محمد العجاجي مدير قطاع السيارات بمجموعة العليان أن القرار سيساعد على ضبط السوق المحلي للسيارات من نواحٍ عدة منها المواصفات والمقاييس ومن ناحية السعر والجودة والتي سوف يكون لها أثر في توفر سيارات خلال الفترة القادمة ذات جودة عالية خاصة فيما يخص النواحي البيئية.

وانتقد العجاجي وضع سوق السيارات المستخدمة قائلا أن السوق في ذلك القطاع تحديدا أصبح عشوائيا ولا يوجد له تنظيم معين يضمن حق المستهلك وتوفر ضمانات مصنعية للسيارة تضمن للمستهلك عدم وجود عيوب مصنعية للسيارة، إضافة إلى الأرباح العالية التي يحققها المستوردون لهذه السيارات المستخدمة دون وجود ضمان يضاهي قيمة السيارة المباعة.

وقال العجاجي أن القرار سيساعد على تنظيم السوق من خلال بيع كميات أكبر من السيارات الجديدة المعتمدة من وكلاء السيارات العالمية والتي تعطي ضمانا كافيا يستفيد منه العميل في حال وجود مشاكل في السيارة الجديدة.

ونفى العجاجي أن يكون قرار المنع سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار للسيارات المحلية، وأن الكثير من المستوردين للسيارات المستخدمة خارجيا يلجأون إلى البيع عن طريق الأجل وهو ما يعطي مؤشرا بعدم تأثير قرار المنع على ارتفاع الأسعار للسيارات الجديدة والمحلية، مشيرا إلى أن أسعار السيارات الجديدة مرتبطة بالاقتصاد العالمي وارتفاعها أو انخفاضها يرجع إلى عوامل خارجية.

وتمنى العجاجي تطبيق قرار مماثل للشاحنات، حيث أن السوق السعودي خلال السنوات الأخيرة ارتفع به عدد الشاحنات بسبب سهولة دخولها إلى السعودية بأسعار زهيدة وذلك لمحاولة الأسواق الخارجية التخلص منها بسبب تعارضها مع أنظمة البئية في تلك الدول والأضرار البيئية التي تنجم من الشاحنات الثقيلة التي تستخدم الديزل وهو ما يوجد تلوث بئيئ كبير بسبب عوادم الديزل. وتخوف المواطن حسين الخضر من ارتفاع الأسعار للسيارات المحلية في السوق، مبينا أنه يخشى استغلال هذا القرار من قبل المضاربين و»الشريطية» في السوق المحلي ويتم رفع الأسعار استغلالا للقرار وبالتالي المتضرر سيكون المستهلك الذي لا توجد لديه القدرة على شراء سيارة جديدة، مطالبا بمتابعة أسواق السيارات من قبل وزارة التجارة للوقوف على الاسعارز

[B][CENTER][COLOR="Blue"]الخضري" توقع عقدا مع وزارة الصحة لإنشاء مستشفى بقيق بقيمة 134.4 مليون ريال [/COLOR][/CENTER][/B]

أرقام 01/01/2012

وقعت شركة أبناء عبد المحسن الخضري "الخضري"، أمس السبت الموافق 31 ديسمبر2011م، عقدا مع وزارة الصحة، لإنشاء مستشفى بقيق سعة 100 سرير، بقيمة 134.4 مليون ريال.

وأوضحت الشركة في بيان لها على تداول اليوم، أن مدة تنفيذ المستشفى 3 سنوات من تاريخ استلام الموقع، متوقعة أن يبدأ الأثر المالي لهذا المشروع خلال الربع الأول من العام المالي 2012م.

يذكر أن شركة أبناء عبد الله عبد المحسن الخضري، والتي تعمل في مجال المقاولات العامة، فازت بترسية مشروع إنشاء المستشفى من وزارة الصحة في سبتمبر من العام الماضي.

[B][FONT=Arial]تواصلت أزمة الاسمنت لليوم السابع على التوالى وبدأت الاسعار تقفز يوميا بشكل تدريجي فبعد ان حقق سعر الكيس اول امس 18 ريالا ،

قفز أمس إلى 19 ريالا أى بنسبة زيادة تصل إلى 48 % من السعر الاساسى للكيس والذى يقدر بمبلغ 13 ريالا .

