تراجع مبيعات السيارات في اوربا تخفض الطلب على البولي بروبيلين وتخفض اسعار العقود بنحو
 

تراجع مبيعات السيارات في اوربا تخفض الطلب على البولي بروبيلين وتخفض اسعار العقود بنحو 165 يورو للطن
أرقام 18/10/2008
من المنتظر ان يؤدي انخفاض الطلب على السيارات في القارة الأوروبية بالتاثير سلبا على استهلاك البولي بروبيلين في القارة، وتستعمل درجات مختلفة من البولي بروبيلين ، من ضمن استعمالات عديدة اخرى، في صناعة العديد من الأجزاء الداخلية والخارجية للسيارات ومحركاتها وككساء للتوصيلات الكهربائية.

وتراجع عدد السيارات المباعة في القارة الاوروبية خلال الاشهر القليلة الماضية بسبب الأزمة المالية العالمية وفقدان الثقة وسط توقعات للمحللين باستمرار التراجع خلال الفترات القادمة، وتقول بيانات صادرة عن اتحاد مصنعي السيارات الأوروبية أن عدد السيارات المباعة في شهر سبتمبر الماضي قد انخفضت بنسبة 9.3 % مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.

وقال مسئول بشركة "دتش بلاستيك" التي تقوم بصناعة مركبات من البولي بروبيلين خاصة بصناعة السيارات أنه ومنذ شهر سبتمبر لاحظنا تراجعا حادا في الطلب على هذه المنتجات مقارنة بالأعوام السابقة.

ويقول احد منتجي البولي بروبيلين في القارة أن الطلب على جميع المنتجات من المادة سيتراجع جراء الأزمة العالمية وسيؤدي ذلك إلى مزيد من تراجع الأسعار وقيام الشركات المنتجة بتخفيض تشغيلها للمصانع.

ومن ناحية اخرى يقول مراقبون ان الطلب على المادة سيتراجع بقوة في صناعات أخرى مثل الانشاءات والسجاد وتغليف الأطعمة والمشروبات بسبب التباطؤ المنتظر في النشاط الإقتصادي.

وأدت هذه التطورات حتى الان إلى قيام المنتجين الرئيسيين للمادة في أوروبا بتخفيض أسعار العقود خلال شهري سبتمبر واكتوبر بنحو 165 دولار ليصل السعر حاليا في اوروبا إلى 1095 يورو للطن.

طيب إذا شركات اليابان وأمريكا وألمانيا الكبرى قامت بتخفيض الأسعار هل سيقوم عبداللطيف جميل والجميح والجفالي بتخفيض أسعارهم ..؟؟ أم أن أرتفاع الأسعار للأعلى غير قابل للانخفاض ..؟؟
اعتقد أن الجواب معروف لدينا جميعاً وعن قناعة " لا " .