وبدأ موزعو الأسمنت أمس في جدة غير مبالين بما قد يسببه ذلك الارتفاع فى إعاقة الكثير من المشاريع والمساكن التي مازلت تحت الإنشاء..

وألقوا جامّ غضبهم على المصانع التى اتهموها بأنها هى السبب الرئيسى فى شح الاسمنت لتجفيف السوق ورفع الاسعار .

وقالوا إنها - أى المصانع - تضعهم بهذا التصرّف فى وجه المدفع أمام المستهلكين .[/FONT][/B]

[B][CENTER][COLOR="Blue"]48 % زيادة في أسعارالأسمنت..والمصانع تضع الموزعين في وجه المدفع [/COLOR][/CENTER][/B]

جريدة المدينة 01/01/2012

تواصلت أزمة الاسمنت لليوم السابع على التوالى وبدأت الاسعار تقفز يوميا بشكل تدريجى فبعد ان حقق سعر الكيس اول امس 18 ريالا قفز أمس إلى 19 ريالا أى بنسبة زيادة تصل إلى 48 % من السعر الاساسى للكيس والذى يقدر بمبلغ 13 ريالا .

وبدأ موزعو الأسمنت أمس في جدة غير مبالين بما قد يسببه ذلك الارتفاع فى إعاقة الكثير من المشاريع والمساكن التي مازلت تحت الإنشاء.. وألقوا جامّ غضبهم على المصانع التى اتهموها بأنها هى السبب الرئيسى فى شح الاسمنت لتجفيف السوق ورفع الاسعار .

وقالوا إنها - أى المصانع - تضعهم بهذا التصرّف فى وجه المدفع أمام المستهلكين .

وكانت قد شهدت ساحات بيع الأسمنت في جدة أمس توافد أعداد قليلة من الشاحنات عكس ماكانت عليه في السابق!!.

وتساءل العديد من المواطنين عن الاسباب الرئيسية وراء الارتفاعات المفاجئة بمدة ليست بالطويلة عن الأزمة التي حلّت مؤخراً.

فيما اتّهم البعض الشركات المصدرة بالتسبب الرئيسي وراء هذه الازمة المصطنعة على حدّ قولهم.

في البداية يتّهم شامي عمر»موزع»: الشركات الرئيسية لبيع الاسمنت هي من تجبرنا على رفع الاسعار بعد الزحام الذى تحدثه أثناء التحميل وتعطيلنا لوقت طويل يمتد لأيام.

واضاف : إن الشركات لديها فائض كبير في الانتاج على حسب الإحصائيات التي تصدرها ،ولكن هناك سياسة مصطنعة من تلك الشركات لتجفيف السوق ليصبح الطلب متزايدا وترتفع الأسعار.


* عقاب الشركات

ويقول المواطن محمد الغامدي : كل يوم يزداد سعر كيس الأسمنت بدون تدخل من قبل الجهات الرقابية لوقف هذا الاستنزاف للمواطنين !!.
ويرى ان السكوت عنهم يعطي فرصة للتمادي في ارتفاع الأسعار مشيرا الى ان العقاب لابد أن يبدأ من الشركات الكبيرة ثم الموزعين المنتشرين داخل المناطق والمحافظات.


* تقارير حبرعلى ورق

اما المواطن ابراهيم الشهري فيقول: توقفت عن البناء هذه الأيام بسبب شح الأسمنت وارتفاع أسعاره في معظم الأسواق المحلية.
و عند سؤالى لأحد الموزعين عن سبب الارتفاع الأخير أجابنى « الارتفاع يعود للشركات المصنعة للأسمنت» .

ومضى الشهرى يقول: هذه الاجابة جعلتني أضع أكثر من علامة استفهام بعد قراءتي قبل فترة عن إحصائية إحدى الشركات الكبرى والتي تضمنت وجود فائض كبير في إنتاجها,بالإضافة لما تتمتع به تلك الشركة من مخزون جيد يجعلها تقاوم كل الظروف المستقبلًية ,ولكن مانراه الان عكس ذلك!!.

ويتساءل عن ذلك التقرير هل هو حبر على ورق وذهب كغيره من التقاريرالمعدة من بعض المصانع والشركات..؟


*وجه المدفع

ويؤكد عبدالعظيم مصطفى»بائع»ان الأسعار مرتفعة من قبل الشركات الموزعة,ونحن لدينا هامش ربح محدود,ومايحدث الان في السوق هو ناتج عن قلة الرقابة وتقصير تلك الشركات التي لم تعط الموزعين خبرا بأن لديها مشكلة, حتى يتم تخزين كميات كافية داخل المستودعات التي لدينا حتى لاتحدث مشكلة فى العرض والطلب.

واضاف: الشركات وضعتنا في وجه المدفع بعدما اتهمنا الكثير من المواطنين أننا نحن من يتلاعب بالأسعار!.


*دراسة الأسباب

من جانبه أوضح عبدالعزيزالسلمي»صاحب شركة مقاولات»أن أسعار الأسمنت الأخيرة وضعتهم في حرج كبير مع أصحاب المباني السكنية .وقال : البعض يتّهمنا بتأخير أعمال البناء من (تلييس الجدران,وصب أعمدة المباني التي تحتاج كميات كبيرة من الأسمنت أثناء الخلط,وعندما نخاطب المسؤولين عن توزيع الأسمنت يقولون: « الازمة سوف تنتهي قريباً» ..ولكن نحن نريد معرفة الاسباب حتى يتم دراستها مستقبلًا وتلافيها لكي لايتعرض أحد منا للاتهام من قبل الكثير من الناس.

[COLOR=blue]أعلنت شركة "إعمار المدينة الاقتصادية" التي تعمل على تطوير وتنفيذ "مدينة الملك عبدالله الاقتصادية"،
[/COLOR]
عن توقيع عقد مع مجموعة تمر لتملك أرض صناعية بمساحة 500 ألف متر مربع في منطقة الوادي الصناعي ،

لإنشاء مجمع متكامل للصناعات الدوائية والأغذية ومستحضرات التجميل والخدمات اللوجستية،

حيث وقع العقد كل من فهد بن عبدالمحسن الرشيد العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمدينة الملك عبدالله الاقتصادية،

وأيمن مأمون تمر رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب في مجموعة تمر بحضور عدد من كبار مسؤولي المدينة والمجموعة.

[COLOR=blue]اختتمت المؤسسة العامة لتحلية المياه عام 2011 برفع نسب الإنجاز إلى 60% في أكبر مشروع في العالم لمحطات تحلية بمدينة رأس الخير التعدينية.
[/COLOR]
وأكد محافظ المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة الدكتور عبدالرحمن بن محمد آل إبراهيم خلال زيارة له لتفقد سير أعمال أضخم مشروع تحلية ،

أن سير العمل في إنشاء محطتي الكهرباء وتحلية المياه في مدينة رأس الخير يمضي وفقا لجدوله الزمني وتصل تكلفته إلى 25 مليار ريال ،ولديه خطوط لنقل المياه بطول إجمالي 1290 كيلومترا بخط مزدوج.

وتبلغ طاقة المحطة الإنتاجية 1.025.000 م3 من المياه المحلاة في اليوم و2650 من القدرات الكهربائية،

وتنفذ بطريقة الإنتاج المزدوج بطريقة التبخير الوميضي والتناضح العكسي لإنتاج الماء ووحدات مركبة من توربينات غازية وبخارية لإنتاج الكهرباء.

[COLOR=blue]ارتفعت قيمة صادرات المملكة غير البترولية خلال الربع الثالث 2011 م (42890 ) مليون ريال مقابل ( 31943 ) مليون ريال خلال الربع الثالث من العام الماضي ،
[/COLOR]
بزيادة بلغت10947 مليون ريال بنسبة 34% . وأوضحت نشرة صادرات المملكة السلعية غير البترولية ووارداتها في الربع الثالث 2011م ،

الصادرة عن مصلحة الإحصاءات العامة والمعلومات وتلقت وكالة الأنباء السعودية نسخة منه أن الوزن المُصدر في الربع الثالث 2011 م بلغ 11809 ألف طن ،

مقابل 11495 ألف طن خلال نفس الفترة من العام الماضي بارتفاع مقداره 314 ألف طن بنسبة 3% .

[B][CENTER][COLOR="Blue"]مختصون: ارتفاع أسعار التأمين أمر مستبعد .. والسعودية أقل الدول تأثرا بوضع مضيق هرمز [/COLOR][/CENTER][/B]

الاقتصادية 01/01/2012

استبعد عدد من المختصين، ارتفاع أسعار وثائق تأمين الشركات في الوقت الحالي، بسبب تصاعد التوتر مع إيران، التي هددت أخيرا، بإغلاق مضيق هرمز الاستراتيجي.

وبين المختصون، أن الشركات المرتبطة مع شركات التأمين بوثائق جديدة لا يمكن أن ترتفع عليها الأسعار، حتى في حال تأزم الوضع في مضيق هرمز، أو اندلاع حرب في المنطقة، وإنما ستتأثر تلك التي ستجدد عقودها أو وثائقها في ظل أزمة أو اندلاع حرب، مؤكدين أن المملكة تعتبر أقل دول الخليج العربي تأثرا بوضع مضيق هرمز، وذلك نظرا لتعدد منافذها البحرية والبديلة، مقارنة بمنافذ دول الخليج العربي الأخرى.

وأوضح لـ''الاقتصادية'' صلاح الجبر رئيس لجنة التأمين في غرفة الشرقية، أن شركات التأمين لها اتفاقيات مع شركات إعادة التأمين العالمية، التي عادة ما تبلغ هذه الشركات بزيادة الأسعار على وثائق التأمين، حيث لم يرد حتى الوقت الراهن من شركات إعادة التأمين أي زيادة على الأسعار.

وبين الجبر، أن تغيير الأسعار عادة ما يظهر في حال حدوث مخاطر تشمل الحروب أو الكوارث الطبيعية، ويظهر عند تجديد العقود فقط، أي أن الشركات التي وثائق تأمينها سارية المفعول لا يمكن أن يطرأ على عقودها أي تغيير، مشيرا إلى أن وثائق أو بوليصات التأمين تختلف عن بعضها البعض، فمنها ما يشمل مخاطر الحروب والكوارث، ومنها ما لا يشمل ذلك، إذ لا تتأثر أسعاره الأخيرة بالمخاطر الكبيرة كالحروب وغيرها.

وقال الحبر، إن أغلب عقود الشركات في السعودية لا تشمل التأمين ضد الحروب، وبالتالي لن تتأثر أسعار وثائقها في حال حدوث حرب، أو أزمة سياسية، ولكن في المقابل هناك بعض الشركات التي تطلب ضمن عقودها مع شركات التأمين، تأمين الحرب أو الكوارث الطبيعية، وهي التي عادة ما يكون لها نشاط خارجي.

وعلى الصعيد ذاته، استبعد رزق الخوري عضو لجنة التأمين في غرفة الشرقية، ارتفاع أسعار وثائق التأمين في الوقت الحالي، لكون هذه المسألة يتم تحديدها من قبل شركات إعادة التأمين، أي أنه لا يمكن أن تجتهد أي شركة تأمين وترفع أسعار الوثائق على عملائها، إلا إذا تم رفعه من شركات إعادة التامين المتعاقدة معها.

وقال الخوري '' إنه في مثل هذه الحالة وتأزم الوضع في مضيق هرمز أكثر من الوضع الحالي، فإن وثائق التأمين التي ستشهد ارتفاعا في الأسعار، هي وثائق تأمين الحرب، بينما لا تتأثر الوثائق الأخرى من التأمين إلا بارتفاع نسبة التضخم.

من جهته أكد تيسير كايد عضو اللجنة ذاته، أن المملكة تعتبر أقل دول الخليج العربي تأثرا بوضع مضيق هرمز، وذلك نظرا لتعدد منافذها البحرية والبديلة، مقارنة بمنافذ دول الخليج العربي الأخرى، وبالتالي لا يوجد تأثير كبير على صادراتها أو وارداتها، متوقعا عدم تأثر أسعار التأمين في الوقت الحالي، لكون المشكلة في المضيق لم يمض عليها سوى أيام وجميعها استفزازات من إيران، ولا يوجد شيء على أرض الواقع، وأما إذا استمر الوضع في التأزم فمن الممكن أن يحدث ارتفاع في أسعار وثائق تأمين الحرب، أو زيادة الإقبال عليها من قبل الشركات غير المؤمنة.

وأوضح كايد، أن شركات التأمين السعودية، لا يمكن أن تستغل هذا الوضع لرفع أسعار وثائق التأمين، وذلك لوجود الرقابة والإشراف المستمرين من قبل مؤسسة النقد السعودية، ولكن من الممكن في حال استمرار تأزم الوضع في مضيق هرمز أن تستغل هذا الأمر شركات إعادة التأمين العالمية، وتعمل على زيادة أسعار وثائق تأمين الحرب، حتى لو لم تحدث أية حروب في المنطقة.

[COLOR=blue]أكملت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" خلال عام 2011 بناء الخط الحديدي ،
[/COLOR]
الذي يربط مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد في منطقة الحدود الشمالية بمناطق التصنيع في رأس الخير على الخليج العربي ،

مرورا بمناطق الجوف وحائل والقصيم والمنطقة الشرقية بطول بلغ 1392 كم.

فيما بدأ التشغيل التجريبي للخط بنقل أول شحنة فوسفات من مناجم شركة التعدين العربية السعودية "معادن" في حزم الجلاميد بعربات مخصصة عبر الخط الحديدي،

وفرغتها في المدينة التعدينية برأس الخير، بتكلفة تصل إلى 63 مليار ريال.

[LEFT][/LEFT]
[COLOR=royalblue]سجلت السوق المالية السعودية في العام المنتهي 2011 ارتفاعاً ملحوظاً في معدلات الأداء،
[/COLOR]
التي تشمل قيمة الأسهم المتداولة، وكميتها، وعدد الصفقات المنفذة، جاء ذلك على رغم ضغوط عدة تعرضت لها الأسواق المالية خلال 2011،

ومنها السوق السعودية، إذ شهد مطلع العام الماضي تواصل التظاهرات العربية التي طاولت أقطاراً عربية عدة، منها تونس ومصر وليبيا تغيرت معها أنظمة تلك الدول،

فيما استمرت التظاهرات في اليمن، وسورية، وامتدت توابعها ولكن بشكل محدود إلى كل من عُمان، والبحرين، والأردن،

يضاف إلى ذلك تذبذب مؤشرات البورصات العربية، العالمية بتأثير من ضغوط الديون المحلية الأوربية، وتراجع تصنيف الولايات المتحدة الائتماني، وتذبذب أسعار النفط.

[COLOR=blue]احتلت السعودية المرتبة ال 7 عالميا من حيث سهولة دفع الضرائب وقلة التعقيدات وفقا لتقرير صادر عن "بي دبليو سي العالمية" .
[/COLOR]
وبين التقرير إن الشركة الواحدة تدفع في المتوسط حول العالم أكثر من 9 ضرائب مختلفة

و أن منطقة الشرق الأوسط هي الأقل تعقيدا في قوانين الضرائب بين 183 بلدا، وتعتبر الدول الخليجية ضمن أعلى 15 دولة في التصنيف

[B][CENTER][COLOR="Blue"]1.5 مليار ريال لإنشاء مرسى لليخوت بالجبيل [/COLOR][/CENTER][/B]
الوطن السعودية 01/01/2012

تنتظرالجبيل الصناعية إنشاء مشروع "مرسى دارين" لليخوت، الذي يعتبر امتدادا للواجهة البحرية. وسيمثل بعدا سياحيا كبيرا على مستوى منطقة الخليج، كثاني مرسى في المحافظة, باستثمار يقدر بمليار و500 مليون ريال, ومن المتوقع اكتماله عام 2014م.

وقال مدير عام فرع الشركة العاملة على مشروع المرسى محمد الزهراني لـ"الوطن" أمس إن المشروع عبارة عن مرسى لليخوت على شاطئ الفناتيرالجنوبي بطاقة تستوعب 350 قاربا، ومبنى للخدمات المساندة لصيانة وتشغيل اليخوت، إضافة إلى 6 قطع أراضٍ سكنية تجارية لإنشاء وتشغيل مجموعة من العمارات السكنية والتجارية بارتفاع 5 أدوار، ومركز تجاري مصمم على شكل القوارب الشراعية.

وأضاف أن المشروع يقع في محلة دارين التي تمثل شبه جزيرة بالجبيل الصناعية، وتقدر مساحتها بـ270 هكتارًا، وجرى الانتهاء من أعمال التطوير للبنية التحتية الأساسية وتمديد الخدمات الرئيسة للموقع.

[COLOR=blue]بلغت تجارة الإمارات مع السعودية خلال العام 2011 نحو 7.6 مليارات درهم ،
[/COLOR]
لتحل على رأس دول مجلس التعاون من حيث حجم التبادل التجاري مع المملكة.

ووفقاً لما أعلنته مصلحة الإحصاءات العامة والمعلومات السعودية، أمس، بلغت قيمة الصادرات السعودية إلى الإمارات نحو 3.5 مليارات درهم والواردات منها نحو 4 مليارات درهم.

وقالت المصلحة ان قيمة صادرات المملكة غير النفطية ارتفعت خلال الربع الثالث من العام 2011 إلى 42890 مليون ريال مقابل 31943 مليون ريال خلال الربع الثالث من العام الماضي بزيادة بلغت 10947 مليون ريال بنسبة 34%.

[COLOR=blue]قال التقرير الأسبوعي للمجموعة الدولية للوساطة المالية في رصده لحركة أسواق المال العالمية، ان اسعار الذهب عام 2011 أنهت على مكاسب قدرها %10[/COLOR]

مواصلة الصعود للعام الحادي عشر على التوالي -على الرغم من تراجعها في اواخر العام- مع اقبال المستثمرين على شراء المعدن النفيس كأداة استثمارية امنة وسط ازمة ديون منطقة اليورو والمخاوف بشأن النمو العالمي.

وأضاف التقرير ان الأسهم الأوروبية صعدت نهاية الاسبوع الماضي لكنها تنهي العام على أكبر هبوط سنوي منذ بداية الأزمة المالية مع تضرر أسهم القطاع المالي بشدة من مشاكل الديون في منطقة اليورو التي تهدد بتقويض انتعاش اقتصادي هش.

[COLOR=blue][/COLOR][COLOR=blue] [/COLOR]
[LEFT][COLOR=blue][/COLOR][/LEFT]
[CENTER][B][FONT=arial][SIZE=3][COLOR=#000000][COLOR=blue]اعترف وزير المالية المصري الجديد ممتاز السعيد بوجود مشكلة سيولة، مشيراً إلى إجراءات حكومية للتغلب عليها بحيث لا تؤثر على محدودي الدخل،
[/COLOR]
وتتضمن خفض الإنفاق العام بما يتراوح بين 20 إلى 24 مليار جنيه على محورين هما استخدام جزء من الاحتياطيات بالموازنة العامة للدولة،

وخفض ميزانية الأجور بالباب الأول المتعلقة بمكافآت بعض القيادات والمستشارين، في إشارة إلى تطبيق الحد الأقصى للأجور.

وبشأن المساعدات والقروض الخارجية أعلن وزير المالية أن الحكومة بصدد بدء مباحثات مع صندوق النقد الدولي للحصول على قرض بقيمة 3.2 مليار دولار ،

لدعم ميزان المدفوعات وخفض عجز الموازنة العامة للدولة، وفقا لبرنامج مصري، مؤكداً أن المفاوضات لا تتضمن شروطا للحصول على القرض.

[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]